Тонировка
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тонировка
|
30.10.2006, 16:10
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 541 Регистрация: 3.7.2006 Пользователь №: 4 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Цитата(MAXIMUS) Затонировал в 0
а это как? вот у меня передние сиденья чуть-чуть просматриваются, а второй и третий ряд вообще не видны даже в солнечный день... это в 0 ? |
|
|
31.10.2006, 6:26
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 35 Регистрация: 30.10.2006 Из: Из Тюмени Пользователь №: 40 Спасибо сказали: 9 раз(а) |
Ну типа того. Мне на передние стёкла 40% наклеили, а на задние (на заводскую тонировку) 50%. И не видно у меня сзади ничего, когда даже подходишь и всматриваешься)))
|
|
|
16.11.2006, 16:21
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 65 Регистрация: 11.7.2006 Из: Подмосковье Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Я тоже затонировал всю,но тут какие то слухи пошли про то,что ментам на дороге разрешат докапываться до тех. состояния машины,если в самом деле правда,проблем не оберешься.
|
|
|
17.11.2006, 11:26
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 541 Регистрация: 3.7.2006 Пользователь №: 4 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
тех.осмотр есть и пошли в пень... интересно чем они степень тонировки проверять будут ? на глаз?
|
|
|
7.12.2006, 11:45
Сообщение
#5
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 65 Регистрация: 11.7.2006 Из: Подмосковье Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
я тоже так считаю, но наши менты умудряются иногда даже скорость определять на слух,т.е. если им дать возможность-забибикают!
|
|
|
31.8.2008, 22:58
Сообщение
#6
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 55 Регистрация: 25.7.2008 Из: Москва, Чертаново Пользователь №: 13529 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Кто знает ,какой должна быть тонировка , что бы можно было выезжать за границу?
|
|
|
31.8.2008, 23:11
Сообщение
#7
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
|
|
|
31.8.2008, 23:24
Сообщение
#8
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 55 Регистрация: 25.7.2008 Из: Москва, Чертаново Пользователь №: 13529 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Спасибо. Т.е. как я понял при выезде за границу допускается тонировка всех стёкол кроме лобового и передних дверей?
|
|
|
31.8.2008, 23:50
Сообщение
#9
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
По правилам - да!
А вот как там сложится... McDuck-у удалось не снимать тонировку при поездки в Латвию! :wink: |
|
|
1.9.2008, 10:26
Сообщение
#10
|
|
Жизнь может сбить нас с ног, но только мы выбираем подниматься н Группа: Маздаводы Сообщений: 637 Регистрация: 30.6.2007 Из: Бескудниково Пользователь №: 620 Спасибо сказали: 24 раз(а) |
Цитата(creeps) По правилам - да!
А вот как там сложится... McDuck-у удалось не снимать тонировку при поездки в Латвию! :wink: А меня в Ростове на 100 рябчиков штрафанули.... :cry: |
|
|
1.9.2008, 12:19
Сообщение
#11
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Ну согласись, это дешевле, нежели они бы заставили тебя её содрать! (а могли!) :wink: Сколько сейчас стоит затонировать два боковых? Баксов 100? :wink:
|
|
|
1.9.2008, 13:13
Сообщение
#12
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 55 Регистрация: 25.7.2008 Из: Москва, Чертаново Пользователь №: 13529 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
дешевле. без передних дверей стоит около 4000 руб.
|
|
|
1.9.2008, 15:41
Сообщение
#13
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Ну да. Тогда пара передних будет баксов 50. Один фиг дешевле отдать 100 рублей! :wink:
|
|
|
17.11.2008, 21:55
Сообщение
#14
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 53 Регистрация: 5.11.2008 Из: Эстония Пользователь №: 20998 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
В Этонии все как написано в ссылке...Если это не заводская тонировка....(могут посмотреть) тогда 100 рябчиков-это на кофе после штрафа... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
8.12.2008, 11:51
Сообщение
#15
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Vinik) Цитата(007gk) так же тонировка делается в случае вакуумного напыления и в уже не используемом варианте - облива с закалкой ... Можно про данные технологи поподробнее, а? Сдается мне, что с терминологией или с технологией есть некоторые неточности. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Про ту , которая уже не используется ... На заре перестройки , в 80-е годы прошлого века , имел счастье ( будучи студентом ) открывать одну из первых тонировок в Москве ... Тогда технология была именно " обливная " , т.к. тонирующей плёнки в СССР не было . Снимались все стёкла , которые нужно было тонировать , с внутренней стороны наносился специальный состав ( формула которого и компаненты держалась в тайне и не разглашалась ) , после чего стёкла помещались в печь для полимеризации состава на 30 мин. , после чего устанавливались на авто после охлаждения . |
|
|
8.12.2008, 12:39
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) |
Ну, говорю же, что неточночти в формулировке! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Температура полимеризации какая была? А температура закалки стекла какая??? Из Ваших слов похоже на технологию изготовления стемалита, но никак не тонировки. Да и оборудование стОит слегда дороговато для тонирования гражданских авто. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
8.12.2008, 12:57
Сообщение
#17
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) |
а что такое стемалит?
|
|
|
8.12.2008, 14:38
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) |
Стемалит представляет листовое стекло различной фактуры, покрытое с одной стороны глухими керамическими кристаллами разного цвета. Изготавливают его из неполированного витринного или прокатного стекла толщиной 6…12мм. Применяют его для наружной и внутренней облицовки зданий, изготовления стеновых панелей. (с,
По-русски: берут стекло, наносят на него керамическую краску (о методах нанесения отдельно) и запекают в печи закалки. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А ваще поиск рулит! Только иногда такого бреда понапишут... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) ЗЫ. Вот Что еще нашел: Стемалит - стеклянные плиты и панели, покрытые с одной стороны керамическими красками. Керамические краски представляют собой смесь красящих веществ - пигментов со специальными легкоплавкими стеклами, так называемыми флюсами. В качестве красящих веществ - пигментов - применяются различные окислы металлов, а также алюминаты и силикаты. Его применяют для облицовки наружных стен жилых домов, зданий промышленного и общественного назначения, для отделки ванных комнат и кухонь. (с, Союз стекольщиков) |
|
|
8.12.2008, 17:53
Сообщение
#19
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Не успел дописАть ... :oops: нужно было срочно уехать ... :oops: Продолжу : " обливной " называлась , потому что наносимый состав был жидким , температура полимеризации :roll: что-то около 130 градусов ( если правильно помню ) ...
Следующий вид . Так вот , вакуумная тонировка ( раньше часто ещё добавлялось слово " зеркальная " ) , применяется и по сей день , но уже всё реже и реже ... Процесс расщепления металла в вакуумной среде ( довольно сложное оборудование и неудобоваримая цена ) . Процесс длится примерно час ( полная разборка стёкол ) , чем длительнее - тем сильнее тонировка и наоборот ... Сейчас на смену этим технологиям пришли плёночные , о которых все имеют представление . П.С. Кстати , после тонировки наш , тогда ещё , кооператив совместно с заводами им. Туполева и Хруничева разработал , изготовил и стал устанавливать газо-бензиновое оборудование " БИНАР " ( не путайте с газобаллонным ) , где использовалось топливо в смеси ... Правда на холостом ходу двигатель работал на паровой фракции пропана , а при нажатии на педаль акселератора в двигатель подавалась смесь ( газ+бензин ) , но это отдельная история ... :wink: |
|
|
8.12.2008, 19:07
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 642 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 16781 Спасибо сказали: 56 раз(а) |
130 градусов - похоже на технологию сушки УФ-красок.
Вакуумная тонировка - это, судя по названию и отрывкам технологии, технология вакуумного напыления. Там действительно все дорого, необходим автоклав с магнетроном, много электроэнергии и руки. Никогда не задумывался о том, что напылением тонируют автомобили. Титан пылят, да много чего еще, но чтобы тонировку... Век живи век учись! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А как наносили состав по "обливной" технологии? Пулик или еще как? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 3:30 |