[Сеттер]

А раз так, почему не рассматриваешь Нордман 4. Тем паче, что в Питере его полно и накрутки продавцов копеечные.

[CatDump]

За 24,500 взял бридж Blizzak Revo-GZ 205х55х16 (с картой пост. клиента 7%). Предыдущий, близзак WS60 - полностью оправдал ожидания.

[FDM]

Да действительно бюджетная резина.
Выбор был сделан основываясь на статье АвтоРевю

[CatDump]

бридж айс-крюзер пользовал, по сцеплению с дорогой замечаний нет, НО ШУМНАЯ(пездес грохат)!

[U-2]

Выбор был сделан основываясь на статье <noindex>АвтоРевю</noindex>

Я шины тоже по их тестам подбираю, но не те что 1-е место занимают. У жены была Michelin X-Ice North - никаких претензий

[Gansic]

Ну и ценники у вас
У нас тут граница с Польшей, ездим "переобуваться" туда. Я то вообще "человеческой" обувью занимаюсь, но и для 5-ки из Польши обувка. Еще и для продажи приволок Fuldу <noindex>http://forum.grodno....7748#msg6397748</noindex> очень достойная резина!

Сообщение отредактировал Gansic: 19 October 2011 - 23:32

[lomtikbar]

привет всем! Ездил на goodyear ultragrip 6. Самые замечательные эмоции. Затем был перерыв, в т. ч. БС WS60. Когда пересел на goodyear ultragrip 7+ , понял что с этой модели не слезу, это эталон зимней шины в среднем классе. В этом году после активно рекламированными журналом "за рулем" nokian пересел на goodyear ultragrip 8. Ура! Стало тихо и мягко!

[Gansic]

Покупал машину с зимней полусьеденной Нокиан WR.....читал форум и задумывался о доп. шумоизоляции! Поставил на лето Мишлен Energy Saver 205/55 R16 и понятие о плохой шумоизоляции пропало само собой! Сегодня, наконец прикрутил зимние колеса на железных дисках (уже как месяц приготовил, а погода все еще теплая), боялся, что история повторится! Резина Континенталь ТС830 205/55 r16 (не шиповка). Не шумит воообще, не более чем летний Мишлен! Мягенькая!
Может таки все дело в резине........? Да, и как правильно сиказал Спринтер, качество дорожного покрытия! Бывают абсолютно ровные участки асфальта непонятного состава, гул неимоверный, едешь и думаешь, когда же он наконец кончится!

Сообщение отредактировал Gansic: 08 November 2011 - 16:00

[Jaroslav]

За 24,500 взял <noindex>бридж Blizzak Revo-GZ 205х55х16</noindex> (с картой пост. клиента 7%). Предыдущий, близзак WS60 - полностью оправдал ожидания.

У меня на зиму стоит Bridgestone близзак Нордик там чего то там. Третий сезон катаюсь и третий сезон матюгаюсь как CatDump ШУМНАЯ(пездес грохат)!
Ночью на трассе под её гул и уснуть можно за рулём. Да и днём даже шумно. Мне не нравится, но протектору ещё кататься и кататься... сезона 2 минимум, так что (пездес грохат)!

[Sprinter]

Может таки все дело в резине........?

Конечно, в резине в немалой степени. У нас ведь основной шум в машине через арки, особенно если участь. На различных дорожных покрытия можно сравнить эффект... Плюс структура подвески жестковатая, так что через кузов сильно вибрации передаются от дороги (микровыбоины и шероховатости). Ну и, наконец, через большую площадь остекления шум дороги/ветра.

Поэтому себе на зиму строго нешипы брал (Michelin X-Ice Xi-2), тем более, что катаемся преимущественно по Москве.

Вообще, нам подходят в этом плане шины с мягким составом резины. Но у них два минуса: плывучесть в теплую погоду (около 0 и выше) и быстрое умирание (износ).

Сообщение отредактировал Sprinter: 08 November 2011 - 15:45

[Max-Oks]

Поэтому себе на зиму строго нешипы брал, тем более, что катаемся преимущественно по Москве.

Вообще, нам подходят в этом плане шины с мягким составом резины. Но у них два минуса: плывучесть в теплую погоду (около 0 и выше) и быстрое умирание (износ).

Артур, я полностью тебя поддерживаю. Только я (а точнее - жена, так как она ездит значимо больше меня) катаюсь в Краснодаре.
Только смена колес у меня идет по формуле 10/11-10/03. При этом она используется меньше, чем у вас по времени года, но принцип тот же - мягкий состав резины.

[igorek1973]

Покупал машину с зимней полусьеденной Нокиан WR.....читал форум и задумывался о доп. шумоизоляции! Поставил на лето Мишлен Energy Saver 205/55 R16 и понятие о плохой шумоизоляции пропало само собой! Сегодня, наконец прикрутил зимние колеса на железных дисках (уже как месяц приготовил, а погода все еще теплая), боялся, что история повторится! Резина Континенталь ТС830 205/55 r16 (не шиповка). Не шумит воообще, не более чем летний Мишлен! Мягенькая!
Может таки все дело в резине........? Да, и как правильно сиказал Спринтер, качество дорожного покрытия! Бывают абсолютно ровные участки асфальта непонятного состава, гул неимоверный, едешь и думаешь, когда же он наконец кончится!

У меня тоже нокиан зимняя,шумная труба!!! а вот размер 205\60 r16 супер ,выше и с навигатором теперь сходится.

[DanVu]

Подскажите пожалуйста что выбрать, эксплуатирую в Москве:

Kumho I'Zen KW31
Yokohama Ice Guard IG35
Yokohama Guardex F700S
Не шипованная Kumho, наверно менее шумная..
Интересует резина именно за балон, за 4200-4500 максимум. На что обратить внимание при покупке?

Сообщение отредактировал Сеттер: 16 March 2013 - 13:14

[Сеттер]

Сравнивать шипованную и нешипуемую резину нельзя (разное предназначение, состав смеси, корда и пр). Кумхо - нешипуемая - прекрасная шина - бюджетный вариант. Новый состав смеси + многослойная структура протектора; повышенное сцепление из-за применения 3-х мерных канавок; ламели и канавки под определённым углом увеличивают сцепление в поворотах; зигзагообразная форма ламелей уменьшает износ, предохраняет от деформации блоки и улучшает сцепление с поверхностью; поперечное сечение канавок изменяется, что приводит к более эффективному удалению снега из них.
Ёкогама - обе шипованные - шины 1-го класса, но из них я выбрал бы ig35. Однако: F700 - непревзойдённый состав смеси - при любых низких температурах сохраняет эластичность, не ослабевая посадку шипов; Три зигзагообразных канавки и боковые канавки под прямым углом дают прекрасное сцепление при движении по прямой и в поворотах, причём боковые канавки - шире, что придаёт улучшенную проходимость по снегу. Удерживающие блоки под шип тоже шире. Центральные блоки - определённой жёсткости, для улучшения тормозных характеристик; Расширенная площадь пятна контакта с многочисленными изогнутыми ламелями и эластикой смеси - сопоставима с нешипуемыми шинами, НО дополнительно имеем 6 рядов шипов, расположенных по специальной схеме (не один шип не повторяет "дорожку" предыдущего).
Вообще про ёкогаму можно говорить много, особенностью GUARD является конечно же смесь - это и введение водоадсорбирующего многослойного компонента и технология микрокапсулированных пузырьков, а так же запатентованная Ёкогамой (секретная) технология "ZERUMA" и силикатные компоненты. А ещё 3-D канавки, диагональные ламели, направленный рисунок и двойные N-образные блоки.
ПиСь. Выбор за Вами.

[U-2]

[size=4]Подскажите пожалуйста что выбрать, эксплуатирую в Москве:

http://www.autorevie...mp;show=article очень много тестов разной резины. При покупке всегда "прислушиваюсь" к их мнению, и во всех тестах оценки Йокогамы не очень

Сообщение отредактировал U-2: 23 December 2011 - 00:03

[DanVu]

Взял в итоге Yokohama IG35 первые впечатления- в целом хорошие. По голому льду конечно несет, но в остальном доволен. Хорошо цепляет на заснеженном асфальте и жиже.
Думал шумные, но по мне в целом нормально. Спасибо ответившим за советы- помогли при выборе резины.

[Sprinter]

Сам не ездил, но судя по протектору, шины скорее для снега и каши. А на льду даже не умеючи любую можно в занос пустить - выбирайте правильно скорость и удачи на дорогах!

[Sprinter]

Может кому интересно будет (перепост релиза)

Новый зимний тест-драйв шин MICHELIN в Москве – «Школа безопасности Мишлен»

28 и 29 января 2012 года с 10.00 до 18.00 состоится ставший уже традиционным профессиональный тест-драйв зимних шин MICHELIN – «Школа безопасности Мишлен». Мероприятие пройдет на автополигоне Тушино по адресу: Волоколамское шоссе, 67. Для всех желающих вход свободный. Запись на тест-драйв открыта на сайте www.michelin-school.ru.

В последние выходные января компания Мишлен предоставит возможность всем желающим узнать больше о роли и навыках безопасного вождения в реальных зимних условиях. Все гости «Школы безопасности Мишлен» смогут испытать последние новинки зимних шин MICHELIN (шипованные и нешипованные шины) на самых современных автомобилях, предоставленных компаниями-партнерами Land Rover и Peugeuot. В ходе мероприятия также пройдут мастер-классы известных автоэкспертов и будут даны уроки безопасного вождения профессиональными тестовыми пилотами!

«Какие шины выбрать? В чем отличие шипов от «липучки»? Когда лучше «переобуть» автомобиль? Как выйти из заноса? Что такое «пятно контакта» и «аквапланирование»?»... На эти и многие другие вопросы гости получат ответ от специалистов компании Мишлен, независимых автоэкспертов и профессиональных автогонщиков. Последние, в свою очередь, поделятся секретами безопасного вождения, продемонстрировав на практике возможные сложные ситуации на дороге и приемы выхода из них.

Предварительная регистрация на сайте позволит участникам обеспечить гарантированное место на парковке и удобное время для тест-драйва. Для самых маленьких гостей будет работать детская зона.

PS Был сам в прошлом году в Крылатском - вроде неплохо организовано

Сообщение отредактировал Sprinter: 13 January 2012 - 12:02

[U-2]

ПиСь. А что, мишлен ещё и зимнюю резину делает?

Сколько людей-столько мнений.
Я бы никому, на этот момент, не посоветовал брать Бриджстоун, Йокогаму, Тойо и, уже после некоторого пробега,- Данлоп. Но повторюсь-это только мое мнение, точно так-же как езда зимой ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ШИПАХ, как Вы на просторах этого сайта рекомендуете в навязчивой форме.
По зимнему Мишелину- MICHELIN X-Ice 2- очень достойная шина

Сообщение отредактировал U-2: 13 March 2012 - 00:51

[Sprinter]

По зимнему Мишелину- MICHELIN X-Ice 2- очень достойная шина

Согласен, но мягкая - тут Павел прав. У меня в негодность уже пару баллонов пришли (грыжи)