Замена подшипника ступицы Заднего колеса, замена ступицы с подшипником в сборе!
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипника ступицы Заднего колеса, замена ступицы с подшипником в сборе!
|
5.11.2015, 14:17
Сообщение
#101
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
Отлично представляю объем работы и сложность работ. Уверен, что каждый, кто самостоятельно менял ступицу, "обрадовался" звездочкам. И оценил "удобство" их расположения. А далее постукивания, литры WD40, матюги трехэтажные ... На подъемнике (или яме) еще терпимо, а "в поле" этажность матюгов существенно возрастает.
Болты закисли напрочь, сорвал звездочки у двух, третий открутился, а четвертый даже трогать не стал - взял третий за образец, метнулся на авторынок (питерские знают - Маршал на Северном, там и ступицу брал), взял болтов (только не под звездочку, а под шестигранник). Болты - М10, длина резьбы 30мм, шаг резьбы - 1,25. Вернулся к машине, болгаркой срезал уши старой ступицы, за 20 минут поставил новую. Если самостоятельно собираетесь менять ступицу(-ы), возьмите на всякий случай 4 болта. На правой посрывал/посрезал три, при замене левой - два. |
|
|
6.11.2015, 6:37
Сообщение
#102
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1995 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1056 раз(а) |
Менял уже их дважды "в поле" без ямы, проблем не испытывал.
Оба раза при этом снимался продольный рычаг подвески. Сейчас планирую сделать всё с комфортом, на яме в тёплом ангаре. Рычаг снимать не планирую. Инструмент нужен хороший, НЕ ключик из Г-образного прутка неизвестного китайского сплава, а головка 1/2" со звёздочкой. Перед использованием тщательно очищаем отверстие-звезду в болтах. При сборке смазываем резьбу графиткой и всё, проблем больше никогда не будет. ;-) |
|
|
6.11.2015, 10:45
Сообщение
#103
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
Я написал для тех, кто "когда уже вот совсем загудит, тогда поменяю". (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А так, да. Чистка, смазка, " проворачивание механизмов" приветствуется. |
|
|
7.11.2015, 15:41
Сообщение
#104
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1995 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1056 раз(а) |
Не выдержала душа поэта и... вчера вечером поменял ступицу.
Всё как и описал - открутил с ямы без снятия продольного рычага. При этом естественно откручивается нижнее крепление амортизатора и он отводится в стороны чтоб не мешал. Снятая ступица легко крутится, подшипники превратились в колокольчики. В принципе ездить ещё можно было, но покоя не давала. ))) Общий пробег 220500 с копейками. Пробег на этой ступице около 100 тыс. Пиленга. Заодно поменял серповидные рычаги на вот такие, наконец-то! ))) Вот с ними возни было побольше чем со ступицей. Еще в планах замена задних тормозных дисков, колодок, но нужна приспособа для утапливания поршней тормозных цилиндров. Руками не шмогла ))). |
|
|
25.12.2015, 14:22
Сообщение
#105
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 12.11.2015 Пользователь №: 34083 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Еще в планах замена задних тормозных дисков, колодок, но нужна приспособа для утапливания поршней тормозных цилиндров. Руками не шмогла ))). Шток тормозного циллиндра у нас утапливается посредством прокручивания его "по часовой". В идеале нужна приспособа, но можно обойтись и без нее: круглогубцами упереть в пазы с торца штока или за неимением их оккуратненько плоскогубцами (или любыми щипцами, но обязательно с большим раскрытием губок) за кромочку штока проворачивать до утапливания. Очень внимательно с пыльником - постарайтесь его не повредить! Он может проворачиваться вместе со штоком - облегчить трение можно ВД или силиконовой смазочкой. Проварачивается сие достаточно не тяжело, но чтобы утопить - нужно трохи покрутить. И да, кстати, тут у коллег возникали вопросы "а что-же в коробке на самом деле"? У меня тот-же вопрос: ведь зная достаточно широкий разброс в ценах от разных поставщиков можно предположить что могут положить точно не дороже! Я тогда начну: так выглядит мой SNR R170.36 (NTN inside) (IMG:http://i081.radikal.ru/1512/5b/9f58eabb938b.jpg) (IMG:http://s017.radikal.ru/i429/1512/42/785889bfc379.jpg) Не могу со 100% уверенностю сказать, что это именно то что пишут на коробке, но на каком-то французком форуме нашел чела, который продавал и фото было похожее. Спасибо сказали:
|
|
|
25.12.2015, 15:04
Сообщение
#106
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 16 Регистрация: 29.7.2008 Из: Ивантеевка МО Пользователь №: 13671 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
*** В идеале нужна приспособа, но можно обойтись и без нее: круглогубцами упереть в пазы с торца штока или за неимением их оккуратненько плоскогубцами (или любыми щипцами, но обязательно с большим раскрытием губок) за кромочку штока проворачивать до утапливания. *** я использовал узкогубцы (IMG:http://www.olympiccycles.co.za/wp-content/uploads/2014/01/Needle-nose-pliers-250x187.jpg) они чётко вставились в отверстия на торце штока, пришлось конечно попотеть при вкручивании (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) И да, моя ступица SNR R170.36 из коробки выглядела так же Спасибо сказали:
|
|
|
28.12.2015, 6:16
Сообщение
#107
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1995 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1056 раз(а) |
Про круглогубцы я прекрасно знаю - этот метод годится например при снятии/установке колодок без их замены - например при замене ступицы. Но этот метод слишком "трудоёмок" при замене изношенных тормозных дисков+колодок (утапливать много) да ещё на обеих колёсах сразу ))) Ладони сотрутся до волдырей! )))
Ступица на фото очень похожа на SNR R170.36, стоящую у меня слева уже пару лет. Если б мне в новых заказах привезли такую же, я бы сразу взял. |
|
|
17.2.2016, 14:40
Сообщение
#108
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 369 Регистрация: 30.3.2011 Из: ЕКАТЕРИНБУРГ Пользователь №: 29013 Спасибо сказали: 254 раз(а) |
двух лет не отходил после замены.брал оригинал.думал надолго хватит.но увы.ездил с люфтом видимо довольно долго.так как стал проявлятся стук и хруст на кочках.купил дубликат.старую ступицу забрал домой и разрезал из любопытства.посмотрим сколько дубликат прослужит.
Прикрепленные файлы
IMG_9610.jpg ( 130.1 килобайт )
Кол-во скачиваний: 93
IMG_9599.jpg ( 201.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129 IMG_9603.jpg ( 319.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111 |
|
|
18.2.2016, 3:15
Сообщение
#109
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1995 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1056 раз(а) |
Какая грязища то вместо смазки!
|
|
|
23.2.2016, 9:08
Сообщение
#110
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 173 Регистрация: 11.3.2013 Из: Пермь Пользователь №: 31570 Спасибо сказали: 51 раз(а) |
Пробег 73000, родные ступицы приказали долго жить - левая гудела как самолет, правая просто болталась. Поменял с напарником на яме, хорошая головка Т50 1/2", болты чистили и головку забивали в них молотком - сдернули все без потерь (при том что машине 8 лет). В 2 домкрата, 4 руки уложились меньше чем за 1,5 часа. Без ямы было бы печально.
|
|
|
24.3.2016, 10:39
Сообщение
#111
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 63 Регистрация: 26.7.2015 Из: Псков Пользователь №: 33845 Спасибо сказали: 17 раз(а) |
...взял болтов (только не под звездочку, а под шестигранник). Болты - М10, длина резьбы 30мм, шаг резьбы - 1,25. Вернулся к машине, болгаркой срезал уши старой ступицы, за 20 минут поставил новую. Если в памяти еще осталось, какая длина болта ??? Спасибо !!! Сообщение отредактировал CODerSPB - 24.3.2016, 15:16
Причина редактирования: Редактирую цитату, оставляю суть вопроса. Для примера
|
|
|
24.3.2016, 15:13
Сообщение
#112
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
Болты - М10, длина резьбы 30мм, шаг резьбы - 1,25.
А резьба на весь болт))) |
|
|
25.5.2016, 19:08
Сообщение
#113
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
... По поводу "сколько пробежали"... Давайте считать! Сейчас пробег - 215 000 км (почти). В мае 13го пробег был около 140 000 км. Стало быть, порядка 75 000 км пробежала правая, левая - около 40 000 км. ... Сейчас пробег 244 000. +29 000км к предыдущим подсчетам. Загудела левая. Пробег, соответственно, левой - 69 000 км, правой - 104 000 км. Правая, думаю, тоже скоро даст о себе знать "радостным" воем. Чтобы по ссылкам не ходить, напомню, что речь идет о задней ступице в сборе с подшипником пр-ва Torque PL826. Спасибо сказали:
|
|
|
25.6.2016, 9:09
Сообщение
#114
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 114 Регистрация: 8.2.2012 Из: Владимирская обл Пользователь №: 30148 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Всем добрый день, для статистики, ступица фирмы Torque PL826 прошла менее 10000км. Подшипник завыл люфтов нет. Заказал оригинал
Mazda BBM2-26-15X за 6330р. Надеюсь что послужит дольше. Спасибо сказали:
|
|
|
25.6.2016, 11:02
Сообщение
#115
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
Что-то совсем маловато...
Я в этот раз слева поставил GMB: (IMG:http://s018.radikal.ru/i507/1606/1e/f8761cdc4ca1.jpg) |
|
|
25.6.2016, 21:49
Сообщение
#116
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 114 Регистрация: 8.2.2012 Из: Владимирская обл Пользователь №: 30148 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Что за зверь такой. Есть положительные отзывы по эксплуатации?
|
|
|
26.6.2016, 0:36
Сообщение
#117
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
Корея, головной офис в Японии. Один отзыв
|
|
|
27.6.2016, 6:26
Сообщение
#118
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1995 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1056 раз(а) |
Андрей, а можно фотки самой ступицы GMB?
|
|
|
27.6.2016, 9:27
Сообщение
#119
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
Не сделал, к сожалению.
Ступица, как ступица. Идет без датчика ABS. Скоро, надеюсь, буду перебирать суппорта, сфоткаю установленную. |
|
|
27.6.2016, 10:12
Сообщение
#120
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1481 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1094 раз(а) |
Фирмы GMB я всегда ставил на предыдущие мазды, отличный производитель за такие деньги, служили хорошо. Речь идет не только о ступицах, скажем на 626 мазду и натяжной ролик и большой ролик брал этой фирмы. Претензий к производителю GMB нет.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 16:09 |