[Сеттер]

Да, выглядят неплохо, Однако замечу (опытным глазом): на третьем фото колесо переднее, а грузиеов на нём я увидел уже на 65гр, и это по одному борту, это многовато. Надо бы шиномонтажников заставлять перекручивать шину по диску.
ПиСь. А вообще-то колёса с бОльшим весом грузов рекомендуется ставить на заднюю ось.

[DEKO]

Глазастые Вы!!! Да, вечно с этими шиномонтажниками проблемы, этот хоть не так касячит, как другие, старается и не впаривает лишнюю работу, мы у него уже второй год. Про переднее колесо, сам потом заметил, но и сам попросил это колесо поставить вперед, он с ним побежал обратно, поколдовал дополнительно, сдул, надул и вот результат. Но Сами диски визуально ровные, я их дома по ламинату катал, вероятно, надо было еще и шину покрутить по диску. А так колеса не бьют и грузов на других колесах столько нет

Сообщение отредактировал DEKO: 27 March 2012 - 22:07

[Alexon]

недурствено выглядет !!! Только я заметил что при простом туринге стоят пластиковые обвесы порогов !!! Поверь , оригинальным бампером "спорт" , они смотрятся сексуальнее чтоли !!!

[007gk]

А так колеса не бьют и грузов на других колесах столько нет

Проверь , суммарное количество грузов не должно превышать 80 гр на одну сторону колеса по ГОСТу ... К сожалению , не каждый работник шиномонтажа знает это ... Если привышение налицо , то покрышка отбортовывается и поворачивается относительно диска ( сначала прверяются диски на дисбаланс отдельно ) . Если у покрышки дисбаланс более 80 гр ( на одну сторону ) , то такое колесо смело можно возвращать производителю или его представителю ( не продавцу , к сожалению , по российскому законодательству ... с АКБ такой же порядок предъявления претензии - это две позиции , по которым продавец не несёт ответственности ) .
П.С. Большое количество грузиков хорошо бы феном ( промышленным ) погреть и по-надёжнее приклеить - так меньше вероятность , что отвалятся ( погода прохладная , скотч на грузиках плохо " схватывает " ) .

[DEKO]

недурствено выглядет !!! Только я заметил что при простом туринге стоят пластиковые обвесы порогов !!! Поверь , оригинальным бампером "спорт" , они смотрятся сексуальнее чтоли !!!

Я уже писал про свое желание/необходимость поставить пороги, гемор оказался еще тот, ну, достался мне туринг, как говорится что теперь делать... - "донашивать". спойлер мне все не получить (так же заказан), а на бампера я еще присматриваюсь, что приклеить снизу. и дорестайловые бампера актива и простого не сильно отличаются

Сообщение отредактировал DEKO: 28 March 2012 - 09:59

[DEKO]

суммарное количество грузов не должно превышать 80 гр на одну сторону колеса по ГОСТу

Спасибо, очень ценная информация на будущее. Я проверил, там 65г. + 10г.через треть диска. В следующий раз буду обращать на это внимание.

А интересно, 80гр. - это независимо от размера диска ?

[007gk]

Это для легковых покрышек , насколько правильно помню , до 18 " ( при условии отсутствия дисбаланса дисков ) или суммарный с диском без особого вреда транспортному средству ...

[Сеттер]

Ребята, дело в том, что на отбалансированном колесе количество грузов играет существенную роль при эксплуатации, естественном износе шины: при начальном "равномерном износе" грузы со временем "выносят" означенный сектор, и чем они больше, тем скорее это происходит - тем скорее происходит неравномерный износ колеса, соответственно - биение, тем чаще приходится балансировать колёса.
Идеальный вариант: не ленивый щиномонтажник, кторый за счёт прокручивания шины на диске добивается минимального дисбаланса, который уже потом компенсируется грузами, а это 5-10гр. При этом одной балансировки хватает на два-три сезона, но это не значит, что проверять совсем не надо.
ПиСь. Итак: минимального дисбаланса нужно добиваться изначально - при монтаже колеса, затем ежегодные проверки и при необходимости балансировка. Тогда шины будут выхаживать по максимуму и без ущерба подвеске и комфорту.

[Сеттер]

Бамбини, глядя на твою машину, поехал ка я (прям срочно) мыть машину, и натереть полиролью уже захотелось, Всё таки офигенный у нас "болид", а не "болоид".
Диски оч. оригинальные. И за счет рельефа выглядят чуть с наружи (или ты ещё с вылетом подгулял?). А ещё я на гайки обратил внимание.
ПиСь. Ты уж прости, ну не хватает ей брызговиков, и по полезности и по экстерьеру. ИМХО

[кокс]

Ребят подскажите пожалуйста диски от трёшки 6,5Jx16 5*114,3 встанут на пятёрку?

Прикрепленные файлы

•  диски.jpg (49.14К)
  Количество загрузок:: 19

[кокс]

Да ! А вылет какой ?

я не знаю, все что было написано в объявлении, диски мазда 3 6 и цифры 6,5Jx16 5*114,3
наверно надо будет просто попробывать одеть

[кокс]

Не напрягайся, пятерка стоит на ходовой трешки, так что , думаю , с вылетом проблем не будет ...

ок. спасибо!

[Сеттер]

Мазда3 применяет диски с вылетом ЕТ50 - для М5 вполне приемлемо.

[Kaimynas33]

Привет всем, вот наконец прибыли мои диски. Сегодня переобулся

Диски 7,5х17 ET50, резина Dunlop Sport 01 205/50R17

[Сеттер]

Да, кучеряво.
С обновкой, Вас и Вашу машинку.