Передние колодки
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Передние колодки
|
24.3.2011, 8:23
Сообщение
#101
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Как на уазике, блин! Надеюсь что притрутся со временем колодки. Было то же самое . Пока не чем то там промазали и чуть проточили диски. На подходе задние - в раздумьях (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif) |
|
|
24.3.2011, 10:55
Сообщение
#102
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 49 Регистрация: 5.11.2010 Из: Донецк Пользователь №: 28534 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Проехал километров 400 после замены, пока могу сказать что тормозит она помягче родных, а может не притерлись еще... И на холодных тормозах появился неприятный скрип низкой тональности))) Как на уазике, блин! Надеюсь что притрутся со временем колодки. На выходные предстоит поездка,туды сюды 700км,постараюсь тормозить без фанатизма,глядишь и притрутся нормально (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.3.2011, 20:59
Сообщение
#103
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Вообще то Кошияма в тормозном деле ходит в лидерах, не в смысле "Колом", а в соотношении эфективности к износу феродо и торм.дисков и нагреванию. А звуки и скрипы - есть взаимодействие феродо и медной стружки с торм.диском при определённой влажности и частицами пыли (грязи) между ними. Например: одной кремниевой песчинки между колодкой и диском достаточно для воспроизведения щипково-струнного ансамбля народных инструментов.
|
|
|
25.3.2011, 7:57
Сообщение
#104
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 445 Регистрация: 15.10.2007 Из: Югра, г. Советский Пользователь №: 1452 Спасибо сказали: 49 раз(а) |
Звук только на холодных тормозах проявляется. После небольшого прогрева (3-4 несильных, обычных торможения) - пропадает.
|
|
|
25.3.2011, 11:01
Сообщение
#105
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) |
Не сочтите за рекламу, но очень удачно прикупил TEXTAR(ТЕКСТАР).
До этого были и родные и лукасы и т.д. Пылят умеренно, нету звуков, тормозят идеально. Пробег уже приличный, износ минимальный. Однозначно поставлю их и на заднюю ось. Передняя ось 2372301 Комплект тормозных колодок Задняя ось 2413701 Комплект тормозных колодок Сообщение отредактировал 007gk - 17.3.2013, 12:28 Спасибо сказали:
|
|
|
25.3.2011, 15:12
Сообщение
#106
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Колодки TEXTAR одни из лучших, но вот "неофициальные" рекомендации (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ОД MAZDA
"Ипонцы хитрее ивреев и молчад каг рыбы. Когда анженеры из ATE или Ruetgers Automotive зпрашиваюд их про состав фрикционной смеси калоток для их афтомобилев - хитряд и молчад. Поэтому ивропейдзы делают калотки, фрикционная смезь на которых как по ивропейскому рецепду смешана. И пезчат они на ипонских дисках, шопипе на букву "х". Потому ставь Kashiyama. Токо не Koshkavjame. Потому каг оно будит говно и не тормозить. Иле стафь Blue Print." |
|
|
25.3.2011, 19:49
Сообщение
#107
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) |
Тормозные диски BREMBO 09.9468.20 взамен потертых родных юпонских и счастье есть(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )
ИБО: "Все тормозные диски Brembo проходят 9 лабораторных тестов: тест на температурный удар и термостойкость, на механическое напряжение, тест на перекашивание, тест на вибрацию и на интенсивную вибрацию, тест на изнашиваемость и два комплексных динамометрических теста." |
|
|
25.3.2011, 20:49
Сообщение
#108
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
PERESVET_, у тебя сейчас диски BREMBO или родных юпонские?
PS: 09.9468.20 могут и не подойти, если диски 15". На 15" идут 09.9464.24 |
|
|
29.3.2011, 17:49
Сообщение
#109
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 49 Регистрация: 5.11.2010 Из: Донецк Пользователь №: 28534 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
проехал на "кошияме"около 700км,не скрипят,не пищат.Кажись притерлись хорошо (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .Да,тормозят вполне нормально.
|
|
|
30.3.2011, 14:02
Сообщение
#110
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) |
PERESVET_, у тебя сейчас диски BREMBO или родных юпонские? PS: 09.9468.20 могут и не подойти, если диски 15". На 15" идут 09.9464.24 У меня установлены на данный момент диски BREMBO на 16. Родные отправил в утиль Сообщение отредактировал PERESVET_ - 30.3.2011, 14:04 Спасибо сказали:
|
|
|
6.4.2011, 22:57
Сообщение
#111
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Колодки TEXTAR одни из лучших, но вот "неофициальные" рекомендации (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ОД MAZDA "Ипонцы хитрее ивреев и молчад каг рыбы. Когда анженеры из ATE или Ruetgers Automotive зпрашиваюд их про состав фрикционной смеси калоток для их афтомобилев - хитряд и молчад. Поэтому ивропейдзы делают калотки, фрикционная смезь на которых как по ивропейскому рецепду смешана. И пезчат они на ипонских дисках, шопипе на букву "х". Потому ставь Kashiyama. Токо не Koshkavjame. Потому каг оно будит говно и не тормозить. Иле стафь Blue Print." Воще-то, Маздовский оригинальные колодки - это АТЕ - и с завода стояли, и при покупке оригинала в коробках лежали. Производитель всей тормозной сис-мы - АТЕ - такие же тормозные суппорта и колодки стоят и на Опеле Верке (последней). Так что и диски с завода, скорее всего, тоже АТЕ.. 1-й раз колодки поменял на 80 ткм, сейчас - 130 ткм общего пробега. Остаток колодок где-то половина. Кто понял жизть - тот не спешит!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 10.4.2011, 0:02 |
|
|
11.4.2011, 10:00
Сообщение
#112
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
дрУги!
Всем доброго здоровьечка. Перечитал эту ветку начиная с 06-03-2007 и вижу, что форумчане советуют следующее: 1) EBCbrakes GS 2) ATE 3) MotorKraft 4) MK KASHIYAMA У меня 29'000км и по звуку слышно, что пора менять передние колодки. Осенью на шиномонтаже механик сказал мне, что зиму я ещё откатаюсь, а вот по весне переобуваясь в летнюю резину надо будет и колодки менять. Так всё и получается. В связи с этим вопрос, что же всё таки лучше установить? Или поехать к официалам и поставить BPYK-33-23ZA9C MAZDA5(CR)? Тестовые испытания колодок со скорости 50км/ч до полной остановки в метрах :
Nisshinbo 9.9 MK Kashiyama 10.05 Lucas 10.75 |
|
|
11.4.2011, 11:49
Сообщение
#113
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
У меня 29'000км и по звуку слышно, что пора менять передние колодки. Осенью на шиномонтаже механик сказал мне, что зиму я ещё откатаюсь, а вот по весне переобуваясь в летнюю резину надо будет и колодки менять. А про суппорта механик ничего не сказал? Как-то маловато 29000 для колодок. По сути вопроса - колодки и диски желательно ставить от одного производителя (поставщика), т.к. они в связке работают. |
|
|
11.4.2011, 20:56
Сообщение
#114
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Или поехать к официалам и поставить BPYK-33-23ZA9C MAZDA5(CR)? Ярик, привет. Давненько не захаживал. Официалы тебе поставят колодки того же производителя, с тем же износом. Впервые поменял колодки при 27,7тыс.км, а поставил (хоть убей) не помню - что: купил на рынке, как говорят "неоригинал". Тормозят прекрасно, посторонних звуков нет, накатал на них 60тыс, а там ещё и половины не стёрлось, смртрю на диск - выработки почти нет. Какие то чудесные колодки, потеплу пороюсь в гараже, мож найду их упаковку. Это я к тому, что ставил бы что угодно, кроме "оригинальных" По сути вопроса - колодки и диски желательно ставить от одного производителя (поставщика), т.к. они в связке работают. Юрий, извини, но это бред. |
|
|
11.4.2011, 21:57
Сообщение
#115
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
За что купил, за то и продал. Японец у меня первый, на немцев брал ATE. Сам пока колодки не менял (40000 км) и по виду не скоро придется. Долговечность как бы не самый главный параметр.
Сообщение отредактировал 007gk - 17.3.2013, 12:29 |
|
|
12.4.2011, 5:56
Сообщение
#116
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 28.6.2007 Из: Пермь Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Всем привет,у меня родные колодки (машина с салона) 60 тк проходили на сегодняшний день, износ меньше половины и диск нормальный.Вы наверно ребятки педальками любите баловаться(газ,тормоз).На другие машины ставил колодки фирмы АТЕ нравились.
|
|
|
12.4.2011, 10:58
Сообщение
#117
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Ярик, привет. Давненько не захаживал. Официалы тебе поставят колодки того же производителя, с тем же износом. Впервые поменял колодки при 27,7тыс.км, а поставил (хоть убей) не помню - что: купил на рынке, как говорят "неоригинал". Тормозят прекрасно, посторонних звуков нет, накатал на них 60тыс, а там ещё и половины не стёрлось, смртрю на диск - выработки почти нет. Какие то чудесные колодки, потеплу пороюсь в гараже, мож найду их упаковку. Это я к тому, что ставил бы что угодно, кроме "оригинальных" Пашка! Я через почту получаю уведомления о новых сообщениях на форуме-читаю их. В сам форум не лезу, потому что засосёт не по детски и не на 15мин. А это уже интернет-зависимость. По теме. Звонил ОД. Цена 397 литовских рублей( ~115 евро), замена 60 литовских рублей. В другом сервисе(тоже солидном, где я шиномонтаж делаю) озвучили NYPON 80Лт, АТЕ 225Лт, KASHIYAMA 100Лт. Склоняюсь к неоригиналам. А катаюсь я по городу(газ-тормоз), кроме этого сам Вильнюс и рабочие места в центре, а он в низине, соответственно спальные районы на горе(Шешкине, Лаздинай,Балтупяй) вот все по утрам на тормозах и спускаются. BKA: Вы наверно ребятки педальками любите баловаться(газ,тормоз). Мне лично нравится другими педальками баловаться.... сцепление-газ во всех его проявлениях. Машина на сфетофоре в горку, машина на ровном месте и ты первый на старте(Сеттер меня поймёт), машина.....да многих всяких ситуаций, а вот тормоз....нее, но надо. Сообщение отредактировал Jaroslav - 12.4.2011, 11:02 |
|
|
12.4.2011, 11:03
Сообщение
#118
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
дрУги! Всем доброго здоровьечка. Перечитал эту ветку начиная с 06-03-2007 и вижу, что форумчане советуют следующее: 1) EBCbrakes GS 2) ATE 3) MotorKraft 4) MK KASHIYAMA У меня 29'000км и по звуку слышно, что пора менять передние колодки. Осенью на шиномонтаже механик сказал мне, что зиму я ещё откатаюсь, а вот по весне переобуваясь в летнюю резину надо будет и колодки менять. Так всё и получается. В связи с этим вопрос, что же всё таки лучше установить? Или поехать к официалам и поставить BPYK-33-23ZA9C MAZDA5(CR)? я поставил АТЕ очень доволен ни скрипов ни стука . |
|
|
12.4.2011, 12:13
Сообщение
#119
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Диски родные или тоже менял?
|
|
|
12.4.2011, 13:04
Сообщение
#120
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
диски не менял
Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.10.2024, 11:45 |