Владею машиной без малого неделю. Объем 2.3 бензин механика. По трассе на круизе 125км.ч расход 8.1литра залил 40 литров 95го проехал около 500км. В городе залил 20литров проехал 125км. Буду признателен за любую информацию.
Аналогично. По трассе где-то 7,5 л/100км (по борткомпьютеру) при скорости 100-110 (круиза нет). В городе до 16 доходит, правда при этом среднюю скорость 20 км/ч показывает. Я не парюсь.
Это же очевидно что в городе расходуется больше топлива.Ведь в городе дороги похуже,к тому же еще и постоянные пробки.
двигатель тоже 2.3 расход такой же, думаю это их особенность, но еще заметил масло по трассе "поджирает", а при езде по городу почти нет
Ребята!
Вы когда нибудь обращали внимание на то, какой расход бывает в момент старта?
У меня дизель двухлитровый (база) . И тоже механика.
Так вот пару раз по торку (БК нет) моментный расход был 239 л/100. Это кратковременно буквально доли секунды.
А теперь представь толчею в пробене где постоянная работа педалью на троганье.. Иногда чуть раньше крутанул, чуть позднее отпустил сцепление..А всё накапливается..
А я вот наблюдаю такую картину, что на ГБО на газе зимой расход чутка меньше, чем летом. На холодном газе меньше расход? Мистика. Но по пробегу так и есть, если летом на баке 28 литров проезжаю до родителей 260-270 км, то зимой все 290 км. Скорость по трассе одинаковая. Но есть один нюанс, я заменил форсунки. По весне буду менять редуктор, мембрана начинает потиху травить газ!
Не совсем разбираюсь в газовом оборудовании. У тебя газ в баллоне в жидком или газообразном сжатом виде находится?
Антон, Линас ниже постом написал, у нас пропан бутан газ.
Да Линас, я тоже заметил, что динамика машины зимой сильно отличается от лета.Вполне возможно и потребляется газ меньше!
Возможно, что газ еще сжимается на холоде и его плотность увеличивается, как следствие газа в бак при заправке сходит больше (при фактически том же объеме).
Бак 35 литров, вмещается как летом так и зимой не более 28 литров! Там срабатывает защитный клапан, 20% бака должно оставатся пустым.
Если рассматривать двигатель как тепловую машину, то зимой КПД выше, т.к. больше разница между температурой газовой смеси на впуске и на выпуске.
А прогреваете машину оборудованную газом и зимой и летом бензином? И как, выигрыш по газу зимой нивелируется проигрышем по бензину?
Ильнур, у меня что летом что зимой, разница может 1-2 минуты, запуск идет на бензине, прогрев и через 5-6 минут переходит на газ.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)