[andrey242]

Добрый вечер!
Помогите советом.
М5 пользую редко и сегодня обнаружил, что сдохла батарея. Хотел прикурить от др машины, но не смог открыть капот. Из салона рычаг дергаю- капот отпирается не до конца, рука под него не пролезает как раньше, добраться до замка трудно, рычажок замка отвожу- все равно не отпирается. Что делать?

На еxist.ru замок описывается вроде как с защитой от взлома. Может она не дает открыть замок из салона с мертвой батареей? Хотя бред какой-то получается...

[Амет]

Батарея ни как не влияет на замок капота. Открывайте, прикуривайте всё будет ОК.

[andrey242]

как же его открыть-то... Тросик не порван, дергаешь- замок открывается, но как бы на 50%. Может центральный замок повлиял?

Сообщение отредактировал andrey242: 13 January 2012 - 17:00

[007gk]

Был подобный вопрос ... вероятнее всего , тросс на " ручке " в салоне не зафиксирован ( вылетел из крепления ) нужно разбирать и вставлять на место .

[Sprinter]

Да уж, надо же как совпало. Вообще да. на тросу он, с АКБ никак не связан

[Сеттер]

Был подобный вопрос ... вероятнее всего , тросс на " ручке " в салоне не зафиксирован ( вылетел из крепления ) нужно разбирать и вставлять на место .

+1, трос должен двигаться относительно оплётки, а здесь о тянется вместе с нею, выбирая свободные изгибы и провисы, а до замка не добирается. Либо закрепить соскочившую опору оплётки, либо (если опора сломалась) вытягивать тросик больше хода рукоятки.