ГБО На М5, газовая установка, оборудование, установка, настройка, отзывы, газ, газобалонное оборудование, газовая установка
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО На М5, газовая установка, оборудование, установка, настройка, отзывы, газ, газобалонное оборудование, газовая установка
|
1.8.2011, 23:14
Сообщение
#181
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Привет, есть решение-новая полка. В ближайшие дни буду выкладывать отчет.
|
|
|
2.8.2011, 10:23
Сообщение
#182
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 133 Регистрация: 23.1.2009 Из: Москва (Ховрино) - Салоники (GR ) Пользователь №: 27352 Спасибо сказали: 61 раз(а) |
А я новую полку по подобию старой делать не стал: рядом с баллоном теперь и так достаточно места для всего необходимого - ключей, помпы и ремкомплекта. В Лерой Мерлен купил лист строительного пенопласта (толщиной 6 см), используемого для теплоизоляции домов. Приложил к нему старую полку и,используя её как шаблон, вырезал нужный кусок пенопласта с небольшим запасом и впоследствии подогнал по месту. Пенопласт (в цвет машины - синезелёный!) сверху обтянул тонким ковролином тёмного цвета, почти в цвет салона. Широкий пенопласт надёжно лежит на баллоне и образует практически ровную поверхность со сложенными задними сидениями. У меня ещё сверху всё резиновым ковром закрыто - никто из знакомых, пока пальцем не ткнёшь, разницы "до" и "после" не замечает.
Юрий, я Вам про это (http://www.si-elektronik.de/export/ValveProtector/valvedokusequentEnglisch.pdf) и говорил. На мой взгляд распределённый и строго дозированный впрыск любриканта (такого же как и в "капельнице") может действительно на порядок лучше защитить слабые места в двигателе. Спасибо сказали:
|
|
|
3.8.2011, 15:06
Сообщение
#183
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 23 Регистрация: 22.6.2011 Из: Гродно, РБ Пользователь №: 29351 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
ГуДим дай фото пожалуйста! немного не понимаю как ты сделал?
|
|
|
4.8.2011, 0:54
Сообщение
#184
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Кроме капельницы, как я понял, самое главное, чтобы оборудования автоматически переключалось на бензин в крайних режимах т.е. при запуске, прогрев, на больших оборотах. Это есть наверное у всех мозгов систем 4-ого поколения - можно как включать/отключать, так и настраивать моменты перехода с бензина на газ (по температуре, например 40град.) и с газа на бензин (по достижении определенных оборотов двигателя, например с 4500 об/мин.Так же у нормальных мозгов (например STAG-300 PREMIUM) есть спец режим впрыска газа для МАЗДЫ. Называется "обеднение по МАЗДА", с её помощью решается проблема "передергивания" двигателя вследствии слишком богатой смеси во время работы двигателя в полупоследовательном режиме. Выставил коэффициент обеднения и забыл про дерганье (выделенное красным) Обеднение по MAZDA™ – В некоторых автомобилях Mazda бензиновый контроллер ( в определенных условиях ) может изменять способ управления с последовательного на полупоследовательный. Это можно очень легко заметить, наблюдая за указателем времени впрыска на карте 2D. В тот момент, когда бензиновый контроллер изменяет способ управления с последовательного на полупоследовательный (при той же нагрузке) параметр времени впрыска снижается примерно на 50 %.. Указатель в горизонтальной оси (для постоянной нагрузки) изменяет параметр времени впрыска, например, с 8 мс на 4 мс. При таком типе управления и работе двигателя на газе может иметь место „передергивание" двигателя вследствии слишком богатой смеси во время работы двигателя в полупоследовательном режиме. С целью предотвращения описанных выше проблем следует использовать функцию „Обеднение по MAZDA™". Следует правильно установить коэффициент обеднения. Из проведённых исследований следует, что коэффициент должен составлять значение около 17, однако в зависимости от типа двигателя эта величина может немного отличаться. 1.jpg ( 91.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27 Сообщение отредактировал Alexxxander - 4.8.2011, 1:21 |
|
|
4.8.2011, 8:58
Сообщение
#185
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Обеднение по MAZDA™ Что на MAZDA самые умные (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ? Это эксперимент с Premacy 2001 года, сейчас двигатели другие. Также упоминается вариатор ОУЗ (опережение угла зажигания), у рестайла фазовращатель на распредвале, как это отразиться на работе двигателя на газе? Немцы (и наши тоже) говорят газ грязный + капельница - забиваются форсунки, фильтр какой нибудь устанавливается? PS: Какой-то этот юзер Брат по ссылке слишком продвинутый для обычного автовладельца, сдаётся мне, что он установщик ГБО, только скромно об этом умалчивает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Сообщение отредактировал jouri - 4.8.2011, 9:48 |
|
|
4.8.2011, 12:10
Сообщение
#186
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
да , перед подачей газа на форсунки стоит фильтр тонкой очистки, меняется каждые 10-20 тыс.
п.с. пока хватает у людей денег на бенз - ездят на нем, но когда цена зашкаливает разумные пределы + сопутствующие факторы ... (транспорт должен быть для человека, а не на оборот (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) ) Сообщение отредактировал Дядя Лёша - 4.8.2011, 12:19 Спасибо сказали:
|
|
|
4.8.2011, 13:01
Сообщение
#187
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
п.с. пока хватает у людей денег на бенз - ездят на нем, но когда цена зашкаливает разумные пределы + сопутствующие факторы ... (транспорт должен быть для человека, а не на оборот (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) ) Да, у нас бензин пока, можно сказать, халява - 0,63 EUR за литр 95-ого, причем по качеству похож на 98-ой. Но халява не может длиться долго, вот пока присматриваюсь и прислушиваюсь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал jouri - 4.8.2011, 13:02 |
|
|
4.8.2011, 13:28
Сообщение
#188
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
завтра отведаем вашего бензинчика (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) , хоть оторваться можно будет (а где заправляться 95?) если очень интересно (гбо, как стоит в машине) , буду в Минске (вторник?).
Сообщение отредактировал Дядя Лёша - 4.8.2011, 13:41 |
|
|
4.8.2011, 14:06
Сообщение
#189
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Ответил в ЛС
(IMG:http://www.mnpz.by/uploaded/11_1502/Euro5_10.jpg) Сообщение отредактировал jouri - 4.8.2011, 14:10 |
|
|
4.8.2011, 15:14
Сообщение
#190
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Что на MAZDA самые умные (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ? Это эксперимент с Premacy 2001 года, сейчас двигатели другие. Также упоминается вариатор ОУЗ (опережение угла зажигания), у рестайла фазовращатель на распредвале, как это отразиться на работе двигателя на газе? Немцы (и наши тоже) говорят газ грязный + капельница - забиваются форсунки, фильтр какой нибудь устанавливается? PS: Какой-то этот юзер Брат по ссылке слишком продвинутый для обычного автовладельца, сдаётся мне, что он установщик ГБО, только скромно об этом умалчивает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . А что принципиально поменялось во впрыске ? На Маздах ( и не только) бензиновых он , если не ошибаюсь, много где меняется в движении с последовательного на полупоследовательный. Речь о том что там есть эта опция, если надо то пользуйся, если не надо то нет, какие проблемы ? Не зря же ввели эту опцию. И в Lovato и BRC есть обеднение Мазда . Тем более с функцией обеднение по Мазда отпадает необходимость в подборе скорострельных форсунок. Этот Брат там и не скрывает что он установщик ГБО. Если людям советы дельные дает, то что в этом плохого ? Пусть люди сами решают следовать им или нет. Про фильтра. На установках 4-го поколения стоят два фильтра. 1-Й фильтр он находится в газовом клапане или на самом редукторе он фильтрует жидкую фазу газа поступающею из баллона, 2-й фильтр от редуктора к газовой рампе ( о котором выше шла речь) он фильтрует испаренную фазу газа . Но есть еще фильтр из порошковой бронзы для ВЗУ, фильтрует жидкую фазу. Заправочное устройство вкручивается как переходник для заправки газом в лючок. Оборудован сменным, чистящимся фильтрующим элементом из порошковой бронзы. Данное заправочное особенно рекомендуется для заправки голландских систем с жидким впрыском (системы Vialle LPI) (IMG:http://104.by/uploads/posts/2011-07/1311579192_1.png) Так же кому надо даю ссылку на (IMG:http://www.ac.com.pl/public/pubonline/picture/p_stag_300_premium_296__1_4c0944b9d8e3b.jpg) Сообщение отредактировал Alexxxander - 4.8.2011, 15:40 |
|
|
4.8.2011, 17:41
Сообщение
#191
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Вот наш ОД отвечает по ГБО:
1. Ряд производителей, например Volkswagen и Opel производят автомобили со ШТАТНЫМ газовым оборудованием, но это оборудование предназначено для работы на МЕТАНЕ, природном газе, а не той пропан-бутановой смеси, что сопровождает нефтяные месторождения. Метановых заправок у нас мало... PS Если Вы выбираете малолитражный автомобиль, и совершаете небольшие годовые пробеги (до 10-15 тыс км), то окупаемость вложений в газовое оборудование не позволяет говорить о целесообразности затрат на них. 2. А повреждения ГБЦ (сёдла) и элементов ГРМ (клапаны) отнюдь не смехотворные. Могут сказать, что люди, дескать, ставят и ездят. Так люди, в массе, много за что голосовали, где рублем, а где изибирательными бюллетенями. Только потом в бедах винят не себя и свою некомпетентность, а кого-то другого. 3. Насколько я вижу "потроха" двигателей, а вижу я их каждый день, очень разных марок - ГБО, которое поставляется в Нидерланды и Бельгию, разработанное совместно с автопроизводителями, в РБ не поставляется. Сообщение отредактировал jouri - 4.8.2011, 18:13 |
|
|
5.8.2011, 9:26
Сообщение
#192
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Вот наш ОД отвечает по ГБО: 2. А повреждения ГБЦ (сёдла) и элементов ГРМ (клапаны) отнюдь не смехотворные. Могут сказать, что люди, дескать, ставят и ездят. Так люди, в массе, много за что голосовали, где рублем, а где изибирательными бюллетенями. Только потом в бедах винят не себя и свою некомпетентность, а кого-то другого. По пункту 2 - как везде пишут, это следствие неправильной настройки ГБО, или, в меньшей степени, неправильного выбора ГБО или сочетание этих факторов. Ведь ОД видит только результаты неправильной установки ГБО, а на авто с ГБО без проблем видимо никто и внимания не обращает и статистику не ведет, при том сам не являясь установщиком ГБО хоть с каким то опытом. В этом случае можно винить себя только за выбор некомпетентного установщика и все. Миллион примеров того, что люди ездят с правильно подобранным и настроенным ГБО сотни тысяч километров без проблем с клапанами (даже без капельниц) Сообщение отредактировал Alexxxander - 5.8.2011, 9:29 |
|
|
5.8.2011, 14:46
Сообщение
#193
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
|
|
|
7.8.2011, 12:08
Сообщение
#194
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 133 Регистрация: 23.1.2009 Из: Москва (Ховрино) - Салоники (GR ) Пользователь №: 27352 Спасибо сказали: 61 раз(а) |
ГуДим дай фото пожалуйста! немного не понимаю как ты сделал? @Tish.a Извини,сколько раз не пытался,но фото на форум выложить не получалось...Тем более сейчас сижу на даче только с сотовым. Вот только если Саша ("Alexxxander") любезно согласиться мои фотки на форум залить...? Сообщение отредактировал ГуДим - 7.8.2011, 12:13 |
|
|
8.8.2011, 0:06
Сообщение
#195
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Как выбрать компетентного установщика? Первое и основное - это конечно отзывы о работе по установке и настройке ГБО на спец.форумах. Там же описываются ситуации, когда человек устанавливает ГБО в каком то одном месте ( часто в известных конторах), в итоге ему там не могут нормально его (ГБО) настроить, и он находит другого ( чаще частника) установщика, который (часто попутно устраняя косяки предыдущего установщика по монтажу ГБО) заодно устраняет проблемы в настройке ГБО, которые не смог устранить первый установщик. Как то так вот... Спасибо сказали:
|
|
|
10.8.2011, 21:16
Сообщение
#196
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
Но халява не может длиться долго, вот пока присматриваюсь и прислушиваюсь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ух (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) , бензин за 1.75 лт - я бы Н И К О Г Д А !!!! НЕ ПЕРЕХОДИЛ НА ГАЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
11.8.2011, 17:00
Сообщение
#197
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
ух (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) , бензин за 1.75 лт - я бы Н И К О Г Д А !!!! НЕ ПЕРЕХОДИЛ НА ГАЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Лёха! Ты хочешь эмигрировать в Беларусь? Могу помочь... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
11.8.2011, 17:20
Сообщение
#198
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Вот только если Саша ("Alexxxander") любезно согласиться мои фотки на форум залить...? Дык не вопрос !!! Вид на форсунки Vialle LPI, установленного у Димы (ГуДим) Vialle_LPI.jpg ( 201.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39 Vialle_LPI_2.jpg ( 243.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72 Спасибо сказали:
|
|
|
11.8.2011, 19:51
Сообщение
#199
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Вид на форсунки Vialle LPI, установленного у Димы (ГуДим) Душевно, только хорошо бы форсунки закрепить, впускной коллектор пластиковый + герметик, двигатель трясет периодически, может треснуть. Вопрос по свечам, для газа устанавливаются с другим калильным числом? Как сказывается это на работу двигателя на бензине? |
|
|
12.8.2011, 0:14
Сообщение
#200
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Вопрос по свечам, для газа устанавливаются с другим калильным числом? Как сказывается это на работу двигателя на бензине? ТЫЦ. Сообщение отредактировал Alexxxander - 12.8.2011, 0:15 Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 5:13 |