[Ramzan3250]

День добрый форумчанам. На моей Мазда 5 rf7j на 143 л.с. приключилась беда, лопнул ремень ГРМ, впоследствии обломало все 8 рокеров, на сервисе поменяли комплект ГРМ, нашли рокеры и заменили, отрегулировали клапана и машина поехала. Через 1000 км. машина пошла вразнос-подняла обороты до 5000, я сразу ее заглушил и оттащил на сервис, попутно на сто проверили уровень масла, он оказался аж до отметки Х, оказалось предыдущие мастера повредили трубку обратку, и солярка попадала в двигатель, но на этом все не закончилось, основная проблема осталась- обороты 5000, кто может подсказать в какую сторону копать? Р.С. ошибок на приборе нет.