Подогрев двигателя, из под машины валит сизый дым
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подогрев двигателя, из под машины валит сизый дым
|
31.1.2012, 12:18
Сообщение
#41
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 659 Регистрация: 16.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 28679 Спасибо сказали: 126 раз(а) |
У меня он тоже не совсем корректно работал. Запускался иногда когда уже и не надо, то есть при прогретой машине.
Но я как-то не замарачивался по этому поводу. Так и отъездил. |
|
|
14.2.2012, 22:45
Сообщение
#42
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 58 Регистрация: 16.5.2010 Из: Беларусь Витебск Пользователь №: 28086 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
приветствую всех! Вот и у меня перестал работать подогреватель, пробовал снимать-устанавливать предохранитель который посоветовал Vasili, сначала заработал я аж песни запел от радости но увы после следующего запуска авто обогрев не запустился , эксперименты с предохранителем и клеммой АКБ успехом не увенчались подскажите, что делать? к хорошему-то быстро привыкаешь. (растроился хоть машину продавай) может кто глубже решал эту проблему (можно ли своими силами решить)или куда обратиться и во сколько это может стать?
может у кого фото есть где что и как |
|
|
14.2.2012, 22:56
Сообщение
#43
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 58 Регистрация: 16.5.2010 Из: Беларусь Витебск Пользователь №: 28086 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
еще вопрос можно ли как-нибудь сделать диагностику без разборки(типа прозвонить и т.п) или попробовать запустить принудительно?
|
|
|
15.2.2012, 1:00
Сообщение
#44
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 195 Регистрация: 23.12.2010 Из: эстония Пользователь №: 28701 Спасибо сказали: 74 раз(а) |
здесь много чего есть
<noindex><noindex> <noindex><noindex> <noindex><noindex> Спасибо сказали:
|
|
|
15.2.2012, 10:03
Сообщение
#45
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 323 Регистрация: 9.12.2010 Из: Германия(Минск-Augsburg) Пользователь №: 28652 Спасибо сказали: 188 раз(а) |
Сергей,отопитель заблокировался.
Если солярка не загорается,или не держится пламя,он выключается до следующей заводки,если опять не горит-то он блокируется мозгами. У меня было тоже самое прошлой зимой,я поменял сетку,которая одевается на свечку с прокладками,теперь работает без проблем,два раза только немного дымил-думаю насос качает много солярки.(у меня небыло времени поменять его). Разблокировал я с помощью фордовской головки VCM и их программы IDS,могут разблокировать на мазде или форде,или те кто занимается ремонтом эбершпехеров. Разблокировать тебе не имеет смысла,так как он опять заблокируется,тут нужна разборка и ремонт,а потом лишь разблокировка. Спасибо сказали:
|
|
|
15.2.2012, 12:16
Сообщение
#46
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 195 Регистрация: 23.12.2010 Из: эстония Пользователь №: 28701 Спасибо сказали: 74 раз(а) |
ещё помимо сетки подклинивает моторчик от старости а уменя походу помимо моторчика накрылся датчик охлаждающей жидкости заводится начала когда ож гдето 70 градусов
Спасибо сказали:
|
|
|
5.4.2012, 19:40
Сообщение
#47
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 323 Регистрация: 9.12.2010 Из: Германия(Минск-Augsburg) Пользователь №: 28652 Спасибо сказали: 188 раз(а) |
Может пригодится кому из дизелистов:
Поменял я себе вчера дозировочный насос,купил Опять слил охлаждающую жидкость,открутил эбершпехер(болт на десять на эбершпехере,болт на глушителе, разжал и снял зажимные кольца: на резиновом патрубке воздуховода,на двух патрубках с охлаждающей жидкостью,и маленьком резиновом шланге подающем солярку) и вытащил его(эбершпехер),что бы подлесть к насосу. Насос стоит правее(по движению машины) и выше.Отсоединил штекер на насосе,снял шланг с низа насоса(шланг от топливопровода).И вытащил насос в верх.(он просто засунут в резиновое крепление).Потом собрал всё в обратном порядке подсоединив к топливопроводам новый насос. Сегодня поключил компьютер к машине,включил отопитель принудительно(у нас 9 градусов тепла),10 минут он работал-дыма не было вообще,ни белого,ни чёрного,ни даже прозрачного. Даа,сняв старый насос,обнаружил на нём другой номер,чем на купленном(каталожном),может кому пригодится:22451704 3,1-5KW 12V.И самое интересное на насосе стоял год выпуска 2005,получается на мазде в 2009-ом году,когда мне меняли эбершпехер по гарантии,не заменили насос.А насос впрыскивая большее количество солярки,чем нужно,привёл в негодность и новый эбершпехер(по крайней мере свечную сетку),и дымел через какое то время снова. Итог:у меня у эбершпехера был дефектный дозировочный насос и сетка,которая одевается на свечу. Спасибо сказали:
|
|
|
13.10.2012, 15:05
Сообщение
#48
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.10.2012 Пользователь №: 31076 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Всем доброго времени суток. Досталась машинка с пробегом по Испании, с двухлитровым дизелем, 110 коней, пригнал в конце июля, всё радует, но возникла такая проблемка: из-под днища с правой стороны периодически начинает валить густой дым с характерным запахом непрогоревшей солярки, человек сведующий в технике подсказал, что скорее всего это подогреватель, который по какойто причине не запускается. Подскажите пожалуйста, может у кого-то похожие проблемы уже были.
|
|
|
13.10.2012, 15:28
Сообщение
#49
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Привет Юрик, вот почитай темку и тема про дизель
Сообщение отредактировал Kaimynas33 - 13.10.2012, 15:28 Спасибо сказали:
Юрик, |
|
|
26.10.2012, 21:54
Сообщение
#50
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2012 Из: Каунас Пользователь №: 31077 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Всем привет.
Сегодня суть сердце не остановилось, когда на светофоре из под машины пошел сизый дым. Выскочив и упав на асфальт, увидел интересую картину, в районе сажевого фильтра вниз установлена трубка, из которой и шел дым. Что это было? Повторилось, когда холодную машину завёл при перегоне в гараж, прошло за несколько секунд. |
|
|
27.10.2012, 1:12
Сообщение
#51
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 323 Регистрация: 9.12.2010 Из: Германия(Минск-Augsburg) Пользователь №: 28652 Спасибо сказали: 188 раз(а) |
Привет.
Это дополнительный отопитель дымит-эбершпехер. Либо просто из-за коротких поездок дымит. Либо надо менять сетку на свече,либо дозировочный насос солярки или мотор вентилятора подаёт мало воздуха. Вот здесь обсуждали. И где-то Murzilkas выкладывал по русски описание ремонта эбершпехера. Спасибо сказали:
|
|
|
27.10.2012, 1:19
Сообщение
#52
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 323 Регистрация: 9.12.2010 Из: Германия(Минск-Augsburg) Пользователь №: 28652 Спасибо сказали: 188 раз(а) |
А вот здесь Murzilkas указал ссылки на русском языке на ремонт эбершпехера.
Спасибо сказали:
|
|
|
27.10.2012, 10:14
Сообщение
#53
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2012 Из: Каунас Пользователь №: 31077 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Спасибо.
|
|
|
27.10.2012, 12:20
Сообщение
#54
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 323 Регистрация: 9.12.2010 Из: Германия(Минск-Augsburg) Пользователь №: 28652 Спасибо сказали: 188 раз(а) |
Пожалуйста.
|
|
|
27.10.2012, 19:36
Сообщение
#55
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
лаконично
Спасибо сказали:
|
|
|
27.10.2012, 21:26
Сообщение
#56
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2012 Из: Каунас Пользователь №: 31077 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
В продолжении истории. Сегодня снова дымела, но тяга, звук двигателя не менялись.....подымела и перестала....что то менять или забить и дыметь?
|
|
|
27.10.2012, 22:04
Сообщение
#57
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Привет Андрей, тебе-же ответилти на 2 посту. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
28.10.2012, 11:53
Сообщение
#58
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 11 Регистрация: 13.10.2012 Из: Каунас Пользователь №: 31077 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Привет Линас(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) .
Я всё таки грешу на короткие поездки, посмотрим в дальнейшем) ПыСы Что то я от сервиса не в восторге, обошолся ремонт мне в 1500 литов, а как гремело, так и гремит впереди....очень я опечален, на развод какой то похоже(((( |
|
|
28.10.2012, 12:31
Сообщение
#59
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Вот как, ну заеду к ним в понедельник. А когда гремит у машинки? Через лежачие полицейские? или как по другому?
Спасибо сказали:
|
|
|
28.10.2012, 14:28
Сообщение
#60
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
У нас на лесозаготовительной технике тоже "ебершпехер" есть (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Слово какое прикольное. Так он у нас дымит только тогда когда прикажем. То есть поставим на подогрев. Дочего офигенная штука, вот только жаль, что в нашем случае, она масло двигателя не подогревает, только антифриз. И при холодном пуске получается, что двигло горячее, а масло стулом. Дальше идут инновационные технологии - открываешь поддон (защита картера) берёшь паяльную лампу и тупо греешь масло. Во как. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sleep.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.11.2024, 15:41 |