[VADILEN]

Не хочу повторяться ... вот об этом ...
П.С. " Свист " - это неприятный симптом ... уровень масла-то в коробке проверял ?

Доброго времени суток.
У меня на машине похожая ситуация: в диапазоне 100-120 км/ч на 5 передаче присутствует еле заметный свист, а после 120 км/ч он исчезает, такая же ситуаци и на 4-ой передаче в диапазоне скорости 50-60 км/ч. Был на станции, поменял масло (пробег на момент замены 60 000 км), мастер сказал, что уровень и масло были в нормальном состоянии. Залил кастрюлю 75-90 под самый максимум, аж под горловину сливного отверстия, но этот легкий свист не исчез, как был, так и остался, причем еще раз обращаю внимание, свист не постоянный, а только появляется в определенном скоростном диапазоне. Вот и думаю, что может быть.....

[Sprinter]

Скоростном или все же оборотов коленвала?

[VADILEN]

только в скоростном режиме...

[007gk]

У меня на машине похожая ситуация: в диапазоне 100-120 км/ч на 5 передаче присутствует еле заметный свист, а после 120 км/ч он исчезает, такая же ситуаци и на 4-ой передаче в диапазоне скорости 50-60 км/ч. Был на станции, поменял масло (пробег на момент замены 60 000 км), мастер сказал, что уровень и масло были в нормальном состоянии. Залил кастрюлю 75-90 под самый максимум, аж под горловину сливного отверстия, но этот легкий свист не исчез, как был, так и остался, причем еще раз обращаю внимание, свист не постоянный, а только появляется в определенном скоростном диапазоне. Вот и думаю, что может быть.....

Звук точно из КПП ? Тогда почему при замене масла не " смоделировали " его на подъёмнике ? Возникающий при определённых условиях и пропадающий тоже при определённых условиях ( если дело , действительно , в КПП ) , скорее всего , в редукторе КПП ... непропадающий - в подшипниках вторичного или промежуточного валов ( звуки первичного вала , обычно слышны на ХХ ) ...
Если нет уверенности в неисправности КПП , сначала проверь состояние подвесного подшипника правого привода ...

[VADILEN]

Добрый день!

по Вашему описанию, это вероятнее всего "редуктор КПП"... Но что то я не могу понять, где у нас в КПП находится редуктор. Если не сложно, укажите пожалуйста код данной дели, схему КПП прилагаю.

Прикрепленные файлы

•  МКПП.png (232.75К)
  Количество загрузок:: 17

[007gk]

Это не та схема ( это " Передачи " , а нужна схема ДИФФЕРЕНЦИАЛ ) . Вот фрагмент нужной схемы :
П.С. Местоположение редуктора : между приводами колёс ...

Прикрепленные файлы

•  17.01.png (113.05К)
  Количество загрузок:: 24

[VADILEN]

Каким образом определить, что менять? Или весь узел целиком?

[VADILEN]

Это не та схема ( это " Передачи " , а нужна схема ДИФФЕРЕНЦИАЛ ) . Вот фрагмент нужной схемы :
П.С. Местоположение редуктора : между приводами колёс ...

А вообще у меня такой вопрос: на сколько это криминально для коробки? Есть ли целесообразность замены? Узел в сборе стоит 34 000 рублей, не дешево, основной элемент узла - Ведомое зубчатое колесо с картером - 17 000 рублей. Стоит ли овчинка выделки?

[007gk]

Предположение - это всего лишь предположение и ничего больше ! Для того чтобы чего-то покупать и заказывать нужна точная (!) диагностика !!! Делать это должен специалист .
П.С. Для определения " криминальности " звуков тоже нужна диагностика , а не " лечение по телефону " .
П.П.С. По опыту ремонта КПП могу сказать , что после демонтажа и разборки меняются все запчасти , которые вызывают хоть малейшее подозрение на отклонение от нормы .

[VADILEN]

Спасибо.

[007gk]

Жили бы в одном городе - определили бы точно деффект ( и то , возможно , понадобился бы подъёмник ) , а так ... ищи хорошего агрегатчика ... может быть , всё не так плохо ... Удачи !