Москвичам. При возвращении с югов стуканул движок, машина в москве. Обращался на СТО вдоль трассы, берутся только менять двигатель. Дилеры только за диагностику запросили 50 тыс. Порекомендуйте куда можно обратиться. Буду очень признателен.
Болтается поршень в третьем цилиндре. Стук конкретный.
Нифига се девки пляшут
Пиши "Бонду" в личку !!! Очень серьезно тебя скрутило .
перетащил машину в ярославль.теперь ищу контрактный двигатель( у меня там что-то провернуло и т.д ) подсказки принимаются.спасиб
Привет, топик стартер если не сложно напишите какой у вас двигатель, какие интервалы замены масла и какой пробег общий ?
ни как.связался с магазином кей-кар в ярославле (заказал контрактный движок) промурыжили и кинули.подал на них в суд. сейчас лажу ищу контрактный двигатель(ремонт обойдется в разы дороже).если есть подсказки буду признателен
Во Владивостоке много разных. Доставка только долго. Посмотри
у меня таже фигня 3 поршень и движка под замену!
Не факт Что контрактный дрыг будет в нормальном состоянии Потому как они так же снимаются не с новых машин
ИМХО
Может лучше вскрыть свой и посмотреть что ему надо Да заменить
Не думаю что контракный будет лучше делай свой дешевле встанет , у меня был митсу шариот грандис тоже стуканул заехал в сервис мне сказали что мол 90 000 только запчасти будут стоить + работа ,вот я тоже с владика заказал двиг прищел установил и обошлось мне это чудо 65 с установкой ,в итоге он кушал масло ,нащел сервис заехал спросил почем будет стоить колечки поменять мне сказали 9 или весь переберем за 11 ,вот я и перебрал контрактный двиг и запчасти обошлись около 13 т , хотя мог бы отремонтировать свой намного дешевле был бы . Так что думай сам поиши нормальный сервис
Друзья, вот и моя машинка заболела. Возвращаясь из командировки из Ростова, застучал двигатель за Самарой. На лямке дотащили до ближайшей сто, от туда перетащили в пос. Сергиевсий. Вскрытие показало: необходима замена Головы Блока Цилиндров в сборе и одного поршня. Сейчас сам нахожусь в Самаре и обзваниваю разборки. Есть у меня один вопрос о совместимости гбц LF-DE 2л с двигателями других машин- мазда 2, 3, 6, фф2? подходят ли к друг другу гбц 1,8 и 2,0л? Просьба сильно не пинать, если такой вопрос уже освящался, а направить на нужную тему. А может у кого то завалялась лишная гбц, или кто-то завтра едет из столицы в самару и есть возможность привести необходимые детальки?
В общем нашел движок на разбор, купил прокладки, только не нашел поршневых колец. Завтра надеюсь получится собрать движок.
Что сказали мастера? Поломка серьезная, хотелось бы знать причину.
Точную причину не отразил (не расслышал, не уловил- завтра уточню). Мастер попросил гбц в сборе, комплект поршней с кольцами, прокладки и масло с фильтром. Первоначально я отразил, что в первом цилиндре загнуло (сломало и т.д.) что-то из клапанов, что требует замены первого поршня и гбц в сборе ну и прокладки все. Я бы к этому списку добавил
Ё-ё-ё-ё, читаю, плачу, сочувствую. Держись.
Причина поломки двигателя- оторвало головку впускного клапана на первом цилиндре. Хорошо, что стакан не задрало.
Жесть какая-то! Сочуствую и скорейшего выздоровления!
Вот невезуха-то!!!
Андрей, а как же к нам на Новый год?!
Успеете?
Машинку уже доделывают. По поводу Нового года- тут в связи с последними событиями в мире, вопрос о бюджетности такой поездки стоит открытым. Я очень сильно задержался в Ростове- теперь мы можем просто не успеть сделать визу, евро вырос до совсем неприличных рамок. Так что я вообще не уверен в поездке куда-либо.
Ну и правильно, нафиг эту Европу с их евро))
Лучше в Казахстан смотаться на горнолыжные курорты Чимбулака. И виза не нужна, и совсем недорого Туда уже со всей России потянулся народ. Длина склонов до 14 км!!
Недавно по телевизору видел передачу про этот курорт, говорят будут рады. Жаль, что от нас далековато для автопробега.
annik, между Челябинском и Екатеринбургом есть посёлок Тюбук, там есть маленький сервис, ребята занимаются ремонтом в основном фордов, но не только их, но и соплатформенников (мазда, вольво). Ребята грамотные и по деньгам не шибко жадные. Также у них разборка фокусов большая.
Движки тоже перебирают что сейчас вообще редкость.
Если заинтересует, контакты могу прислать.
Мастер, который собирал мне двигатель из двух, тоже оказался достаточно рукастым. И в этом движке рассказал и показал много ньюансов. Было очень интересно послушать. Достаточно скурпулезно относится к своему делу- каждую детальку отмыл, почистил, протер и тут же свежим маслом смазывал. Мотор как с выставки- загляденье. А сколько раз он проверял- перепроверял себя, я и со счету сбился. Причем, если сомневался в выборе, то сначала мне объяснял все +и- того или иного решения, и после чего мы совместно делали оптимальный выбор в текущей ситуации. Итог- двигатель работает как часики, лишнего шелеста придает только натяжной ролик, но с этим я уже сам справлюсь.
Может пригодится на будущее, если с силовыми все плохо можно контрактный двигатель или КПП http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4006&view=findpost&p=120653
Это что, реклама? в технической теме? С какой стати?
ПиСь. Я, например, и заглядывать в ссылку НЕ ХОЧУ - БОЮСЬ, а не зацеплю какой-нить вирус (был опыт - наелся)
Там ссылка на мою запись про его бан )))))
Я ж написал: поправил
А я смело заглянул (поправили же) и... гы-гы-гы
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)