Аккумулятор, Замена АКБ, нюансы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ( Штатное ) > Аккумулятор , генератор и стартер  |
Аккумулятор, Замена АКБ, нюансы
|
 1.12.2010, 18:17
Сообщение
#21
|
|
 Писатель)  Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а)  |
Металлический крепеж сверху посередине АКБ открутили?
Если да, то скорее всего аккумулятор просто примерз/прикорел. (IMG:http://s003.radikal.ru/i201/1006/2c/a8289dd3d96d.jpg) |
 |
 
|
|
1.12.2010, 18:25
Сообщение
#22
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
После зарядки и установки Вам сюда Если после отключения АКБ перестали работать стеклоподъемники
|
|
|
|
|
1.12.2010, 23:42
Сообщение
#23
|
|
 хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Привет, ligtreza. Молодец - влилась в компанию так органично, по деловому. За прикуривание не переживай, пользуйся смело, и с мозгами ничего не случиться, да и способ этот наиболее малокровный. Подгадай поездку под 30 км. и твоя АКБ в норме. Конечно хорошо-бы её зарядить капитально, и как вариант, подъезжаешь на местную а/стоянку паркуешься под окно сторожа на ночь, за 100руб втыкаешь в его розетку удлинитель - на другом конце зарядное устройство подсоединёное к АКБ (не снимая с машины). Утром АКБ как новенькая.
ПиСь. При зарядке крышечки на АКБ нодо вывинтить, можно не снимать. ПиСь2. Пропиши пож. в аватарке место пребывания. |
|
|
|
|
2.12.2010, 8:59
Сообщение
#24
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
За прикуривание не переживай, пользуйся смело, и с мозгами ничего не случиться, да и способ этот наиболее малокровный. Подгадай поездку под 30 км. и твоя АКБ в норме.
Паша , аккуратнее с такими советами ... Раз уж зашёл разговор , то , позвольте пару ремарок ... " Прикуривать " нужно следующим образом : Подключаем провода ( плюс к плюсу , минус к минусу ) от " Донора " ( Д ) к " Рецепиенту " ( Р ) ( простите за научность понятий ) . Д оставляем заведённым не менее 5 мин. ( чтобы активировать пластины АКБ у Р ) ... по истечении этого времени выключаем двигатель у Д и , не отсоединяя провода , заводим Р ... С заведённым двигателем Д " прикуривать " не надо !!! Опасно как для Д , так и для Р ! П.С. Полностью разряженная АКБ за 30 км ( при любой температуре воздуха , а тем более в мороз ) никогда в жизни не придёт в норму !!! Пластины временно активируются и , в лучшем случае , первый час авто будет заводиться ( если электролит не замёрз ) , но не более того ! Разряженную АКБ нужно зарядить зарядным устройством ! |
|
|
|
|
2.12.2010, 10:41
Сообщение
#25
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Цитата(Сеттер @ 2.12.2010, 0:42)  Подгадай поездку под 30 км. и твоя АКБ в норме. 30 км. не хватит, это от силы 1 час езды. Макс. ток зарядки АКБ - 10% от емкости, т.е. 10 часов. Рекомендуемый и, скорее всего, ток заряда от генератора - 5% = 20 часов. |
|
|
|
|
2.12.2010, 10:49
Сообщение
#26
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
jouri , ты забыл ещё сказать : при температуре + 20 (+-) 5 градусов ...
|
|
|
|
|
2.12.2010, 10:55
Сообщение
#27
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Всё абсолютно верно, как по учебнику. Я же поделился собственным опытом: прошлой зимой однажды не завелась, нашёл донора, подсоединился, минут 10 покурили, он заглушил - я завёл (с пол-оборота), затем весь день ездил по делам (и в пробках и без), выключив все лишние потребители, даже на паркинге у офиса не глушил, поставив рядом с охраной (т.к. при заведённом движке под капотом плюсовая темп-ра), если электролит замёрз за этот день он растаял точно + зарядился. Больше проблем не было за всю зиму. Конечно я всегда помню, что у меня потенциально слабая АКБ (как говорил не выше 1,23) - всегда готов к подвоху и лишними потребителями не балуюсь, и провода всегда на месте. Все эти дни завожусь без проблем (вчера утром -22*С - чуток натужно).
|
|
|
|
|
2.12.2010, 11:38
Сообщение
#28
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Так, наверно, будет более понятно, т.к. 30 км. я могу и за 15 минут по кольцевой проехать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
PS:Кстати, наш ОД рекомендует периодически это делать для прочистки двигателя. Сообщение отредактировал Сеттер - 7.4.2013, 14:49 |
|
|
|
|
2.12.2010, 12:58
Сообщение
#29
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Так это и есть лучший вариант, беспрерывное движение позволит генератору отработать по максимуму.
|
|
|
|
|
2.12.2010, 13:06
Сообщение
#30
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Ага, только между генератором, который может и 80А выдать, и АКБ стоит хитрое устройство, которое следит, чтобы аккумулятор не взорвался (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал Сеттер - 7.4.2013, 14:50 |
|
|
|
|
2.12.2010, 13:14
Сообщение
#31
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
ОД даёт такую рекомендацию не по поводу АКБ ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) При оборотах двигателя свыше 3тыс. оборотов втечение нескольких минут катализатор прочищается , лишний нагар в камере сгорания и на клапанах " уходит " ...
|
|
|
|
|
2.12.2010, 13:23
Сообщение
#32
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Цитата(007gk @ 2.12.2010, 14:14) ОД даёт такую рекомендацию не по поводу АКБ ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) При оборотах двигателя свыше 3тыс. оборотов втечение нескольких минут катализатор прочищается , лишний нагар в камере сгорания и на клапанах " уходит " ... Я это и имел ввиду (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) С другой стороны - чистый двигатель залог хорошего стара двигателя зимой (и летом), быстрый старт - меньше нагрузка на АКБ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
3.12.2010, 20:18
Сообщение
#33
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 1.12.2010 Из: Питер Пользователь №: 28615 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Всем спасибо за теоретическую помощь!
Аккумулятор мне снял рыцарь, а обратно я уже сама его впихнула, я снова на коне, т.е. за рулем! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) |
|
|
|
|
3.12.2010, 20:23
Сообщение
#34
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 1.12.2010 Из: Питер Пользователь №: 28615 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата(jouri @ 1.12.2010, 18:25) После зарядки и установки Вам сюда Если после отключения АКБ перестали работать стеклоподъемники Спасибо, с этим уже сталкивалась - ребенок шаловливыми ручками перепрограммировал стеклоподъемники. Так что тут проблем нет, умею (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
| Гость_AVL_* |
3.12.2010, 22:26
Сообщение
#35
|
|
Гости |
Ура, молодец. Теперь опиши, как совет для других, как и чем лучше зарядить установить его на место.
|
|
|
|
|
21.2.2011, 23:11
Сообщение
#36
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Для снятия АКБ понадобятся отвёртки крест и шлицевая, ключ на 10, лучше головку-трубочку, пылесос (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/excl.gif) ; демонтируем:
1. Крышку 2. Воздуховод 3. Откручиваем гайки (d10, 4 шт.) и снимаем обе клеммы, а также планку крепления АКБ 4. На передней боковой стенке (с помощью шлицевой отвёртки) отсоединяем три клипса-хомут, отводим провода 
DSC00633.JPG ( 117.51 килобайт )
Кол-во скачиваний: 152
DSC00635.JPG ( 114.28 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1865. Снимаем переднюю боковую стенку, слегка разжав боковые 6. Легко вынимаем АКБ - вперёд и вверх под 60* 7. Выгребаем гору песка и мусора
DSC00637.JPG ( 103.3 килобайт )
Кол-во скачиваний: 174
DSC00638.JPG ( 125.38 килобайт )
Кол-во скачиваний: 149
DSC00639.JPG ( 122.31 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1678. Установку производим в обратном порядке. ПиСь. Ну и для разгрузки ВИКТОРИНА на самую оригинальную версию: " Для чего нужен воздуховод от радиаторной решетки в короб АКБ? От перегрева? Отвода паров аккумуляторной кислоты? Охлаждения ЭБУ? (единственный выход из короба к нему). Для улавливания грязи? (в кг песка на аккумуляторный ящик) |
|
|
|
|
21.2.2011, 23:53
Сообщение
#37
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1076 Регистрация: 26.4.2010 Из: Тульская обл. г. Узловая. Пользователь №: 28024 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Вот этот ответ помоему сам верный. : Охлаждения ЭБУ, и я б добавил АКБ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) не любить она когда жарко.
Сообщение отредактировал All217 - 21.2.2011, 23:54 |
|
|
|
|
22.2.2011, 4:17
Сообщение
#38
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
это КОПИЛКА (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
11.3.2011, 19:29
Сообщение
#39
|
|
 Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
Да что бы до воздушного фильтра было стремно добираться!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
ПИСЬ. Воздух, проходя через канал при движении автомобиля используется для охлаждения батареи, предохраняя ее от теплового разрушения от тепла химической реакции, улучшая тем самым надежность. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) На ЭБУ это никак не влияет. |
|
|
|
|
12.3.2011, 9:43
Сообщение
#40
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 79 Регистрация: 9.2.2009 Из: Кашира Пользователь №: 27376 Спасибо сказали: 14 раз(а) |
Я натянул женский чулок на воздуховод со стороны входа в аккумуляторный ящик (мелкий песок попадает,а жуки и мухи и крупный мусор задерживается чулком)- мусора стало меньше ,аккумулятор чище!
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.11.2024, 14:27 |
 |
