[Aspire70]

Защиту поставил металлическую, потому как пластик не защита а скорее брызговик для двигателя :-)
Имею опыт наезда на поворотный кулак шестерки (вместе с тормозным диском) на скорости около 50 км на М4.
Удар был аццкий, машина подпрыгнула сильно, но ничего не пробило - спасибо защите.
Что было бы с пластиком и двиглом наверное можно и не рассказывать.
Ну и плюс всякие не сильно видные пеньки на лесных дорогах, или камни крупные на проселках - чего не бывает.
Смотрю фотки и сравниваю со своей машиной - бампера другие у М5 2011 года.
На рынке в Кунцево не нашел дефлектора на капот. Говорят нет в природе пока.
Дефлектора на окна не подбирал - думаю что то можно будет подобрать.

Кстати - в Кунцево в одном павильоне предложили некие проставки между подвеской и кузовом, чтобы увеличить дорожный просвет.
Комплект 2600. Обещал подумать. :-)
Вопрос владельцам новых пяток - кто то подбирал уже подобную бижутерию?
Что подходит, что можно сразу брать?
Спасибо!

Сообщение отредактировал 007gk: 31 March 2013 - 20:05

[Dracula]

Вчерась в эксисте хотел заказать металлическую защиту картера. Но только там все либо под 2,0 либо 1,8. Подходят также на ма3шки. У меня америкос двигло 2,3. Как думаете - пойдет? Хотел вот такую <noindex>ALFeco</noindex>13.03<noindex></noindex>Защита картера и КПП20<noindex>4</noindex> 2344,98р.
Применимость
Марка Модель Дата выпуска Информация
Mazda Mazda 3 седан (BK12) 06.2003 — наст. время сталь 2 мм
Mazda Mazda 5 (CR) 03.2005 — наст. время сталь 2 мм

Сообщение отредактировал Dracula: 07 October 2011 - 14:08

[Max-Oks]

Dracula!
Ты - похоже - лентяй порыться с поиском?! И плодишь новую тему....
Вопрос о защите - http://mazda5.ru/for...wtopic=1373&hl=
Защита картера, Алюминий или сталь....как выбрать?! - http://mazda5.ru/for...wtopic=5196&hl=

[ben11]

В последнее время слышу свою коробку. на митсу такой звук был когда на Д долго удерживаешь педаль тормоза. здесь в любом положении. Кто что скажет? это конструктивная особенность, или срочно ехать к ОД - пробег 10 000 км.?

[Сеттер]

10тыс. - возраст младенческий, у меня 125, и такого нет (тьфутрираза). Я бы занервничал. Так а машинка-то у тебя новая и на гарантии. Я бы с дилера не слез.

[ben11]

Все разобрался. я установил металл. защиту поверх штатной пластиковой. отсюда и гул. сначала плотно было на где-то наскочил на днищем на наши хорошие дороги и видно произошло смещение. теперь все пучком. ура!

[rukoblud]

Люди.Помогите плиз.Пытаюсь найти защиту картера на примаси 5 года.Может кто знает она подходит от леворукой или там надо переделывать что-то? А то в магазинах никто не знает,а примерять особо не хотят.

Сообщение отредактировал rukoblud: 13 November 2012 - 14:40

[rukoblud]

Видимо никто не сталкивался

[Kaimynas33]

Привет, вроде должна быть одинакова. Движок стоит у всех одинакого.

[Дмитрий74]

Добрый день! Дело в том что в салоне установили защиту двигателя, по моему клиренс занизили прилично, и установили криво. Наверное с прямыми руками у них проблема. Так что после кашкая приходится осторожничать.

[Серж62]

У меня тоже стоит стальная. Только вот защитой я всего пару раз наверное и черканул. И то по невнимательности. В основном при переваливании через бугры гребет порогом или днищем по середине базы, а при преодолении ям - губой бампера. Но что ценно - ТАМ ВСЁ ПОКА ЦЕЛОЕ! В том числе и пластиковая защита по днищу.

[Max-Oks]

Добрый день! Дело в том что в салоне установили защиту двигателя, по моему клиренс занизили прилично, и установили криво. Наверное с прямыми руками у них проблема. Так что после кашкая приходится осторожничать.

Дорого дня тебе, Дмитрий!
Прими и мои запоздалые поздравления с приобретением автомобиля. (пока сам находился в капитальном ремонте, так что в больничной койке в инет ходил тайком через мобилу, так что много пропустил)
А насчет осторожничать - так за это ты не напрягайся. Ну стоит у меня та самая защита, что из самых тяжелых из профилированного металла. Так я жене говорю: защиту отрихтовать - дело 15-ти минут, а картер-то она защищает!
Так что десяток наскоков защитой на камни поймал, защиту рихранул молотком, и дальше едешь. А без защиты я бы наверное и поодон уже бы поменял давно...

[SergeyO]

Купил через интернет защиту, посоветовали Протекс. При установке мастера стали скручивать штатный пыльник, я попросил поставить поверх пыльника, в местах где пыльник мешал установке его подрезали (обычным ножом), закрепили на 2-х болтах сзади, дальше в троём налегли на неё в передней части, чтобы болты можно было наживить, в итоге всё натянулось....... есть уверенность что дребезжать уж точно не будет, просто не обо что. После установки, спустя неделю, на наших дорогах умудрился серьезно стукнуть. Но волнения не к чему, будто и не чего не было. Спустя пол года не вспоминал про нее, так как не подает признаков волнения. Будто и не было удара. Купил в точности такую же : http://tdauto.ru/pro...rival-stal-2-mm

[димон]

Я ставил Шериф. Он кривой, на него пыльник не натянешь.

Сообщение отредактировал димон: 21 June 2013 - 08:04

[Zhura]

Поехал сегодня ставить защиту в компанию Мотодор.У них акция до 1 июля ,защита с 50 процентной скидкой.Цена стальной защиты (металл 2мм) 1880 рублей.В итоге поставить её мне так и не смогли,чтоб поставить левый кронштейн,надо много чего разбирать,а времени на установку им дается полчаса.В итоге поставили обратно пластик и я уехал с защитой в багажнике...теперь чего делать не знаю.Приеду в деревню буду думать...

Сообщение отредактировал Zhura: 28 June 2013 - 17:45

[Simply Man]

Добрый день братья и сестры, всех с новогодними праздниками. На своей пятерке тоже подобрался к 150 т.км., в этом году дороги совсем не чистят (Пермь) во дворах полная Ж...., защиту убил в хлам, локер и бампер. Подскажите где по интернету можно заказать такие чудо детальки. Заранее спасибо.

Та же беда со штатным пластиком. В итоге М5-первая машина на которую заказал защиту картера железную, благо стоит 1200 всего. Ибо дурной торчащий вниз пыльник перед штатной защитой нагреб снег, оторвался и сломал эту самую защиту тоже (которая стоит 11 тыр - за что???). Но поднимать пока не решился.

Сообщение отредактировал Simply Man: 14 January 2014 - 07:20

[kav]

Здравствуйте, Одноклубники.

Давненько я здесь не писал, в основном читал, и вот-таки настал момент, когда нужен ваш совет.

Неделю назад производил замену следующих узлов и материалов:
1. Амортизаторы передние + опорные подшипники
2. Масло АКПП
3. Масло двигателя + масляный фильтр
4. Воздушный фильтр + фильтр салона.

После замены появился странный звук при работе двигателя под нагрузкой, а именно:
1. в режиме drive при выжатом тормозе помимо звука работы двигателя слышится приглушенный "рычащий" звук (исчезает в режиме парковочного тормоза и на нейтралке) и появляется вибрация
2. в момент начала движения на малых оборотах слышен "догоняющий" резкий звук - рык и ощущается дополнительная вибрация, которая передается на кузов, при этом на оборотах более 1500-2000 где-то пропадает и двигатель звучит как обычно

После примерно 30-40 минут езды - звуки пропадают и в 1 и во 2-м случаях звук работы двигателя штатный.

Еще один момент, сейчас похолодало и начал посвистывать ролик натяжной пока машина не прогрета, как только прогревается свист переходит в обычный еле слышный шелест.

В ближайшие дни поеду на СТО проверяться, однако прежде хотел услышать ваше мнение и варианты, что это может быть, на что обратить внимание и что следует проверить?

Лично я (со своим небогатым опытом в ремонте автомобилей, но после прочтения множества веток на этом и других форумах) склоняюсь к тому, что причинами могут быть:

1. плохо установленная металическая защита, которая на малых оборотах возможно соприкасается с элементами двигателя и издает такие звуки
2. умирающий ролик

Мастер который проводил работы по замене масел и т.д. обмолвился мол "шумно у тебя работает коробка", хотя эти звуки как раз и появились после работ....
Никаких ошибок не загорается, в динамике движения никаких изменений так же не замечено..

Вобщем жду Ваших советов, замечаний и предложений!

[diz234]

У меня было подобное на одной из Демио.
Имеет смысл проверить подушки (опоры) двигателя. Обычно при умирании задней подушки мотор при включенной передаче наклоняется и задевает за выпуск. В начале кратковременно, а при полном разрушении опоры этот звук будет идти постоянно.

[kav]

Почему тогда звуки исчезают после получасовой езды?

Сообщение отредактировал CODerSPB: 15 January 2014 - 11:13
Причина редактирования при ответе на предидущий пост мы его не цитируем

[diz234]

Не знаю. Так что с подушками? Смотрел?