Замена тормозных колодок, модели, нюансы установки
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА > Тормозная система  |
Замена тормозных колодок, модели, нюансы установки
|
| Гость_Vazha_* |
 16.7.2009, 12:56
Сообщение
#41
|
|
Гости  |
Передние менял на 40000км, задние - на 60000км.
|
 |
 
|
|
20.7.2009, 17:52
Сообщение
#42
|
|
 Участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва Солнцево Пользователь №: 8103 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Вот наконец я удосужился поменять себе передние колодки. Пробег 25000. На левом колесе истер почти в ноль. Купил оригинал у дилера. Оказалось что стояли другие колодки(ATE). Возникли два вопроса
1.Что означает стрелка на внутренних колодках (я решил что это направления движения колеса, но не проще тогда написать R L) 
колодки1.jpg ( 99.25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3672.Надо ли чистить направляющие суппортов (я побоялся применить для чистки металлический инструмент, а пластиком эта хрень не счищалась, поставил так)
Направляющие1.JPG ( 78.38 килобайт )
Кол-во скачиваний: 411 |
|
|
|
|
20.7.2009, 21:51
Сообщение
#43
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Да, стрелочки ПО НАПРАВЛЕНИЮ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА! Забыл отметить. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А чем пробовал отмыть направляющие? Надо было растворителем имхо. В принципе смазать их солидольчиком и всё. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
20.7.2009, 22:47
Сообщение
#44
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва Солнцево Пользователь №: 8103 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Да смазка у меня есть специальная, для суппортов, еще на старую машину покупал. Меня только смутило что направляющие открыт для грязи (точнее их часть). Но думаю придется все разбирать заново. Поехал сегодня первый раз после замены колодок и услышал страшный вой на малой скорости. Походу суппорт до конца не отходит. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
|
|
|
|
|
20.7.2009, 23:33
Сообщение
#45
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(creeps @ 20.7.2009, 22:51)  Да, стрелочки ПО НАПРАВЛЕНИЮ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА! Забыл отметить. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А чем пробовал отмыть направляющие? Надо было растворителем имхо. В принципе смазать их солидольчиком и всё. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Графиточкой ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Солидольчик " прикипеть " может ... |
|
|
|
|
20.7.2009, 23:35
Сообщение
#46
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Сергей М. @ 20.7.2009, 22:47) Да смазка у меня есть специальная, для суппортов, еще на старую машину покупал. Меня только смутило что направляющие открыт для грязи (точнее их часть). Но думаю придется все разбирать заново. Поехал сегодня первый раз после замены колодок и услышал страшный вой на малой скорости. Походу суппорт до конца не отходит. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) Это , скорее всего , бортик на тормозном диске задевает ... колодки подотрутся - звук должен пропасть ... |
|
|
|
|
21.7.2009, 14:22
Сообщение
#47
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва Солнцево Пользователь №: 8103 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Буду надеяться, что именно так. Но направляющие все равно надобно почистить и смазать.
Вот что значим посторонний шум, решил потрогать не слишком сильно нагрелись колесные диски. Потрогал, и что! Поймал себя на мысли, что я не знаю какой они температуры должны быть. Понял одно, намного горячее чем задние диски (как и должно быть)! |
|
|
|
|
21.7.2009, 22:10
Сообщение
#48
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Цитата(007gk @ 21.7.2009, 0:33) Графиточкой ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Солидольчик " прикипеть " может ... Тьфу, блин! Старость не радость! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Разумеется графиточкой! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
|
 15.10.2009, 22:11
Сообщение
#49
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 71 Регистрация: 2.10.2009 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 27680 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Цитата(creeps @ 9.7.2009, 16:37) Даю для сравнения старые и новые колодки. Старые я стёр до 2-х - 3-х мм. Стал слышен металлический звук про торможении - верный признак, что пора. На старых колодках вижу пластинки, которые и дают скрип, на новых таких не видно!? |
|
|
|
|
16.10.2009, 0:57
Сообщение
#50
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Так, вот не помню уже про пластинки но колодки заменил на идентичные.
Кстати до ТАКОГО скрипа я не довёл, пластинки не касались диска. Просто по ощущениям от работы колодок на последнем издохе обычно появляется такой характерный звук, как будто уже металл об металл трётся. |
|
|
|
|
17.10.2009, 22:11
Сообщение
#51
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 71 Регистрация: 19.4.2009 Из: Витебск (Беларусь) Пользователь №: 27483 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Мда... У мну попадалово было в местном фирменном Мазда-центре: поставили колодки, а они скрипели как на ржавом жигуле... Помогла самостоятельная установка колодок другого производителя, однако. "Правильные" колодки коричневого цвета (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
29.11.2009, 3:14
Сообщение
#52
|
|
 хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Здравствуйте. Менял пер.колодки на 27700 сам. На бошмаках родных колодок боли приклеены пластины. Немного отжав усики, подцепив пластины отодрал. Поставил их на новые колодки. Установил и поехал - звук трения, колёса свободно не крутятся. Снял колодки, оказалось: пластины при отдирании немного деформировались. Отстычал на плоскости, установил на место. На сей день 42200. ( за 14500км.) претензий нет.
Касаемо звука. Всегда (на всеж машинах) доводил до первого характерного "Метал об метал" звука. Как правило это выпирающий буртик на торм дике трётся о башмак колодки - не смертельно - площадь буртика мала, высота 1-2-3мм (кстати заодно и сточится) но тогда уже лучше не затягивать с очередной заменой. |
|
|
|
| Гость_AVL_* |
29.11.2009, 11:39
Сообщение
#53
|
|
Гости |
Сеттер, ты утверждаешь, что эти пластины все-таки нужны или можно без них поставить колодки?
|
|
|
|
|
29.11.2009, 12:42
Сообщение
#54
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Читаю мануал на TOYОTA: ".......снимите пружинные скобы и извлеките наруж. и внутр. колодки с противоскрипными прокладками.......Вставьте в опорный кронштейн тормозные колодки с противоскрипными прокладками"
А в GTI: ".......смажьте с обеих сторон внутренние (перфорированные) противоскрипные прокладки консистентной смазкой на медной основе и наложите их на задние стороны колодок. Накройте перфорированные прокладки сплошными......Установите колодки вместе со всеми прокладками на место в опорный кронштейн." Источник: HAYNES the book AUTOHORISED publication. С этими пластинами ездил всегда. и на других машинах. Нужны они или нет - незнаю, т.к. без них не ездил и сравнивать не с чем. |
|
|
|
|
30.11.2009, 17:40
Сообщение
#55
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Цитата(Сеттер @ 29.11.2009, 14:42) Читаю мануал на TOYОTA: "....... ВОПРОС К БЫВАЛЫМ: иногда, когда медленно здаешь задним ходом-слышен писк в задних колёсах. Такой же писк слышен, когда стоишь на горке(градусов 35-40) и отпускаешь-нажимаешь педаль тормоза немного скатываясь вниз. Это что? Пора в сервис на осмотр? Машина гарантийная. |
|
|
|
|
30.11.2009, 21:44
Сообщение
#56
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Так, что-то я не понял... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
Сеттер, шо це таке "противоскрипные пластины"??? Где например они на моей фотке, что я выложил, когда менял колодки? Опиши пожалуйста, как они выглядят. Ибо когда я менял колодки, и старые и новые выглядели ИДЕНТИЧНО! То есть абсолютно ничем не отличались. И нечего было снимать со старых, чтоб приделать к новым... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) |
|
|
|
|
30.11.2009, 23:20
Сообщение
#57
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Что-то ты проглядел. У меня на М5 на заводских колодках к башмаку они были приклеены. А к неоригинальным колодкам иногда прилалаются в комплекте, но очень редко. Я с ними знаком с 94-го года, поэтому не выкидываю, берегу как "зиницу ока" и переставляю при каждой замене. А может они и не нужны? Но Тойота и Мазда и другие наверное не дураки.
сканирование0004.jpg ( 126.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 411Рисунок привёл для GTI - он нагляднее, для обычных авто пластина применяется одна (сплошная) на Мазде (т.к. на второй колодке усики-пружины), на Тойоте - по одной к каждой колодке. Кстати, тоже и для задних дисковых тормозов. Пожалуйста, Во как. Сообщение отредактировал Сеттер - 30.11.2009, 23:24 |
|
|
|
|
30.11.2009, 23:22
Сообщение
#58
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
ИМХО: на оригинальных колодках эти пластины приклеены к самим колодкам - на рисунке в экзисте они показаны как бы отдельно, но номера отельного не имеют, в отличие, например, от того же ниссана...
А задние наши колодки еще подходят ... к Фиату Браво/Стило/Гранд Пунто/Линэа и Рено Лагуна 2/Эспэйс/Вэл Сатис и т.д. Не говоря уже о соплатформенниках и Опелях Вектре и Сигнуме.. Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 2.12.2009, 10:33 |
|
|
|
|
1.12.2009, 23:24
Сообщение
#59
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Так, значит у нас только на одной колодке? Той, что без пружинных усиков. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) Хмм... я даже не помню... Буду "посмотреть" в гараже. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Спасибо!
|
|
|
|
| Гость_AVL_* |
5.12.2009, 21:16
Сообщение
#60
|
|
Гости |
Сегодня оторвался по полной. Приклеил дефлекторы и колодки передние поменял в гараже, пока тепло; пробег 40700. Так вот, пластины, про которые говорил Сеттер, приклеены и зажаты скобами и их, конечно же, отрывать не следует, потому что пластины не предусмотрены для их переноса на другие колодки, да и на других колодках есть свои пластины.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2024, 8:04 |
 |
