топливный фильтр!!!
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
топливный фильтр!!!
|
11.3.2011, 21:52
Сообщение
#141
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1076 Регистрация: 26.4.2010 Из: Тульская обл. г. Узловая. Пользователь №: 28024 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Дык нигде я не смотрю..., я ж спрашиваю... """" 1. Куда вставить? """""
|
|
|
11.3.2011, 21:57
Сообщение
#142
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 5.3.2011 Из: Респ. Хакасия г. Абакан Пользователь №: 28899 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Пробуйте такой вариант: Сайт
Спасибо сказали:
|
|
|
11.3.2011, 22:53
Сообщение
#143
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 3.12.2007 Из: марий эл Пользователь №: 1901 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Добрый вечер! Сам насос зачем покупать.Можно ведь только корпус насоса (он же фильтр). А если уж нужен насос,то купите бошевский ВАЗ (один к одному).Всеж дешевле будет.
Спасибо сказали:
|
|
|
11.3.2011, 22:53
Сообщение
#144
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1076 Регистрация: 26.4.2010 Из: Тульская обл. г. Узловая. Пользователь №: 28024 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Вот в этом посту у 'Johnny', после переноса фотка пропала, востоновить бы...
http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=72857 А на сайте запчастей , типа заказ взяли, и тихо пака, ни что именно будет(катридж или всё вместе с бензобаком) ни за сколько, где-то артикулы видел ща покопаюсь Сообщение отредактировал All217 - 11.3.2011, 22:59 |
|
|
11.3.2011, 23:22
Сообщение
#145
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Так. Флуд и ненужные тёрки потёр! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
AVL-у и Fedot-у предупреждения! ПС: не злите меня. |
|
|
12.3.2011, 10:20
Сообщение
#146
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 5.3.2011 Из: Респ. Хакасия г. Абакан Пользователь №: 28899 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Воспринято адекватно. Со своей стороны приношу извинения.
|
|
|
12.3.2011, 10:24
Сообщение
#147
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 5.3.2011 Из: Респ. Хакасия г. Абакан Пользователь №: 28899 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
|
|
|
12.3.2011, 11:00
Сообщение
#148
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Сам насос зачем покупать.Можно ведь только корпус насоса (он же фильтр). А если уж нужен насос,то купите бошевский ВАЗ (один к одному).Всеж дешевле будет. Купить то можно, а подойдет ли он по размерам и конструкции? Опыт есть? Ссылки? Сообщение отредактировал jouri - 12.3.2011, 11:06 Спасибо сказали:
|
|
|
12.3.2011, 11:55
Сообщение
#149
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 53 раз(а) |
Дополню
ОТЧЕТ: Замена топливного фильтра (или топливного насоса) от mazda-club.by Вроде как для 2.3л Подробный отчет о замене здесь для LF недорогая альтернатива - "В прошлую пятницу поменял топливный насос и сразу было решено менять топливный фильтр на SCT ST400. По заводу стоял топливный насос DENSO (p/n:195130-7690) - был заменен на BOSCH (p/n: 0 580 453 449)." |
|
|
12.3.2011, 14:29
Сообщение
#150
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 5.3.2011 Из: Респ. Хакасия г. Абакан Пользователь №: 28899 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Купить то можно, а подойдет ли он по размерам и конструкции? Опыт есть? Ссылки? С вашего разрешения я отвечу. Я сам менял топливные фильтры на мазде и на хонде. Принципиально все примерно одинаково. На фото отчете любезно предоставленном Alexxxander (кстати по Вашим постам мне очень нравятся ваши рассуждения =) ) сам пластиковый стакан распилен просто и показан фильтрующий элемент, в реалии он неразборный и фильтрующий элемент невиден. По насосу - они стандартизованы и по объему прокачки и по размеру (именно сам насос подходит как на мазду так и на хонду и на ваз инжекторный). Основные показания для замены этого фильтра: машина не разгоняется, тупит на оборотах, при небольшом количестве топлива в баке вообще тяжело выходит на обороты. К примеру, бензина треть бака - выходите из поворота, и провал, не разгоняется - смело можно смотреть фильтр и топливный насос. Чек на панели - при этом может не загораться (не знаю как в М5, есть ли какой то датчик, фиксирующий давление в магистрали, если нет - то вероятнее всего и не будет гореть). Кстати если машина имеет небольшой пробег, а симптом налицо - можно просто вытащить стакан весь этот фильтра из бака и провести очистку именно самой сеточки заборника (фильтр грубой очистки так называемый), просто отмыв карбинклером из баллона, фильтрик опять будет как новый. Бывает что он просто натягивает на себя всякую каку из бака и уже не пропускает бензин, хотя основной фильтр еще может ходить и ходить. Я рад что тема получила хорошее продолжение, думаю всем кто не знал конструкции - будет интересно ознакомиться и при случае устранить неисправность самому (сделано все как конструктор Лего, просто и технологично). |
|
|
12.3.2011, 16:45
Сообщение
#151
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 3.12.2007 Из: марий эл Пользователь №: 1901 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Было дело -пробил бак.Пришлось его снимать,править .Фильтр с насосом держал в руках,сравнил насос с ВАЗовским -такой же. Где-то на форуме я писал про это.
|
|
|
12.3.2011, 23:52
Сообщение
#152
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Судя по цене у ОД в 190$ у меня фильтр в виде сменного элемента. Двигатель 2.0 2008
|
|
|
13.3.2011, 0:46
Сообщение
#153
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Это для М6 фильтр. На М5 подобный, но другой. На М3 идет в сборе с насосом и всеми клапанами (для Европы, в т.ч. и для нас) - поэтому и цена под штуку$... Для умных людей в Израиле на М3 - отдельно обычный под брюхом. Но с SCT не советую связываться - очень галимое качество - на других машинах были траблы с их фильтрами. По сябровским ссылкам на М6 SCT стоил вплоть до $18 за штуку, при этом оригинал на экзисте ~ $160. Кто кого на*быват сильней? Наш фильтр ТОНКОЙ ОЧИСТКИ (иногда их также называют "высокого" давления, т.к. давление выше чем в карбюраторных с механическим насосом) LFB6-13-ZE0 сейчас на экзисте стоит $91, хоть и называецо там Насос топливный - это ошибка обозвания и я давно о ней ужо писал.. Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 13.3.2011, 1:11 Спасибо сказали:
|
|
|
13.3.2011, 0:54
Сообщение
#154
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
А по подробней про VIN можно? Вот для примера ВИН: JMZCR19F700328254 1. Куда вставить? 2. на,что смотреть? Из экзиста по твоему ВИНу получается этот топливный фильтр LF5W13ZE0 - Корпус топливного фильтра - и стоит $172... Это для рестайла... Так что $190 у ОД - очень божеская цена!!! Зато сетки LFB6-13-ZE1 у всех одинаковые - подходят для: CX-7 MAZDA 3 MAZDA 5 MAZDA 6 MAZDA 6 WAGON MAZDA6 MPS MX-5 RX-8, только цена почти в 2 раза поднялась - $19-20 сейчас. З.Ы. А какого буя у тебя филейная часть Бэхи на аватарке? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 13.3.2011, 1:02 Спасибо сказали:
|
|
|
13.3.2011, 1:58
Сообщение
#155
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1076 Регистрация: 26.4.2010 Из: Тульская обл. г. Узловая. Пользователь №: 28024 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
З.Ы. А какого буя у тебя филейная часть Бэхи на аватарке? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Дак фишка в оригинальности решения проблеммы. Типа всё равно уедем... от умелых ручек, ну и на масянино крыло я ж даже в мыслях так не посягну. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) А еслиб я выстовил такой подход к Масяне, меняж тут и побить моглиба, Бонд бы точно не поздаровался. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Сообщение отредактировал All217 - 13.3.2011, 10:52 |
|
|
13.3.2011, 8:40
Сообщение
#156
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 5.3.2011 Из: Респ. Хакасия г. Абакан Пользователь №: 28899 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Для желающих приобрести фильтр через инет магазин - рекомендую обратить свой взор на магазин
Дак я к чему, к настояшее время предлагают фильтр для рестайла LF5W13ZE0 с доставкой 11 дней по цене 4100 руб. (142$) . Спасибо сказали:
|
|
|
13.3.2011, 11:13
Сообщение
#157
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Но с SCT не советую связываться - очень галимое качество - на других машинах были траблы с их фильтрами. Сорвал с языка. Подтверждаю. Так что $190 у ОД - очень божеская цена!!! Это с установкой, без установки дороже. Сообщение отредактировал jouri - 13.3.2011, 11:18 |
|
|
13.3.2011, 11:42
Сообщение
#158
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
Вот в этом посту у 'Johnny', после переноса фотка пропала, востоновить бы... http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=72857 Она есть в этом посту (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=72842 |
|
|
13.3.2011, 13:11
Сообщение
#159
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
|
|
|
13.3.2011, 13:34
Сообщение
#160
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Не, все правильно, ЗЧ при установке на сервисе отпускаются, по словам ОД, по себестоимости+работа.
В результате получается дешевле, чем с торговой наценкой на вынос. Но это только на Холпи, у остальных не знаю. С другой стороны, когда надо было долить охлаждающую жидкость FL22, пришлось заезжать в ремзону (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Утверждали, что MAZDA фасует только по 5 литров, а она меняется раз в сто лет и стоит соответственно. Покупаешь литр или два через ЗАКАЗ-НАРЯД, они доливают, остатки забираешь с собой. При прохождении ТО все, что поменяли (кроме масляного фильтра), остатки масла и проч. жидкостей аккуратно упаковывают в пакет и оставляют в багажнике. Можно находиться в ремзоне или в кафетерии (я еду домой), в ремзоне стерильно как в операционной. Из дома через интернет можно видеть готова машина или нет. Сообщение отредактировал 007gk - 17.3.2013, 15:32 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 4:53 |