Дизельный звук бензинового двигателя., Поиск причины
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Дизельный звук бензинового двигателя., Поиск причины
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Выспаться бы... ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) ![]() |
Появился странный дизельный звук ХХ на прогретом движке. Похожий шелест был на Зафире. В результате помпа развалилась и загнулись клапана.
Заводится нормально, не троИт, динамика разгона в норме. Расход ГСМ в норме. Обороты на ХХ не плавают. В книжке не нашёл инфу про обслуживание ГРМ. Кто может подсказать по звуку? Сообщение отредактировал 007gk - 21.3.2012, 9:56
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 39 Регистрация: 10.9.2010 Из: Люблино- Щёлково Пользователь №: 28378 Спасибо сказали: 20 раз(а) ![]() |
Может шкив компрессора кондиционера. Откуда звук, сверху или снизу?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Выспаться бы... ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) ![]() |
Сверху. В районе пластиковой крышки движка.
Кондей специально отключил при записи. Натяжной ролик, конечно, шумит, но у него другая песня. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 39 Регистрация: 10.9.2010 Из: Люблино- Щёлково Пользователь №: 28378 Спасибо сказали: 20 раз(а) ![]() |
Если пробег за 150 000, то может и цепь!
Коллектор проверял? Может заслонки коллектора, чтобы проверить - отсоедени разъём бордового цвета с соленойда, который стоит между дросселем и тормозным бачком. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Выспаться бы... ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) ![]() |
Пробег до 130000. Хотелось бы точно угадать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Просто так менять цепь или помпу неохота.
Про официалов даже не вспоминаю после того как в случае с умершей муфтой мне предложили заменить компрессор. А Зафиру трое слушали, один даже "специальной фигнёй". Результат плачевным оказался. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 39 Регистрация: 10.9.2010 Из: Люблино- Щёлково Пользователь №: 28378 Спасибо сказали: 20 раз(а) ![]() |
Проверь сам коллектор, по схеме как я выше написал.
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Выспаться бы... ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 39 Регистрация: 10.9.2010 Из: Люблино- Щёлково Пользователь №: 28378 Спасибо сказали: 20 раз(а) ![]() |
Должно перестать шелестеть? Если коллектор, то что дальше? При снятии разъёма, если перестанет шелестеть, то значить заслонки коллектора. замена коллектора или ремонт. Вот этот(красная стрелка): ![]() Сообщение отредактировал Kotopes - 11.3.2012, 16:41 Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 39 Регистрация: 10.9.2010 Из: Люблино- Щёлково Пользователь №: 28378 Спасибо сказали: 20 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Соврал, проверка при 90 и 135 т.км зазоров клапанного механизма при появлении повышенного шума.
Скорее всего щупом. |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
На цепь , помпу и клапана звук не похож ... соглашусь с Kotopes-ом , на изменяемую геометрию впускного коллектора похоже ... но ... всё это от Лукавого ... лечение на расстоянии ...
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Сергей , разобрался со звуком ?
Сегодня сталкнулся с похожим на 1ZA ( Toyota ) ... звук из-за клапана изменения геометрии ГРМ или муфты регулируемой шестерни ... звук пропадает , если с клапана ( у нас на рестайле он на крышке между распредвалами ) снять разъём ( естественно , при этом загорится ошибка ) ... попробую решить эту задачу ... если решу - опишу причинно-следственную связь ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Выспаться бы... ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) ![]() |
Со звуком не разбирался. Я порог оторвал на весенней распутице (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Надо чё-то шаманить...
Я понял, что это не помпа и успокоился. Дойдут руки – разберусь. Тему надо бы переименовать в "Дизельный звук бензинового двигателя. Поиск причины" |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Теперь по-порядку : виновником такого рода звуков ( цепных ) при изменяемой геометрии фаз ГРМ является " забитость " фильтра тонкой очистки 14-3Х2 ( L3G2-14-3X2 ) регулятора давления 14-420 ( L3K9-14-420A ) ... из-за проблем с заменой ( качеством ) масла ... или в худшем варианте - " забитость " муфты изменения геометрии 12-4Х0 ( LF94-12-4X0A ) .
Проверь при работающем двигателе и наличии звуков : сними разъём с клапана ( ошибку потом не забудь сбросить ) , если звук исчезнет , то : самостоятельно (?) можно попробовать вытащить фильтр и промыть его , оперецию по замене муфты без серьёзных навыков производить не советую ! ( Устройство двигателя у нас не самое простое и не самое удобное для работы с ним ) . П.С. Название темы изменил . Удачи , Сергей ! Надеюсь , что ты сможешь обойтись в борьбе с этим звуком элементарной заменой масла ( с промывкой ? ) .
Прикрепленные файлы
![]() ![]() Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Выспаться бы... ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) ![]() |
Спасибо, Гена. До замены масла ещё 3000 км. (15000). Думаю, в этом причина. Промывать промывочным маслом или чем-то ещё?
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Да , промывочным в канистре ( не добавкой в старое масло ! ) . По-возможности , сделай так , как описывал в ТО-0 , чтобы максимально слить промывочное после его использования .
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
При снятии разъёма, если перестанет шелестеть, то значить заслонки коллектора. Очередной подарок от дяди Генри из FoMoCo - 2,0-литровый двигатель, оснащенный системами изменения геометрии впускного тракта, может неприятно удивить. Стальная ось заслонок закреплена в пазы пластикового коллектора, специалисты отмечают образование люфта заслонок впускного коллектора, что проявляется характерным стуком при работе на холостых оборотах, - устраняется заменой коллектора в сборе. Диагностика: Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 30252 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
При снятии разъёма, если перестанет шелестеть, то значить заслонки коллектора. замена коллектора или ремонт. Вот этот(красная стрелка): ![]() Во блин уменя такаяи есть хрень снял разьем и шелест перестал а мастера говорят распред - распред |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 1.8.2014 Пользователь №: 32988 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Здравствуйте. Извените а какой это двигатель просто у меня такая же проблема но такой фишки нету. Хотелось бы проверить это коллектор или нет. У меня mazda 5 2006года объём 1.8 двигатель L8. Спасибо за ответ. Если нужно могу выложить фото двигателя.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.8.2024, 19:15 |
![]() |