Троса кулисы МКПП, Бензиновый двигатель 1.8 Опции

[Kazys]

В общем, тема думаю сугубо индивидуальная, т.к вероятность выхода из строя Ваших тросов кулисы - неизвестна (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
С моими тросами были предпосылки, но я то-ли поленился, то-ли дотянул до последнего.... не думал, что именно резко накроется. Начал замечать, что рычаг КПП не отходит в нейтральное положение при движении "лево-право", но не придавал особого значения, думал: может механизм какой смазать нужно, и всё будет ок..... но оказалось - не так как казалось. Разобрал весь механизм, смазал, а толку НЕТ. Потом снял троса (тот ещё квест) и понял, что один туго ходит. Пробовал залить внутрь смазки, силикона, разработать как-то - го всё это особо ощутимого эффекта не дало. Собрал всё на место и катался........до определенного момента:
Т.к. я очень добродушный человек (CENSORED), попросил у меня коллега машинку на денек, естественно я не отказал. После передачи авто, проходит пару часов и он звонит: "бл@, не включаются передачи, еду только на второй". Ну, разумеется, причина понятна, вот только машина в 40 км от меня))))) Начал нервно курить интернет и наткнулся только на одно в продаже обьявление, в котором продают Б/у троса на 1.8 бензин. Да, большинство (99%) б/у тросов в продаже у нас от дизелей, но их не брал, т.к. стопроцентной уверенности в том, что подойдут - не было.
 Screenshot_20200729_155054_com.android.chrome.jpg ( 174.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

Купил, полетел к машине, начал делать всё на коленках во дворе, без ямы. В принципе - можно. Самое нервное - это открутить два болта с салона:
 IMG_20200729_184932.jpg ( 1.04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 16

Но это было самым нервным до того, как не понадобилось крутить гайку под машиной, разумеется снизу возможности не было. Но, как-то, я умудрился долезть до него через подкапотку, и на ощупь открутить.
 IMG_20200729_190034.jpg ( 999.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

Долее, для большего удобства снятия крепления тросов с КПП, пришлось снять кожух воздушного фильтра и аккумулятор (в противном случае это нереально сложно). Отщёлкнул, поменял троса, собрал - всё супер.
 IMG_20200729_185542.jpg ( 1.29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13

Какой сделал вывод: мое мнение, что трос просто перегнил в месте прижима скобой к кузову под днищем авто, но.....он треснул изначально по длине, т.е. ещё раньше, чем крепится этой скобой. А это, по моему мнению, потому-что защитный термокожух не был одет до скобы............ прямо под тросом идет выхлопная, а это температура, а это.... и привело к износу (мое мнение).
 IMG_20200729_183153.jpg ( 1.08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13

 IMG_20200807_165252.jpg ( 344.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

Из этого могу посоветовать: просто, когда у Вас будет возможность залезть под авто, оцените взглядом эти троса, чтобы не получилось внезапной печали и тоски!
Ах, да - на всякий случай побегал с рулеткой вокруг тросиков, может кому пригодится:
 IMG_20200725_121412.jpg ( 1.42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13

 IMG_20200725_121420.jpg ( 1.39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8

 IMG_20200725_121448.jpg ( 1.31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 9

 IMG_20200725_121457.jpg ( 1.5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3

 IMG_20200725_121518.jpg ( 1.36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3

 IMG_20200725_121534.jpg ( 1.25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 0

 IMG_20200725_121555.jpg ( 1.46 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1

 IMG_20200725_121615.jpg ( 1.25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1

 IMG_20200725_121618.jpg ( 1.36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1

 IMG_20200725_121634.jpg ( 1.82 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3

 IMG_20200725_121644.jpg ( 1.38 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1

 IMG_20200725_121716.jpg ( 1.28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2

 IMG_20200725_121743.jpg ( 1.72 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2


Сообщение отредактировал Kazys - 30.4.2021, 9:26