[CODerSPB]

Галоген. Галогеннее не бывает

[Alexon]

Вот таких два вопроса. Во первых кто нибудь ставил в ПТФ вместо штатных ламп диодные. Плюсы - минусы. По моим соображениям просто более эстетично.

плюсы - смотрится афигенно и гармонирует .
минусы - вааще не освещают.

[Амет]

- вааще не освещают.

При включённом головном свете ( ксеноне) от родных туманок тоже толку мало. За всё время включал пару раз. Посему всё же вопрос только эстетики.
У меня на предыдущих машинах люки были, правда заводские. Не текли и проблем не было. Как приятно где нибудь в горах открыть люк и наслаждаться поездкой.
Спасибо всем откликнувшимся. Видимо в связи с тем , что с машиной расставаться не собираюсь, хочется что сделать приятное и себе и ей.

[slonik]

плюсы - смотрится афигенно и гармонирует .
минусы - вааще не освещают.

Всем Привет !
Alexon полностью прав !
Поставил дневные ходовые огни и диодные лампы в габариты,
смотряться не плохо, днем машинку видно из далека .
Ночью освещение дороги очень слабое, просто подсветка обочины.
Это учитывая что в ходовых установлены 4-е светодиода, а в ПТФ войдёт только 1 .
Ипользую днем в городе как альтернативу ближнему свету,
энергопотребление в пробках низкое, машинку видно хорошо в любую погоду .

Прикрепленные файлы

•  7b362b5aaeef.jpg (38.7К)
  Количество загрузок:: 168
•  79300d9c6044.jpg (51.58К)
  Количество загрузок:: 137
•  8385b864700a.jpg (26.59К)
  Количество загрузок:: 126

[Амет]

Полностью согласен, не знаю почему и зачем поставил эти туманки. Протупил наверно, надо было ставить хорошие дневные огни и усё . Гораздо дешевле и смотрится симпатичнее. В габаритах диоды стоят почти изначально. Как и в подсветке номера. Когда то писал об этом , что лучше менять поскольку патрончики плавятся и ломаются, лампы то горят постоянно.

[annik]

заехал на яму- до туманок не добраться. пришлось снимать бампер, чтоб все заснять. извините за грязь- помыться некогда  туманка1.jpg (201.53К)
Количество загрузок:: 98так выглядит снятая туманка  туманка2.jpg (188.17К)
Количество загрузок:: 94пластину для крепления выпиливал по месту  туманка3.jpg (154.59К)
Количество загрузок:: 75  туманка4.jpg (148.2К)
Количество загрузок:: 72
 туманка5.jpg (161.8К)
Количество загрузок:: 67  туманка6.jpg (148.39К)
Количество загрузок:: 66  туманка7.jpg (153.59К)
Количество загрузок:: 70 так машинка выглядит с включенными туманками  туманки8.jpg (125.93К)
Количество загрузок:: 118 а так выключенные  туманки11.jpg (120.22К)
Количество загрузок:: 78 кнопка включения помещена в заглушку для монеток  кнопка10.jpg (133.49К)
Количество загрузок:: 119 раз уж разобрал- значит нужно сменить лампочки, те что шли в комплекте давали желтизну. поставил эти:  лампочки9.jpg (170.06К)
Количество загрузок:: 79

[Alexon]

При включённом головном свете ( ксеноне) от родных туманок тоже толку мало.

Вот поэтому , пройдя твой путь годом раньше , остановился на установке ксенона в ПТФ

плюсы - гармонирует
- афигенно выглядет
- шикарно светит ( по городу езжу тока на " глазках" и туманках !!

минусы - ежегодный демонтаж лампочек , установка галогенок и обратно , для прохождения Г.Т.О

[DEKO]

Это учитывая что в ходовых установлены 4-е светодиода, а в ПТФ войдёт только 1 .

Штатный ПТФ не светит совсем, сам планирую поставить Светодиодную лампу H11, ПТФ у меня стоит штатная, но поставлена не штатно и горит всегда, поэтому и хотел воткнуть туда светодиод как альтернативу. В ходовых огнях как правило стоят 1-ватные яркие светодиоды (4-5шт), в H11 светодиоде видел стоят 27 светодиодов по 0,24ватта, поэтому, по яркости, думаю, будет Ыдентично, по суммарной яркости 404lumen, а это по моему треть от обычной гал  308_large.jpg (47.64К)
Количество загрузок:: 34огенки

[Владимир]

Привет народ! Дома не могу найти книжку от машины . Сгорел походу предохранитель на ПТФ+ задняя ПФ . Где он находиться ?

[007gk]

Передние ПТФ №16 ( под капотом первый слева в первом ряду 15А ) , задний ПТФ № 40 совмещён с габаритами и освещением номерного знака ( под капотом самый последний короткий ряд из двух предохранителей правый 10А ) . Смотрим подняв капот в сторону салона .

[Владимир]

Передние ПТФ №16 ( под капотом первый слева в первом ряду 15А ) , задний ПТФ № 40 совмещён с габаритами и освещением номерного знака ( под капотом самый последний короткий ряд из двух предохранителей правый 10А ) . Смотрим подняв капот в сторону салона .

Спасибо! Значит это не предохранитель, т.е. при вкл. Птф зачек на табло не загорается также и не вкл. Задняя ПФ хотя скорей всего они завязаны меж собой чуть позже пойду, посмотрю потом отпишусь

Пришел включил ПТФ все само заработало-даже не понятно в чем причина была?

Сообщение отредактировал Владимир: 10 December 2011 - 04:44

[lehha]

Здравствуйте!
Такой вопрос: у меня одна из противотуманок потемнела и её надо менять, вот я и решил поставить вместо них фонари дневного света(LED), чтобы использовать как фары (фары ксенон и целыми днями жечь жалко). Скажите, насколько проблемно снять противотуманки и какого размера фонари туда идут? Снаружи померил 80мм и вроде она у основания шире ещё...

И может кто скинет ссылку на такие фонари?
Автомобиль Мазда 5 2006год
Спасибо!

[Андрей96]

и еще контакты того, кто поменяет ...

[Kaimynas33]

Здравствуйте!
Такой вопрос: у меня одна из противотуманок потемнела и её надо менять, вот я и решил поставить вместо них фонари дневного света(LED), чтобы использовать как фары (фары ксенон и целыми днями жечь жалко). Скажите, насколько проблемно снять противотуманки и какого размера фонари туда идут? Снаружи померил 80мм и вроде она у основания шире ещё...

И может кто скинет ссылку на такие фонари?
Автомобиль Мазда 5 2006год
Спасибо!

Привет, На них можно пасмотреть частично сняв подкрыльник, 3 винта снизу под бампер, 3 винта с колёсной арки. Можно и такие

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 06 June 2014 - 22:44

[gdreamer]

Всем здравствуйте! Прочитал всю ветку и понял, что родные птф не айс. У меня рестайл, изначально без птф. На подрулевом переключателе есть крутилка, которая вкл/выкл задний птф и соответствующий значок на приборке. На модификациях с заводскими туманками они включаются этим же переключателем или еще какой отдельный стоит?
У меня в ближнем галогенки, света ОООЧЕНЬ не хватает, особенно на мокрой дороге.
Посоветуйте, стоит ли заморачиваться с птф (не оригиналами) или лучше всё таки поставить в ближний ксенон?

[annik]

Про дополнительные птф и ксенон- каждый решает сам для себя исходя из многих прочих условий, такие как- законодательная база, этническое отношение, и просто человеческое понимание пдд. В связи с этим, расскажу свои мысли по воплощению некоторых идей в жизнь. Кто-то посмотрит в мою сторону скептически, кто-то вспылит не обоснованно, НО я не буду оправдываться и осуждать взгляды всех, кто дошел до некоторых вещей своим умом. Вначале, когда мне прибыла моя машинка, мне очень не хватало света. Поэтому я начал искать пути решения по увеличению светового потока. Понимая, что ксенон- это "колхоз"(простите, "зло" со всеми проблемами официального прохождения ТО и "пожеланиями долгого пути от встречных и попутных водителей авто"). Я выбрал для себя лампочки с увеличенным световым потоком (читай- лампочки, дающие более яркое и белое пятно, при том же номинале спирали). Выше, я выкладывал отчет по установке противотуманных фар, как дополнительный источник света (при том сразу с лампочками увеличенного светого потока). В принципе, эти туманки дают свой эффект(как и другие туманки (я имею в виду штатные)). У меня есть опыт экслуатации как штатных, так и не штатных туманок. При грамотной регулировке, они добавляют света, НО при определенных условиях. Мне не раз давали понять, что туманки "слепят" других участников движения- как попутчиков, так и встречных водителей(хотя были отрегулированны по ГОСТу). На данный момент у меня нет туманок, но в ближнем и дальнем свете стоят "усиленные" koito (не реклама). Опыт дальних поездок показал, что туманки не помешают, но использовать их нужно с умом- в принципе я обходился и без них- "не умер". Тут нужно определить для себя грань между опытом вождения и отношением к другим водителям. В ночное время, когда не хватает света, туманки помогут решить некоторые проблемы, но они дают всего лишь часть светового потока. При том, эта часть светового потока ощущается только в интенсивности света "ближний"+"еще ближе", остальное рассеивается в пространстве и не имеет эффективности (а чаще тупо слепит других участников движения). В таком ключе имеет смысл снижение скорости движения, но при снижении скорости и "ближний" свет справляется с адекватным освещением дороги, а значит и "туманки" не особо нужны. НО "туманки" все-таки нужны, они не помешают при очень плохих погодных условиях, и придадут уверенности на пустынной дороге. У меня ждут установки штатные туманки, но есть и б/у туманки, которые остались от предыдущей установки на дорестайл. Кому надо, подскажу артикул кнопки туманок в одно из штатных гнезд панели рестайл/дорестал.

Сообщение отредактировал annik: 18 January 2015 - 02:35

[vitalson8]

да ,да ,интересно было бы узнать,у меня нет туманок,проводка как понимаю есть,куда и что нужно поставить,по родной проводке,как говорится без"колхоза"-

[CODerSPB]

Всем здравствуйте! Прочитал всю ветку и понял, что родные птф не айс. У меня рестайл, изначально без птф. На подрулевом переключателе есть крутилка, которая вкл/выкл задний птф и соответствующий значок на приборке. На модификациях с заводскими туманками они включаются этим же переключателем или еще какой отдельный стоит?

да ,да ,интересно было бы узнать,у меня нет туманок,проводка как понимаю есть,куда и что нужно поставить,по родной проводке,как говорится без"колхоза"-

Я так сделал
И вот тут уже вопрос разбирался.

[gdreamer]

Понимая, что ксенон- это "колхоз"(простите, "зло" со всеми проблемами официального прохождения ТО и "пожеланиями долгого пути от встречных и попутных водителей авто").

Не понимаю, почему ксенон это колхоз? Мы же не в вазставим. У нас фара, как понимаю, для галогена и ксенона одинаковая. Так чего он будет слепить, если всё правильно отрегулировать? У меня у друга дорестайл с штатным ксеноном. Светит просто отлично по сравнению с моим галогеном и при этом не замечал, что слепит.

[CODerSPB]

Фары разные. Были бы одинаковые, все бы на ксеноне ездили.