Электромагнитная муфта кондиционера, катушка и прижимная пластина Опции

[Константин Парох...]

и тишина((((( - P.S.- перемотчикам катушек в МСК- звонил- говорят-8 т р ((((((

В этой ветке как минимум двое имеют на руках новую катушку для машин с АКПП. Цена сходная.

[Константин Парох...]

Шкив и прижимная пластина после шлифовки: пришлось убрать регулировочную шайбу – и без неё максимально допустимый зазор.

(IMG:http://s019.radikal.ru/i642/1206/0d/c760a8be2ec2.jpg)

Сообщение отредактировал Константин Пароходов - 6.6.2012, 14:59

[DrygK]

Почему тишина? Сообщения 72, 82 и 92 тебя не устраивают? Тогда только в Кларус. Других пока нет.

мне бы как раз в те ряды -котрые" потом "на раз""- писал выши- своими руками лезть не могу- "кривые " они))))))

[DrygK]

В этой ветке как минимум двое имеют на руках новую катушку для машин с АКПП. Цена сходная.

механика!!!!!модель до рестайловая (2006 г в / 2литра)

[Михаил_Пермь]

За выходные вылечил кондиционер. Проблема была в муфте. Где-то в интернете прочитал, что чаще всего проблема в перегоревшем терморезисторе. Пришлось снять муфту. Там намотка залита эпоксидкой. На ней есть продолговатый выступ. В нем залит терморезистор. Вскрыл ножом аккуратно эпоксидку. Проверил резистор - точно сгорел. Может конечно и зря, но я впаял туда проволочку. Проверил муфту элементарно. Корпус на минус, а к клемме плюс подал. К ней должны липнуть металлические предметы. Залил обратно эпоксидкой, поставил все на место и вуа-ля! Все заработало. УРА! Извините, что без фото и ссылок. Готов ответить на вопросы.

Сообщение отредактировал Михаил_Пермь - 13.6.2012, 7:00

[Сеттер]

Ну вот и первый вариант решения своими руками. Отлично. Конечно могут быть и другие, но всё же уже есть на что обратить внимание.

[jouri]

Может конечно и зря, но я впаял туда проволочку.

В бытовом фене тоже наверно терморезистор (термореле) установлен ...
Сейчас знатоки подтянуться, моментом вопрос решим (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Константин Парох...]

А что стало причиной перегрева? Почему сгорел терморезистор?

[Михаил_Пермь]

Не знаю. Купил машину зимой. Может так и было. У меня кондиционер не работал изначально. На корпусе защиты была вмятина, уже проточенная то ли ремнем то ли шкивом. Может в ней была причина и от этого перегрелась муфта. Выправил ее заодно. Пока стараюсь прислушиваться к звукам. Ничего потустороннего не слышно вроде.

[xavier78]

Доброго времени суток. Как и Михаил в эти выходные общался с кондеем и победил. Проблема так же была в резисторе спрятанным под изоляцией электромагнита муфты.
[attachment=6825:rezist.jpg]
Думал залезу на форум порадую находкой, а Михаил меня опередил (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) . Кстати у меня тоже нашлись натёртости на защите, шкив явно тёрся о пластик.

[Михаил_Пермь]

Хотел отметить, прижимная пластина и шкив у меня снялись руками. А стопорные кольца двумя отвертками снял и одел обратно. Одной плоской, второй заточенной практически до шила, чтобы в отверстия колец влезала.

Сообщение отредактировал Михаил_Пермь - 14.6.2012, 5:41

[DEKO]

Шкив и прижимная пластина после шлифовки: пришлось убрать регулировочную шайбу – и без неё максимально допустимый зазор.

Я так понимаю, Вам сточили на пластине выступы? это не страшно? Меня так же отправили на проточку пластины, так как в результате перекоса подшипника она сточилась не равномерно и проскальзывает.

 Фото0150.jpg ( 516.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116

ну вот и результат
 Фото0151.jpg ( 502.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109

Сточили не полностью, так как шайба уже стояла 1, всего 0.2 мм а расстояние от пластины до шкива явно уже не было в пределах допустимых 0.3-0.5мм (на глазок), так что пока не знаю, как получится

Сообщение отредактировал DEKO - 15.6.2012, 11:47

[Сеттер]

мне бы как раз в те ряды -котрые" потом "на раз""- писал выши- своими руками лезть не могу- "кривые " они))))))

Тогда купить у Параходова муфту и к сервисменам.

Коллективный разум – сила!!! Когда писал первый пост, и не думал, что найдётся такое простое и эффективное решение...
Первые попали на деньги, зато последующие могут просто писать в этой ветке "+1 пофиксил баг терморезистора".
Паша, когда вскрытие?

Вскрытие прошло успешно. Кондиционер работает как новый (тьфу три раза). Причём я попал сразу на две болячки вместе с терморезистором сгорел и предохранитель, посему пришлось всё перепрозванивать по нескольку раз.
По результатам проведённых исследований и работ родилось "Руководство по диагностике кондиционера и устранению неисправностей" вот здесь

[sofamofa]

Здравствуйте!
Вот и лето пришло... Поимела много раз описанную выше в этом форуме проблему с муфтой компрессора кондиционера (это мнение официалов).
Предохранитель меняла - не помогает. Посоветуйте сервис, где это можно сделать, а лучше - несколько. Муфты на замену нет, но выше говорилось, что она ремонтабельна.

[Alexon]

Сожалею, когда проблеммы нас имеют .... Подождите чуть , москвичи подскажут. К сожалению моя инфа вам бесполезна.

[slonibr]

у меня проблема тоже с муфтой(наверное)..... НЕСПЕША буду ее решать .получится опишусь где и чего (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

[Сеттер]

Ребята, есть же партнёр (на Поморской 27). в конце след недели собрался провести там мастер-класс, если сговоримся по времени - проведём мастер-класс на Вашей машине.

[slonibr]

я с удовольствием, руками и ногами за!!!!

[slonibr]

уже выеэжаю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Max-Oks]

В добрый час, Володя!