IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
СТУК и вой в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ
Leo Lexx
сообщение 16.7.2007, 10:06
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 94
Регистрация: 3.7.2006
Из: Киев
Пользователь №: 7
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Всем привет!
Съездил в коммандировку в ближнее Зарубежье (Польша) 1200км в одну сторону практически без остановок и услышал непонятные стуки в подвеске, хорошо слышимые при переезде дорожных неровностей на малой скорости. По опыту эксплуатации немцев заднеприводных я бы сказал что надо менять стойки стабилизаторов, а то и аммортизаторы. но на сервисе перед поездкой аммортизаторы проверили на стенде. В переднеприводных не знаю что.Какие есть соображения?
Заодно отметил иногда появляющийся гудящий вой чего то. При переходе на нейтралку -не исчезал.Подшипник ступицы? Качество дорожного покрытия? РЕзина?
Расход по компу 9.1 на 1200, но ехал в основном от 140 до 170.
На польском бензине Евросупер 98 по 1.6$/литр на обратном пути 8.8 при аналогичных скоростях, но- двигатель более тихий и более мощный.
ЖДу комментариев!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Heinc
сообщение 25.7.2007, 23:30
Сообщение #2


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1591
Регистрация: 19.5.2007
Из: Украина
Пользователь №: 327
Спасибо сказали: 413 раз(а)




Поезди часик на любой модели ВАЗа - все сразу пройдет!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gal
сообщение 26.7.2007, 9:42
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 121
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Про стук не знаю, такого пока не замечал. А вой так он у всех. Не подшипники и не резина это точно. Похоже плохая шумоизоляция. А вот расход, так вообще свыше 9л не разу не поднимался. Но это не по компу, а реальный замер. А вообще сколько раз замерял 8,5 л. Машина прошла 17тыщ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leo Lexx
сообщение 17.8.2007, 13:19
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 94
Регистрация: 3.7.2006
Из: Киев
Пользователь №: 7
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Причина в резине и подушках переднего стабилизатора. все устранено . посмотри тему "критический износ шин 205 50 17 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ppppp
сообщение 7.2.2011, 13:56
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 237
Регистрация: 31.7.2007
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 929
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Хотелось бы уточнить, где эта тема расположена. А то что-то не нашел таковую.
У меня тоже после окончания гарантии стал проявляться плавающий во времени стучок впереди (вроде). Причем проявляется он обычно после длительной остановки (при температуре ближе к 0С). После выезда из гаража, несмотря на обилие ям стука нет. Но если немногопоездить и потом постоять (хотя бы минут 20-30), на малень кой скорости (правда сейчас уже и на большой, погороду) минут пять подстукивает на кочках. Потом проходит.
Месяц назад, когда стук появился, диагностика ничего не выявила (подвеску трясли нас стенде капитально). Посоветовали дождаться устойчивого дефекта. Диагностика постгарантийная, поэтому подозревать ребят в симуляции не вижу смысла. Да и понятно, на стенд заезжал "разогретый", а ждать охлаждения не было времени. Вообщем, стук понемногу прогрессирует. Вот только хотелось бы диагностику источника ускорить.
Может кто сталкивался с подобными симптомами? Поделитесь.
Про защиту уже взял на заметку - будем ее пристальнее смотреть.
Такое впечатление, что происходит изменение формы чего-то от перепадов температуры. Хотя, гараж неотапливаемый. Но ниже нуля в нем не опускается, а на улице обычно чуть выше последнее время. Выезжаю преимущественно суббота-воскресенье
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 7.2.2011, 23:44
Сообщение #6


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=728

На здоровье! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/happy.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ppppp
сообщение 8.2.2011, 7:59
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 237
Регистрация: 31.7.2007
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 929
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Спасибо, конечно, но чего-то там только покрышки обсуждаются.
Какую связь со стуком в подвеске LeoLexx там усмотрел?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 8.2.2011, 8:21
Сообщение #8


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Он же ясно сказал:
Цитата(Leo Lexx @ 17.8.2007, 13:19) *
ПРичина в резине и подушках переднего стабилизатора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ppppp
сообщение 8.2.2011, 8:31
Сообщение #9


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 237
Регистрация: 31.7.2007
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 929
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Виноват - перечитал внимательно - имеется ввиду ПРичина воя.
Вопрос остается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
takito
сообщение 9.2.2011, 17:34
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 11
Регистрация: 3.2.2011
Из: МО, Балашиха
Пользователь №: 28818
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(ppppp @ 7.2.2011, 13:56) *
Хотелось бы уточнить, где эта тема расположена. А то что-то не нашел таковую.
У меня тоже после окончания гарантии стал проявляться плавающий во времени стучок впереди (вроде). Причем проявляется он обычно после длительной остановки (при температуре ближе к 0С). После выезда из гаража, несмотря на обилие ям стука нет. Но если немногопоездить и потом постоять (хотя бы минут 20-30), на малень кой скорости (правда сейчас уже и на большой, погороду) минут пять подстукивает на кочках. Потом проходит.
Месяц назад, когда стук появился, диагностика ничего не выявила (подвеску трясли нас стенде капитально). Посоветовали дождаться устойчивого дефекта. Диагностика постгарантийная, поэтому подозревать ребят в симуляции не вижу смысла. Да и понятно, на стенд заезжал "разогретый", а ждать охлаждения не было времени. Вообщем, стук понемногу прогрессирует. Вот только хотелось бы диагностику источника ускорить.
Может кто сталкивался с подобными симптомами? Поделитесь.
Про защиту уже взял на заметку - будем ее пристальнее смотреть.
Такое впечатление, что происходит изменение формы чего-то от перепадов температуры. Хотя, гараж неотапливаемый. Но ниже нуля в нем не опускается, а на улице обычно чуть выше последнее время. Выезжаю преимущественно суббота-воскресенье


Защита здесь вообще непричём!!! Я на этой машине уже давно стук как появился на 150 000 и так я не могу с ним ничего сделать!!! Диагностика капитальная ничего не показывает...
Летом я решил поменять всю подвеску полностью: стойки, косточки, втулки, рычаги в сборе, ступичные подшипники, тяги и наконечники, вроде больше ничего нет. Остаётся только рулевая рейка!!! Может быть, но ещё мне подбросили такую врсию, что это железо.... Машина тяжёлая, а железо тонкое, и при перепадах температуры начинает стучать!!! Сейчас пробег 223 000 так и стучит....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ppppp
сообщение 10.2.2011, 8:07
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 237
Регистрация: 31.7.2007
Из: г. Пятигорск
Пользователь №: 929
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Так я на защите именно и не настаиваю.
Вот только интересная деталь - если все охлаждается до одинаковой температуры (после длительной стоянки в гараже) при любой температуре за бортом стука нет.
Он появляется, когда она слегка остыла, но не вся. Налицо явная частичная деформация от температуры какой-то части. Наверняка что-то разболталось и изгибается или укорачивается (удлинняется) относительно еще теплой соседней детали (более теплоемкой, возможно блока двигателя).
Посмотрим, что весной будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lirik
сообщение 27.3.2011, 17:29
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 229
Регистрация: 19.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 13303
Спасибо сказали: 22 раз(а)




могу сказать тебе на 99% , что это стойки. у меня такая же фигня. остынет стучит, согреется, перестаёт. хотя стойки работают нормально. скорее всего газ вышел. я тоже на диагностику съездил, всё вроден нормалёк.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yamolod
сообщение 31.5.2011, 18:32
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 33
Регистрация: 16.1.2011
Из: Салехард
Пользователь №: 28751
Спасибо сказали: 0 раз(а)




У меня тоже был стук в передней подвеске. Меняли резинки - не помогло.
В итоге купил все почти переднюю подвеску. А поменять пришлось только так называемые "яйца" - стук пропал.
Вот. У меня праворукая Мазда 2006 года, пробел почти 80 тыс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 13.4.2013, 10:29
Сообщение #14


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




пришло время и мне отметиться в этой теме . Непонятное и нетестируемое постукивание предка при езде по мелким неровностям . Переезд трамвайных рельсов , и всякой лежачности - все нормально . Подвеску проверял в трех независимых сервисах , по ходовой - все нормально . В последнем дали подсказку на амортизаторы , " ненормальная жескость и постукивание штоков " .... Амы закс , менялись пол года назад , и этот стук уже присутствовал , хоть и еще пока не в раздражающей форме . Вот такие наблюдения !!!

а про какие "яйца" упомянул уважаемый yamolod
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 13.4.2013, 12:27
Сообщение #15


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 760 раз(а)




Привет Саша, а ты проверял рулевую рейку, шрус?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 13.4.2013, 22:49
Сообщение #16


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




А у меня именно при такой непонятности - оказался опорный подшипник. Обойма у него пластиковая и люфтит он не в вертикали (как через полицейских и кочки), а в горизонтали (как раз при сравнительно ровной азде).
ПиСь. мин. два чела хорошо покачать машину за крышу в проёме передних дверей (не за релинги), в это время отдельный человек пальпирует подшипник под капотом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
руслан1981
сообщение 14.4.2013, 17:14
Сообщение #17


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 19
Регистрация: 19.8.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 30889
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Всем привет .Ездил в пятницу по работе в Армавир-300км от Ростова появился стук глухой в передней части и по моему с левой стороны.Хотя рельсы и дорогу похожую на шифер преодолеваю без стука.Записался на диагностику всей ходовой + диагностика амортизаторов .Как всё пройду обязательно отпишусь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 14.4.2013, 20:05
Сообщение #18


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(Alexon @ 13.4.2013, 11:29) *
... а про какие "яйца" упомянул уважаемый yamolod

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Саш , это просторечное название стоек стабилизатора ( косточки ещё одно из ) ... проверяй всё пальпацией ... опорные подшипники в большкей степени проявляют себя при изменении положения руля из крайнего положения в крайнее ... " любимые " наши втулки стабилизатора проверяй ... скорее всего , это они ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 27.6.2013, 20:29
Сообщение #19


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Уффф ..... закончилась моя эпопея (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif) !!! ВСему виной были все таки опорные подшипники . До кучи были заменены "солдатики" и передний правый задний салентблок!!! Вот так .

п.с. А всем трем сервисам где меня до этого лечили- пламенное пожелание счастливой карьеры в будущем - а я к этому приложу , постораюсь , все старания !!! Долг как грится платежом красен. !!!

Наслаждаюсь настоящей М-5 уже второй день (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexZ
сообщение 3.7.2013, 9:43
Сообщение #20


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 82
Регистрация: 10.4.2008
Из: юг Украины
Пользователь №: 7163
Спасибо сказали: 13 раз(а)




Извиняюсь за непонятливость что за опорные подшипники? Спасибо

ПРАВИЛА ФОРУМА - пункт 4.6!
Причина редактирования: пункт 4.6. ПРАВИЛ форума.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.11.2024, 10:42





РЕКЛАМА НА САЙТЕ