Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
19.8.2020, 14:51 | Не крутит стартер | Добрый день! Была проблема: подъехал к дому, не глуша двигатель, АКПП на "Р" - дверь багажника и боковые эл.двери не открываются. Заглушил, багажник открылся, но больше двигатель не завелся. Стартер не крутил. Грешил на стартер. Оказалось: не приходил разрешающий сигнал на управление стартером с датчика АКПП (находится внизу моторного отсека). На яме снял датчик: все исправно, а вот соединение тросика от ручки КПП с датчиком было сильно окислено. Все зачистил, смазал и все ОК. Неисправность оказалась в том, что трос недовключал положение "Р" на датчике, разрешающий сигнал отсутствовал и поэтому стартер не крутил и двери не открывались. Определяется просто: при включении "Р" (не глуша двигатель) на приборке не загорается соответствующая пинктограмма, необходимо было несколько раз подвигать рычаг АКПП (пока не загорится пинтограмма "Р"), либо заводить на "N". |
!Lnur, chin, Julbars, ProFanas, Ронэн, | ||
7.11.2016, 9:59 | Принимайте новенького! | Добрый день! Первые впечатления от владения М5 (2,0-АКПП) по сравнению с Зафирой В (1,8-МКПП): - 2,0 литра едет немного лучше чем 1,8 у Зафиры, но АКПП немного уступает в максималке МКПП. В городе АКПП просто СКАЗКА; - Расход топлива у М5 больше на 1,0-1,5л на 100км (хотя надо еще привыкнуть к АКПП); - М5 потише в городе на скоростях до 100 км/ч, далее примерно одинаково; - дорожный просвет на М5 - просто ЖЕСТЬ! (будем поднимать - в первую очередь резиной: 205/60R16, потом возможно проставки); - качество отделки салона у Опеля лучше, все и везде продумано, кроме системы раскладывания 3-го ряда сидений (очень неудобно было раскладывать если салон или багажник чем то заняты); - для пассажиров М5 более удобна (если во втором ряду 2 человека) и не забываем еще сдвижные двери с эл.приводом; - сиденье водителя для меня (рост 180 см) было лучше в Опеле, но там была регулировка в 3-х плоскостях; - управляемость примерно одинаковая (время покажет), хотя на парковке угол поворота у М5 больше - УДОБНО!; - электронные помощники работают у всех достойно (правда на Опеле ESP не отключалась - было не удобно); - по подвеске - Опель было грузить не так страшно (хотя может М5 просто пока жалко); P.S. Общее впечатление от М5 очень хорошее, просто пока рано судить. Когда в 2010 году покупал Зафиру, то смотрел и М5, но тогда нашелся достойный вариант Опеля. Опель оказался очень надежным и неприхотливым авто. За 170 тыс.км ни каких сюрпризов и не штатных поломок. Спустя 6 лет думал купить опять Зафиру, но следующее поколение-С б/у еще очень дорого, а В-ку уже не хотелось (хотелось сменить картинку). А М5 мне всегда нравилась, зачем отказывать себе в удовольствии! Всем УДАЧИ! |
annik, Bazilius78, Гоша, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 10:25 |