[Zhura]

А у меня вот такая проблема-купил Пятку в салоне,после того как все уплатил,выяснилось,что бывший хозяин моей машины отдал с машиной только 1 карточку-ключ и 1 метку black bug...и все!Поехал к дилеру,сказали болванка карточки стоит 16 тысяч,плюс 700 руб прошивка,плюс нарезать ключ (не у них).Офигеть!И это я еще не узнавал,сколько стоит сделать вторую метку black bug...Я вот тут на ebay нашел такой ключ http://www.ebay.com/...-...ies&vxp=mtr
но тут нет кнопок открытия/закрытия дверей,зато есть открытие багажника и еще какая то кнопка.Скажите,а если её заказать,потом прошить её можно будет под мою машину?

[annik]

а тебе очень нужен второй чип-ключ? не вижу смысла так убиваться за вторую карточку. у меня тоже нет второй карточки- за два года не увидел необходимости в ней. иногда пользуюсь дубликатом ключа, но крайне редко. дубликат делал в простой мастерской по изготовлению ключей- на всякий случай болтается в связке ключей от квартиры.

[EVM]

У официалов делал что-то 6тр с копейками вышло,но у меня без карточки...

[polk90]

можно выбрать, комплект - 2а ключа с чипами и блок управления

[m12volt]

А у меня вот такая проблема-купил Пятку в салоне,после того как все уплатил,выяснилось,что бывший хозяин моей машины отдал с машиной только 1 карточку-ключ и 1 метку black bug...и все!Поехал к дилеру,сказали болванка карточки стоит 16 тысяч,плюс 700 руб прошивка,плюс нарезать ключ (не у них).Офигеть!И это я еще не узнавал,сколько стоит сделать вторую метку black bug...Я вот тут на ebay нашел такой ключ http://www.ebay.com/...-...ies&vxp=mtr
но тут нет кнопок открытия/закрытия дверей,зато есть открытие багажника и еще какая то кнопка.Скажите,а если её заказать,потом прошить её можно будет под мою машину?

покупать трансмиттер (та часть которая с кнопками) если авто не американец нет смысла, частоты разные - работать не будет, если нет желания покупать за 16 т.р., можете купить пока механическую часть ключа, она продается отдельно около 3 т.р. с программированием, как запасной пойдет, открыть двери вручную и запустить авто он сможет,
кстати во время программирования обязательно!!! попросите, чтобы стерли из памяти те ключи которые потеряны...

[m12volt]

можно выбрать, комплект - 2а ключа с чипами и блок управления

если решитесь на такое и потом окажетесь у диллера, диллерский прибор скажет что авто угнанный и чтото сделает с мозгами авто, потом горя хапнете

[m12volt]

сначала заведется, а потом заглохнет

вы не правы, блок управления двигателем не активируется, поэтому не то что не заведется - даже стартера не будет

[U-2]

блок управления двигателем не активируется, поэтому не то что не заведется - даже стартера не будет

у меня на премаси двигатель заводился от выпиленой железной болванки, при прикосновении ключем с имобилайзером к это болванке-все заводилось и работало даже без "кода", правда до следующего завода. Но все это могло поменяться вместе со сменой поколений

[polk90]

... окажетесь у диллера, диллерский прибор скажет что авто угнанный и чтото сделает с мозгами авто, потом горя хапнете

хочу уточнить. т.е. вы утверждаете, что если дилерский прибор решит что авто угнано, то он не будет звонить 01, 02, 03 и 04, не пустит сигнал на спутник, а в автономном режиме, без дополнительных вопросов ремонтнику, покорежит программное обеспечение до принятия судебного решения по данному авто?

[Гоша]

Я тоже проверял, обычной железной бованкой заводится, (каким является аварийный ключ вставленный в карту) и ездит целый день без проблем. Заводится, глушится и опять заводится. не понимаю - зачем нужна эта чип карта!? Для понта, и что бы кнопочки на ручках работали, вот и всё.

[Kaimynas33]

А чип карту с собой возил? Оставь её дома, и тогда смотри. Она и есть карта что-бы с собой носить и машину заводить.

[Гоша]

В том то и дело, что дома оставлял.

[Kaimynas33]

Значит имобилайзер выключен.

[Гоша]

Нормально! Как понять выключен!? Наверное я не так объяснил. Вместо ключа зажигания у меня пластиковая ручка, которая снимается при нажатии двух кнопок, под ней есть отверстие для аварийного ключа, который находится в чип карте. Я фото выкладывал несколькими постами выше. Если оставить карту дома, снять пластиковую ручку и вставить туда аварийный ключ, то машина заводится, глушится без проблем. Этим же ключом и двери спокойно открываются без присутствия карты. А в штатном режиме, если карта вне салона, то система запуска блокируется. Или когда в карте батарейка сядет, тоже всё блокируется. Оговорюсь, что батарея в ней садится очень быстро, месяца через три начинает пудрить мозг. Приходится доставать аварийный ключ и пускать им. Всё пипикает, пиликает, блюмкает - когда дверь недокрыта, когда свет не выключен, когда замок зажигания не довыключен и так далее. Да и вообще - кому нужно было что то выключать и зачем!?.
Я смотрю у нас какие то нововведения на форуме? Странички сжали? Или это у меня что то не то.

[al4630z]

Привет Гоша. У меня было один раз дверь открыл штатно кнопкой а завести не смог, полый блок всего. Так и не понял в чём дело.
А страницы у меня тоже сжались. В правом верхнем углу кнопка ОПЦИИ нажми и выбери другой вид. Наверное обновление сайта замутили.

[Dimentr]

Друзья
не могу понять как батарейку поменять в выкидном ключе.
Разъдиняю на две половинки, а дальше туплю...

Прикрепленные файлы

•  key.jpg (63.01К)
  Количество загрузок:: 34

[vasili]

Я тоже проверял, обычной железной бованкой заводится, (каким является аварийный ключ вставленный в карту) и ездит целый день без проблем. Заводится, глушится и опять заводится. не понимаю - зачем нужна эта чип карта!? Для понта, и что бы кнопочки на ручках работали, вот и всё.

Аварийный ключ не является простой болванкой-В пластиковом корпусе аварийного ключа стоит тоже чип,для этого он и аварийный,что бы можно было завести машину и ехать без карточки(при севшей батарейке),поэтому машина и не глохнет,она и не должна глохнуть на этом ключе.

[Гоша]

Придётся оговориться ещё раз, что кто то писал, что ездил с простой болванкой выточенной в мастерской по изготовлению ключей. Ездил целый день и всё заводилось.
ВОТ annik писал http://mazda5.ru/for...opic=3172&st=60

Сообщение отредактировал Гоша: 07 October 2012 - 00:07

[polk90]

Друзья
не могу понять как батарейку поменять в выкидном ключе.
Разъдиняю на две половинки, а дальше туплю...

повернуть радиомодуль спиной к себе (кнопки от себя) и посмотреть в торце (там где ключом было прикрыто) под двумя выступами (слева и справа) будут углубления - вот там защелки и держатся.
если модераторы пропустят, то есть с картинками, но на другом ресурсе. см.там>>>

[Dimentr]

О, спасибо огромное. Не увидел бы - не догадался...