развал задних колес, в т.ч. рычаги задней подвески
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
развал задних колес, в т.ч. рычаги задней подвески
|
13.8.2011, 11:48
Сообщение
#21
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 82 Регистрация: 10.4.2008 Из: юг Украины Пользователь №: 7163 Спасибо сказали: 13 раз(а) |
|
|
|
14.8.2011, 8:26
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 15 Регистрация: 11.7.2011 Из: Петербург Пользователь №: 29408 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Как я понимаю, с сайлент-блоком поперечного рычага (28-300) ситуация другая: менять нужно рычаг в сборе. Странно это! Зачем менять большую железку когда достаточно маленькой резинки?
Picture_8.png ( 47.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 96 |
|
|
14.8.2011, 19:59
Сообщение
#23
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
Я тоже попал на эти рычаги. А передний рычаг мне тоже меняли из-за резинки. Так уж они устроены, эти японцы...
|
|
|
15.8.2011, 17:53
Сообщение
#24
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 121 Регистрация: 25.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 28704 Спасибо сказали: 21 раз(а) |
сайлент блок передний отдельно можно поменять, я уже менял оба, код детали Febest MZAB-062 , RBI D25MZ30 Сайлентблок рычага заднего,Ford 1 061 670 Сайлентблок рычага заднего продольного, удачи. Ни FEBEST ни тем более RBI мне ставить не рекомендовали - Китай Себе поставил Остальные сайлент-блоки так же поменял на Lemforder/SWAG, подбирал информацию с FFClub, список выложил здесь - http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...40&start=40 Все меняется, все пока работает |
|
|
24.8.2011, 20:41
Сообщение
#25
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Так уж они устроены, эти японцы... Я бы сказал по другому - так уж устроен долбаный ФОРД !!! У меня на прошлых Маздах такого Геммора не было !! Так все же кто нибудь менял себе задние поперечные (28-2А0 на схеме) рычаги на регулируемые, чтоб резину изнутри не жрало ?? И кто знает имеет ли место проблема износа внутр. стороны шины на РЕСТАЙЛЕ??? А то задумался прикупить себе эти самые рычаги в пендосии. Позволяют регулировать развал сзади в пределах -3.0 to +3.0 градусов. (IMG:https://blufiles.storage.live.com/y1p9Qry60aml8A9TS9is3to0obuNJieGmemZjDkkNSdUWotPaXZYsI9ER9RpZ7CXbg0-XpIkUQ8ZLoqSONfOmCV1A/EM-CART%20MZ-M3.jpg) |
|
|
25.8.2011, 12:46
Сообщение
#26
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
От жора резины эти рычаги тебя не спасут - делай схождение. Развал на жор не влияет, от него только неравномерный износ и то только от сильно разваленых колес - например эти рычаги актуальны при занижении подвески, а на штатной и даром не нужны. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Сколько помню, на моей задние всегда были немного домиком, сначало грешил на пружины (были немного просевши), а потом понял что это походу особенность конструкции такая, при этом неравномерного износа на резине моим глазам не видно + устойчивость должна быть лучше , че парится тогда (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) .
|
|
|
25.8.2011, 12:49
Сообщение
#27
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Зачем же тогда глупые пиндосы из выпускают и продают, если они нафиг не нужны ??
|
|
|
25.8.2011, 12:59
Сообщение
#28
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
Выпускают их не глупые пендосы, в первую очередь для заниженных подвесок (от чего развал сильно нарушается).
|
|
|
25.8.2011, 14:02
Сообщение
#29
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Johnny, при всем уважении, я не думаю что надо делать вид, что так и задумано было (я про "домик") и это не особенность конструкции, а косяк.
Так у нас у всех так или иначе занижена из за просевших пружин и, ясное дело, не до такой степени как с спорт-пружинами. И а какой устойчивости вы говорите, если это очевидный косяк конструкции скорее всего из-за 4 сайлентов в поперечных рычагах ! Теоретически должно быть мягче и плавнее - но в сравнении, я бы не сказал, что это так. Только лишний геммор с постоянной заменой (по сравнению с родной маздовской) этих сайлентов в рычагах !! В новых то М5 (из салона) колеса стояли вертикально, а "домик" появляется со временем и начинает жрать резину даже если схождение в допусках. На форуме об этом не раз писали уже. Чисто маздовская подвеска тоже независимая, но там другая конструкция (проще) и ни разу нету этого "домика", и ни разу от этого устойчивость не страдала. Там только продольные рычаги с сайлентами. Мне то есть с чем сравнивать !! Даже сейчас езжу на 626 (1998г), там просто нет поперечных рычагов с сайлентблоками, а у М5 целых два - серп и косточка !! Да и на MPV у меня сзади БАЛКА, но едет не хуже чем многорычажка. MPV вообще как крейсер идет - мягко и плавно. Ессессно частично из-за более высокого профиля резины и массы. Не верите ??? Почитайте на микробе отзывы. Ну да ладно, вопрос простой - вы бы себе такие рычаги не поставили что ли ? Они точно с подвеской хуже ничего не сделают ! Но думаю все равно прикупить - даже если себе не поставлю, то продам - улетят со свистом, не сомневаюсь даже. ЗЫ. Соврал насчет 626 - посмотрел щас - есть там 2 поперечных рычага с сайлетами - идут сзади от центра балки к ступичным кулакам -регулируется схождение, через эксцентрики, похоже на то как и у М5. Развал регулируется переставлением в стакане кузова верхней чашки стойки аммортизатора со шпильками. 626.jpg ( 69.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146 Сообщение отредактировал Alexxxander - 25.8.2011, 14:43 |
|
|
25.8.2011, 15:12
Сообщение
#30
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Johnny все правильно толкует, да и пружины поменять дешевле. Тем более, что вслед за пружинами "заплачут" амортизаторы.
|
|
|
25.8.2011, 15:47
Сообщение
#31
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
Я по фактам сужу, еще раз повторю я с "домиком" езжу уже 2ва года и жера резины нет, заднюю подвеску менял полностью и ровенее колеса от этого не стали. Из-за такого развала резину жрать не будет (может мы с вами думаем по разному подразумевая слово жрать???)) , вот неравномерный износ из-за такого развала может быть, но он не критичен, попросту не заметен и жором его назвать не как нельзя.
По поводу касяка конструкции - я за свою эксплуатацию этого авто не выявил не одного минуса связанного с развалом (домиком) задних колес, соответственно для меня это не касяк, а попросту особенность. Устойчивость в поворотах от такого развала улучшается и с этим не поспориш (физика блин))), хотя не кто не обещяет что ты это особо заметиш. Себе на даный момент эти рычаги поставил-бы беспорно, но только если-бы они с небо упали (халява), а так пока не вижу в них ни какого смысла. Заменить сайленблоки и зделать нормально схождение тады будет все ОК. Спасибо сказали:
|
|
|
25.8.2011, 16:52
Сообщение
#32
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Из-за такого развала резину жрать не будет (может мы с вами думаем по разному подразумевая слово жрать???)) , вот неравномерный износ из-за такого развала может быть, но он не критичен, попросту не заметен и жором его назвать не как нельзя. Через сколько тысяч км. приходиться менять все сайлетблоки в задней подвеске и какова их стоимость ( без учета работы)?? Меня не устраивает даже некритичный неравномерный износ и тем более просто убогий вид колес "домиком", как будто щас отвалятся. Спрошу тогда еще проще - станут ли колеса вертикально , если поставить регулируемые рычаги ? Конечно точного ответа ждать не приходиться, т.к. никто себе не менял, но все же чисто теоретически ? |
|
|
25.8.2011, 17:27
Сообщение
#33
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
Стоимость их не большая (что-то в районе 3500 - 4000р.), я уже тыщ 15 отъездил - и на вид нормуль и тишина полная, а дальше будет видно (как развалятся сообщу).
Можед просто совсем все с задком плохо??? у меня не так уж сильно и заметено, совсем небольшой наклончик. Если чисто теоретически то рычаги поставят колесья как надо, но от жора точно не избавят, так что ИМХО будет это просто аксесуар для удволетворения выше изложенного - "некритичный неравномерный износ и тем более просто убогий вид колес" |
|
|
25.8.2011, 17:42
Сообщение
#34
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Как раз стоимость новых рычагов.
|
|
|
25.8.2011, 18:11
Сообщение
#35
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
У нашей М5 развал минус 1 градус 22-29 минут, исходя, как полный или пустой бак. Значит колеса уже стоит / \ домиком, и это норма. А схождение 0 градусов +- 48 минут.
|
|
|
26.8.2011, 9:32
Сообщение
#36
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 659 Регистрация: 16.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 28679 Спасибо сказали: 126 раз(а) |
Посмотрите на задние колеса Мерсов и БМВ и успокойтесь. Визуально они все домиком, и чем больше нагрузка на заднюю ось тем более покатая "Крыша" этого домика. И это нормально.
У меня в М5 тоже домиком небольшим были, визуально было заметно. Но резину не жрало. |
|
|
26.8.2011, 14:47
Сообщение
#37
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) |
100
|
|
|
26.8.2011, 15:15
Сообщение
#38
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
У меня также.
|
|
|
27.8.2011, 19:52
Сообщение
#39
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
А на пустых грузовиках Татра тот ещё "домик" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал Константин Пароходов - 27.8.2011, 19:53 |
|
|
27.8.2011, 21:45
Сообщение
#40
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Сергей , там " домик " в " другую сторону " (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.10.2024, 8:03 |