Прошу не кричать и не пинать. Хочется услышать ( а может у кого и есть) совет, что правильнее сделать. А именно , дизаин пятки очень нравится, но задние стопари, а точнее лопухи, смотрятся как то аляповато. У меня тёмная машина и эти красно - белые пятна портят всю картину ИМХО. Так вот хочу их слегка затонировать. Предпологается лёгкая тонировка, что бы не резала глаз. Стелс делать не хочу и не буду. Просмотрел много сайтов предлагающих подобное. Есть два способа: покрытие тонирующим лаком и плёнкой. У каждого способа есть свои минусы и плюсы. Что скажите?
Тонировка Задних Фонарей. (Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате)
Амет
Отправлено 04 May 2010 - 08:15
007gk
Отправлено 04 May 2010 - 08:23
Конечно же , на вкус и на цвет ... Амет , мне , как раз , очень нравится , как на твоей машине ( твоего цвета ) контрастируют фонари ...
creeps
Отправлено 04 May 2010 - 08:31
Началось. Я помолчу. 
Амет
Отправлено 04 May 2010 - 08:45
Колхозить канечно не охота. Я не видел, но должны же быть версии с тонированными фонарями. Есть и родные и тюненые. Вроде у актива слегка затонированы. Но их же надо найти и денег стоят . Кажись дорестайловые видел, деповские.
Константин Пароходов
Отправлено 04 May 2010 - 09:18
Видел очень недурной вариант на Мазде-6 дымчатые фонари - самое то. Поговорил с хозяином - покраска потом полировка (чтоб снять микрон). Смотрится красиво.
Тоже себе хотел сделать, но на очередной маздовке Пафнутий отговорил. Обращайся - и тебе поможет
Тоже себе хотел сделать, но на очередной маздовке Пафнутий отговорил. Обращайся - и тебе поможет
-
DSC00475.JPG (731.57К)
: 133
Амет
Отправлено 04 May 2010 - 09:30
В смысле отговорит. Если что то хочется то хочется, главное по уму сделать.
bmp
Отправлено 04 May 2010 - 09:51
ГИБДДшники на это могут криво смотреть. У нас, по-крайней мере, так.
Vzhick74
Отправлено 04 May 2010 - 10:17
На предыдущей машинке тонировал лаком с добавлением родной краски, выглядит прикольно, но не функционально, информативность снижается.
2rist
Отправлено 04 May 2010 - 10:32
Ну впринципе, по ПДД нельзя изменять цвет световых приборов, поэтому не знаю как гайцы будут реагировать, но с техосмотром должны возникнуть проблемы.
Vzhick74
Отправлено 04 May 2010 - 10:48
Техосмотр 100% не пройдет!, а с гайцами в Москве у меня проблем по этому поводу не было ни разу (ТТТ) может просто не замечали?
Амет
Отправлено 04 May 2010 - 11:10
Такие же проблемы должны возникать у тех, у кого родные тонированные, а таких полно. Видел вариант тонирования с окошками непосредственно под лампы.
Красная Пуля
Отправлено 04 May 2010 - 14:15
Считаю, что если очень хочется, можно пробывать пленкой.
Не понравиться, или надоест, пленку долой.
Понравилось, пленка вздулась, или поцарапалась, пленку поменять или лаком тонированым. И фонари не поцарапаются.
Я задумывался передние фары и противотуманки бронепленкой закрывать, но выступы на плоскости, притормозили ход мыслей, и до исполнения не дошло.
Не понравиться, или надоест, пленку долой.
Понравилось, пленка вздулась, или поцарапалась, пленку поменять или лаком тонированым. И фонари не поцарапаются.
Я задумывался передние фары и противотуманки бронепленкой закрывать, но выступы на плоскости, притормозили ход мыслей, и до исполнения не дошло.
creeps
Отправлено 04 May 2010 - 14:38
Да, если "очень хочется", то имхо Пуля прав - плёнка как меньшее из зол и если что всегда удалить можно не повредив ничего. А там видно будет. Может и останется навсегда (как "самое постоянное это временное"). 
KiD
Отправлено 04 May 2010 - 14:56
Амет
Отправлено 04 May 2010 - 15:29
Вроде как лак смывается без проблем. Пока соображаю и ищу у кого посмотреть всё это дело в натуре. Потом, если всё устроит буду искать у кого и как делать.
batii
Отправлено 04 May 2010 - 15:59
У меня фонари подтонированны.Из свего опыта лак на эпоксидной основе подбирался маляром специально.Не царапаеться и полируеться.К слову за 2.5 года надобности не возникло.Из балончика красить не советую.Но для Техосмотра имею 2 комплект штатный.Сейчас много плёнок нормальных советую клеить плёнку.
Амет
Отправлено 04 May 2010 - 16:06
Выглядит отлично. А как с яркостью ? Намного ли стало хуже или всё в поряде.
batii
Отправлено 04 May 2010 - 16:16
С яркостью всё в порядке.Потерь при тонировке почти нет.Но это диоды.
Амет
Отправлено 04 May 2010 - 16:22
я думал , вместо родных ламп поставить диодные, если яркости хватать не будет.
Igoryan
Отправлено 04 May 2010 - 20:19
Я за плёнку! Заезжай-поклеим.
Max-Oks
Отправлено 04 May 2010 - 21:52
Цитата(creeps @ 4.5.2010, 9:31) <{POST_SNAPBACK}>
Началось. Я помолчу. Я тоже бы промолчал, но не смог.
Дело в том, что у нас в регионе настолько много неадекватных людей, которые стопари и поворотники в тон машины пленкой так заклеивают, что поневоле держишь от них дистанцию в 2-3 раза больше обычной, потому что даже и ночью сигналов не видно.
Есть специальные тюнинг-фонари, у которых прозрачность соответствует норме! Вот их и надо ставить!
Еще куда не шло, но по крайней мере каждый пятый спец и умеет тонировать фонари, как рассказал batii. Такой вариант и мне нравится. Но не многие его грамотно делают.
А всех пленочников, как и колхозных ксенонщиков, будь моя воля, я бы - на 4-6 месяцев в пешеходы бы переводил. И пусть думают, для чего безопасность на дороге!
Не скупитесь! Ставьте нормальные фонари или используйте дорогой поляризующий лак, через который все видно! Думайте о тех, кто позади ВАС!
Alexon
Отправлено 04 May 2010 - 22:33
Цитата(Max-Oks @ 4.5.2010, 21:52) <{POST_SNAPBACK}>
Есть специальные тюнинг-фонари, у которых прозрачность соответствует норме! Вот их и надо ставить!
к сожалению на нас пока ничего нет
Серж62
Отправлено 05 May 2010 - 07:13
Max-Oks, полностью с тобой согласен!
Таких неадекватных людей полно везде. Сам раза три-четыре еле успевал в последний момент оттормозиться или уйти вправо от такого горе-тюнинговщика, у которого через тонировку даже ночью ни черта не разглядишь. Так что, прежде чем сделать это - подумайте о тех кто поедет сзади вас и вспомните о тех, кому из-за этой псевдо-красоты в хлам разнесли машины.
Таких неадекватных людей полно везде. Сам раза три-четыре еле успевал в последний момент оттормозиться или уйти вправо от такого горе-тюнинговщика, у которого через тонировку даже ночью ни черта не разглядишь. Так что, прежде чем сделать это - подумайте о тех кто поедет сзади вас и вспомните о тех, кому из-за этой псевдо-красоты в хлам разнесли машины.
Отправлено 05 May 2010 - 07:26
Alexon
Отправлено 05 May 2010 - 07:33
Цитата(Амет @ 4.5.2010, 8:15) <{POST_SNAPBACK}>
Что скажите?
Ну вообщем - резюме !!
Тюнинг фонарей пока нет , против "колхоза" МЫ ПРОТИВ
!!!! Обращайся к профессионалам - но помни о техосмотре !!! Взвесив всё, подумай - оно тебе надо ? Удачи !!!
Константин Пароходов
Отправлено 05 May 2010 - 08:08
creeps
Отправлено 05 May 2010 - 08:46
Цитата(Max-Oks @ 4.5.2010, 21:52) <{POST_SNAPBACK}>
Я тоже бы промолчал, но не смог...
Ну вот примерно так и я думаю. Просто не хотел на человека первым набрасываться. Так и знал, что так и будет.
Dik
Отправлено 05 May 2010 - 09:58
ребята, а сколько ездит машин с негорящими (неработающими) стопарями, и ничего, помимо стопарей есть еще и дистанция... ИМХО
Серж62
Отправлено 05 May 2010 - 15:27
Но это люди, ни во что не ставящие ни свою жизнь, ни жизнь едущих рядом с ними. Вы хотите им уподобиться? Карты в руки, ветер в... спину! Только когда перед тобой в потоке, идущем со скоростью свыше 100 км/ч, возникает этот стоящий в левой полосе призрак, дистанция может не помочь. Да и сзади идущий может не понять твоего резкого маневра.
ЗЫ: Уворачиваться в последний момент помогала только дистанция. А нервы?
ЗЫ: Уворачиваться в последний момент помогала только дистанция. А нервы?
Амет
Отправлено 05 May 2010 - 16:07
Тема мутировала не в ту сторону. Для тех кто не понял просьба перечитать моё самое первое сообщение. Речь не идёт о создание дискомфорта окружающим участникам движения , а тем более создании аварийной ситуации.
Отправлено 05 May 2010 - 16:16
Цитата(Dik @ 5.5.2010, 10:58) <{POST_SNAPBACK}>
ребята, а сколько ездит машин с негорящими (неработающими) стопарями, и ничего, помимо стопарей есть еще и дистанция... ИМХО
Согласен, но не совсем. Немало похренистов, которые ездят на металлоломе с неработающими световыми приборами. Но ведь мы не такие, не так ли? Я одно могу сказать, что бывают погодные условия, которые ухудшают видимость и затемненные задние фонари тем более.... ИМХО
Серж62
Отправлено 05 May 2010 - 19:47
и затемненные фонари + тем более!!!
Max-Oks
Отправлено 12 May 2010 - 15:15
Еще одно могу сказать. Есть люди, которые клеят пленку, оставляя отверстия только под места, где светят лампы.
Так вот прошу вас, дорогие друзья учитывать и тот факт, что все остальное пространство (как правило, красного цвета) выполнено как световозвращающие элементы (в народе - катафоты), и, заклеивая их, мы, в случае перегорания предохранителя или иной ситуации ставим свою корму под удар.
Я - сторонник любых выпендрежев, но не тех, которые влияют на безопасность людей.
Так вот прошу вас, дорогие друзья учитывать и тот факт, что все остальное пространство (как правило, красного цвета) выполнено как световозвращающие элементы (в народе - катафоты), и, заклеивая их, мы, в случае перегорания предохранителя или иной ситуации ставим свою корму под удар.
Я - сторонник любых выпендрежев, но не тех, которые влияют на безопасность людей.
Евгеньич
Отправлено 06 November 2010 - 21:15
Цитата(Амет @ 4.5.2010, 8:15) <{POST_SNAPBACK}>
Прошу не кричать и не пинать. Хочется услышать ( а может у кого и есть) совет, что правильнее сделать. А именно , дизаин пятки очень нравится, но задние стопари, а точнее лопухи, смотрятся как то аляповато. У меня тёмная машина и эти красно - белые пятна портят всю картину ИМХО. Так вот хочу их слегка затонировать. Предпологается лёгкая тонировка, что бы не резала глаз. Стелс делать не хочу и не буду. Просмотрел много сайтов предлагающих подобное. Есть два способа: покрытие тонирующим лаком и плёнкой. У каждого способа есть свои минусы и плюсы. Что скажите?
Не понимаю тех людей, которые в нашей стране ещё фонари пытаются затемнить, так и хочется сказать - луч света в тёмном царстве, где ты, или - попку не жалко?
Andrey76
Отправлено 10 November 2010 - 10:24
Просьба высказать своё мнение по-поводу увиденного. Яростных противников тонировки (умеренной) просьба не беспокоиться. Спасибо.
201030.jpg (301.65К)
: 143
201031.jpg (301.23К)
: 120
Как мне кажется, тёмной машине, не очень идут светлые диодные стопы.
201030.jpg (301.65К)
: 143
201031.jpg (301.23К)
: 120
Как мне кажется, тёмной машине, не очень идут светлые диодные стопы.
Johnny
Отправлено 10 November 2010 - 17:09
Первый вариант - вроде не плохо
Второй - не понравился по цвету
А вообще больше нравится вариант без тонеровки - мнеб такие , у мены красные вот их бы затонировал, а еше лучше бы поменял (с белым стеклом)
Второй - не понравился по цвету
А вообще больше нравится вариант без тонеровки - мнеб такие
, у мены красные вот их бы затонировал, а еше лучше бы поменял (с белым стеклом)
sheffer
Отправлено 10 November 2010 - 17:10
поймёшь, когда газель схватишь сзади на гололёде
удачи пожелаю водителям сзади
ксенон в птф ещё не ставил ?
удачи пожелаю водителям сзади
ксенон в птф ещё не ставил ?
Andrey76
Отправлено 10 November 2010 - 17:44
1. Схватить Газель сзади на гололёде (и даже без него) можно не зависимо от того притонированы ли фары плёнкой (прозрачность более 90%, только для придания цвета или оттенка) или нет. Поставив сзади четыре фары, не уменьшишь вероятность въезда Газели (особенно на гололёде).
2. Водители сзади должны ориентироваться на безопасную дистанцию (так делает большинство опытных водителей), а не на лампочку (тонированную такой плёнкой диодную лампу, невооружённым взглядом не отличишь). Если у автомобиля только-что перегорели лампочки(коротнуло), или произошёл обрыв цепи, то у него что, сразу все Газели будут сзади?
3. Ксенона в фарах мне хватает.
2. Водители сзади должны ориентироваться на безопасную дистанцию (так делает большинство опытных водителей), а не на лампочку (тонированную такой плёнкой диодную лампу, невооружённым взглядом не отличишь). Если у автомобиля только-что перегорели лампочки(коротнуло), или произошёл обрыв цепи, то у него что, сразу все Газели будут сзади?
3. Ксенона в фарах мне хватает.
Andrey76
Отправлено 10 November 2010 - 17:47
Цитата(Johnny @ 10.11.2010, 16:09) <{POST_SNAPBACK}>
Первый вариант - вроде не плохо
Второй - не понравился по цвету
Второй - не понравился по цвету
На второй фотке пытался подогнать в цвет кузова - DarkPlum (что-то вроде фиолетового), но не очень силён в фотошопе.
ruslanriga
Отправлено 10 November 2010 - 18:09
Цитата(Andrey76 @ 10.11.2010, 8:24) <{POST_SNAPBACK}>
Просьба высказать своё мнение по-поводу увиденного. Яростных противников тонировки (умеренной) просьба не беспокоиться. Спасибо.
201030.jpg (301.65К)
: 143
201031.jpg (301.23К)
: 120
Как мне кажется, тёмной машине, не очень идут светлые диодные стопы.
201030.jpg (301.65К)
: 143
201031.jpg (301.23К)
: 120
Как мне кажется, тёмной машине, не очень идут светлые диодные стопы.
первый вариант очень даже ничего.а второй не понравился слишком тёмные.
Scoffy
Отправлено 10 November 2010 - 22:10
Первый вариант очень понравился Второй как-то колхозно
п.с. у меня фары обычные рестайловые, не диодные, так вот я себе мечтаю слегка-слегка тонирнуть белую часть фонаря (повороты, ЗХ и белую окантовку). Чтобы была как фирменная тонировання Хелла у немцев
п.п.с стопаки трогать вообще не желаю, наоборот купил светодиодные лампы в стопы/габариты, чтоб оперативней срабатывали)
Второй как-то колхозно п.с. у меня фары обычные рестайловые, не диодные, так вот я себе мечтаю слегка-слегка тонирнуть белую часть фонаря (повороты, ЗХ и белую окантовку). Чтобы была как фирменная тонировання Хелла у немцев
п.п.с стопаки трогать вообще не желаю, наоборот купил светодиодные лампы в стопы/габариты, чтоб оперативней срабатывали)
Sprinter
Отправлено 10 November 2010 - 22:17
Сеттер
Отправлено 10 November 2010 - 23:47
Первый вариант симпотичен вполне, и даже диски подретушировал - молодец
А это ты ПОСЛЕ будешь высказывать тому кто в зад въедет.
Цитата(Andrey76 @ 10.11.2010, 18:44) <{POST_SNAPBACK}>
2. Водители сзади должны ориентироваться на безопасную дистанцию (так делает большинство опытных водителей), а не на лампочку (тонированную такой плёнкой диодную лампу, невооружённым взглядом не отличишь). Если у автомобиля только-что перегорели лампочки(коротнуло), или произошёл обрыв цепи, то у него что, сразу все Газели будут сзади?
А это ты ПОСЛЕ будешь высказывать тому кто в зад въедет.
Max-Oks
Отправлено 11 November 2010 - 08:33
Цитата(sheffer @ 10.11.2010, 17:10) <{POST_SNAPBACK}>
ксенон в птф ещё не ставил ?
Как же люди не уважают других, когда еще и в ПТФ ксенон лепят!
Слепит же так, что аж глаза выжигает! 
ruslanriga
Отправлено 11 November 2010 - 08:40
+1
Scoffy
Отправлено 11 November 2010 - 11:35
Приехали мои лампы из Екатеринбурга! Надо сбегать на почту забрать, и буду ставить
Vzhick74
Отправлено 11 November 2010 - 16:44
Цитата(Max-Oks @ 11.11.2010, 9:33) <{POST_SNAPBACK}>
Как же люди не уважают других, когда еще и в ПТФ ксенон лепят! Слепит же так, что аж глаза выжигает!
Слепит же так, что аж глаза выжигает! в ПТФ можно ксенон ставить, просто надо понимать куда эти ПТФ должны светить. А вот этого многие не понимают, им лишь бы ярко светило, а куда, им пофигу.
Max-Oks
Отправлено 12 November 2010 - 11:45
Один ведь хрен! Я что-то не припоминаю ПТФ оптики, предусматривающей установку газоразрядных источников света.
Voga
Отправлено 12 November 2010 - 12:36
Цитата(Andrey76 @ 10.11.2010, 10:24) <{POST_SNAPBACK}>
Просьба высказать своё мнение по-поводу увиденного. Яростных противников тонировки (умеренной) просьба не беспокоиться. Спасибо.
201030.jpg (301.65К)
: 143
201031.jpg (301.23К)
: 120
Как мне кажется, тёмной машине, не очень идут светлые диодные стопы.
201030.jpg (301.65К)
: 143
201031.jpg (301.23К)
: 120
Как мне кажется, тёмной машине, не очень идут светлые диодные стопы.
Не надо уродовать автомобиль колхозным тюнингом, оставь как есть, так ей лучше всего.
Лучше сделай абразивную полировку, на Dark Plum Mica "паутинка" на краске бросается в глаза сразу, особенно на солнце.
sheffer
Отправлено 12 November 2010 - 14:18
в штатах только черные тонируются под ноль
подтягиваемся ?
при чём здесь расстояние. Вышла на дорогу бабушка "божий одуванчик", резко затормозил, сзади машина не так четко среагировала на стоп-сигналы. Особенно в яркий солнечный день. Дело _случая_, а не справедливости. Доказывать себе законность и самое главное, _разумность_ установки тонировки на заднюю оптику - вчитываемся в ключевое здесь слово - _СЕБЕ_. Перестаньте нести чушь - установив всю эту хренотень, вы являетесь повышенным источником опасности на дороге. Если учесть, что у нас 90 процентов автомобилистов ездят как хотят - наша страна уверенно превращается в Таджикистан.
У мазды5 нет рассеивателя в птф под газоразрядные лампы, насколько я знаю. Поставить стороннюю птф в бампер = тот же говноксенон (не заводское).
подтягиваемся ?
при чём здесь расстояние. Вышла на дорогу бабушка "божий одуванчик", резко затормозил, сзади машина не так четко среагировала на стоп-сигналы. Особенно в яркий солнечный день. Дело _случая_, а не справедливости. Доказывать себе законность и самое главное, _разумность_ установки тонировки на заднюю оптику - вчитываемся в ключевое здесь слово - _СЕБЕ_. Перестаньте нести чушь - установив всю эту хренотень, вы являетесь повышенным источником опасности на дороге. Если учесть, что у нас 90 процентов автомобилистов ездят как хотят - наша страна уверенно превращается в Таджикистан.
У мазды5 нет рассеивателя в птф под газоразрядные лампы, насколько я знаю. Поставить стороннюю птф в бампер = тот же говноксенон (не заводское).
Vzhick74
Отправлено 12 November 2010 - 16:05
Если руки растут не из жопы и голова на плечах есть и делаешь все по уму, то можно и в штатную ПТФ ксенон поставить, и светить он будет правильно и освещать дорогу, а не слепить встречный автотранспорт!
ИМХО дурак не тот кто ставит ксенон в ПТФ, а тот кто это делает неправильно!
ИМХО дурак не тот кто ставит ксенон в ПТФ, а тот кто это делает неправильно!
Voga
Отправлено 12 November 2010 - 16:24
Ну и каким образом ты определил что у тебя он светит правильно?
Где и как проверял, какие приборы использовал?
Где и как проверял, какие приборы использовал?
Vzhick74
Отправлено 12 November 2010 - 16:31
где то на форуме было, как их настраивать. Я себе не ставил, потому что я ПТФ практически не пользуюсь, но если поставил бы то отрегулировал бы на своей старой работе, на сервисе, на спец оборудовании.(работал там арматурщиком 4 года, фары и ПТФ настраивать умею)
Voga
Отправлено 12 November 2010 - 16:31
Цитата especially для рукастых кулибиных
"газоразрядная лампа светит в два раза ярче «галогенки» — и настолько же, при прочих равных условиях, увеличивается и вредная засветка. Но главная проблема «ксенона» — повышенное рассеяние света. Отклонение части светового пучка возникает по многим причинам — из-за микронеровностей на поверхности отражателя, из-за пыли, неизбежно попадающей внутрь фары, из-за грязи и царапин на стекле... А по закону Рэлея угол рассеяния тем больше, чем меньше длина волны света, которая обратно пропорциональна цветовой температуре. Недаром европейские правила запрещают дорожное использование ламп с цветовой температурой выше 5000К. Кроме того, законы оптики применимы «в лоб» только к идеальному точечному источнику света — в противном случае форма пучка нарушается. Газоразрядная дуга по своим размерам больше, чем нить накала в «галогенке», а значит, у «ксенона» больше и расфокусировка пучка.
Вот почему спроектировать и изготовить удовлетворяющую всем нормам фару с газоразрядным светом — задача на порядок сложнее, чем выпуск обычной головной оптики с «галогенками». Инженерам приходится тщательнее рассчитывать форму отражателя, а технологам — повышать точность изготовления ксеноновой лампы и отражателя, равно как и класс чистоты отражающей поверхности. К фаре предъявляются повышенные требования по части герметичности, стойкости стекла (точнее, прозрачного пластика) к царапинам и химическим реагентам. Плюс обязательные омыватель и автокорректор фар... Но все равно инженерам не удается уравнять «галоген» и «ксенон» по части ослепления — недаром в европейских и российских нормах для газоразрядного света сделано послабление."(с)
"газоразрядная лампа светит в два раза ярче «галогенки» — и настолько же, при прочих равных условиях, увеличивается и вредная засветка. Но главная проблема «ксенона» — повышенное рассеяние света. Отклонение части светового пучка возникает по многим причинам — из-за микронеровностей на поверхности отражателя, из-за пыли, неизбежно попадающей внутрь фары, из-за грязи и царапин на стекле... А по закону Рэлея угол рассеяния тем больше, чем меньше длина волны света, которая обратно пропорциональна цветовой температуре. Недаром европейские правила запрещают дорожное использование ламп с цветовой температурой выше 5000К. Кроме того, законы оптики применимы «в лоб» только к идеальному точечному источнику света — в противном случае форма пучка нарушается. Газоразрядная дуга по своим размерам больше, чем нить накала в «галогенке», а значит, у «ксенона» больше и расфокусировка пучка.
Вот почему спроектировать и изготовить удовлетворяющую всем нормам фару с газоразрядным светом — задача на порядок сложнее, чем выпуск обычной головной оптики с «галогенками». Инженерам приходится тщательнее рассчитывать форму отражателя, а технологам — повышать точность изготовления ксеноновой лампы и отражателя, равно как и класс чистоты отражающей поверхности. К фаре предъявляются повышенные требования по части герметичности, стойкости стекла (точнее, прозрачного пластика) к царапинам и химическим реагентам. Плюс обязательные омыватель и автокорректор фар... Но все равно инженерам не удается уравнять «галоген» и «ксенон» по части ослепления — недаром в европейских и российских нормах для газоразрядного света сделано послабление."(с)
Voga
Отправлено 12 November 2010 - 16:35
Цитата(Vzhick74 @ 12.11.2010, 16:31) <{POST_SNAPBACK}>
где то на форуме было, как их настраивать. Я себе не ставил, потому что я ПТФ практически не пользуюсь, но если поставил бы то отрегулировал бы на своей старой работе, на сервисе, на спец оборудовании.(работал там арматурщиком 4 года, фары и ПТФ настраивать умею)
Краткое содержание цитаты приведенной выше - то что ты на стенде "рисунок" света настроишь, так оно тебе не поможет, потому что "рисунок" в мануале исходит из яркости лампы накаливания, а не из яркости ксенона. И настроив ксенон таким образом ты все равно будешь слепить встречных.
sheffer
Отправлено 12 November 2010 - 17:30
горсть гаек от встречных фур увеличит знания в области говноксенона
Vzhick74
Отправлено 12 November 2010 - 18:41
Очень интересно знать, почему получив на стенде четкий правильный рисунок, я (т.е не я, про себя я не говорю, потому что ксенона в ПТФ у меня нет!) все равно буду слепить встречный транспорт?
Voga
Отправлено 12 November 2010 - 19:16
Дядь, ты читал вообще мой пост? А ссылку открывал?
Потому что "угол рассеяния тем больше, чем меньше длина волны света, которая обратно пропорциональна цветовой температуре".
На всякий случай перевожу: ксенон рассеивается сильней света лампы накаливания, потому что световая температура (К) выше, и рассеянный свет ксенона слепит сильней, чем лампа накаливания, потому что сам по себе ярче (лм).
Ну и про гайки парни тоже дело говорят.
Цитата(Vzhick74 @ 12.11.2010, 18:41) <{POST_SNAPBACK}>
Очень интересно знать, почему получив на стенде четкий правильный рисунок, я (т.е не я, про себя я не говорю, потому что ксенона в ПТФ у меня нет!) все равно буду слепить встречный транспорт?
Потому что "угол рассеяния тем больше, чем меньше длина волны света, которая обратно пропорциональна цветовой температуре".
На всякий случай перевожу: ксенон рассеивается сильней света лампы накаливания, потому что световая температура (К) выше, и рассеянный свет ксенона слепит сильней, чем лампа накаливания, потому что сам по себе ярче (лм).
Ну и про гайки парни тоже дело говорят.
007gk
Отправлено 12 November 2010 - 22:06
Цитата(Voga @ 12.11.2010, 19:16) <{POST_SNAPBACK}>
Дядь, ты читал вообще мой пост? А ссылку открывал?
Потому что "угол рассеяния тем больше, чем меньше длина волны света, которая обратно пропорциональна цветовой температуре".
Потому что "угол рассеяния тем больше, чем меньше длина волны света, которая обратно пропорциональна цветовой температуре".
Цитата(sheffer @ 12.11.2010, 17:30) <{POST_SNAPBACK}>
горсть гаек от встречных фур увеличит знания в области говноксенона
А теперь ... Внимание ! Вопрос для " знатоков " в области ( не могу повторить этот ярлык-эпитет ) ксенона ( головной ) оптики :
Назовите все конструктивные отличия головной оптики ( кроме типа газоразрядных ламп и использования другой " шторки " перед линзой ближнего света ) между галогеновой и газоразрядной в М5 !
Цитата(Voga @ 12.11.2010, 16:31) <{POST_SNAPBACK}>
газоразрядная лампа светит в два раза ярче «галогенки»
Цитата(Voga @ 12.11.2010, 16:35) <{POST_SNAPBACK}>
Краткое содержание цитаты приведенной выше - то что ты на стенде "рисунок" света настроишь, так оно тебе не поможет, потому что "рисунок" в мануале исходит из яркости лампы накаливания, а не из яркости ксенона. И настроив ксенон таким образом ты все равно будешь слепить встречных.
П.С. Для справки : интенсивность светового потока в газоразрядной оптике превосходит галогеновую от 2-х до 2,7 раз , температурный диапозон штатной газоразрядной - 4200 К ... а не 4300 К ( как , в частности , на моём автомобиле )
Оптика ( ближний свет ) - линзована ( рефлекторный рассеиватель не применяется ) ...
П.П.С. И ещё один нескромный вопрос : как глубоко вы владеете знаниями раздела физики - " Оптика " ?
U-2
Отправлено 12 November 2010 - 23:09
Цитата(007gk @ 12.11.2010, 21:06) <{POST_SNAPBACK}>
А теперь ... Внимание ! Вопрос для " знатоков " в области ( не могу повторить этот ярлык-эпитет ) ксенона ( головной ) оптики :
Назовите все конструктивные отличия головной оптики ( кроме типа газоразрядных ламп и использования другой " шторки " перед линзой ближнего света ) между галогеновой и газоразрядной в М5 !
Назовите все конструктивные отличия головной оптики ( кроме типа газоразрядных ламп и использования другой " шторки " перед линзой ближнего света ) между галогеновой и газоразрядной в М5 !
"У газоразрядной лампы (слева) дуга «мечется» между электродами, поэтому фактический размер источника света в ней больше, чем в галогеновой. Из-за этого сфокусировать ксеноновый свет сложнее" Это подпись к рисунку
И Voga указывал первоисточник а там интересно написано
-
20100220_ksenon_2_750.jpg (26.41К)
: 35
batii
Отправлено 12 November 2010 - 23:17
Цитата(Max-Oks @ 12.11.2010, 11:45) <{POST_SNAPBACK}>
Один ведь хрен! Я что-то не припоминаю ПТФ оптики, предусматривающей установку газоразрядных источников света.
А между тем.Оптика такая есть.Только к сожалению на Мазду нет.Например микро ДЕ ХЕЛЛА.Ставиться на БМВ 7-модели 65кузов.И официально разрешена к использованию.Только к сожалению не у вас и не у нас.До чегоже вы не любите тех кто в ПТФ ксенон ставит.
Scoffy
Отправлено 13 November 2010 - 00:44
В общем поставил я светодиодные лампы в стопы/габариты. Скажу сразу - вещь! Обошлось правда в 1200р за пару ламп, но они того стоят. Теперь стопаки (все три) срабатывают синхронно и молниеносно. Яркость по сравнению со штатными лампами накаливания выше.
п.с. прикол - если эти лампы (у них встроенный регулятор напряжения) вставить с обратной полярностью (наоборот, проще говоря в патроне перевернуть на 180 градусов), то при включении габаритов загораются все стоп-сигналы, а при нажатии на тормоз - включаются габариты
За эту фотку прошу не гнобить, мол "не люблю тех кто ездит с задними противотуманками, слепит".
Я сам включаю противотуманные фары (как передние, так и задние) только в туман или проливной ливень. В ясную погоду, небольшой дождь или снег противотуманки только больше слепят, чем реально улучшают видимость автомобиля.
Эта фотография просто для наглядности. Здесь уже светодиодные лампы, жаль только их тут не отличить от накаливания. Это надо вживую глазами видеть
О яркости можете судить по пятнам света на машинах слева и справа - от ламп накаливания эти пятна куда меньше были.
Вот ссылочка на ютюб - там я бутылкой прижал педаль тормоза
п.с. прикол - если эти лампы (у них встроенный регулятор напряжения) вставить с обратной полярностью (наоборот, проще говоря в патроне перевернуть на 180 градусов), то при включении габаритов загораются все стоп-сигналы, а при нажатии на тормоз - включаются габариты
За эту фотку прошу не гнобить, мол "не люблю тех кто ездит с задними противотуманками, слепит".
Я сам включаю противотуманные фары (как передние, так и задние) только в туман или проливной ливень. В ясную погоду, небольшой дождь или снег противотуманки только больше слепят, чем реально улучшают видимость автомобиля.
Эта фотография просто для наглядности. Здесь уже светодиодные лампы, жаль только их тут не отличить от накаливания. Это надо вживую глазами видеть
О яркости можете судить по пятнам света на машинах слева и справа - от ламп накаливания эти пятна куда меньше были.
Вот ссылочка на ютюб - там я бутылкой прижал педаль тормоза
Johnny
Отправлено 13 November 2010 - 14:52
Цитата(Scoffy @ 13.11.2010, 0:44) <{POST_SNAPBACK}>
Обошлось правда в 1200р за пару ламп, но они того стоят.
Дороговато однако
Зато плюсы есть - тока жрут мало(очень мало), светят ярче,симпатичней.
Подумываю тоже сменить лампы накаливания на светодиоды, тока на такие присмотрел по 150руб.(для габаритов и поворотов), а для стопов придется как у тебя взять, поярче (чтоб все Газели видели
)
Scoffy
Отправлено 13 November 2010 - 15:33
У меня был опыт с такими лампами, как на картинке в вашем сообщении, на Пассате я такие пробовал ставить (потом очень быстро снял ) Они не годятся для фонарей, в том числе и для поворотов, и для ЗХ - так как светят они только назад, их свет совершенно не попадает на рассеиватель фонаря - а без этого фактора свечение фонаря сводится только к не слишком ярким и красивым точечкам диодов. Они, кстати, здесь обычные, а не сверхъяркие, как в моих лампах.
В общем, вердикт такой - для какой бы цели не использовались светодиодные лампы, они должны иметь светодиоды на всей своей поверхности, чтобы поток света шёл во все стороны, по аналогии с лампой накаливания. Иначе - грош им цена
п.с... не забудьте, что на Мазде5 все лампы наружного (хотя и внутреннего тоже ) освещения за исключением ламп головного света и передних ПТФ - бесцокольные. На вашей картинке изображена лампа с цоколем, как на старых машинах.
) Они не годятся для фонарей, в том числе и для поворотов, и для ЗХ - так как светят они только назад, их свет совершенно не попадает на рассеиватель фонаря - а без этого фактора свечение фонаря сводится только к не слишком ярким и красивым точечкам диодов. Они, кстати, здесь обычные, а не сверхъяркие, как в моих лампах. В общем, вердикт такой - для какой бы цели не использовались светодиодные лампы, они должны иметь светодиоды на всей своей поверхности, чтобы поток света шёл во все стороны, по аналогии с лампой накаливания. Иначе - грош им цена
п.с... не забудьте, что на Мазде5 все лампы наружного (хотя и внутреннего тоже
) освещения за исключением ламп головного света и передних ПТФ - бесцокольные. На вашей картинке изображена лампа с цоколем, как на старых машинах.
Johnny
Отправлено 13 November 2010 - 16:32
Цитата(Scoffy @ 13.11.2010, 15:33) <{POST_SNAPBACK}>
У меня был опыт с такими лампами, как на картинке в вашем сообщении, на Пассате я такие пробовал ставить (потом очень быстро снял ) Они не годятся для фонарей, в том числе и для поворотов, и для ЗХ - так как светят они только назад, их свет совершенно не попадает на рассеиватель фонаря - а без этого фактора свечение фонаря сводится только к не слишком ярким и красивым точечкам диодов. Они, кстати, здесь обычные, а не сверхъяркие, как в моих лампах.
) Они не годятся для фонарей, в том числе и для поворотов, и для ЗХ - так как светят они только назад, их свет совершенно не попадает на рассеиватель фонаря - а без этого фактора свечение фонаря сводится только к не слишком ярким и красивым точечкам диодов. Они, кстати, здесь обычные, а не сверхъяркие, как в моих лампах.Спасибо, раз так все плохо, тогда буду разоряться (по 600руб. за лампу) 8шт.* 600 =
Цитата(Scoffy @ 13.11.2010, 15:33) <{POST_SNAPBACK}>
п.с... не забудьте, что на Мазде5 все лампы наружного (хотя и внутреннего тоже ) освещения за исключением ламп головного света и передних ПТФ - бесцокольные. На вашей картинке изображена лампа с цоколем, как на старых машинах.
) освещения за исключением ламп головного света и передних ПТФ - бесцокольные. На вашей картинке изображена лампа с цоколем, как на старых машинах.Что безцокольные знаю (просто фото такое папалось) - кроме передних повопотников(они с цокалем, на дорестайле)
Scoffy
Отправлено 13 November 2010 - 21:15
Я думаю, для поворотников и габаритов цены будут не по 600р, а подешевле Лампа "стоп/габарит" самая дорогая в ассортименте
п.с. , здесь уже видно как непосредственно срабатывают светодиодные лампы
Лампа "стоп/габарит" самая дорогая в ассортиментеп.с. , здесь уже видно как непосредственно срабатывают светодиодные лампы
PoLiN
Отправлено 05 December 2010 - 17:47
Вот только прочитал сию ветку, и если честно не пойму зачем нужен, светодиод- ксенон сзади.
Езжу постоянно вечерами , 70% по пробкам, вижу все задние сигналы даже у 40-летних ЗИЛов,
а вот новомодные диоды начинают раздражать - слепят
Я понимаю когда слепят встречные, но попутный транспорт слепящий своими стопаками - это перебор.
Конечно может это только мои нежные глазки так реагируют, но все таки не думаю что быстросрабатывающий яркий светодиод так уж сильно способствует
безопасности вашей задницы, скорее наоборот.
И лично мне неуютно ехать за светодиодными елками - не могу правильно оценивать дистанцию.
А что до красоты - тюнинг то бишь, так ни разу не восхитился.
Личное мнение
Езжу постоянно вечерами , 70% по пробкам, вижу все задние сигналы даже у 40-летних ЗИЛов,
а вот новомодные диоды начинают раздражать - слепят
Я понимаю когда слепят встречные, но попутный транспорт слепящий своими стопаками - это перебор.
Конечно может это только мои нежные глазки так реагируют, но все таки не думаю что быстросрабатывающий яркий светодиод так уж сильно способствует
безопасности вашей задницы, скорее наоборот.
И лично мне неуютно ехать за светодиодными елками - не могу правильно оценивать дистанцию.
А что до красоты - тюнинг то бишь, так ни разу не восхитился.
Личное мнение
Амет
Отправлено 05 December 2010 - 20:14
Ну изначально тема была , если затонировать фонари, то ухудшится видимость стопов и вообще задних фонарей. Понимаю так что с такими лампами тонировка помехой не будет.
Scoffy
Отправлено 05 December 2010 - 22:31
Ну наверное неспроста сейчас все автопроизводители ставят на свои модели светодиодные задние фонари (а в особо крутых случаях (МВ CLS, Audi A8, Lexus LS) - даже головной свет полностью светодиодный). У светодиодов в десятки раз меньше энергопотребление при больше светоотдаче. Конечно, в пробках они иногда раздражают, но в условиях плохой видимости (водно-грязевая "пелена" на дороге, например, или снегопад) светодиоды позволяют быстрее среагировать. Короче, за светодиодами настоящее и будущее, от этого никуда не деться
PoLiN
Отправлено 06 December 2010 - 00:13
Ну если будущее за ними, то потерпим
Max-Oks
Отправлено 08 December 2010 - 11:17
Цитата(PoLiN @ 5.12.2010, 17:47) <{POST_SNAPBACK}>
а вот новомодные диоды начинают раздражать - слепят
Я понимаю когда слепят встречные, но попутный транспорт слепящий своими стопаками - это перебор
....
А что до красоты - тюнинг то бишь, так ни разу не восхитился.
Я понимаю когда слепят встречные, но попутный транспорт слепящий своими стопаками - это перебор
....
А что до красоты - тюнинг то бишь, так ни разу не восхитился.
Да, некоторый меры и не знают. Как петухи - чем больше и ярче, тем больше кур привлекут.
Хотя я сам подумываю перейти на светодиоды 100%.
Max-Oks
Отправлено 18 March 2011 - 11:46
Дорогой Амет!
Лицезрел я твои фото отсюда и теперь понимаю твою мысль. Да, как-то развалисто-несобранно выглядит у тебя корма.
Смотрел я смотрел и родилось у меня такое предложение. Вот твои фонари:
DSC00020.JPG (102.59К)
: 78
DSC00021.JPG (136.67К)
: 75
А вот что я бы сделал на твоем месте:
DSC00020_копия.jpg (114.26К)
: 81
DSC00021_копия.jpg (149.82К)
: 85
Прошу прощения, сделал за 5 минут в фотошопе.
Лицезрел я твои фото отсюда и теперь понимаю твою мысль. Да, как-то развалисто-несобранно выглядит у тебя корма.
Смотрел я смотрел и родилось у меня такое предложение. Вот твои фонари:
DSC00020.JPG (102.59К)
: 78
DSC00021.JPG (136.67К)
: 75
А вот что я бы сделал на твоем месте:
DSC00020_копия.jpg (114.26К)
: 81
DSC00021_копия.jpg (149.82К)
: 85
Прошу прощения, сделал за 5 минут в фотошопе.
Амет
Отправлено 18 March 2011 - 17:34
Да, выглядеть стало интереснее. Надо подумать как это осуществить. А мысль о том что с фонарями надо что то делать пока не покидает. Найти бы дорестаил актив , темные точно бы поставил.
Gansic
Отправлено 05 May 2011 - 14:37
Вчера, пока ожидал сына из школы решил приложить руки к задним фонарям (просто матовый пластик из-за мелких царапок!). Старое махровое полотенце и польская полировочная паста TEMPO в мои руки! Оказалось - очень легко и быстро полируется (6 минут\фонарь), а главное - эффект 100%, пробуйте, не пожалеете! И что интересно, передние фары так не царапаются, они как новые! А вот у моего Форд-Транзит на переднюю фару уходило около 2 часов, два вида шкурки и полировка машинкой, очень трудоемкий процесс!
Alexxxander
Отправлено 12 August 2011 - 01:53
По теме:
1 вариант - тонировка пленкой
2 вариант - тонировка спец.лаком, например
продается , например, на за $9.39 + доставка
На
1 вариант - тонировка пленкой
2 вариант - тонировка спец.лаком, например
продается , например, на за $9.39 + доставка
На
Andrey76
Отправлено 12 August 2011 - 09:03
А кто знает как называется плёнка в 1-м варианте? А то заезжал в рекламное агенство (у них плёнок тьма), так они говорят что про такие не слышали, чтоб феном греть и тянуть.
Alexxxander
Отправлено 12 August 2011 - 15:58
Andrey76, дык наверное обыкновенная виниловая тонировачная пленка, тока может чуть толще ,чем для окон.
Вот готовый комплект для М5
Продаван -
Доступные цвета
Вот готовый комплект для М5
Продаван -
Доступные цвета
Alexxxander
Отправлено 12 August 2011 - 16:19
А вот по теме покраски головной оптики Mazda3
итог выглядит супер !
Смотреть в 720p !
итог выглядит супер !
Смотреть в 720p !
Никита
Отправлено 12 August 2011 - 17:00
Цитата(Амет @ 4.5.2010, 11:15) <{POST_SNAPBACK}>
Что скажите?
эффект временный со временем они облезут и придется заново тонировать (знаю точно)
Andrey76
Отправлено 12 August 2011 - 18:25
Цитата(Alexxxander @ 12.8.2011, 14:58) <{POST_SNAPBACK}>
Andrey76, дык наверное обыкновенная виниловая тонировачная пленка, тока может чуть толще ,чем для окон.
Вот готовый комплект для М5
<noindex></noindex>
Продаван - <noindex></noindex>
Доступные цвета
Вот готовый комплект для М5
<noindex></noindex>
Продаван - <noindex></noindex>
Доступные цвета
Спасибо за название, но ссылки почему-то не работают. Проверь.
Alexxxander
Отправлено 12 August 2011 - 22:59
Andrey76, исправил.
Амет
Отправлено 31 August 2011 - 20:22
Цитата(Амет @ 18.3.2011, 18:34) <{POST_SNAPBACK}>
Да, выглядеть стало интереснее. Надо подумать как это осуществить. А мысль о том что с фонарями надо что то делать пока не покидает. Найти бы дорестаил актив , темные точно бы поставил.
Ну что ж как говориться: кто ищет тот найдёт. Поменял я задние фонарики на дорестаил актив. Смотрится весьма гут . На днях сделаю фотки если интересно. А свои пока выставил на продажу в соответствующем разделе.
Karel
Отправлено 31 August 2011 - 21:41
Конечно интересно, меня тоже мои задние фонари не очень устраивают. Всё просматриваю варианты.
annik
Отправлено 31 August 2011 - 21:56
всем интересно как должны выглядеть задние фонари на темной машине, и старые фонарики тоже посмотрел...
Амет
Отправлено 02 September 2011 - 08:56
Амет
Отправлено 02 September 2011 - 09:31
Стало:
2011_09_01_08.04.30.jpg (392.48К)
: 100
2011_09_01_08.04.44.jpg (327.32К)
: 55
2011_09_01_08.05.00.jpg (357.01К)
: 71
2011_09_01_08.04.30.jpg (392.48К)
: 100
2011_09_01_08.04.44.jpg (327.32К)
: 55
2011_09_01_08.05.00.jpg (357.01К)
: 71
Andrey76
Отправлено 02 September 2011 - 09:39
Цитата(Амет @ 31.8.2011, 16:20) <{POST_SNAPBACK}>
Ну вот в связи с достижением цели, а именно замены задних штатных фонарей на тюнинговые .......
.......Что-то вроде этого?
Visteon_Mazda5_taillamp.jpg (53.78К)
: 75
316_1918l_as.jpg (138.32К)
: 62
Alexxxander
Отправлено 02 September 2011 - 22:11
Амет, а че светодиодные не захотел ?
EVM
Отправлено 02 September 2011 - 22:43
Цитата(Амет @ 2.9.2011, 10:31) <{POST_SNAPBACK}>
Стало:
2011_09_01_08.04.30.jpg (392.48К)
: 100
2011_09_01_08.04.44.jpg (327.32К)
: 55
2011_09_01_08.05.00.jpg (357.01К)
: 71
2011_09_01_08.04.30.jpg (392.48К)
: 100
2011_09_01_08.04.44.jpg (327.32К)
: 55
2011_09_01_08.05.00.jpg (357.01К)
: 71
Фотки местами не перепутал ?
annik
Отправлено 02 September 2011 - 23:41
нет, он сознательно откатил рестаил.
а где такие можно достать? может кто подскажет код этих фонариков?
Цитата(Alexxxander @ 3.9.2011, 0:11) <{POST_SNAPBACK}>
Амет, а че светодиодные не захотел ?
а где такие можно достать? может кто подскажет код этих фонариков?
Alexxxander
Отправлено 03 September 2011 - 00:01
annik, На рестайлинговых американках (наверное и на японках) стоят светодиодные, наряду с теми от которых избавился Амет.
У меня тоже светодиодные - мне нравяться.
У меня тоже светодиодные - мне нравяться.
Амет
Отправлено 03 September 2011 - 07:59
Всё правильно, родные рестаил снял, дорестаил поставил. Почему сказал тюнинговые , как на простых есть сбоку красный катафот. Здесь нет, хотя может такие и штатно устанавливались.
Vzhick74
Отправлено 03 September 2011 - 18:44
Катафот на американках скорее всего шел, у меня на активе нет катафотов сбоку.
Alexon
Отправлено 04 September 2011 - 18:10
Амет
Отправлено 04 September 2011 - 21:05
В любом случае, мне нравится. Эти фонари более динамичны что ли.
Отправлено 04 September 2011 - 21:28
Полностью согласен с предыдущим оратором ! 
annik
Отправлено 04 September 2011 - 21:56
у прибалтов есть машинка с такими фонариками
Alexon
Отправлено 04 September 2011 - 21:59
Это машинка Линаса из Каунаса . Сам впервые такое видел . На темных машинах будет смотреться атпадно !!!! Ищите на просторах е-бэя
Амет
Отправлено 04 September 2011 - 22:38
Неоднократно встречал услугу по покраске масок фар и фонарей. Выглядит здорово. Но сам делать стремаюсь.
annik
Отправлено 04 September 2011 - 22:48
фары переделать не проблема. если точно следовать фото. то сложности возникают в поиске катафот, остальное не проблема. а вот как разобрать задние фонарики- тут возникают некоторые проблемы- они склеены не на герметик, как фары.
alextatarin
Отправлено 09 September 2011 - 20:45
а по мне тонировка задних фар это не хорошо - днём ничего не видно, что они там показывают (поворотник или что другое)
Kaimynas33
Отправлено 09 September 2011 - 22:36
Цитата(annik @ 4.9.2011, 21:31) <{POST_SNAPBACK}>
А так выглядит его фары, если он подскажет код фонариков или хотя бы свой вин-код. это бы помогло в поиске подобных фонариков. спасибо заранее...
Привет, извините что так долго, вот по моему VIN код передней фары(Л) CD0151041 и CD0151031(П). Это и самому сделать, покрасить в черный цвет.
Alexxxander
Отправлено 09 September 2011 - 23:05
Kaimynas33, нееее... Вин код - это номер кузова, а народу нужен part number, и не факт что CD0151041 и CD0151031 - это он и есть. Ниже на картинке есть номера фар и фонарей.
Здесь ВИНкод не при чем. Это обычная неплохая тайваньская оптика DEPO под замену OEM оптики. В Литве , кстати, есть в продаже.
Вот вам коды производителя.
Depo_Mazda_5.jpg (158.43К)
: 70
Компиляция с каталога DEPO здесь:
Depo_Mazda_5.pdf (620.42К)
: 27
Цитата(annik @ 4.9.2011, 22:31) <{POST_SNAPBACK}>
А так выглядит его фары, если он подскажет код фонариков или хотя бы свой вин-код. это бы помогло в поиске подобных фонариков. спасибо заранее...
Здесь ВИНкод не при чем. Это обычная неплохая тайваньская оптика DEPO под замену OEM оптики. В Литве , кстати, есть в продаже.
Вот вам коды производителя.
Depo_Mazda_5.jpg (158.43К)
: 70
Компиляция с каталога DEPO здесь:
Depo_Mazda_5.pdf (620.42К)
: 27
annik
Отправлено 11 September 2011 - 21:38
год назад задавался поиском фар. то что указано в каталоге никто тогда не мог привезти- типа каталог напечатан, но в производство не запущено. какова ситуация на сегодняшний день- не скажу, не мониторил. и картинки из каталога отличаются от фото машинки Линаса. а его фары и стопы мне больше нравятся. вот я и спросил номера его фар. и Линас, если не трудно, сообщи номера задних фонариков. спасибо.
Alexxxander
Отправлено 12 September 2011 - 00:42
Цитата(annik @ 11.9.2011, 21:38) <{POST_SNAPBACK}>
и картинки из каталога отличаются от фото машинки Линаса. а его фары и стопы мне больше нравятся. вот я и спросил номера его фар. и Линас, если не трудно, сообщи номера задних фонариков. спасибо.
Стопы отличаются только цветом катафота.
А вот тут фары
TYC_M5.pdf (509.23К)
: 12 судя по всему 20-C021-01 RH и 20-C022-01 LH - оно и есть.
TYC_Mazda_5.jpg (139.94К)
: 28
annik
Отправлено 12 September 2011 - 21:27
а такой же каталог по задним фонарикам есть?
Kaimynas33
Отправлено 12 September 2011 - 21:40
Цитата(annik @ 11.9.2011, 20:38) <{POST_SNAPBACK}>
год назад задавался поиском фар. то что указано в каталоге никто тогда не мог привезти- типа каталог напечатан, но в производство не запущено. какова ситуация на сегодняшний день- не скажу, не мониторил. и картинки из каталога отличаются от фото машинки Линаса. а его фары и стопы мне больше нравятся. вот я и спросил номера его фар. и Линас, если не трудно, сообщи номера задних фонариков. спасибо.
Привет, вот задний фонарик (П) CC4351150C, (Л) CC4351160C
Karel
Отправлено 30 September 2011 - 20:25
Сегодня вечером покрасил свои фонари синей спец краской. Так как моя машинка синего цвета, то смотрится прикольно! Только видел в тёмное время суток, завтра с утра сюрприз будет!
Max-Oks
Отправлено 01 October 2011 - 11:46
осмотрим, посмотрим....
Ты самое главное, сделай фотку в светлое время суток с горящими стоп-сигналами и поворотниками.
Тогда мы вынесем свой вердикт!
Ты самое главное, сделай фотку в светлое время суток с горящими стоп-сигналами и поворотниками.
Тогда мы вынесем свой вердикт!
Karel
Отправлено 01 October 2011 - 20:07
Фотки сделаю, как только отберу у своей фотик который она с собой увезла. Сегодня с утра всё осмотрел и остался доволен результатом. на качество света ни как не повлияло. Свет остался прежним, а вот фонари более гармонично слились с кузовом и теперь не выглядят белым пятном.
CODerSPB
Отправлено 02 October 2011 - 00:55
Посмотрим-посмотрим.
Моё мнение - наши фонари, вертикальные, это то,что надо не скрывать, а наоборот даже выделять, поскольку вещь оригинальная в классе минивэнов. А конкретно, дорестайл с тремя круглыми фонарями - это вообще, ракетные сопла! ИМХО.
Красотища-то какая, не правда ли?
Моё мнение - наши фонари, вертикальные, это то,что надо не скрывать, а наоборот даже выделять, поскольку вещь оригинальная в классе минивэнов. А конкретно, дорестайл с тремя круглыми фонарями - это вообще, ракетные сопла!
ИМХО.Красотища-то какая, не правда ли?
Karel
Отправлено 02 October 2011 - 11:07
Дорестайл смотрится куда гармоничнее. и еслиб у меня стояли такие красненькие, то красить я бы их не стал. Ну а покуда мои выделялись белыми пятнами на синем фоне, то это было через чур для моего восприятия. Сильно я не усердствовал, а только немного приглушил белое синим. А фотки как сделаю, так обязательно выложу для обсуждения.
Alexon
Отправлено 05 October 2011 - 22:15
вот так и есть .... Зато как белые на кастрюльном цвете смотрятся !!! А я еще диодные лампы поставил - вообще сказка
alextatarin
Отправлено 05 October 2011 - 22:24
Цитата(Alexon @ 5.10.2011, 23:15) <{POST_SNAPBACK}>
... Зато как белые на кастрюльном цвете смотрятся... !!! А я еще диодные лампы поставил - вообще сказка
это какой - цвет, белый? с лампами - фото в студию
Alexon
Отправлено 05 October 2011 - 22:27
Alexon
Отправлено 06 October 2011 - 12:50
Ну вот как то так
Karel
Отправлено 06 October 2011 - 19:38
Я вот тоже думаю с диодиками замутить, чтоб ярче светило. но шоб не слепило!! а то сейчас накинутся и растерзают!
Alexon
Отправлено 06 October 2011 - 20:38
Ну я бы не сказал что они слепят . Скорее стали более четко работать . Прям так - тынц тынц ...
Русский Invision Power Board
© Invision Power Services