Версия для печати темы

Автор: 007gk 5.9.2008, 10:29

Автор: 007gk 5.9.2008, 10:30

Автор: Alexon 5.9.2008, 20:50

Спасибо :wink: , может и не совсем своими руками , но стоит того 8)

Автор: 007gk 8.11.2008, 0:27

Ну вот пришло время и мне переделывать " звук " , ничего сверхъестественного ... компановка размещения не уникальна , но очень рад , что нашлось , всё-таки место :

http://www.postimage.org/image.php?v=Pqu6H9J

Кто не понял что это , поясню : между полом и нижней частью водительского кресла 4-х канальный усилитель и силовой конденсатор , стилизованый под баллончик с закисью азота ( 4 Фарада ) , пока только изготовлено крепление ( только под мой набор - индивидуально ) , но ничего не подключено ! ( пока )
П.С. Всё оборудование уже в наличии , просто катастрофически не хватает времени для размещения и подключения ...

Автор: 007gk 8.11.2008, 0:42

Вот такая " голова " стоИт на рестайле с 1-им МР3 :

http://www.postimage.org/image.php?v=aVkdI3r

Автор: 007gk 8.11.2008, 0:45

Для тех , кто будет искать адаптер под другую голову ( чтобы не разбирать ) - вид разъёмов :

http://www.postimage.org/image.php?v=PqueOv0

Автор: МаксМ 8.11.2008, 14:27

А пассажир за спиной водителя не потревожит своими ногами эту конструкцию. :?:

Автор: 007gk 8.11.2008, 15:21

Всё размещено оптимально , так что при всём желании со второго ряда ногой не достать ... Подключу - сфотографирую вид сзади ...

Автор: 007gk 8.11.2008, 16:12

Распиновка разъёма магнитолы http://miata.fosketts.net/index.php?title=J-01

Автор: олег 8.11.2008, 22:47

А маленький для чего? У меня сейчас туда подключён супер кабель для потолочника

Автор: 007gk 8.11.2008, 23:04

Я так понимаю , что это разъём под мультимедиаплеер , выход которого рядом с прикуривателем ...

Автор: 007gk 8.11.2008, 23:24

А есть у нас под передними креслами ( под ковром ) очень " интересные " ниши , заполненные пенопластовыми матами :

http://www.postimage.org/image.php?v=aVo9h6J

http://www.postimage.org/image.php?v=aVo9r5i

Но нет времени реализовывать использование этого свободного места ... Может кто-нибудь , когда-нибудь сможет этим воспользоваться , может я и сам воспользуюсь , но не в этом году ...

Автор: Alexon 9.11.2008, 0:09

Ну да , закармашить чего нибудь !!! Спасибо , зарубку сделал

Автор: creeps 9.11.2008, 0:52

А я положил на место эти пенопластки, и забил!

Уж больно недоступное там место - только разобрав ВЕСЬ салон мона туда проникнуть. :wink: Да и корявенькие нишки - не ровный прямоугольник. Мало чего легко влезет.

Автор: 007gk 9.11.2008, 0:56

Мой усилитель там идеально размещался , но как подумал , что регулировки надо выводить , кулер для охлаждения ставить , теплоизолироваться от подкресельного воздуховода ... :wink: . Не успокоюсь . пока не придумаю чего-нибудь ...

Автор: 007gk 11.11.2008, 23:07

Как не искал я , где " войти " силовым кабелем в салон - явных вариантов не нашёл ... :oops: . Задача была войти слева по ходу движения ! " Питание " у меня идёт по левому борту , акустические провода и видео по-центру , всякого рода вспомогательные провода от датчиков ( парковки , контроля давления ) по правому ... Так вот , пришлось сверлиться :oops: ... , причём это не так уж просто сделать ! Сверление только изнутри :

http://www.postimage.org/image.php?v=PqO5zV0

Это на 11 часов изнутри относительно тросса капота ...

Автор: 007gk 11.11.2008, 23:18

Обращаю внимание соплеменников с форума , у кого гарантийные авто : ДЕЛАЯ ЭТО СОБСТВЕННЫМИ РУКАМИ ВЫ РИСКУЕТЕ БЫТЬ СНЯТЫМИ С ГАРАНТИИ ПО НЕКОТОРЫМ ПОЗИЦИЯМ !
Продолжаю ... :wink: Место " входа " в салон ОБЯЗАТЕЛЬНО ! нужно снабдить " проходником " из полимера воизбежании замыкания от " перетёртого " кАбеля :

http://www.postimage.org/image.php?v=PqO90Vr

В результате получаем :

http://www.postimage.org/image.php?v=aVD3i9S

Автор: 007gk 11.11.2008, 23:22

После " укладки " силового провода в " тюбинг " ( гофра , с продольным разрезом ) , присоединяем " колбу " с предохранителем :
http://www.postimage.org/image.php?v=PqObr49
В результате под капотом получаем :

http://www.postimage.org/image.php?v=gxmoHii

Автор: Alexon 12.11.2008, 0:20

Употребляя алкоголь вы можете нанести вред своему здоровью :wink:

Я думаю , тем кто решился на такой передел , гарантия уже не так важна. Всегда можно найти кучу оправданий .Полную переинсталяцию штатной акустики я делал на VW Passat , так что понимаю грандиозность задуманного !!!

РЕСПЕКТ :!: :!: :!:

Автор: 007gk 12.11.2008, 10:26

Для того , чтобы засверлиться , необходимо снять подрулевую паннель " торпедо ", для чего демонтируем подиум " мешалки " ( или отгибаем , чтобы вывести из зацепления ) , откручиваем паннель снизу - 2 самореза : внимание ! один из них не виден и находится под рычагом тросса открывания капота ! Чтобы снять рычаг тросса : под капотом отсоединяем тросс , затем выводим тросс из рычага в салоне , и движением вниз-на себя , снимаем рычаг :

http://www.postimage.org/image.php?v=PqPUT2r

http://www.postimage.org/image.php?v=aVEKQpi

После чего откручиваем оба самореза ... Затем аккуратно тянем на себа паннель ( вид сзади , чтобы были видны все пистоны ) :

http://www.postimage.org/image.php?v=PqPVqYr

Автор: 007gk 12.11.2008, 14:26

Отсоединяем все разъёмы с клавиш управления паннели , отсоединяем диагностический разъём и пистон крепления пучка проводов , после чего паннель убираем в сторону :

http://www.postimage.org/image.php?v=PqQDfy9

http://www.postimage.org/image.php?v=PqQDs0S

Автор: 007gk 13.11.2008, 17:29

В результате под капотом получаем :

http://www.postimage.org/image.php?v=aVL7AnS

Кстати , знакомьтесь - это " мозг " М5 ( ЭБУ ) , расположен на кожухе аккумулятора и закрыт крышкой :

http://www.postimage.org/image.php?v=aVL80Pr

Автор: 007gk 15.11.2008, 17:43

Да , совсем забыл сказать , что если вы соберётесь менять аккумуляторные клеммы , то не повторяйте моих ошибок :oops: - сначала посмотрите на принцип соединения :!: :

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq14Be1A

Так как я сначала заказал клеммы , а потом увидел устройство :oops: , пришлось день потратить на изготовление переходника , хотя бы из латуни ... ( нужно было найти материал , сделать макет , сделать и подогнать отверстия , а потом ещё и отполировать :twisted: - зла на себя не хватает !!! )
В результате " + " выглядит по сравнению с тем , что было вот так :

http://www.postimage.org/image.php?v=aVU8A3i

Автор: 007gk 16.11.2008, 1:01

Вот так выглядит ISO-адаптер для нашей техники ( стоит 319 р. на сей день ) :

http://www.postimage.org/image.php?v=aVW7fI9

Автор: Alexon 16.11.2008, 1:12

Простите за отвлечение..... Почему я не стал врачём ? 8) После школы , у нас был экскурс в мед. институт, со всеми вытекающими... Понимаете куда клоню

Так вот , 007gk, памятник ставить надо . Маздопят в граните! Чудовищный труд ( я понимаю что в удовольствие) , для желающех изменить автозвук к лучшему... Но , смотря на всё это , своей пятке я точно менять ничего не буду :wink: :roll: :wink:
Не потому что лень , а поэтому... :idea:

Автор: 007gk 16.11.2008, 1:14

Так хочется сделать хорошо ... У меня принцип жизни : старайся делать ХОРОШО , а плохо и так получится ...

Автор: Alexon 16.11.2008, 1:20

Автор: 007gk 16.11.2008, 1:24

Я уже не рад , что затеял всё это в параллеле : вибро-шумоизоляцию и тюнинг " звука " + ТВ и видо + все антенны ( принимающие и передающие + резервно-вспомогательное " питание " ) ... :shock: :shock: :shock: И всё это надо оптимально разместить и " развести " , подключить через реле управления , согласовать и настроить ... :shock: :shock: :shock: В общем , зря я всё это затеял в таком цейтноте , в котором сейчас нахожусь ... :wink: Ну да ладно , всё равно это только аудио-видео-теле подготовка :wink: - ягодки впереди ... :wink:

Автор: Alexon 16.11.2008, 1:37

Я понял ,у тебя в ответе ирония :? :? :shock: :shock:
То , что я писал в предидущих постах , от сего сердца и с нескрываемым уважением к твоему труду !!!!!!!!!!

Прости , если иносказательность взяла вверх :oops: :oops:

Автор: 007gk 16.11.2008, 1:39

Нет-нет ... У меня в ответе - отчаяние ... и усталость от того , что не всё продумал , много отвлекаюсь на те вещи , о которых даже не думал ...

Автор: Alexon 16.11.2008, 1:48

По себе знаю , предугадать можно только за счёт заказчика :idea:
Повторяюсь , но на таких "китах" как ты, форум и держится :!: :!:

Автор: 007gk 16.11.2008, 1:51

Хочется , чтобы последователи были подготовлены ... Я , к сожалению для себя , отношусь к разряду ( ... ) , которые учатся на своих ошибках и экспериментируют со своими деньгами ... :wink:

Автор: DIMA_RUS 31.3.2009, 13:46

esli est kakie voprosi, ne stesnyaites obrashatsya, chem smogu pomogu

vot eto moya muzika na danni moment



ya takzhe pomenyal vse kolonki na 6x8 JVC i dobavil 12" Audiobahn subwoofer s 900W Rockford amp. Dolzhen skazat chto igraet ochen gromko i s horoshim kachestvom

Автор: Max-Oks 31.3.2009, 13:58

Хотелось бы посмотреть, но, к сожалению, почему-то шлюз у меня на работе эту фотку не пропускает.
Надо бы в в разделе, где http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3385&hl= обуждалось и этот вопрос обсудить.
Кстати, какого она формата и типа?

Автор: DIMA_RUS 31.3.2009, 16:04

obiknovennaya jpg fotka

Автор: 007gk 4.4.2009, 22:58

DIMA_RUS , а ведь " голова " JVC KW-NX7000-й серии - это бюджетный вариант ... Какого рода вопросы можно задавать ? Вы специалист в области " звука " ?
П.С. А что за размер динамиков : 6х8 ? Это MB Quart , CRUNCH CDS-682CX , JBL GTO-8627 или P-8652 , Soundstream XT-683S , Power Acoustik PR-683C , Infinity Kappa 682.7cf , Infinity REF 68-серии или AUDIOBAHN AS68Q ?
П.П.С. Интересна вот такая рамочка ...

Автор: Max-Oks 5.4.2009, 8:05

Вот это цацка! Где берется? Я тож хочу такую же...

Автор: Константин Пароходов 5.4.2009, 8:45

В очередной раз поражаюсь (снимаю шляпу) - сколько часов в Ваших сутках?
И ложка дёгтя - а оно того стоило? Это я к тому, что MP3 изначально ущербный формат. И чем качественнее акустика, тем сильнее это ощущается. При таких наворотах в звуковом оборудовании опцию чтения MP3 надо ОТКЛЮЧАТЬ. А то это как стрелять из пушки по воробьям.

Для меня главное в машине - вместимость хранителя музыки. Качество звука можно ощутить только в лучших наушниках в тихой комнате...
Вот...

Автор: Константин Пароходов 5.4.2009, 8:47

А воздуховодов назад за ручником тоже нет? (судя по кнопкам)

Автор: МаксМ 5.4.2009, 9:03

Да, да! Причём с кнопкой под аварийку с левой стороны.

http://www.postimage.org/

Автор: DIMA_RUS 6.4.2009, 11:08

Kolonki JVC, ne pomnu kakaya model' , no mogu posmotret. 6x8 eto razmer samih kolonok. Magnitola ne JVC700, a JVC810, edinstvenni double din u kotoroi face snimaetsya. Ya ne bolshoi spec v etom dele, no koe chto znau.
Chto kasaetsya horoshego kachestva zvuka, to ono dovolno horoshee uchitivaya chto mi govorim o sound system v mashine.

Автор: creeps 6.4.2009, 23:19

ППКС!!!!! Только CD! А дома мона оценить и просто через фронт и стереоусилитель!

Автор: B-AA 9977 8.5.2009, 18:52

Ну вот и я готов, установил всё путём. Вот только Bluetooth ещё не купил, а в комплект не в ходит.
здесь я его спрятал
http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/0905/ed/6d0a9d4b06d6.jpg.html
а сюда я вывел USB
http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/0905/a3/08cab037f8b7.jpg.html
а вот букса икрышка
http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/0905/2e/f7d2aa461088.jpg.html
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0905/69/7c3c7a192a7c.jpg.html
Спосибо тем кто подробно всё описал, установил за30 мин вместе с буксой.

Автор: Sprinter 8.5.2009, 22:43

Тоже любопытная инсталляция, разве что разъем на виду, а у меня все в бардачке спрятано от нежелательных персонажей.

Автор: B-AA 9977 9.5.2009, 12:01

Но его даже почти не видно, если учесть что он стоит между кнопками подогрева сидений. А в бардачок я хочу установить видео скамерой заднего вида и т.д

Автор: PERESVET_ 16.4.2010, 9:46

С этого куплета прошу подробней.
Где покупалось и как долго?
Какие номера всех этих душевных цацек?
Спасибо.

Автор: B-AA 9977 16.4.2010, 13:33

А что тебя конкретно интересует? Установка или Аудиолинк с USB Буксой

Автор: Johnny 18.4.2010, 20:30

сделал себе саб, пожертвовал чемоданом и докаткай
вот что получилось




саб Alpine SWS-1243D, раскачевает его Crunch P1100.2.
уселители Blaupunkt GTA 270 на тыл, фронт, остались от старого авто вот и место для них нашлось.
акустику решил взять DLS 457 фронт, DLS 257 тыл, не дорогая да и не плохая вроде

вот тока с головой не определится,вобще падумываю на CarPC

вот еще нашол фотку в мобиле(других жаль не сделал) самой канструкции, она конечно не доделана но я кривой рукой доресовал для ясности


вбщем ЗЯ получился гдето 33- 35 литров, забит синтепоном, для этого саба то что нужно
ДА и не смотрите на криво поставленую резинку закрывающюю крепление саба, в пазы не всало, сам тока на фото заметил, все поправил, перефотывать уже не стал.

Автор: 007gk 18.4.2010, 20:47

Молодец ! Грамотно исполнено ... представляю как звучит саб ...

Автор: mazda110 18.4.2010, 21:27

У меня такой вопросец.. если назад воткнуть http://cgi.ebay.de/MAZDA-3-MX-5-13cm-LAUTSPRECHER-EINBAU-ADAPTER-RINGE_W0QQitemZ320486567991QQcmdZViewItemQQptZSubwoofer_Boxen_Zubeh%C3%B6r?hash=item4a9e7cf037 и http://www.ultramall.de/shop/artikel/Sinuslive-SL-13-13cm-Kickbass-um2578.htm динамики, что-нибудь дельное получится ???...или лучьше овальные поставить ?? Спереди стоят http://www.alpine.de/products/details/type-s-speakers/sps-57c2.html, без шумки.. эффект очень ощутимый в сравнении с штатными..но их не продают больше, в немеции, я не нашёл во всяком случае..
Пы.Сы.: забыл..машина ма3ка..

Автор: creeps 18.4.2010, 22:49

Johnny, однозначно зачёт! Прикольно и аккуратно получилось!

Один вопрос - когда грузишь что-то в багажник, чем прикрываешь всю эту красоту? Не порвать бы саб...

Автор: KiD 19.4.2010, 0:56

Прикуриватель слева??? Чтозанах?

Автор: Vzhick74 19.4.2010, 1:06

это который в багажнике? так он и у меня слева, а у тебя по другому?

Автор: Dik 19.4.2010, 9:40

все правильно - доп розетка, оч удобная штука для TV, DVD, PSP - у меня тоже есть, штатная

Автор: 007gk 19.4.2010, 10:15

У меня спереди с http://cgi.ebay.de/MAZDA-5-16-5cm-LAUTSPRECHER-ADAPTERRINGE-ADAPTER-FM_W0QQitemZ220423548077QQihZ012QQcategoryZ57290QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem переходниками , только самодельными , установлены 16,5 cm ( 13 ИМХО звука дают не много ) , сзади 6*9 ( коаксиалка ) ... А , вообще , об этом http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=58 ...

Автор: Johnny 19.4.2010, 10:32

Для этого пригодилась старая полка закрывающая чемодан, она прикрепляется пистонами к обшивке спинок 3 ряда сидений, к самой полке по периметру прикручены резиновые короткие типо ножки.
Вобщем все это накрывает, грузи что хочеш,вожу ее с собой
кстате на фотке видно торчит из за 2 ряда сидений, другого места для нее не нашол

Автор: mazda110 19.4.2010, 15:27

А как тебе 16-е с такими данными: ???
ALPINE SPS-17C2
Мощность (RMS): 50W
Мощность (пиковая): 250W
Частотная характеристика: 35Гц - 30кГц
Сопротивление: 4 Ом
Чувствительность: 92 дБ / Вт / м
Просто у меня овалы спереди стоят той же серии и с теми же характеристиками.. качество нравится.. Посмотрел на твою инсталяцию по данным практически такие как у тебя , только ватт в 2-раза меньше

Автор: 007gk 19.4.2010, 19:58

По характеристикам - не плохо ... Послушать бы ещё ...

Автор: B-AA 9977 3.5.2010, 22:56

Был в гараже и ради спортивного интересу разобрал проверил. У меня тоже не болие 30мм вытягиватся, а в ручную без бардочка так вобще не идёт, только если совсем медлино тянуть.

Автор: Vzhick74 4.5.2010, 12:11

Поставил себе такое:

пищалку сфоткать забыл, она встала на штатное место. Пока поменял только перед, поставить назад времени не хватило. В дальнейшем будет усилитель, а пока работают от головы, разница в звучании просто потрясающая!!!
Отдельное огромное спасибо Бонду за консультации и советы

Автор: 007gk 10.6.2010, 21:59

Освежу темку ... не только вид разъёмов , но и их распиновка ( впервые маленький разъём в редакции Johnny ) :

Автор: Vzhick74 10.6.2010, 22:19

Поставил в воскресенье задние колонки, с проводкой все таки накосячил и левую подключил неправильно, пришлось в понедельник все исправлять. Звук конечно изменился мммм...... супер, представляю что будет когда закончу шумку и поставлю усилок.

Автор: PoLiN 10.6.2010, 22:57

Vzhick74, а какие динамики до замены стояли. Вроде ты уже менял штатные, или я ошибаюсь?

Автор: Vzhick74 10.6.2010, 23:06

Я менял тока передние, до задних руки не доходили

Автор: PoLiN 10.6.2010, 23:16

Ага, значит помню. И что будешь делать с передними? Напомни какие они у тебя были?

Автор: Vzhick74 10.6.2010, 23:38

они на предыдущей странице в конце а до этого были штатные

Автор: PoLiN 11.6.2010, 22:51

Значит ошибся-подумал что второй раз меняешь.

Автор: Vzhick74 23.7.2010, 0:24

Ну вроде эпопея со звуком близится к завершению, осталось только шумоизоляция дверей.
поставил усилитель, подключил колонки и сабвуфер. Наслаждаюсь звучанием правда вначале где-то подхрипывало и наводились помехи, но справился и с этим, оказалось что штекера межблочного кабеля металлические и при движении контачили на массу в районе ГУ, вылечил изолентой и аккуратной укладкой проводов под магнитолой.

Автор: Sprinter 24.7.2010, 19:53

О, поздравляю! Желаю побольше акустического оргазма за релем!

Автор: All217 25.8.2010, 18:32

============================
Мужики , как снимается пластик вокруг крепления кресел?????

Автор: 007gk 25.8.2010, 21:57

Очень аккуратно !... закруглённая часть заглушек осторожно " тянется " вверх до выщёлкивания защёлок ( очень резко дёргать не нужно ! - пластик " хлипенький " ) , потом заглушка сдвигается параллельно пола ...

Автор: All217 31.8.2010, 14:29

Уважаемый 007 !!!
Стесняюсь спросить, усил прикручен к чему ? ты что то под креслом закрепил, если крепил то под верхние болты крепления кресла?, или я чё под своим не нахожу.
Я усел завел под кресло( на ручках), прям в притык ( по ширине) к белому наболдажнику с проводом в пол!(основной разём наверное) получается будет цеплять провод(порвать можно) когда кресло буш двагать туда сюда, хотел и прикрутиь сразу,, не нашол к чему!
И ещё вопросик, проводку силовую,и другую, к уселу прокладывал, чи просовывал?в смысле ковёр обязательно поднимать ?
Провода от головы к уселу с сигналом, продаются или изготавливать нужно, у меня как и у всех наверное, луковици и там и тут.

Автор: 007gk 31.8.2010, 16:09

Усилитель прикручен к специально смоделированному ( сначала в картоне , а потом изготовленном в металле - дюралевый лист 3 мм ) кронштейну , причём " химичить " пришлось , чтобы этот кронштейн крепился к штатным винтам/болтам или вводился в перфорацию " лоханки " снятого кресла снизу и чтобы на нём располагались и усилитель и силовой конденсатор ...
Всю проводку менял полностью разобрав салон ( заодно делал вибро- шумоизоляцию + несколько антенн ГПС , ФМ , ТВ ) , если использовать штатное ГУ , то " сигнальную " проводку нужно делать собственными руками , можно из фабричного производства , используя одну сторону разъёмов ( вторую сторону обрезать - к колодке ГУ ) - у меня ГУ нет ! А от звуковой карты идут фабричные провода ( правда не совсем обычные , с двумя экранами 3,5 мм джек ) ... Про ввод питания есть сообщения в этой теме ...

Автор: All217 17.10.2010, 20:05

Добрый вечер.
У меня такая проблемка созрела, разобрал бардачек,добрался до основного ввода проводов в салон, но подсунуть туда свой силовой кабель неполучилось, там как будто все свулканизировано, пальцем пихал со всей дури в моторный ,он так и не проскочил. Кто как тут делал, или всетаки рядом сверлиться нужно?
007 низчайший поклон, за очень подробную инструкцию по разборке бардачка.

Автор: 007gk 17.10.2010, 20:44

По левой стороне - только http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2750&view=findpost&p=23463 ( как у меня силовой ввод сделан ) , по правой - внедряться именно в http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=111&view=findpost&p=15708 ( как у меня датчики паркови проведены )

Автор: All217 17.10.2010, 22:05

А "внедряться"? Это, дрелью и сверлом или ножом типа крестика попытаться сделать? Как ты делал это отверстие и с какой стороны(с салона иль с моторного)? Цена вопроса может большой получиться, вся проводка рядом .... поэтому так распрашиваю.

Автор: 007gk 18.10.2010, 9:05

Из-под капота в уплотнительный поясок вокруг " вулканизации " проводов можно " войти " ничего не повредив ... На третьем фото по второй ссылке это хорошо видно ...
П.С. Протыкал отвёрткой ...

Автор: All217 19.10.2010, 19:49

Добрый вечер.
Созрел вот такой вопросик. При прокладке аудио провода в дверь, пришлось снять резинку(резиновый чехол) между стойкой и дверью(перед), снял со стойки.
Как его теперь одеть? Эта пласмаска на которую он одевается, плавающяя, болтается туда сюда, как только пытаешся хоть немного заправить сразу прячется...
Кто сталкивался подскажите.

Автор: 007gk 19.10.2010, 19:51

Всё просто : эта пластмасска на защёлках ( с четырёх сторон ) - выщёлкиваешь её , одеваешь пыльник , а только после этого защёлкиваешь назад ...

Автор: All217 19.10.2010, 20:39

А выщелкнуть её как? Просто подцепить ответркой весь корпус??? Из нутри я до неё недотягиваюсь!!!

Автор: 007gk 19.10.2010, 20:49

Отвинчиваешь ограничитель двери ( дверь раскрывается больше ... только не открывай очень сильно - погнёшь дверь !!! ) ... тонкой отвёрткой отщёлкиваешь защёлки и всё ...

Автор: All217 19.10.2010, 21:17

Тоесть отверткой в торец(как провода идут) совать нужно будет? И получается не от металла, тамже ободок шляпкой(мы от металла должны отстегнуться) или разём вытаскивать, там похоже раземом сделано, я дуриком пролез проводом ничего не разбирая через верхний дальний угол в этой штуке.

Автор: 007gk 20.10.2010, 7:56

Отвёрткой защёлки " поднимаются " изнутри пластмасски ... посмотри и всё увидишь ...

Автор: All217 20.10.2010, 19:32

007 еще раз огромное спасибо,сегодня управился с проводкой со стороны водителя,дуриком в этот раз провод(в стойку) не полез проколупался часа 4, помогла твоя подсказка как подвытащить разем из стойки, потом провод немного отогнул наружу от пласмаски и он "сдался", кстати в твоих сообщениях нигде нет описания этого процесса и как сделанно(пройдено проводом) у тебя (думаю многие тут споткнуться)
Выскочил теперь глюк, постоянно идёт взвешивание водителя(мигает не перестовая этот значёк), наверное гдето что то зацепил, мож кто знает, а появился он после того как я повозился в правой стороне, прада у меня не стоит сейчас пасажирское сиденье,но не думаю что это связанно.

Редактирую даное сообщение с целью показать на фотках как вытаскивается эта пласмастка ВСЕ ПРАВА И САМ ГЛАВНОЕ ЗНАНИЯ ПРИНАДЛЕЖАТ 007!!!!! я только выполнил его инструкцию.
Значить те которые ближе к нам,легко утапливаются отвёрткой, ,а дальние от нас, можно и отвёрткой ,но электродиком (провлокой)2- 3мм, с загнутым кончиком буквой " Г " -2-3 мм на загиб ,будет удобней

Автор: 007gk 20.10.2010, 19:38

Ты ошибку " зацепил " ... зачем же включать зажигание , если разъёмы на кресло не подключены ? Надо подключить разъёмы и сбросить ошибку ! ( сняв клемму аккумулятора , хотя бы ) ...

Автор: All217 20.10.2010, 19:46

СПАСИБО понял, нужно было доехать ..... да и грелся целый день в ней погодка то сегодня,а я под открытым небом старался, я уж испугался что что то глобальное, оторвал и т.д., эт тогда попозже (по готовности по звуку) устроню.

Автор: 007gk 20.10.2010, 19:48

Если не получится и будешь в Москве , заезжай - сбросим компом ...

Автор: All217 22.10.2010, 21:08

Добрый вечер, господа Кулибины и те кто хочет онными стать.
Генадий подскажи пожалусто как ты вошол в чехол (кожух) акомуляторной батареи. Засверливался с боку или естественным путём, я так понимаю он гдето с низу, вроде туда провода уходят.

Автор: 007gk 22.10.2010, 21:12

Естественным , конечно же ... мне лишние сверления - что нож в спину ... Где-то я давал тебе ссылку на колбу с предохранителем дополнительного питания ...

Автор: 007gk 22.10.2010, 21:29

Сфотографирую в ближайшее время подробнее ...
П.С. Ошибку-то " сбросил " ?

Автор: All217 22.10.2010, 21:50

НЕ пока веселит моргает, седелку поставил а разъемы не накинул, не пометил средние, зелёный с жолтым кажется, которые в середине они одинаковые , какой в верху а какой внизу, нужно будет под свою сидёлку заглянуть сегодня в Столицу ездил, я туда ночью всегда, так замотала эта лампочка за левый глаз цепляется аж репить начало. Завтра пойду опять стараться, думаю закончить, осталось узел с колбой смонтировать и за акомулятор зацепиться, соединить другим проводом голову с уселом, ну динамики засунуть, кросоверы с разёмчиками уже готовы.
А вот стеклоподёмник настроил по твоей подсказке прям в дороге, я как раз пере дорогой читал по пути вспомнил, и срослось,Такая внутреняя гордость знаешь появилась..

Автор: 007gk 22.10.2010, 21:52

Тогда завтра постараюсь сделать фото " ввода " к АКБ ...

Автор: All217 22.10.2010, 21:55

Эту не давал, колбу кажется вообще ни где невидел.

Автор: 007gk 22.10.2010, 21:58

Колба точно в ссылках ... а вот ввод к АКБ ... исправлюсь ... сфотографирую !

Автор: All217 22.10.2010, 22:01

Генадий , а колба у тебя на внутренней части крыла стоит, с права от Ак Бат?

Автор: 007gk 22.10.2010, 22:07

Если от бампера , то справа ... а так по ходу движения слева ( сверений для крепления не делал ! ) :

Автор: All217 22.10.2010, 22:13

Я так и плонировал, только чуть ближе к бамперу, где у тебя там бачки снимать придётся ,чтоб засверлиться.
А провод от колбы до Ак бат, какой длины? там много делов чтоб по естественному пути пройти?

Автор: 007gk 22.10.2010, 22:17

Не много , там в кожухе есть вход ... подожди до завтра ... сделаю фото - выложу ... только не сверли ... расскажу как без сверления обойтись ...

Автор: All217 22.10.2010, 22:21

СПАСИБО!!! Ген.
Понял, в принципе с утра у меня там других делишек хватит....
Да и утро у меня в 12 начинается, иногда в 13 .......

Автор: All217 22.10.2010, 23:08

Сразу не внимательно прочетал этот пост(фоткой увлёкся), про сверление,завтра погляжу там повнимательней это место

Автор: 007gk 23.10.2010, 16:11

Отдельными фрагментами от колбы до АКБ :
http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/1010/1c/7fc9ebddbbc3.jpg.html
http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/1010/a3/3211621ac0dd.jpg.html
http://radikal.ru/F/i016.radikal.ru/1010/37/65c5b8c05600.jpg.html
http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/1010/42/a3345c0b9095.jpg.html
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/1010/b4/5a25a70d9293.jpg.html
http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1010/be/fd8c04e9033e.jpg.html
http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1010/e5/ffed22c041b7.jpg.html

Автор: 007gk 23.10.2010, 16:50

Да ... силовой провод убран в тюбинг ( разрезная гофра ) ... чтобы закрепить колбу использовал технологическое отверстие ( их там много на фото ) + саморез с шляпкой под ключ а не под отвёртку ( чтобы не демонтировать расширительный бачок ) + с обратной стороны подложена скоба-гайка самореза ( только пластиковая , на фото - металлическая , чтобы понимать о чём идёт речь ) :

Автор: All217 23.10.2010, 19:55

Генадий привет!
Сегодня закрепил колбу,ПОДКЛАДКУ ТОКА ЖЕСТЯНУЮ ИСПОЛЬЗОВАЛ). И подал напругу(времянкой) на усил, хоть услышал как всё это работает(понравилось но нехватает саба)
За фото спасибо, посмотрел, не всё понял,но это я с собой возьму там по месту будет легче сориентироваться.
Вопрос вот такой. Ты когда входил проводом в кожух АК Бат. что то снимал или так получилось?

Автор: All217 23.10.2010, 20:10

Генадий если я правильно всё понял вход под кожух изображон на 4-том фото.

Автор: 007gk 23.10.2010, 20:12

Обдув АКБ снимается после снятия крышки АКБ и всё ( один ближний к левому углу фары пистон ... вывинчиваешь отвёрткой " сердцевину " и вынимаешь ) ...
Оставшийся кожух АКБ разбирается за 5 секунд ( если потребуется ) ... как автомат Калашникова ...

Автор: 007gk 23.10.2010, 20:13

На четвёртом и седьмом ...

Автор: 007gk 23.10.2010, 20:18

Штатное ГУ не может ( без переделок ) выдавать нормальные басы ( перед " обрезан " от 100 Гц ) ...

Автор: All217 23.10.2010, 20:20

Генадий спасибо!!!
Завтра пойду ещё стараться, думал сегодня закончу, да где там, часа два только вылавливал затяжной винт от колбы (бронзовый магнит не катит) упал сволочь под блок предохранителей вижу а взять ничем... Выкрутился (я) с помощью смолы от шумки прилипил на отвёртку, погрел и вытащил как окуня.

Автор: 007gk 23.10.2010, 20:23

Так в окончательном варианте какое ГУ будет на штатном месте ? или по моему пути с КарПиСи ( с аудиофильной звуковой картой ) пойдёшь ?

Автор: All217 23.10.2010, 20:26

У меня пионер серьёзный AVH-P4200DVD с видео, с ним тоже так и неразобрался какой упровляющий провод для усила (для включения) считал что синий с белым, а там у мене сверкануло, вобщем управляющий тоже на батарею пока бросал

Автор: All217 23.10.2010, 20:30

Пионер у меня уже месяца полтора стоит, но был подключен к штатной проводке и динамикам соответственно а сегодня я динамы заменил и подключил всю новую проводку перед Морель (Morel Dotech Ovation 6
) через усел , другие два канала оставил под саб мостом потом сделаю зад пока оставлю штатным он как и был по запитке от магнитолы остаётся

Автор: 007gk 23.10.2010, 20:38

Кроссоверы где разместил ?

Автор: All217 23.10.2010, 20:43

Твою систему я что то и не совсем предстовляю, чёто типа компа или это процессор с усем, но по моему и моя неплохая DVD диски на ура, можно жосткий до 250 Гб ставить, видео с жосткого тоже берёт, у меня пока флешка16Гб, СД карта, можно и айпод, блутуз и ещё что то, дополнительный монитор, и даже независимо два разных воспроизведения, но я туда ещё не вникал.

Автор: All217 23.10.2010, 20:47

Они здоровые сволочи, впритык за ручкой двери разместились, там у нас есть незадействованые два отверстия, кинул на них пластину перемычкой, одно ушко от кросовера прям на отверстие(штатное), а другое ушко к этой пластине, сегодня закрыл (собрал облицовку) двери со своей стороны вроде всё сошлось и защёлкнулось, но делал уже по темноте, завтра с утра погляжу мож и не всё так гладко,(как оказалось так и есть!!!)

Автор: 007gk 23.10.2010, 20:59

Я им долго место искал ... В результате между пассажирским аэрбэгом и корпусом бардачка установил на самодельный дюралевый кронштейн ... только вот с настройками проблема ( перемычки в кроссоверах ) ...

Автор: All217 23.10.2010, 21:05

Я читал это, по моему в тюненге по звуку, так тебе пришлось два провода через стойку протягивать, я с одним чуть не повесился, писал уже первая сторона на ура,как то проскочила а совторой попотел, благо ты инфу дал как её преподвытащить.
Как у меня стоят ,перемычку перестовлять удобно, но это совсем не нужно, я так и оставил ,как с завода было, у меня на уселителе, очень много всяких фильтров и разгонов и других примочек, с прибобахом даже DLS CA450i,
Завтра мож фотку сделаю кому нибудь пригодиться, пасажирская дверь то пока без облицовки.

Автор: 007gk 23.10.2010, 21:07

Уже хочется послушать готовый вариант ...

Автор: All217 23.10.2010, 21:14

Так я ж и говорю времянку бросил и слушал, нужен саб, а так очень даже хорошо

Автор: All217 23.10.2010, 21:16

НО без цифрового процесора звуковую сцену как положенно конечно не вытянуть ..... ( для этого задержки должны использоваться!!!! а это только процессор)

Автор: 007gk 23.10.2010, 21:23

Так это ты слушал ... Процессор - это хорошо ! ( я с его настройками до сих пор " мучаюсь " ) ...

Автор: All217 23.10.2010, 21:28

Это совсем не сложно, если есть слух, начинаешь тормозить по очереди и смотришь, вернее слушаешь куда она(сцена) ползёт....

Автор: All217 23.10.2010, 21:29

Я оному парню настраивал, прям чётко на 5 см выше торпедо сделал, но у него 4 пишалки стояли все на торпеде 4 динамы и саб

Автор: 007gk 23.10.2010, 21:31

Это отдельная тема для разговора ... записи просто разные ( качество ) , приходится часто " вмешиваться " ...

Автор: All217 23.10.2010, 21:58

А сама сцена у тебя созданна? а качество звучания эт другой раздел

Автор: 007gk 23.10.2010, 22:02

Настроил ... но всё время перестраивать приходится ... пока только я люблю в семье чистое громкое звучание ( надеюсь и детям привить ) ...

Автор: All217 23.10.2010, 22:08

У меня тоже тока я ценю, непойму,зачем сцену трогать, перестраивать можно и нужно бывает-эквалазер, тонко компенсацию и т.д. сцену(А это только!!!! задержки, качество тут не меняется), загнал на удобное место и всё, если только пасажиру показать хочется ....( на другое сиденье перестроить)

Автор: 007gk 23.10.2010, 22:13

Максимально только на себя делать приходится ...

Автор: All217 23.10.2010, 22:20

Генадий а система у тебя какая, я что то вот те буквы(КарПиСи ( с аудиофильной звуковой картой ), они мне ничего не сказали...
Как она называется по паспорту?

Автор: 007gk 23.10.2010, 22:27

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3730&hl=%EF%F0%EE%E5%EA%F2 ...

Автор: All217 23.10.2010, 22:56

Просмотрел, финтами с рамкой и монитором восхищён, карту видел а вот какой комп так и не понял, хотя главное уловил у тебя стоит автомобильный PC/ Правильно? и есть возможность интернета из авто.... ( эт конечно покруче моего "комсомольца") но у меня нубук для нета тоже в бибику взять моно, а вот мобильного модемчика пока нет.....

Генадий, а саб у тебя какой и на чем сидит, (критику уловил в той теме) по моемому у меня также будет, ну а с другой стороны я ж не улицу весилить собираюсь, хочу поставить вот этот как уже говорил через мост это 150 ват на выходе у усела ( отзыв там не мой, с интернета)

Сабвуфер Magnat Xpress 10 box
3100 руб

Мощность RMS: 150 Вт
Мощность(Макс.): 300 Вт
Чувствительность: 92 дБ
Собственная резонансная частота (Fs): 29 Гц
Добротность электромеханическая (Qts): 0.45
Эквивалентный объем (Vas): 77 л.
Высота корпуса: 312 мм
Ширина корпуса: 352 мм
Глубина корпуса: 424 мм
Отличный сабвуфер, пожалуй самый лучший в своем бюджете. Дает глубокий, четкий бас,
не требователен к сильно мощному усилителю, надежен, хорошо играет даже в закрытом багажнике!

Автор: 007gk 23.10.2010, 23:04

Саб http://www.avtomagnitoly.ru/index/akusticheskie_sistemy_i_sabvufery/sabvufery/DIMENSION_GLOW_8000SW.html - активный , все сигналы со звуковой карты ( каналы через усилитель , саб со своего выхода ) ... максимальный звук в машине с закрытыми стёклами почти не слышан снаружи ( звукоизолировал ) ...

Автор: All217 23.10.2010, 23:23

Понял я к нему тоже присматривался(по интернету), потом всетаки решил что чудес не бывает и саб без литрожа(объёма) и корпуса( если память мне не изменяет там дюралий) будет несовсем саб, и решил вот тот, кстати он тоже не шибкий .... но на 150 ват от уся,Динамик больше 10 дюймов помоему ставить нельзя.
А система у тебя полноценная 5.1 получилась,и звуковая сцена должна быть полноценной, и двигаться по желанию по 6-ти направлениям. Молодец Ген!, сижу и предстовляю как это работает.
Генадий а усь, какой стоит?

Автор: All217 24.10.2010, 3:20

Генадий стесняюсь, но всётаки спрошу, а чё такое АЭРБЭГ ?

Автор: 007gk 24.10.2010, 10:50

Звук -7.1 ! ( так что со звуковой сценой " играть " можно как хочешь ) ... Усилитель , как ни странно , тоже DLS ( только медель не помню , но не простая ... ) ...
П.С. Аэрбэг - это подушка безопасности ...

Автор: All217 24.10.2010, 12:09

Стыдно мне конечно признаться, но 7.1 , я даже ни разу не слушал .....
Пошол стараться, над своим ,Усовершенственном, но СТЕРЕО.
Мож сегоддня за Ак. Бат зацеплюсь ,как положенно
с управляющим проводком, по паспорту, вроде разобрался...., сразу голубой с фиолетовым перепутал, нужен голубой, но он у меня по разёмам в жгут уходит, непойму зачем, по моему, управляющий провод должен быть тупиковым,( конечным), чтоб прицеплять, усил, активную антену.
А на фиолетовом(управление видео камерой) , наверное предохранитель спалил, когда подключал сверкануло так хорошо, а потом ноль реакции, теперь еще надо сообразить, как этот предохранитель извлечь оттуда, бобышечки, огурчиками, такие черные.

Автор: 007gk 24.10.2010, 18:00

Пошол стараться, над своим ,Усовершенственном, но СТЕРЕО.
Удачи !

Автор: All217 24.10.2010, 19:12

Лучшеб застрелился вчера!

Собираю значить сегодня пасажирскую сторону, и вижу что кросовером, приподняло подлокотник на двери .... ,растраиваюсь конечно, гляжу на водительскую сторону и вижу тоже самое....

Рабираю, по размерам кросовер можно былоб и опустить, нехватало 7-8 мм, но настроение было не то, и злой очень на производителя(корпуса,кросов сделаны от болды,30-35% места в легкую можно, былоб сэкономить,и отпиливаю кросам макушки, получается вот так:

После сей реконструкции, облицовка села на ура, вобщем если кто будет ставить мореловские кросы в эти места, то советую, крос прикреплять не к штатным отверстиям, а на 8мм ниже, или как я подстричь крос, мокушка легко заклеивается скотчем, да и воды то в этом месте небывает.

А вот так проходит в дверь аудио провод,пальцем держу онный:

Автор: 007gk 24.10.2010, 19:22

Александр ... я же не просто так говорил , что мучался где эти " супер-кроссоверы " разместить ... не люблю я эти " пиления -доработки " ...
П.С. " Pocket navy " , говоришь у тебя ? ... тогда скоро захочешь сконнектить его с ГУ ...

Автор: All217 24.10.2010, 20:10

Два провода через стойку,я б не выдержал!!!!
Там можно сделать без пиления, я ж пишу про 8 мм!!!, просто был очень уставший и злой, и решил чтоб наверняка, причем когда пилил РАЗРЯЖАЛСЯ!
Не навик с ГУ нет смысла, там смотреть неудобно и монитор ГУ всегда что то интересное кажет ...., ВОТ антирадар, нужно будет, в теме про чистку салона, я писал про пятно, это у меня оно в тройке(МАЗДАЧКА) у жены осталось,я туда радар временно лепил, а сейчас стоит вопрос в своей его перенести посередине водительского сиденья,(под музыкой я его не слышу!!!! значить ещё пятнышко будет), сейчас и не вижу, а если по центру будет то хоть буду видеть когда мигать начнёт, следоющий радар с Блутузом буду брать, тогда с ГУ,можно будет , сростить както, блутуз отдельной опцией
, но можно НУ И СООТВЕТСТВЕННО ЗАЗВУЧИТ,ВЕРНЕЕ ЗАПИЩИТ как положенно.

Автор: 007gk 24.10.2010, 21:12

Когда мне подарили http://www.carmani.ru/products/mobil/cx230/ , я тоже об этом не думал ... А теперь четыре монитора связаны воедино ...
П.С. Это же Творчество !!!

Автор: 007gk 24.10.2010, 21:18

Две ( соседние ) точки крепления " утапливаешь " и поддеваешь - остальные не мешают ...
П.С. Александр , вот мы " нафлудили " в теме про бардачок ... Придётся кому-то эту информацию систематизировать ...

Автор: All217 24.10.2010, 22:15

Мне пришлось все четыре защёлки выводить, чтоб резинку назад одеть, с двумя не получалось.

Генадий, так бардочёк же разбираем, чтоб:

1. чтоб проложить питающий кабель для усела(если ставишь и запитываешь по правой! стороне)
2. для прокладки, аудио проводки в правую дверь.

А так чё его разбирать то? а технической,(её нигде ненайдёшь!) инфы выложено с прибобахом, СЛАВА 007!!!!!!!!!.
Можно название темы подредактировать, " Разбираем бардачёк , прокладываем аудио проводку, запитываем усел по правой стороне" И дальше выкладывать инфу, ещё ж левая сторона есть! Я там к стати(при прокладке проводки) обошолся только снятием, пласмастки у порога и следоющей внизу И ВСЁ , ту на которой ручка капота,и ОСТАЛЬНОЕ НЕ ТРОГАЛ. ( это тоже может комуто пригодиться!)
На мой взгляд вся инфа горячая!!!!!! Хотя надеюсь через пару дней, для меня лично это будет пройденный этап, но без тебя, я б эту работу не сделал, думаю ,что будут последователи .... причём благодарные!

Автор: 007gk 24.10.2010, 22:20

Ну ты наговоришь ... помнишь одну из заповедей ? " Да не сотвори себе кумира " ... просто дело в том , что кто-то должен быть не жадным первопроходцем ...

Автор: All217 24.10.2010, 22:26

ИСКРЕННЕ ТАКИХ УВАЖАЮ!
и в силу своих возможностей пытаюсь подрожать.

Автор: 007gk 24.10.2010, 22:28

Я тоже ... а таких на ФОРУМЕ не мало !!! ( и " репу им бить " не устану ... ) ...

Автор: 007gk 24.10.2010, 22:35

Какие предохранители ?
П.С. У любой проводки ( предохранитель в том числе ) двоекратный " запас " ...

Автор: All217 24.10.2010, 23:04

Генадий, тогда вопросик.. Два!
Как задние сиделки снимать? 2-ой ряд

Тут есть тема, Замена передних резинок стабилизатора, так вроде немного раскрыта, а как снимать штатный пласмасовый поддон там нет, зашол бы туда подсказал....

Автор: 007gk 24.10.2010, 23:15

Там всё просто ... облицовку крепления поднимаем вверх ( до выщёлкивания ) и тянем по ходу движения без фанатизма - хлипенькая облицовка !

Автор: All217 24.10.2010, 23:22

А про сидёлочки?
Я что то там болты ненашол.....

Автор: 007gk 24.10.2010, 23:26

Что ты имеешь ввиду ? ( снимаешь облицовки и ключом на 14 отвинчиваешь болты крепления , в открытые отъездные двери выносишь сидения ) ...

Автор: All217 25.10.2010, 16:33

Генадий привет!

УРА! Всё собрал(кромя сидёлки,неподключина), отмучался... остался один саморез и пистончик черненький, пистон предпологаю,наверное в дверь не вставил, а саморез даже не знаю пока, но думаю не беда,после хорошей разборки всегда,что то должно оставаться

Ген посоветоваться хотел, как думаешь стоит , такой саб поставить?
MacAudio STX 10

MacAudio STX 10 - низкочастотный динамик диаметром 25 см. Максимальная мощность 800 Вт. Номинальная мощность 400 Вт.
Частотный диапазон 22-500 Гц. Чувствительность 89 Дб. Сопротивление 4 Ом.

Напрягает ном-400ват, напомню у меня по мосту будет RMS-140 ват, от усилителя, тот , что я хотел Magnat, у нас его нет, а этот вроде в наличии, и в корпус уже запихнут... Но сомнения, будет он его раскачивать, хотяб 85%

Автор: Sprinter 25.10.2010, 16:52

Пожалей заднюю дверь, она у нас как известно пластиковая Мой саб (кстати, у меня тут не у одного такой) от uDemension по сравнению с твоим - бзделка, но даже мой меня устраивает полностью.

Автор: All217 25.10.2010, 17:00

Да вопрос, будет ли его тянуть усел, там 4*70, два канала на передние дины, а два мостом, а это только 140 вт по RMS на саб, а у саба 400вт- номинал.
Я хотел магнат, 150 ват RMS. Но у нас их нет в наличии, а за тот я сомневаюсь, что наоборот, уситлителю не хватит дури его раскачать, и получиться слабо .....

Автор: Sprinter 25.10.2010, 17:11

Да уж, вопрос однако, теоретически, качать будет, но возможно, не на всю катушку. Было бы неплохо как-нить опытным путем проверить. Посмотри еще Mystery - дешево и сердито.

Автор: All217 25.10.2010, 17:16

Об них отзывы, плохие, даже сами продавцы (а у них интерес!) и то пишут не очень, я тут про цены до 4 тыш

Автор: Johnny 25.10.2010, 17:31

А какой уселитель,название? (усел, там 4*70???) MacAudio STX 10 качать будет

Автор: All217 25.10.2010, 17:40

усел DLS CA450i

Автор: Johnny 25.10.2010, 18:05

Уселок хороший, а вот с выбором саба торопиться не советывал бы,(сам я не спец в автозвуке, но слух есть) с выбором саба не раз ошибался, потом желел..... зря потраченные деньги.
Вообще есть отличный сайт, http://www.music-car.ru/find.php?find=DLS+MAD11&x=6&y=10, задаш вопрос-получиш грамотный ответ.

Автор: 007gk 26.10.2010, 8:09

Если ты не захочешь использовать всю " мощность " саба , то всё будет играть ( заявленные характеристики саба - это кратковременные пиковые показатели , а не музыкальные ) ... вот , http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic45.php ...
П.С. Обрати внимание на таблицу с показателями : " чувствительность - мощность " ...

Автор: All217 26.10.2010, 12:18

Генадий спасибо! Класная статья, и Таблица 4, очень здорово дает представление о системе, причём я явно увидел, что перепрыгываю, с 92 ДБ(Магнат) на 89Дб Аудио, разница в мощьности колосальная, чуть больше 2-х раз!, теперь в растрёпаных чувствах, реально получается мне нужен дин с 90 ДБ, ну максим 91, И на аудио с 89ДБ- я в пустую буду "жечь" мощьность своего усила(получая в два раза меньшую мощьность в акустике), наверное всётаки нужно ждать Магнат.

Автор: All217 5.11.2010, 22:51

Генадий и Макс выкладываю ссылку на сайт,где по моему мнению самые низкие цены по авто-звуку,на форуме там можно получить консультацию,свой набор "железок" сделаю завтра.

http://www.auto-hifi.ru/productions.php?firma=DLS

Автор: 007gk 5.11.2010, 23:01

Саша , смотри : http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=Hybrid%20Ovation%206 и http://www.proavtozvuk.ru/mos/shop/item/Morel/Hybrid+Ovation+6.html ( без скидки ) ...

Автор: All217 5.11.2010, 23:19

По разным позициям, по разному получается, сейчас посмотрел,что они усь мой задрали,теперь в ровень с портнёрами, а два месяца назад было дешевле, я кажется 8300 отдавал а везде он был 9200-9300 втом числе и у портнёров, получается, все позиции нужно индивидуально сравнивать
По твоему примеру я конечно за ПАРТНЁРОВ!!!!
А вообще ГЕН, ты как всегда прав! С тобой трудно спорить,...

Усел и сейчас у партнёров ДОРОЖЕ
http://www.proavtozvuk.ru/mos/shop/item/DLS/CA450i.html
А по моей ссылке, тоже10 % дают но от 9250

Автор: All217 6.11.2010, 22:24

И снова вопрос вызрел.
КОНДЕНСАТОР.....
1. Куда установить? В салон с ним лезть не охото,под седёлкой,где усел места нет,если под водительскую....с проводом как то не очень хочется.... да и аудио провод к левой стороне у меня там проходит.
2. Под капот? Куда именно????(если у кого там стоит, дайте наводку, иль фотонаводочку)
3. Управление кандёром сделать от магнитолы или к зажиганию, если к зажиганию, то куда именно (к какой клеме),и как туда попасть(разборка)
По поводу от зажигания,кондёр ведь для всей эл.системы автомобиля этож благо.
Мож кто готовый ответ подкинет....

Автор: Johnny 7.11.2010, 10:36

Конденсатор должен быть установлен не дальше 30см от усела (30см длина кабеля +)

Автор: Johnny 7.11.2010, 10:46

У меня усел стоит (на саб) под левым заднем сиденьем, под табуреткой конденсатор.
http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i305/1011/93/1f9542c73ee9.jpg.html

Автор: All217 7.11.2010, 13:08

Усь под задней седёлкой, Это в ячейке хранения? Не жарко ему там?
По растоянию кондёра от уся согласен в теории везде именно так и рекрмендуют,но если провода нормальные(не занижено сечение),или с запасом(у меня сечение как мне сказали 9мм(я думал10), то можно и отодвинуть, а усь какой там стоит, у тебя их вобще два? Каким сечением проводка от Ак бат?
С Благодарностью.

Автор: Johnny 7.11.2010, 13:48

Да, уселок на саб под задней седёлкой. До установки конденсатора можно было яица жарить - после установки не греется вообще

Есть в этой теме - #48 пост (сообшение)

3 уселителя - 2ва Blaupunkt GTA 270 - (фронт, тыл) , под седухой Crunch P1100.2 (на саб).
От АКБ - кабель 4GA(до 3ва ряда сидух), оттуда через разветвитель (дистрибьютор питания) 3 кабеля - 8GA на уселки, и конденсатор (кондюк емкостью 1 Фарад подключен только на Crunch P1100.2 т.к. на уселки акустики он проктически бесполезен)

Автор: All217 7.11.2010, 17:50

Вот это очень важно ,мне кажется, значить он работал,на пониженном напряжении и повышенном токе, что могло привести к выходу из строя, кстати я и у себя заметил после подключения саба,очень сильный подъём температуры, но что то не сообразил, что кондёр это не только поправит, но и позволит взть от усилителя 100% кпд, так как выходная мощьность уся, прилично разниться, при работе в диапазоне 11,5-12 вольт и в диапазоне 13,8-14,2 вольт , разница будет до 10 %,выходных ВАТ
на каждом канале.
СПАСИБО!!!!

Автор: Johnny 20.8.2011, 18:16

Небольшая модернизация моего сабика, а точнее его постройка с нуля, но принцип тот-же (другого более скрытного места для него мне не найти ).

Уселок с кондером теперь красуется под оргстеклом.

Ну и совсем чуть-чуть о конструкции (фотки г...... с мобилы)


Ящик по саб получился литров на 10 меньше предыдущего, бас стал чють поменьше гудеть, стал както четче что-ли, результатом доволен хотя ожидал куда худшего (от уменьшения литража), а стало походу даже лучше, низы приятнее, вообщем в душу бъет и спину немного массажирует.

Автор: Sprinter 21.8.2011, 20:47

Кажется подозреваю, какого характера звук - должен был получиться помягче, но острее (судя по геометрии ящика). Кросавчег, уже который раз восхищаюсь твоим рукоделием!!!

Автор: Гоша 26.9.2011, 15:22

Привет всем звукоманам! Подскажите пожалуйста, кто подсоединял тюнинговые колонки сзади, там слева "фиолетовый и оранжевый" провода. Справа "чёрный и белый с полосками" Где там + плюс, где минус. Или это не пренципиально? И по передним колоночкам если можно? Кто ставил назад колонки 6 на 9 ? Что то я фоток не нашёл. Они туда не влазиют, кто как выкручивался? ПЛИЗЗ! Я купис DSLки назад 6 на 9, вот теперь попу жжёт, а как правильно подключить не знаю.
Да, забыл поправочку - я не буду менять голову и ставить САБ. Просто к штатной проводке другие колонки. Где ++++? Всё побежал внедрять
Да, извиняюсь. Спасибо!

Автор: All217 26.9.2011, 18:10

+ и - , это принципиально , а посмотреть это нужно на самом динамике!!! Если перепутать то дифузоры динамиков начнут работать не в синхрон. Т.е Бёт бас, один диффузор идёт в перёд а другой назад. Это очень "смазывает" звук, ломает стереоэфект. К стати, сам придерживаюсь точки зрения, что задние дины НЕ НУЖНЫ, и эти деньги лучше вложить в перед, включая шумку, а если их и держать то они должны быть слабенькие(т.е. штатные) и приглушенные (головой в регулировках), так чтоб не прослушивались с переди и не портили стереокартину.

Автор: Гоша 26.9.2011, 19:13

Да в том то и дело, что на штатной акустике нет обозначения полярности. И на проводе нет, только различия по цвету. Колонки так никуда и не влезли, буду делать новый кронштейн под них. И они будут немного смещены по отношению к штатному месту. Потом выложу фото конечно. Задние колонки меняю по одной простой причине, что бы не бумага была. А то в любом случае бумага и нормальная акустика не договорятся друг с другом. Но заметил, что звучание передних колонок намного лучше чем задних. Или это просто пока они лежали на полу и были не прикручены. Здесь в любом случае что то не то - сзади нет таких басов как спереди. Больше высоких частот, чем низких.
И теперь я кажется начинаю понимать, на этой машине сзади нужен САБ.

Автор: All217 26.9.2011, 20:12

ВОЗЬМИ ЗА ОСНОВУ УСЛОВНОСТЬ Такойто это +, и соблюди её по кругу (на всех динах) в этом случае если он окажется миносом, то сексуального значения иметь это не будет
Здесь есть еще одна или две ветки по звуку, обязательно прочитай включая ссылки, там ТЕОРИЯ и принципиальные основы, есть сайты по звуку, там много можно понять и почерпнуть .....
В кратце :
Играющий динамик на полу, судить не очем, он находится в коротком звуковом замыкании, и слышны частоты где-то от 9-12000ГЦ.
Передние двери у нас имеют определённый ЗАМКНУТЫЙ объём и если в них сделать звукоизоляцию ("отойти" от металла) то получишь прекрасный звук, смотри мои посты выше, перед у меня неплохо (лучше) играл и со штатной головой.
А вот с задом там сложнее, если к вопросу подходить сеьёзно то нужно этот замкнутый контур создать искусвенно иначе бас от туда не вытянешь, НО надоли это, я уже где то может и в этой ветке писал, 4-ре динамика нужны если у тебя стоит процессор и есть возможность делать задержки по заду, в другом случае (это традиционное стерео) четыре динамика только разрушают звуковую сцену.

Автор: All217 26.9.2011, 20:15

Вот :http://www.soundpressure.ru/index.php
Начни с вопросов от новичков, там много теории и кратко самое необходимое
Нужно это для того чтоб в пустую не тратить деньги и максимально при минимальных затратах выжать из оборудования (любого в том числе и штатного)
!1 Ничего не меняя ,а только сделав щумку в передних дверях, ты подругому будешь смотреть на штатную голову.
2. Поставив в в шумоизолированные передние двери, дины получше, мнение еще приподнимется.
3. Без шумки от хороших динов, ты получиш %15-20 прибавки, а с шумкой 60-70%.
4. Выше головы не прыгнешь, в том числе и Медиа-головы. А она у нас не шибко какая ....

Автор: Гоша 26.9.2011, 21:40

А какие колоночки лучше поставить вперёд в моём случае? Ну там мощность, колличество полос, ну и другие параметры. Хотя у нас выбор то и не большой. Но хотя бы к чему то привязаться. И если есть конкретное описание или фото, где видно как именно нужно сделать шумку для передней акустики, скиньте ссылочку если не трудно пожалуйста. Ну так, для быстроты.

Автор: All217 26.9.2011, 21:54

Ща найду
Вот http://www.youtube.com/watch?v=13g9hOlDuxU

Автор: All217 26.9.2011, 22:00

В Ютубе набираешь в поиске Шумоизоляция дверей и всё, к стати у нас на на сайте это тоже есть, и разборка передних дверей есть

Автор: All217 26.9.2011, 22:09

По динамикам, тут в зависимости от материальных возможностей ....
И перспектив конечно.
Если в будующем планируешь усел, то нужно брать сразу под него, мой морел очень даже неплохие динамики, если однозначно усела не будет то классом по ниже, конкретно, здесь лучше услышать тех кто такие реально пользует.

Автор: All217 26.9.2011, 22:58

http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2571&view=findpost&p=38124
Тут разборка http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=3606&view=findpost&p=35937
Вот линейка Морел, по дешевле в низу http://www.auto-magnitola.ru/acoustic/index.php?firma=Morel

Автор: Гоша 28.9.2011, 22:02

Ура! Пол дня работы и колоночки на месте. Пришлось вспомнить навыки владения ножницами по металлу, зубилом и напильником. Да, действительно звук от просто лежащих колонок заметно отличается от звука установленных. У меня получилось, что корпусом колонок являются задние крылья. Большинство отверстий я всё же заделал виброй. Остались только вентиляционные отверстия внизу полости крыла, кто руку туда совал, тот знает, что там лежит конструкция из паралона и клапан. Второе отверстие оставил возле стоп сигналов. Не хотел создавать полного вакума. В принципе у каждой акустике расположенной в корпусе есть отверстие для циркуляции воздуха.
Что касаемо установки задних колонок как таковых - у меня была возможность поездить только с передними. Скажу что мне не оченть понравилось. Даже та музыка которую привык слушать постоянно давит на уши. чувствуется пустота сзади, а спереди долбит по ушам. Я люблю когда звука чуть (или одинаково) больше сзади. Когда весь салон наполнен им равномерно. Не скажу что мне медведь на ухо наступил, я в юности на баяне ноты на слух подбирал. Хотя спорить конечно же не с кем не хочу. Зато теперь можно открыть заднюю дверь и устраивать дискотеку Шкала звука на штатной голове до 63х едениц. На 50 всё нормально, а вот на 55 уже появляются посторонние шумы.
По шумке. На полу 10 мм, на боковых панелях столько же. Всё встало на место прекрасно. Чуть пришлось надавить на ключь, что бы прикрутить третий ряд. Собрал всё легко и без проблем.
Пока всё.
Пись. Да корпус для колонок изготовил из алюминевой крышки старой, квадратной стиральной машины. Раньше такие были в не столь далёкие времена

Автор: Sprinter 28.9.2011, 23:04

Соглашусь - сзади в штатные места хоть какие динамики ставь, а звук все равно так себе. Так молодца за смекалку!

Автор: All217 29.9.2011, 0:51

Гоше
1. Почему сделал только вибро(битумная основа)???? В ссылке на видео там же говорится, что сверху лепится шумка (поролон липучий такой) Это важно! И создать полностью изолированный экран между внешней и тыльной сторонами дифузора дина. Тогда получишь более менее разумные низкие. Голова выдаёт от 100Гц
2. В каждой акустике КОРПУСНОЙ !, эт не отверстие, это фазоинвертор, штуковина которая ОБЯЗАТЕЛЬНО расчитывается как по длине, так и по диаметру, но в авто применяются не корпусные дины а под экран (не считая саба конечно)
Главная задача сделать всё герметично по корзине дина и иметь экран, т.е. замкнутое пространство вокруг тыльной стороны дифузора.
3. У нас в облицовке в треугольниках на дверях есть проводка для твиеров (пищалок), я не проверял запитана ли она (проверить не сложно подключить дин, скорей всего да), если да то можно заниматься класической стереосистемой. Твиера установленные на этих треугольниках вытягивают звуковую сцену.
4. Наполнение салона звуком, эт называется звуковое давление и хорошо это делает саб, но и задние дины немного тут подсобить могут конечно.
НО лучше поручить это сабу, он не будет разрушать звуковую сцену(до 300-500Гц человек не может определить направление звука) , и с твиерами создать боле менее разумную звуковую сцену.
Звуковая сцена это когда ты слышеш звук , в среднем варианте из торпедо, в идеальном сантиметров на 5-10 выше торпедо. В МР-3 стереокартина разрушена (кодеком),т.е проверять, настраивать нужно на FM.... . или фирменным СДА.

Автор: All217 29.9.2011, 1:41

Вот так пишут спецы по звуку

Бумага - один из лучших материалов для диффузоров.Но она негодится для больших мощностей,скажем так .Поэтому если её и применяют,то с минеральными добавками.Именно такие немецкие динамики у меня работают на СЧ. Очень часто диффузоры из длинноволоконной целюлозы называют бумажными.
Материалов для диффузоров с каждым годом применяют всё больше,но становится ли лучше при этом звук,вот в чём вопрос.Ведь балом правят маркетологи - вот и появляются уродцы из берёзы, ярко раскрашеного полимера,кевлара...Твиттера (ВЧ) делают уже с алмазным напылением,широко применяют бериллий,титан. Однозначного ответа "что лучше из этого" - нет.Надо слушать...Хотя известно,что наиболее достоверное звучание ВЧ - у шёлка.Бериллий пока поддался только одной фирме - Focal-JMlab. Но цена их АС сопоставима с ценой недорогой иномарки из автосалона.

Автор: All217 29.9.2011, 1:45

Артур там очень трудно создать замкнутый контур, отсюда качество звука.

Автор: Max-Oks 29.9.2011, 7:53

Я проверял - у меня подключено параллельно с главным динамиком.

Автор: Сеттер 29.9.2011, 8:37

Всё верно - свободное пространство позади динамика, а тем более металические поверхности позволят звуку резонировать. В былые времена весь объём колонок заполнялся ватином.


Я бы пошил внутренний кожух из листового войлока или плотного ватина.

Автор: All217 29.9.2011, 15:50

Качественный звук для разных людей , понятие разное. Один покупает магнитолу за 80 баксов и 4 динамика по 40 баксов за пару и поставив говорит : вот так и снилось. Другой ставит рессивер за 900 + 3-4 усилителя из топовой линейки Поверампер , навешивает на них акустику по 600-700 баксов за пару и остаётся недоволен результатом. Подход только с ценовой точки зрения не всегда оправдан . Профи имея бюджет в 500 баксов сделает звук лучше , чем новичёк имеющий в руках 1500. Всё дело в основах , в теории и практике . В ньюансах , позволяющих выжать из компонентов всё. Профи просто не делает грубых ошибок . Он знает где можно пойти на компромис , а что нужно делать с точностью до последней буквы.
Все утверждения лучше-хуже верны ( и то не однозначно ) при прочих равных условиях. Вот с этого и надо начинать разговор о КАЧЕСТВЕННОМ звуке в автомобиле.
Нельзя заявить : ставьте вот такую магнитолу и такие колонки и будет вам счастье.Можно только подсказать , где кроются подводные камни и как их обойти.
1 Питание. Запитывайте силовую часть установки от АКБ и только через общий предохранитель под капотом , не далее 20-25 см от +клемы. Если система будет расширяться ( ставиться усилитель или усилители ) не поленитесь и не поскупитесь поставить дистрибьютор . Не используйте первый попавшийся провод. Только медный многожильный и в хорошей изоляции (сгоревших автомобилей нам только не хватало ) Заводите провод сквозь металл только через резиновые шайбы иначе перетрётся , вопрос времяни. Ведите силовую и акустическую проводку только по разным бортам , а если пересечений не избежать , то прокладывайте под под прямым углом.
2 Установка акустики . Количество динамиков не всегда есть качество . Чаще наоборот(исключение схема с цифровым процессором). Самой простой и самой эффективной схемой установки является : фронт + сабвуфер . Чаще всего тыл не нужен . Звук сзади это плохо по любым меркам. Никто не сидит спиной к оркестровой яме на концерте и тыловой звук кроме дискомфорта ничего не превносит в общую картину звучания. Про глубину сцены и панораму можно просто забыть. ОЧЕНЬ ВАЖНО подготовить акустический обьём для установки. Двери , кик панели , любые полости в которых будут стоять динамики НУЖНО готовить . Из двери делается закрытый акустический обьём . Наружняя панель двери из нутри обклеивается виброизоляцией. Это как минимум . Лучше сверху наклеить шумоизоляцию , а поверх неё паралоновые панели для устранения стоячих и интерферентных волн. Наружнюю панель двери( та что под обшивкой) тоже необходимо заклеить листом виброизола. Лучше одним сплошным листом. Отверстие должно быть только одно . Напротив него стоит динамик . Других отверстий нужно избежать. Будет подиум или нет не главное. Подиум это не цель , а средство . Он позволяет установить динамик в нужном месте ( даже если под ним в двери технологическое отверстие) и под нужным углом.
4 Сабвуфер . Саб это хорошо. Когда правильно сделан и правильно настроен. Не обязательно , чтобы ирокез поднимало. Наоборот . Лучший саб это тот который не позиционируется , как саб. Болезнь всех сабов , групповая задержка . На фазоинвертерных установках она может превышать 40 М.Сек. Что на слух воспринимается долбёжкой мимо денег. Для референсной установки подойдёт только закрытый ящик. Для более собранного , артикулированного звука добротность системы лучше поднять до 0,9 или выше. Канонические 0,707 в машине не всегда оправданно , особенно на недорогих головках. Из материалов для корпуса , я предпочитаю использовать МДФ 20 мм и толще.
P.S.
Во сколько раз увеличится объем ЗЯ если набить его ватой?
Зависимость не линейная, но точно не в разы. Для малых объёмов наибольшее увеличение виртуального объёма порядка 10-15% максимум. Для бОльших порядок меньше. Заполнение 22-25 гр/литр.

Автор: Гоша 29.9.2011, 21:50

Привет всем. Ну Вы меня загрузили Замкнутое пространство в тех местах где я установил колонки сделать можно. Мне для этого осталось закрыть вентиляционный клапан внизу под задним бампером и отверстие напротив задних фонарей, там ещё трос от электросдвига вставляется, и всё. Только вот если полностью заткнуть вентиляцию, не будет ли это плохо? Ну конденсат или ещё что. Ну а что касается бумажной акустики, то на моей практике такая акустика долго не живёт, либо рвётся, либо начинает дико хрипеть. Вот я и меняю. ну а что до настройки звука, то конечно с вами спорить трудно, да и неохота. Я здесь дествительно валенок. Просто делаю по минимуму и то что мне больше нравится. Пока я результатом доволен, но останавливаться конечно же не буду. Вибру и шумку поставил ту, которую успел купить для этого. Панели пластиковые у меня тоже обклеены. А вот переднюю акустику постараюсь сделать как показано в видеоролике. А паралон пропитанный битумом должна быть вещ, это понятно.

Автор: Гоша 29.9.2011, 21:59

цитата All217
3. У нас в облицовке в треугольниках на дверях есть проводка для твиеров (пищалок), я не проверял запитана ли она (проверить не сложно подключить дин, скорей всего да), если да то можно заниматься класической стереосистемой. Твиера установленные на этих треугольниках вытягивают звуковую сцену.

У меня пищалки стоят и вроде пищат

Автор: Гоша 30.9.2011, 17:35

При включенных передних динамиках звук явно ощущается НАД торпедой, линейкой правда не мерял. Сегодня опробовал своё творение. Конечно можно разобрать всё опять и дополнить паралоном, но это при случае, специально разбирать не стану. А звук отрегулировал так, теперь ощущение, что сидишь в наушниках. Играет ни спереди, ни сзади, а прямо в голове. И когда включаешь больше чем на половину, то звук стал заметнее чище и лучше прорисовываться. Даже разговаривать спокойно можно. Хотя может у меня слух не такой как у всех. Мне нравится
В машинах с сабом никогда не сидел, и не могу представить ощущения качественной музыки. Может доведётся когда, лишь бы крышу не сорвало, а то захочется большего

Автор: Max-Oks 30.9.2011, 19:54

Правильно ты говоришь, правильно. Я вот до сих пор не доберусь хотя бы динамики поменять и проводку (надеюсь еще за полгода на полке не сгниет).

Тут я с Гошей согласен. особенно, когда салон полный и всем должно звучать примерно одинаково громко.
Так что из-за нехватки времени пока по кропинкам собираюсь, обдумывая тот вариант, который меня хотя бы по-минимуму удовлетворит.

А Гошин вариант переделки зада меня очень заинтересовал.

Автор: All217 30.9.2011, 21:39

Максим, я же подвёл к 2.1+ твиера, а пустоту ты слышал на 2.0 ! Когда будет стоять полноценная 2.1 то звуку хватит всем + для себя любимого будет музыкальная сцена (для меня это важно). Я снимал обшивку с заду и у меня полезли глаза на лоб, там на порядок сложнее сделать качественное пространство для дина и так как это только испортит систему менять там я ничего не стал, НО и не отключал я просто их "подрезал" в настройках и так как всё остальное поёть через усь их как будто нет. НО ЗДЕСЬ ОЧЕНЬ ВАЖНО А НУЖНО ЛИ ЭТО , мне да, с друзьями когда еду в баню, просят выключить, они болтать любят и музон им только мешает, соответственно у каждого из них или совсем нет или стоят штатные системы. Но всё же когда завожу им Лару Фабиа да под фоно, немного прислушиваются и отдают должное как исполнительнице так и системе ПРИ ЭТОМ СЦЕНУ СЛЫШУ только я.
А отписываю я это так как в предыдущем авто тратил деньги в пустую, так же взял дорогие дины назад, а потом от них отказался.
Тут как говориться на вкус и цвет …., но все должно быть осознано.
Повторюсь:
Профи имея бюджет в 500 баксов сделает звук лучше , чем новичёк имеющий в руках 1500. Всё дело в основах , в теории и практике . В нюансах , позволяющих выжать из компонентов всё. Профи просто не делает грубых ошибок . Он знает где можно пойти на компромис , а что нужно делать с точностью до последней буквы..
А чем мы хуже?
Да и хороший звук это всегда деньги.... Но очень часто бывает так, что сумма уже вбубухана а результат .... оставляет желать лучшего.

И Гоше.
Дренажи не трогаем ни в коем случае с вентиляцией без фанатизма, честно сказать, я так глубоко разглядывать там не стал поэтому реальный совет дать не могу, но знаю как получить звук и это описал. Как то вот так,
С уважением .

Автор: Max-Oks 1.10.2011, 11:41

О-то ж!
Саша! А ты саб себе прикупил? А то я еше не занимался этим вопросом. Надо бы такой, небольшой. Что бы под правое переднее стульчико зашвырнуть, и получить эффект "дешево, но сердито!" Пусть он будет не самым суперским, но что бы не был фазоразрушителем на низах. Сам говоришь, правильного саба человек замечать не должен.

Но пример Гоши для меня заразителен.

Автор: All217 1.10.2011, 13:48

По сабу малютке вот : http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2750&view=findpost&p=64693
мы с Генадием обсуждаем и с ссылка, он стоит у Генадия , ниже моё мнение, НО в любом случае панораму звука он будет украшать. Низ думаю , что там с ним должно быть не очень богато , А габариты просто сказка... , но это конечно же компромисное решение вопроса.
Мне же нравится глубокий «бархатный», а это только Классический саб. Сейчас стоит вот такой :
MacAudio MPX-112 BP:
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 23 - 500
Количество динамиков: 1 х 300 мм
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 250 / 800
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 90
Габариты: 385 х 390 х 340/400мм
Тип корпуса: Полосовые сабвуферы (bandpass)
Справка, . Этот тип акустического оформления можно назвать гибридом ЗЯ и ФЗ. Типичный полосовой саб состоит из двух камер, одна из которых доступа наружу не имеет, а у второй он оформлен в виде тоннеля фазоинвертора. Через него-то бас в концентрированном виде и подается в салон. В концентрированном, потому что динамик крепится в стенке, разделяющей два заполненных воздухом объема, и колебания диффузора встречают сопротивление как с фронта, так и с тыла. В результате энергия, которая подводится к громкоговорителю, не распыляется, а расходуется более рационально, чем в закрытом и фазоинверторном боксах. Такое хитрое строение бэндпасса обуславливает, с одной стороны, его более высокое звуковое давление (до 6 дБ по сравнению с закрытыми корпусами), а с другой склонность к работе в узкой полосе низких частот. Но тем и хороши полосовики, что дают право выбора, поскольку путем изменения объема камер можно либо повышать величину звукового давления, создаваемого НЧ-головкой, либо расширять границы частотного диапазона. Впрочем, для того чтобы успешно манипулировать объемами, равно как и настраивать тоннель фазоинвертора в соответствии с акустическими условиями салона, надо обладать большим инсталляторским опытом. Здесь "курса молодого бойца" явно будет не достаточно.
Но я так и не взял под него отдельный усь и соответственно работает он у меня на 60-70% от возможного (запитан мостом от двух каналов DLS CA450i). Но и то что есть довольно таки солидно.
Тоже всё только собираюсь, буду переделывать так:
DLS CA450i – поканалкой , т.е. один канал на твиер, второй в дверь и соответственно с другой стороны аналогично, а саб планировал запитать от Alpine MRP-M500
Выходная мощность на нагрузку 2 Ом 1 х 500 Вт
Выходная мощность на нагрузку 4 Ом 1 х 300 Вт
Фильтр высоких частот (ФВЧ) Нет
Фильтр низких частот (ФНЧ) Есть
Инфразвуковой фильтр ("сабсоник") Фиксированный
Частота ФНЧ 50 - 200 Гц
Частота инфразвукового фильтра 15 Гц
Крутизна среза фильтра 24 дБ/окт
Частотная характеристика 20 - 200 Гц
Отношение сигнал/шум 100 дБ
Входная чувствительность 200 - 4000 мВ
Количество каналов 1
Вход высокого уровня Есть
Габаритные размеры (ШхВхГ) 210 x 60 x 242 мм
Схема подъема баса 50 Гц, +12 дБ

Автор: All217 1.10.2011, 14:27

Ударник, басгитара,бандура чётко идут из верхней части торпеды. (саб разумеется в багажнике ) Сигнал на фронта подрезан, до 100Гц, с целью облегчения жизни Морелкам.

Автор: Max-Oks 1.10.2011, 15:34

Тут пришла ко мне жаба......

Автор: Гоша 1.10.2011, 15:45

Привет всем! Должен уточнить, мой вариант установки задних колонок не подойдёт тем у кого стоит электросдвиг задних дверей.
Я не так часто езжу на машине и не на большие расстояния, поэтому ставить саб и усел считаю нет смысла. Да и жена меня тогда из дома в машину жить отправит, я когда колонки то купил она уже косо смотрела, а ещё передние менять буду Да и громко музыку включаю только когда один.
Да, я конечно далёк от всех приведённых выше цифр и ни хрена в этом не понимаю. Делаю что могу и пока меня всё устраивает. Хотя понимаю что и провода тоненькие и выбор акустики у нас не самый лучший.

Автор: Пятачек 6.4.2012, 21:50

Всем привет! Хотел бы спросить,а в докатку ,как на шестерке,можно поставить сабвуфер ?

Автор: 007gk 7.4.2012, 19:14

Теоретически , при желании , можно поставить всё что угодно куда угодно .

Автор: Пятачек 7.4.2012, 23:36

Просто на наших "пятках" в багажниках лежат докатки и на "шестерках" такие же докатки,то я подумал ,зачем ,что-то выдумывать если есть готовое.С уважением. ИМХО.На ебее продают. Вот http://www.ebay.com/itm/MAZDA-6-SPEAKER-OEM-SUB-WOOFER-SUBWOOFER-BOSE-TRUNK-/360393593785?hash=item53e921d3b9&item=360393593785&pt=Car_Audio_Video&vxp=mtr .

Автор: NIKSON05 8.4.2012, 22:41

прошу сильно не пинать, но поиском не нашел. Как снять рамку которая прикрывает головное устройство? вообщем мне надо добраться до задней части магнитолы.

Автор: CODerSPB 9.4.2012, 0:09

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2572&view=findpost&p=18434
найдено поиском, так что изучай енто дело...

Автор: writerShakeR 8.10.2012, 8:01

А как правильно называется такой разъем?
никак не могу найти такой в МСК.

Автор: bornout 26.10.2012, 21:05

Всем привет . Сразу после частичной шумоизоляции автомобиля было решено заняться музыкой . В четверг штатное ГУ было отправлено во Львов к мастеру с mazdaclub'a на выпайку линейных выходов , вывод AUX и самое главное - выравнивание АЧХ . Так как пообещали вернуть только к концу будущей недели , было принято решение о подборе компонентов для установки . Вот какие мысли имеем на данный момент .
Фронт - morel tempo 6 2 компонентная т
Тыл - morel tempo coax 5x7
Саб - audiobahn alum10j или 12j
Усилитель (фронт) -audiobahn a4002t
Усилитель (саб) - audiobahn a8000t
Ну и конденсатор 1.5 Фарада .
Устанавливаться будет по принципу уважаемого Johnny ( ящик вместо докати и полки ) Собственно прошу высказать свои мнения по данному инсталлу , а так же приветствуется критика и дельные советы .
Ps. Машина уже стоит с полностью Вынесенным салоном (кроме торпеды) для шумоизоляции крыши и протяжки проводки . Напомню что делается это все руками 19 летнего студента , который в жизни никогда такие вещи не держал , питаясь силами интернета , не потому что денег жалко , в потому что проявляю дикий интерес к данного рода занятиям , да и люблю я машинку свою , а как известно себе - любимому не схалтуришь ) Всем спасибо )

Автор: Гоша 26.10.2012, 21:18

Привет. Я конечно музыку хорошую люблю, но нифига в этих ФАРАДАХ не понимаю. Но думаю будет точно - песня. А докатка где легаться будет? Или её вообще вон? её просто так на полку не положишь, нужно прикручивать. Иначе, не приведи Господь, этой штукой может голову на раз два оторвать. есть же компактные усилки и сабы. И фото выкладывай, не стесняйся.

Автор: bornout 26.10.2012, 21:23

Докаткой не пользуюсь уже года 2 , так как ее очень сильно погнуло Песня должна получиться не плохая , а вот фотки увы пока не могу , так как пишу в дороге с айпада , а он увы не умеет , на дня доберусь домой - отредактирую ) кстати на панели над информационным дисплеем в данный момент разрабатывается стационарное крепление под айпад , который будет "прикручен" к голове xcarlinkom через разьем сд чейнджера )

Автор: annik 26.10.2012, 21:43

уж не к Halinу обратился по переделке головы?

Автор: bornout 26.10.2012, 21:45

Он самый ) как по мне в Украине больше не кому доверять такие вещи ездил и в Харьков и в Днепр , везде головой крутят и цены сложить не могут .

Автор: bornout 8.11.2012, 20:57

Вот наконец то приехала моя распаянная Халлином голова . Спаян новый предусилитель , выведено 2 пары линейников , и AUX . Звук ? Я не узнаю штатную голову , желание замены на нештат полностью отпало , наконец то слышны НИЗЫ . С такими модификациями люди с маздаклуба брали первые места на соревнованиях . На все ушло около 2ух недель с пересылками , по деньгам порядка 120$ . На данном этапе звуком доволен . В качестве мультимедиа над БК поселиться ipad 3 64gb с 3G , в данный момент леплю из стеклопластика крепление с козырьком , с последующей перешивкой в алькантару . Ну и сегодня начал собирать короб для 12" audiobahn , идею стырил у Johnny , саб расположить вместо докатки , а усилки под оргстекло с гравировкой по бокам он него .

Автор: Гоша 3.12.2012, 20:56

Вот мне бы ЮСБ порт так припаять. БОНД его знает, можно ли такое сотворить жаль что в силу своего образования я нифига не шарю в этом деле
Вообще, из чего состоит ЮСБ порт??? - там всего 4 провода, какой из них за что отвечает?

Автор: annik 3.12.2012, 21:29

так просто не получится- аукс это аналоговый сигнал, а юсб- цифра. нужно сосчитать информацию, расшифровать(распаковать) и воспроизвести. простое наше головное не может так сделать. теоретически если у тебя в головном заложено воспроизведение мп3 дисков, то возможно есть такая точка куда ты сможешь подать сигнал с флешки. но как это согласовать с сд-приводом, даже не представляю. не зря создают эти эмуляторы сд-чейнджера типа аудиолинка- в них стоит процессор, который выполняет эту работу по считыванию, распаковке и воспроизведению мп3 файлов. кто в теме- сильно не пинайте, рассказал как я понимаю на бытовом уровне.

Автор: Max-Oks 3.12.2012, 21:43

Да тут про ЮСБ вообще и разговора-то нет! Это аудиофильские навороты. Совсем другая тема.

Автор: 007gk 3.12.2012, 21:57

annik прав , с минимальными переделками потребуется нечто http://caraudio.in.ua/product/falcon-mp3-adapter/ или http://caraudio.in.ua/product/falcon-mp3-cd01/ ...

Автор: Гоша 3.12.2012, 22:55

Понятно. Сейчас в каждой дешовой магнитоле есть ЮСБ вход. Что то Японцы поскупились. ладно подойдём к теме с другой стороны. Спасибо всем.

Автор: annik 4.12.2012, 18:46

японцы не поскупились. просто изначально мп3 формат считался пиратским распространением музыки и многие производители, опасаясь преследований в поддержку пиратства, не выпускали эти проигрыватели. сейчас уже нет таких гонений и формат получил достаточно широкое распространение в интернете, поэтому и пошли навстречу потребителю.

Автор: crasy 12.8.2013, 14:28

Всем привет. Вот хочу показать свой медиацентр.

Автор: writerShakeR 27.8.2013, 12:59

Всем привет! Не могу найти в ветке( а точно помню, что было) размер наших стоковых колонок спереди и сзади. Напомните,пожалуйста!

Автор: Andrey1010 27.8.2013, 19:00

Спреди и сзади овалы, 5Х7.

Автор: kosstass 16.10.2013, 21:03

Господа ценители SQ в своем авто! Кому будут интересны накладки на передние стойки с подиумами под трешку? Например на обмен на стоковые, кузов последний.

Автор: Гоша 20.5.2014, 23:54

У меня сегодня на + 34* тоже заскрипела, но это дело временное.
ПиСь: что то я не понял, к чему это я!? в прострации что ли прибывал

Автор: Zhentyi 10.1.2015, 11:25

Русскими буквами не пробовал писать, может был б проще?

Автор: CODerSPB 10.1.2015, 12:36

Привет! Здороваться не пробовал? Лично проверял, помогает 100%.
Уверен, DIMA_RUS рад бы писать русскими буквами ...
Я тебе намекну: есть на планете Земля такие места, где нет клавиатур с русскими буквами.

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3388

Автор: Kosmos 11.10.2015, 20:02

Мужики, вот такой http://www.ebay.com/itm/2Din-GPS-Navigation-HD-8-Car-DVD-Player-Bluetooth-Radio-for-Mazda5-2011-12-3I9A-/191675733498?hash=item2ca0c395faкто нибудь использовал? Интересует надежность и качество звука.

Автор: _Michail_ 13.10.2015, 9:09

Я бы не стал брать. Operating System: Windows CE 6.0 поддержки нет, с софтом голяк. Нужно андроид брать.

Автор: Kosmos 13.10.2015, 12:16

А не в курсе чем Win CE 6.0 отличается от WIN CE 6.0 core?

Андроид - это конечно хорошо, но он стоит более чем в два раза дороже...

Автор: _Michail_ 14.10.2015, 9:07

Для магнитол эти различия не актуальны. Там у кого-то есть RDP + еще примочки которые не используются рядовыми пользователями. Вопщим для проигрывания музыки не актуально кто стоит, Core, pro+ или другие модификации. Все равно мало кто чистую винду на этих аппаратах показывает, все прячется за оболочкой. А оболочка позволяет делать только то на что заточена. Скрывая изнанку оси

Автор: Kosmos 14.10.2015, 18:31

Качество звучания на системах андроид и win ce будет сильно различаться?

Автор: Ронэн 14.10.2015, 19:21

Операционная системы тут не при чем, главное программное обеспечение + то что читает мп3, это как сравнивать Pioneer или там Clarion

Автор: Kosmos 14.10.2015, 19:27

Ну т.е., как я понимаю, звук будет "+" "-" одинаковый на всех магнитолах подобного типа..?

Автор: Ронэн 14.10.2015, 19:38

Про звучание той или иной головы, пусть той же китайской, отззывы и обсуждения я читаю на определенных форумах, к примеру известный http://4pda.ru/forum/index.php?showforum=635

Автор: smirnowwws 14.1.2016, 13:02

День Добрый, Друзья! Моя любимая супруг наконец уговорила меня сделать хорошую музыку! Мне-то по ушам пробежала толпа медведей, а ей надо чистый драйв! Изучил ветки и много для себя почерпнул, за что ОГРОМНОЕ СПАСИБО Всем!!! После того как походил вокруг машинки, возникла бредовая мысль... Сразу оговорюсь, что у меня пятиместка и стекла( кроме водительских) наглухо тонированы. Так вот, возник вопрос : а можно ли использовать проемы задних боковых окон, естественно после их подготовки, для монтажа динамиков или саба. Не повылетают ли в последствии стекла?

Автор: Max-Oks 15.1.2016, 9:47

Идея какая-то мутная...
Нужно использовать схему динамиков 2 передних качественных в дверях +2 дорогих пищалки +1 балансированный басовик, спрятанный либо под сиденьем либо в багажнике, +2 более или менее в зади.
на форуме много инфы по этому поводу выложено, как дорабатывать салон и динамики нашего авто.
Стекло как акустический материал очень плохой элемент его изоляция съест много места а толу будет мало. Хотя я могу и ошибаться.

Автор: smirnowwws 15.1.2016, 10:26

Такая мысль пришла из-за того что : во-первых, у меня установлен газовый балон и в панель врезаться нет возможности на месте запаски, а во-вторых, выше писалось что для задних денамиков на штатных местах трудно создать замкнутое пространство для правильной их работы

Автор: Гоша 19.1.2016, 19:06

Думаю этого объёма для динамиков будет мало. Точнее объёма пространства. Стёкла вылетят полюбому, тем более если с усилком.

Автор: Ронэн 16.8.2016, 13:14

А у нас передние и задние динамики 5 на 7? 6 на 8 залезут?

https://www.youtube.com/watch?v=3gik-BmZfmM

Автор: jouri 16.8.2016, 16:38

Сегодня спереди поставил JBL Stage 8602, которые 6х8.

Автор: Ронэн 16.8.2016, 20:23

так они по сути большего размера. и как встали нормально? фото есть? дверные карты нормально обратно устанавливаются?

Автор: jouri 16.8.2016, 22:11

Да все нормально, только серый поролон сверху по периметру пришлось приколхозить. Звук шикарный по сравнению с "оригиналом".

Автор: Ронэн 24.7.2017, 20:39

Привет всем
Выбор стоял между Alpine SXE 5725S и FOCAL Auditor R-570C, начитавшись отзывов и обзоров, пришёл к выводу что очень хвалят Focal. Впрочем взял Focal и нисколько не жалею о выборе.Наши родные динамики размером 130мм-180мм или же 5х7, также можно ставить 6х8.


https://a.d-cd.net/a05f919s-1920.jpg

Итак по порядку.
Лучше купить заранее https://ru.aliexpress.com/item/500PCS-Car-Mixed-Universal-Door-Trim-Panel-Clip-Fasteners-Auto-Bumper-Rivet-Retainer-Push-Engine-Cover/32792905061.html?spm=2114.01010208.3.1.zVyIwt&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10303_10060_10302_10155_10062_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_5320014_10102_10096_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10170_10084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10073_5260013_10123_10189_142-10050%2Csearchweb201603_50%2CppcSwitch_5&btsid=42522f76-7b1c-4d2a-9f39-11496dde161a&algo_expid=6cb18628-4173-4aca-936b-9fdf37b37ad7-0&algo_pvid=6cb18628-4173-4aca-936b-9fdf37b37ad7, у меня из двух дверных карт, три клипса сломались.

Тянем на себя и снимаем пищалки

https://a.d-cd.net/c99f919s-1920.jpg

Откручиваем шуруп в дверной ручке

https://a.d-cd.net/b59f919s-1920.jpg

Затем здесь откручиваем шуруп

https://a.d-cd.net/9d9f919s-1920.jpg

Затем подхватываем левый край блока управления стеклами и тянем наверх (Линас http://mazda5.ru/forum/index.php?showuser=27988 тебе большой привет и больше спасибо за подсказку, и Андрею http://mazda5.ru/forum/index.php?showuser=28693 за идеи, хотя должен уже автоматом знать )

https://a.d-cd.net/db9f919s-1920.jpg

Затем дверную карту отрываем по краям, там все на клипсах. Тянем на себя.

https://a.d-cd.net/a79f919s-1920.jpg

Вот почему надо заранее приобрести клипсы

https://a.d-cd.net/b95f919s-1920.jpg

Откручиваем 4 шурупа штатного динамика



Штатные динамики у нас подключены со штекером, соответственно новые динамики к ним не подключишь.
Я приобрел такие вещи

https://a.d-cd.net/2c5f919s-1920.jpg

Провода можно закрепить на зажимах, но я для надежности ещё и запаял.

https://a.d-cd.net/2e5f919s-1920.jpg

Автор: Ронэн 24.7.2017, 20:41

Кстати паяльник буквально за две недели ранее купил на Али, очень классный. https://ru.aliexpress.com/item/60W-220V-Temperature-Adjustable-Electric-Welding-Solder-Soldering-Iron-Handle-Heat-Pencil-Tool-Wholesale-5-tips/32663187596.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.mE5kVD


https://a.d-cd.net/4c5f919s-1920.jpg

Установка новых динамиков

https://a.d-cd.net/215f919s-1920.jpg

С левой стороны штатная проводка красный и белый, где красный +, а белый —
С правой стороны там серый +, а желтый —

Все собираем обратно.
Теперь включаем шарманку и наслаждаемся, низкие есть и в целом суперски зучит, я доволен, мне большего и не надо.

Автор: !Lnur 24.7.2017, 21:25

Роман, надо было динамики без твиттеров брать (имхо).

И дверное полотно (внешний лист металла) вибродемпфировать, правда это возни побольше...

Автор: jouri 25.7.2017, 8:00

для надежности можно приобрести переходник

Автор: Ронэн 25.7.2017, 8:37

Юра, ссылочку бы в студию, был бы благодарен
Ильнур, не все сразу, я про это думал, про шумку и вибро. Будет возможность, куплю и обклею. А так то приоритет антикор днища, порогов, установка задних локеров. А что касается динамиков, исходя ценовой политики, в основном шли двухполосные. Мне тут друг пихает почти что новый усилок цифровой Alpine. Говорит ставь, будет звук еще лучше! Я в раздумьях.

Автор: jouri 25.7.2017, 9:34

Искать надо 72-5600 или SP-5600. Те, что я покупал, уже со статусом - недоступен.


Лучшее - враг хорошего.

Автор: Ронэн 25.7.2017, 9:37

Юрий большое спасибо

Вот https://ru.aliexpress.com/item/2PCS-Car-Speaker-Connector-Harness-Wire-Adapter-Cable-SP-5600-72-5600-For-Ford-Linclon-Mercury/32759829154.html?spm=a2g0v.search0104.3.2.bryEOL&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10170_10065_10151_10068_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10303_10137_10111_10302_10060_10112_10113_10155_10114_10154_438_10056_10055_10054_10310_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10120_10052_10127_10053_10142_10107_10050_10125_10051-10120_10102,searchweb201603_1,ppcSwitch_3&btsid=0f1224d6-1437-43a3-853f-b7efd717cedb&algo_expid=fed44763-79e6-445a-b447-12eb286a81e4-0&algo_pvid=fed44763-79e6-445a-b447-12eb286a81e4

Автор: !Lnur 25.7.2017, 13:51

Я когда-то переделывыл "многополосные" овалы )))
Отвинтил центральный стержень, вытащил высокочастотники, а на появившееся отверстие в диффузоре наклеил пенопластовый колпачок сферической формы, вырезанный из упаковки яиц )))
Дело было в седане ВАЗ-2110, овалы Пионеры 6х9 стояли в задней полке, басили хорошо, а ВЧ там со спины ни к месту. )))

Автор: !Lnur 25.7.2017, 14:22

Роман, ставить мощный усилитель без вибры смысла нет, при увеличении громкости дверь будет звенеть.

У тебя же и так нештатная китайская голова, там стоит "цифровой" (класса D) усилитель мощности. Он уже мощнее штатного.

Автор: Ронэн 25.7.2017, 15:16

Согласен что вибру надо ставить, впрочем поживем увидем. Меня терзают сомнения, что китаез правду писал при продаже, о том что скажем там 45 ватт на канал, у динамиков фокал номинальная мощность 60 ватт. Боюсь ГУ не дотягивает.

Автор: Гоша 26.7.2017, 23:10

Что бы клипсы не ломались, нужно было на Али ещё и набор специательных пластиковых лопаток заказать, для отковыривания различных панелек.

Автор: Ронэн 27.7.2017, 8:20

Есть у меня такие, но я обшивку снимал первый раз, да и даже если зная где они есть все равно в таких случаях с ними неудобно работать. С такими лопатками удобно скажем обшивку капота снять, там все эти заклепки видны.

Автор: Julbars 23.8.2017, 11:40

Ронэн
Добрый день, пардон за глупый вопрос, а колонки, которые вы устанавливали, со штатной магнитолой работают или все-таки меняли ГУ?

Автор: Ронэн 24.8.2017, 8:36

Привествую

Безусловно будут работать со штатным ГУ, богаче звук по отношению к штатным динамикам. Так то у меня другое ГУ - http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=7857

п.с. Ронэн - Роман

Автор: popdagger 22.2.2020, 19:12

Мою пятку брал с "подарком" Prology mpc-64atw от автодилера за покупку прошлогодней машины.
Сначала был рад, камера заднего хода, видеорегистратор DVD, Mp3, навигация...
Но, потом... ОЗУ 512, навител периодически слетает, не обновляется. Радио, музыка... но такое все... фу-фу-фу

Заменил на Tyeys CC2 4гб, 8 ядер, 64Гб на борту, камера AHD, видеорегистратор Х5, два комплекта TMPS - вообщем решил побаловать себя и машину.

Зря поставил CC2, точнее зря включил объемный звук в ней... потому как это привело к желанию еще добавить низов. Потому как звук даже на штатной акустике стал приятный, объемный.
мучаюсь уже несколько недель: куда поставить саб, какой? под сидение? вместо бардачка? полка органайзера нужна, вместо докатки балон ГБО, нишу справа под 6" низовик заколхозить, там ему объем создать и куда-то вывести фазоинвертор - так инструмент резонировать будет или нет?

или просто заменить штатные на JBL? или заменить только задние на среднечастотные?

не покупайте ГУ с DSP... потом голову себе свернете...

фото: было...

да, еще СБ рация стоит, но то отдельная тема.
стало:


надо будет при солнечном свете переснять


камера AHD - это здорово.


китайцы сделали - ввел город и все станции сразу с логотипами.
потом дополню еще...

Автор: Толян 23.2.2020, 13:33

Тоже облизываюсь и коплю на этот Tyeys CC2 4гб, 8 ядер, 64Гб.
Расскажи в целом как он? Установка не мучительной была?
Видеорегестратор к нему не брал сразу? Камеру заднего хода подключил?
А это что за гусь - не покупайте ГУ с DSP?😁

Автор: ProFanas 23.2.2020, 21:49

Это рекламный ход. Типа "А вам слабо?". Вот ты уже повёлся...

Автор: ElvisDesire 24.2.2020, 13:51

Вопрос, а на этом волшебном девайсе - есть выход под дополнительный монитор и возможность вопроизведения ТОЛЬКО на дополнительном мониторе? типа - с головы киношку поставил, пусть там смотрят себе... а я остальным попользуюсь...

Автор: popdagger 25.2.2020, 22:18

Эх, это боль. Нет выхода.
сам купил два монитора 10" в подголовники на 2 ряд... источника для них в машине нет. (вот такой набор "сделай сам" присмотрел https://aliexpress.ru/item/32877119115.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.2.546d2b63VdsHmt - но пока не решился взять)

а дети, да, им (младшим) из автокресел монитор не видно, обидно.. просят мультики... пока по городу елозишь. терпимо, а как куда далеко поехать.. им надо что то мастерить.

Автор: popdagger 25.2.2020, 22:18

Вот мониторы взял, за подголовниками крепить, столикам мешать не должны.

а они только видео и аудио вход поддерживают.

Автор: popdagger 25.2.2020, 22:32

Шутка юмора. CC2 хороший аппарат, ПО ему еще допилят, будет классный. По железу брать максимальный и видеорегистратор сразу.
А так, речевое управление удобное, ответы не утомляют, дети смеются, папа, она только тебя и маму слушается, нас не слушается (малые еще 3 и 5 лет)

громкость с руля удобнее, а остальное - лучше голосом включать и выключать - быстрее выходит и рук с руля не снимаешь.

вот установка, у меня заняла 5-6 часов, но это только потому, что менял Prology mpc-64atw, с регистратором и камерой (оба низкого разрешения) на CC2.
снять надо консоль центральную, разобрать верх панели, чтобы добраться до ГУ. Если менять штатное, думаю проблем не будет, там все просто, по схеме фишки на место поставил и все.
4 часа точно только демонтажем занимались - ставили у офицала, в подарок... камперу заднего и видеорегистратор сразу бери, чтобы два раза не разбирать.

функция АДАС в видеорегистраторе, левел машины поднимает. Она читает полосы (отключил, зимой бесполезно), говорит "начало движения" - если ты в пробке стоишь, а машина впереди поехала - типа не зевай (отключил, бесит), а вот, предупреждение об опасном сближении оставил - сам на скорости (настраивается) к кому прижался близко, или кто перед тобой в ряд залазит - сигнал звуковой подает - реально удобно. Есть надежда, что они еще номера читать ее научат и на записи указывать будут координаты, время события - не дай бог, но пригодится.

Автор: popdagger 25.2.2020, 22:32

Шутка юмора. CC2 хороший аппарат, ПО ему еще допилят, будет классный. По железу брать максимальный и видеорегистратор сразу.


Ждем обновления ПО, вот всем на ГУ пришло такое сообщение (несколько экранов)

https://vk.com/wall-189629293_4029 - (это группа приобщившихся к tyeys)

Автор: popdagger 25.2.2020, 22:48

фото выше были и с регистратора и с камеры.
сделаю при свете дня (все суета, не до того, прыгнул на бор и погнал)

качество видео отличное. вот, только думаю, что если камеру заднего за стеклом поставить? чтобы щетка очищала, а не сам рукой на остановках...

Автор: Толян 25.2.2020, 23:13

А подскажи, камеру заднего какую поставил, списывался с продавцом он сказал что в подарок идёт камера, так же смотрел камеры которые в место плафона освещения номерного знака ставят, вот только понять будет она дружить с ГУ, задал этот вопрос продавцу, жду ответа. 😁
И я хочу взять ГУ на 32 гб вроде по характеристикам они одинаковы с твоей. 😃
А форсунку не хочешь сделать на камеру?

Автор: ProFanas 26.2.2020, 12:40

ИМХО, все проблемы надо решать по мере их возникновения.
В комплекте китаец положил мне камеру на лампу номера. Так я её и не собрался поставить... А пятёра уже вторая
А камера так и лежит в бардачке...

Автор: StepCavalli 26.2.2020, 15:48

Приветствую! Касаемо замены задних динамиков - никогда не устану повторять (да и инженер, который "разрабатывал" установку задних динамиков уже наверное умер от икоты), что это был полный идиотизм - повесить задние динамики в воздухе без объема. Просто замена задних динамиков ни к чему и никогда не приведет, разве что новые дины будут переваривать чуть больше мощи и это отразится на том, что они возможно не будут хрипеть на бОльшей громкости, нежели штатка.
По поводу фронта - советую поставить динамики 6,5" динамики через проставочные кольца и обязательно проклеить хотя бы двери для того, чтобы почуять разницу от того как перед начнет хоть немного отчетливо играть, а не бубнить и резонировать. Если нет штатных твиттеров, советую тогда взять не просто 6,5", а чтобы это была компонентная акустика с отдельным твиттером через кроссовер, так можно хоть немного сцену вытянуть вперед и наверх.
Если не хватает объема, то вариантов установки сабового звена множество - можно положить под сиденье активный саб, можно в багажник положить небольшой, можно сколотить на весь багажник, можно поставить по 8" головке с каждой стороны в ниши (домкрат слева необходимо будет убрать в запаску, благо места там достаточно).

Автор: popdagger 3.3.2020, 22:47

соглашусь, штатку оставить, но проклеить фронт. устранить резонацию уже будет лучше.

заказал на али 5.25 НЧ, в нише справа буду конструировать саб. смастерить так, чтобы выглядело более менее штатно. там литров на 6-7 можно сделать в нише. планирую сначала из картона сделать модель, а потом ее из фанеры, с проклейкой, с наполнением, и закрыть шумкой тканевой и на динамик сеточку, защитить от повреждений. все же машина для семьи, а у меня деток 2х2.

Автор: popdagger 3.3.2020, 23:04

Советую не экономить на спичках, брать максимальную комплектацию 4g 64gb и там камера идет в подарок AHD.
Почему не экономить? - брал свою пятку с prology mpc-64atw, в 2013 считал что это супер вариант, андрюша там 3.2, памяти 512. Но по факту, через 2-3 года, памяти стало не хватать на самое необходимое. да радио и музыку - без проблем. телефон по блютуз, но навигация, интернет ... просто боль. навител отказался обновлять для этой железки ПО и карты.
Поэтому, берите максимальное железо, вы же не собираетесь через 2-3 года расставаться с пяткой? а если на 2-3 года, то тогда вообще не зачем менять штатное...

форсмунку на камеру, читал, не решился... вот думаю попробовать поставить за стекло, чтобы дворник сметал. но тут, видимо надо мастерить что то, чтобы бликов не было, как у регистратора прилегающую коробочку, а в нее камеру. больше к этому склоняюсь.

кто то ставил камеру за стекло?

Автор: ElvisDesire 4.3.2020, 12:28

На Мистрале у меня стояла камера за стеклом. из опыта - неудобно.
если тут и решусь на покупку такого девайса, то может за стекло и поставлю. у меня в рамке номера уже стоит.
Просто взял себе за привычку - когда к машине подхожу (90% с задней стороны, ибо паркуюсь так чтобы сразу выезжать) просто пальцем камеру протираю =)))

Автор: ЛАВ 4.3.2020, 18:51

Тоже пальцем протираю как подхожу! )

Автор: popdagger 13.3.2020, 23:19

и я так же. На Ipsum родная камера была, пальцем ее, и сейчас, пальцем, а в машину сел, влажной салфеткой вытер руки... и в путь

Автор: faruchello 19.5.2020, 13:17

Доброго всем времени суток.
Занчит уже год собираю аудио ситему) Решил основательно подойти к этому вопросу.
За это время купил 4 усилителя (2 продал), купил сначала комплект morel maximo 6, потом продал и купил миды helix p6b+ твитеры helix c1t, сабвуфер уже установлен 8" alpine активный (так себе, но лучше чем ничего).
Скоро придет с алика гу на андроиде 9" 4 ядра, 2 гига оператива, 16 гиг память. Установлю, скину фото.
Подумаю о покупке процессора внешнего, но душит жаба.
Может быть кто-нибудь делал стелс саб в багажнике на 10" или 12"? А то мало места совсем когда третий ряд сидений поднят.

Автор: ProFanas 19.5.2020, 14:45

А на потолок не поглядывал? Я об этом подумал пока читал твои письмена про третий ряд ...
Ну или в заднюю дверь ...
Ну это так, для подумать ...

Автор: TheShow 19.5.2020, 16:30

Слева и справа в багажнике за колесными арками есть довольно большие ниши, туда 12" должно влезть

Автор: !Lnur 20.5.2020, 12:31

Помнится стелсы (две штуки по бокам) делал друг форумчанина StepCavalli. Не знаю, есть ли он на форуме.

Автор: annik 20.5.2020, 19:42

есть. Сейчас он другой проект разрабатывает, как ты помнишь.

Автор: StepCavalli 25.5.2020, 10:20

Друга моего на форуме нет. По конструкции кстати довольно незамысловато получилось, но достаточно эффективно. Сложнее найти динамики, которые бы хорошо играли в таких маленьких объемах (объем каджого короба около 15 литров получается)...

Автор: popdagger 15.6.2020, 22:02

Получил заказ от братьев из Китая.
В самоизоляции работал, как черт, но все же руки дошли и вот, что вышло:

Нишу справа решил переоборудовать в сабвуфер. стелс 6"

вырезал из фторопласта форму

в три слоя ее, так чтобы динамик был в потай и крышка с решеткой не сильно выступала

приклеил мощные магниты (из HDD)
покрасил, хоть и не на что это не влияет, но самому приятно.
да, фазоинверторы, сразу поставил.
тонкой шумкой обклеил



обычные мебельные уголки, магниты к ним мертво цепляются. Отдирать с приличным усилием. Но, для уверенности, край ближе к бамперу, усилил тремя сразу магнитами.


Усилитель, , вмонтировал в нишу, жаль фото не сделал... сделаю добавлю.
вот, чтобы добраться до ниши, и проложить провода, пришлось снимать обшивку, а для этого, и третий ряд убрать... иначе пистон достать не мог - проще ряд снять.


вот, только главное: кабель для подключения нужен, не шатный , а специальный:


вот, так. жаль звук в форум не передать.

Автор: !Lnur 17.6.2020, 12:05

Посмешил

За старания 5, но теоретическая база подкачала, поэтому результат может только повеселить )))

Немного замечаний...

Лучше убери это недоразумение под названием "фазоинверторы", от них только хуже.
Настоящий фазоинвертор инвертирует фазу, т.е. звуковая волна из него выходит с задержкой ровно настолько чтобы сложиться со следующей звуковой волной от динамика на расчетной частоте. Так повышается отдача акустической системы, её КПД. Для того чтобы этого добиться нужен расчёт в который входит множество параметров динамика, ящика, и размеры самого порта фазоинвертера. И эти размеры порта на требуемой частоте работы сабвуфера должны получиться на порядок (в десятки раз) больше твоих китайских "фазоинвертеров".
По сути у тебя это просто две дыры, дающие короткое замыкание по звуковому давлению и снижающие эффективность акустической системы в целом.

Если уж использовать штатную пластиковую нишу в качестве корпуса акустической системы, то нужно хотя бы обклеить её со всех сторон толстым слоем вибродемпфирующих материалов. Повторяю, НЕ ШУМОизоляцией, а ВИБРОизоляцией в несколько слоёв изнутри и снаружи, со снятием пластика с машины.
Ниша эта кстати не замкнутая, она выходит довольно большим каналом под пластик - по сути это воздуховод вытяжной вентиляции машины.

Передняя стенка с динамиком сидит прижатая силой двух магнитов? Там нужен десяток саморезов!
Если нет желания портить пластик, нужно больше магнитов, много больше )))

Автор: !Lnur 25.8.2020, 13:21

Поделюсь своим тюнингом звука штатной маздовской музыки.

1. Были установлены https://m5club.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=11169 (уже давно)

2. Вскрыта магнитола и выведены линейные сигналы через https://www.chipdip.ru/product/rdc1-0048

3. В качестве усилителя мощности использована плата усилителя сабвуфера на микросхеме tpa3116d2 с Алиэкспресса (как у popdagger-a)
Плата включает в себя регулятор громкости, сумматор L+R, буферный усилитель, фильтр НЧ (фильтр Саллена-Ки, частота среза 49 Гц) и усилитель класса D на tpa3116d2.

4. Бросил в багажник маленький саб от компьютерных колонок TopDevice TDE 237/2.1
Саб пассивный фазоинверторный, ящик литров на 10, динамик 30Вт.

После этого регуляторы тембра магнитолы "на ноль", басы регулируются только сабом, ВЧ хватает от твиттеров.
Громко я не слушаю, саб не качает, а приятно дополняет штатную акустику.

P.S.: что уже хочется переделать:
1. Магнитола - расширить диапазон рабочих частот вниз (он искусственно ограничен небольшими проходными конденсаторами между предусилителем и УМ), сместить вниз частоту настройки регулятора тембра НЧ (решается заменой конденсаторов на плате магнитолы).
2. Предусилитель бухает в саб при включении/выключении и немного фонит на ИНЧ (инфранизких частотах) - нужно изменить схему включения микросхемы и переделать цепи питания.
3. Переделать встроенный в усилитель ФНЧ (49 Гц) на полосовой фильтр (20...50 Гц) ограничив тем самым воспроизведение ИНЧ и разнос динамика саба. Т.е. фазоинвертерному сабу нужен сабсоник (фильтр ВЧ на границе полосы воспроизведения звука), а здесь его нет.
4. Добавить повышающий преобразователь напряжения питания. Бортовых 14В маловато этому усилителю, при большой громкости начинается клипирование. Нужно питание поднимать до 20..24В
5. Использовать пассивный саб от домашнего кинотеатра Пионер (100Вт).