Вопросы по 2.0, Нашел пару косяков у своего
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Вопросы по 2.0, Нашел пару косяков у своего
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2017 Из: Литва Пользователь №: 35227 Спасибо сказали: 4 раз(а) ![]() |
День добрый(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Пардон сразу за сей пост (мобильная версия сайта недружелюбная). На фоте гофра от воздушного фильтра к двигателю и очевидно, что шланжок был там. Собственно ЧТО это и почему его сорвало?
![]() Ну и еще фота - я тут где-то читал про масло в колодцах, а у меня оно тут, критично? ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
![]() 1. у тебя воздух сосет мимо фильтра, и мимо расходометра. 2. при замене масла промазали мимо горловины. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2017 Из: Литва Пользователь №: 35227 Спасибо сказали: 4 раз(а) ![]() |
1. у тебя воздух сосет мимо фильтра, и мимо расходометра. 2. при замене масла промазали мимо горловины. 1. Т.е. соответственно жрет больше? Интересен сам механизм, каким образом этот шланжок мог сам пульнуть, все было на месте.. ну полгода может назад (так как не дизель то и нелезу часто туда). 2. Могет быть, не подумал. P.S. А может ли 1 быть причиной подергивания на ХХ на прогретой? Сообщение отредактировал acteeno - 1.7.2018, 23:17 |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1996 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1058 раз(а) ![]() |
А где пластиковый штуцер, который соединяет гофру и шланг?
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Предыдущий хозяин, скорее всего, сломал его, а шланг воткнул без штуцера.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1996 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1058 раз(а) ![]() |
Штуцер стоит копейки (не обязательно ставить оригинал)))
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2017 Из: Литва Пользователь №: 35227 Спасибо сказали: 4 раз(а) ![]() |
Свечи давно менял? Ошибки посмотри, может катушки мокрые. Не менял еще, машина почти год у нас. А где пластиковый штуцер, который соединяет гофру и шланг? Да вот в том и дело, что знать бы где(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Предыдущий хозяин, скорее всего, сломал его, а шланг воткнул без штуцера. ![]() Там все было ОК еще полгода назад. Такая тема - в один день начала тупить (вот как у дизеля когда егр заклинивает) и много жрать, тогда на следующий вдруг все стало в норму (никакой тупости, с жором все в норме) и вот этот шланжок оторван. Ребус однако. Штуцер стоит копейки (не обязательно ставить оригинал))) Да еду покупать что-нибудь(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Скорее всего, сначала шланг развалился, а блок управления двигателем потом подстроился под новые показания датчиков. Лучше купить шланг целиком.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2017 Из: Литва Пользователь №: 35227 Спасибо сказали: 4 раз(а) ![]() |
Еще вопрос ребята - в дырке на гофре присутствует масло. Не то что бы прямо льется оттуда, но отпечаток на пальце остается. Это нормально? И посадочное место там вроде с резьбой?
_______ UPDATE - проблемка нарисовалась. Только оригинал со всей трубкой, цена космос (так и сказали) и нет в наличии. На разборках в силу непопулярности бензиновых двигателей у нас, тоже нет. Подскажите чтоли номерок детали... и это, ездить то хоть можно? _______ UPDATE - так, нашел - GY01-13-171. Вопрос, какого он размера? _______ UPDATE - вроде сделал, всем спасибо(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ![]() Сообщение отредактировал acteeno - 7.7.2018, 13:18
Прикрепленные файлы
![]() ![]() Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1996 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1058 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2017 Из: Литва Пользователь №: 35227 Спасибо сказали: 4 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) ![]() |
Это кто такое посоветовал? Тут советом не помочь. Если дубликатов этих трубок никто не делает, то остаётся только оригинал. А если ты имел ввиду, что можно взять подходящий по диаметру шланг и заколхозить как получится, то так и пиши. Я из Японии заказывал весь комплект трубок, а то на охлаждении все патрубки стали лопаться. |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1996 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1058 раз(а) ![]() |
Тут суть такая что оригинальным обязан быть только клапан вентиляции, который вставлен в клапанную крышку (на другом конце этого шланга), а штуцер, втыкаемый в воздушную гофру может быть любым: хоть от Мерседеса, хоть от самогонного аппарата. И не надо покупать весь оригинальный комплект если только штуцер сломался/протерялся. А продавец (надеюсь не из корыстных побуждений, а просто по малограмотности) вводит покупателей в заблуждение, заявляя что "Только оригинал со всей трубкой..."!
Сообщение отредактировал !Lnur - 10.7.2018, 7:22 |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2017 Из: Литва Пользователь №: 35227 Спасибо сказали: 4 раз(а) ![]() |
Подлечил Мазду(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Была ошибка Р2009.Только что заменил пару соленойдов, брал на ebay оригинал mazda lf82-18-740. Проехав ~10 км, кажется работа двигателя заметно изменилась в лучшую сторону, и не дергается на холостых, и заводится на горячую гораздо лучше. Другие выводы пока рано делать.
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.1.2019 Пользователь №: 36095 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Да, я согласна с вышесказанным
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Первые 40 лет детства - самые сложные... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 3974 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) ![]() |
С чем именно?
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 45 Регистрация: 14.3.2017 Из: Москва Пользователь №: 34984 Спасибо сказали: 17 раз(а) ![]() |
с тем, что это тупой спамер-флудераст.
на Тиидовском форуме его уже закрыли. ТЫ, конечно, можешь подождать несколько дней и он нагадит в паре десятков тем, но лучше рубить сразу. они все по одному тупому алгоритму действуют. Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.8.2024, 19:46 |
![]() |