IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



15 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Диагностика Электронного Блока Управления (ЭБУ) введение
007gk
сообщение 6.4.2012, 10:10
Сообщение #161


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Не видел ... но интересно такой посмотреть в действии ... У Mongoose похожее творение есть ... пока не могу его найти в продаже ( не на заказ ) ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alne
сообщение 7.4.2012, 17:13
Сообщение #162


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 118
Регистрация: 24.5.2011
Из: Potomac, MD
Пользователь №: 29246
Спасибо сказали: 39 раз(а)




Ну тогда не знаю...Этот инструмент достаточно новый. Читал что он может многое читать но не перепрошивать.
Есть другой вариант...Здесь можно купить китайский клон VCM IDS c последней версией софта (пролеченный от жадности) за 299$ с доставкой. Это всего в 3 раза дороже, но гораздо лучший комплект.
Есть правда одна засада...В середине этого года ожидается VCM II и я подозреваю апдейты для этого инструмента прекратятся.
Что вы думаете про это?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alne
сообщение 8.4.2012, 4:07
Сообщение #163


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 118
Регистрация: 24.5.2011
Из: Potomac, MD
Пользователь №: 29246
Спасибо сказали: 39 раз(а)




Гена,
Здесь лежит софт для первого инструмента про который я спрашивал. Я немного поковырялся, выглядит интересно.
Прочитал в инете что VCM сейчас не стоит покупать из-за выхода нрврй версии вскоре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey1010
сообщение 19.5.2012, 8:52
Сообщение #164


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 45
Регистрация: 17.5.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 30548
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Добрый день! Возможно ли считывание ошибок на М5 без участия различных диагностических приборов? На моей предыдущей Nissan Primera P12 я без труда входил в режим самодиагностики путем нажатия на педаль газа определенным образом. После чего считывал ошибки мигающего "джеки чана" и сбрасывал их, оставляя официалов без денег за их супердиагностику. Есть ли такая возможность на М5?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 19.5.2012, 19:47
Сообщение #165


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 759 раз(а)




Привет, без адаптера(различных диагностических приборов) никак.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xxv
сообщение 29.6.2012, 21:46
Сообщение #166


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 70
Регистрация: 1.4.2012
Из: Германия
Пользователь №: 30345
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Здравствуйте. Пытался читать всю тему, запутался в итоге ничего не понял.
Решил задать здесь вопрос, в надежде что кто то объяснит нубу, просто и понятно.
Как диагностировать М5 самостоятельно и что для этого нужно, какая прога, какой адаптер?
Имея под рукой нетбук или ноутбук.

Andrey1010 вот такие совпадения, моя предыдущая тоже Primera P12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 29.6.2012, 22:15
Сообщение #167


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 759 раз(а)




Привет,
1.нужен IDS-VDS адаптер, очень дорогой, и его использует дилеры.
2. адаптер ELM327 и софт, недорогой, но только читает "check engine" ошибки.


Спасибо сказали:
xxv,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey1010
сообщение 30.6.2012, 12:01
Сообщение #168


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 45
Регистрация: 17.5.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 30548
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Всем привет. Для диагностики использую оставшийся от предыдущей Р12 адаптер ELM 327 и ноутбук. Ошибки (было только однажды) считывает и сбрасывает. Только вот видит почему-то на М5 два ЭБУ. Может кто сталкивался с таким, подскажите .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xxv
сообщение 1.7.2012, 23:58
Сообщение #169


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 70
Регистрация: 1.4.2012
Из: Германия
Пользователь №: 30345
Спасибо сказали: 12 раз(а)




А как понять, ошибки сбрасывает, это означает что он их исправляет? Возможно при помощи этого дивайса производить регулировки движка, если он в этом нуждается?

Ноутбук с win7 подойдет, или нужна другая ОС?

Возможно я задаю глупые вопросы, поверьте что бы понять принцип этого, приходится задавать такие вопросы.

Сообщение отредактировал xxv - 1.7.2012, 23:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey1010
сообщение 2.7.2012, 11:12
Сообщение #170


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 45
Регистрация: 17.5.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 30548
Спасибо сказали: 7 раз(а)




С помощью ELM 327 только диагностика, без регулировки. Ошибки не устраняет, а выявляет (показывает). Указывает на возникшую неисправность системы (блока, детали) путем отображения кода ошибки. Удалять в первую очередь надо причину возникновения ошибки - замена, ремонт. Сбрасывать ошибки - удалять код ошибки, записанный в памяти ЭБУ. Причем бывают ситуации, когда "джеки чан" не горит, а ошибка прописана в памяти ЭБУ, который начинает корректировать параметры для правильной работы авто. Поэтому и надо удалять ошибки из памяти, что и позволяет делать ELM 327.


Спасибо сказали:
xxv,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xxv
сообщение 3.7.2012, 18:36
Сообщение #171


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 70
Регистрация: 1.4.2012
Из: Германия
Пользователь №: 30345
Спасибо сказали: 12 раз(а)




А сканеры для диагностики М5, есть какие? Без подключения ноутбука

Сообщение отредактировал xxv - 3.7.2012, 18:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 4.7.2012, 8:11
Сообщение #172


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




А что такое "сканер для диагностики" и кто делает диагностику?
Лучше бы на понятном языке задать сказать, а что,собственно, нужно?
Просто если задаются такие вопросы, то меня начинают овладевать сомнения, а нужно ли это человеку.
Изначальный вопрос "Как диагностировать М5 самостоятельно и что для этого нужно, какая прога, какой адаптер? Имея под рукой нетбук или ноутбук."
Так вот с помощью этих прог и адаптеров мы сможем только лишь прочесть (сбросить/стереть - в зависимости от уровня доступа кода) ошибку(и) и проводить диагностику.
А сама диагностика уже проводится у нас в голове.

Иными словами, не зная устройства, принципа работы устройства и логики ПО, никакой диагностики и не получится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xxv
сообщение 4.7.2012, 12:17
Сообщение #173


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 70
Регистрация: 1.4.2012
Из: Германия
Пользователь №: 30345
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Это не изначальный а другой вопрос,
на понятном языке и было написано "без ноутбука", например как такой 

Сообщение отредактировал xxv - 4.7.2012, 12:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 4.7.2012, 16:49
Сообщение #174


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 759 раз(а)




Вот как-бы один из вариантов и сам нашел. Можно и с телефоном
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikola
сообщение 24.7.2012, 8:49
Сообщение #175


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 146
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 17640
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Добрый день, всем! Очень прошу помощи и совета! Так за месяц мне неудалось привести мою машинку в движение. Машина после аварии. Не включается привод, хоть плачь. Коробка автомат работает как обычно, слышно, что работает гидротрансформатор, тросик переключения передач в порядке...при перемещении в позиции N R D в блоке запрещения запуска на коробке слышно как срабатывают клапана внутри коробки. Предохранители и реле целые, но не включается привод. Надо делать диагностику ЭБУ или может все таки еще что проверить? Наверняка у кого то было что нибудь похожее?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 24.7.2012, 18:28
Сообщение #176


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Начнем по шагам.
Вопрос синхронизации позиционера и ручки.
1. Верно ли отображается индикация положения рукоятки во всех положениях на приборной панели? смотри страницу 05-18-1 Mazda5_Workshop_Manual_05_Transmission_Transaxle.pdf
2. Проверялось ли сопротивление соленоидов. - страница 05–17–24.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikola
сообщение 24.7.2012, 19:12
Сообщение #177


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 146
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 17640
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Спасибо. отвечаю по пунктам.
1.Верно.
2.Пытался мерить сопротивление на разъеме выключения запрещения запуска, но мне это не удалось--слишком там тонкие иголки . Чтобы замерять сопротивление солениноидов надо ведь снять поддон масляного картера коробки или не так?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 25.7.2012, 19:12
Сообщение #178


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Никола!
Попрошу напомнить мне детали аварии.
И еще какие агрегаты и узлы были подвергнуты демонтажу и последующей установке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikola
сообщение 25.7.2012, 22:41
Сообщение #179


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 146
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 17640
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Привет! Удар был в правую фару и потом развернулся и левым боком застрял в отбойнике.
Поменял правую и левую подушки двигателя, нижняя целая. Поменял фары-сейчас работают, радиаторы, вентилятор, все бачки.
Проводка была повреждена на правой фаре и гидроусилителе.
Подушки (у меня всего две) снял и контакты замкнул. Предохранители и реле визуально целы.
Сегодня купил адаптер ELM327 и в субботу просканирую на предмет ошибок, может это прояснит ситуацию.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 26.7.2012, 8:53
Сообщение #180


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3973
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2245 раз(а)




Цитата(Kaimynas33 @ 4.7.2012, 17:49) *
Вот как-бы один из вариантов и сам нашел. Можно и с телефоном

Отличный вариант! Увы, пока нет в списке Mazda конкретно Mazda5, но есть Mazda3 с аналогичным двигателем. Аналогичным моему (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Потестировал демо-версию для Android. Если подтвердят взаимозаменяемость, бум думать о приобретении. Удобная и полезная штука!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

15 страниц V  « < 7 8 9 10 11 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.6.2024, 11:11





РЕКЛАМА НА САЙТЕ