[EVM]

я так понял, что мнения разделились....
но если кому интересно, то вот чертёж проставок под задние пружины.

Привет lirik ! Большое мерси за чертеж зад.проставки.Не будешь ли так любезен быть последовательным,я насчет проставки передней . Еще вопрос - полиуретан,капролон,Д16Т все таки разные материалы по своим физическим свойствам. Капролон и Д16Т по твердости с небольшим отступлением можно считать одинаковыми,полиуретан же по своей сути - резина,которую в процессе эксплуатации придется чаще менять.Если это действительно так,то пожалуй лучшим выбором будет - капролон или его производные. Какие будут мнения ? А пока начну поиски из чего их все-таки делать.

[lirik]

полиуреетан, это всё таки не резина. по свойствам он ближе к пластику.. но в тоже время не хрупкий. поэтому вполне нормально из полиуретана, учитывая, что и так под пружинами стоит резиновая прокладка.
а вот кому интересно, проставка под передние стойки. я себе такие покупал из алюминия.
 C__Program_Files_Opera_AC_profile_cache_opr0C7ZH.pdf (96.01К)
Количество загрузок:: 182

толщину сами определите, но думаю, не более 20 мм.

Сообщение отредактировал 007gk: 27 March 2013 - 16:29

[Константин Пароходов]

На правах автора темы заявляю - эта зима оказалась ГОРАЗДО труднее. Застревал неоднократно, бампера пороги покоцал. А вчера сел намертво - сломал лопату даже при раскопках, спасибо доброму дядьке на Хайлендере. Вот теперь говорю: "джип нада!"

[froZZen]

- и перед глазами опять HONDA PILOT

[Alexon]

Вот теперь говорю: "джип нада!"

не не .... Нам по столицам и не только очень даже хватает !!!

[creeps]

За 3,5 года даже толком не буксовал нигде!

[EVM]

Повезло тебе Сreeps ! Застрять конечно нам негде,но неравномерно утрамбованный колесами снег во дворах уж больно скрежет не только по порогам(пытаюсь этого избегать) но и по нервам тоже.А уж как жалко мафинку ........ слов нет.

[Alexon]

Каждый выбирает машину по своему вкусу ...., кто то по внешнему виду ..., кто то по возможности .... А кто то вкладывает в покупку еще и ДУШУ !!!! Ребят , это не ВНЕАСФАЛЬТНИК !!! А по сему - от себя скажу так , там где моя ПЯТОЧКА проходила , она выдержала с достоинством . И где то я выкладывал фотки в каких ГРЯЗЯХ мы побывали в течении всей прошлой весны !!! Дело в желании проехать , умении , покрышках .... А в остальном есть добрая поговорка - ЧЕМ КРУЧЕ ДЖИПП, ТЕМ ДАЛЬШЕ БЕЖАТЬ ЗА ТРАКТОРОМ !!!!

П.С. Будь моя воля ( моральная ессно ) закрыл бы я эту тему НАФИГ !!! Тема про клиренс решается и обсуждается при покупке машины !!!

[EVM]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lirik]

а я доволен, что поднял свою... теперь у меня просвет на 2 см выше. и не чувствую ни каких изменений в управляемости. у нас во дворах ужасные въезды. прохожу их свободно. вот теперь я практически полностью доволен машиной!!!!!
постараюсь в ближайшее время выложить фото!

[EVM]

Привет lirik ! Кстати,вчера очень поздно залез на форум,поэтому времени подискусировать не было.Так вот о чем я.С передними проставками все ясно,а вот проставками под задние пружины(и тот,и другой чертежи ты скидывал) - вопросец.Зад.пр-ку вставляем именно под пружину,а не под опору.Но тогда только уменьшится ХОД ОТБОЯ амортизатора,и все, или я не прав ?

[lirik]

как большенство мастеров мне сказали, что это не критично. в спокойном состоянии что всё равно не до конца выдвинут и находится в сжатом состоянии. а в принципе можно ещё под амортизаторы поставить любые проставочки. в принципе там не сложно делается. устройство позволяет сделать это элементарно.

Сообщение отредактировал 007gk: 27 March 2013 - 16:30

[Сеттер]

За 3,5 года даже толком не буксовал нигде!

Конечно, клиренс всегда на "высоте" - если ездить с головой:  P2270081.JPG (29.96К)
Количество загрузок:: 263

[Сеттер]

А вот ещё пример:

Езжу без защиты. После "трёхи" с клиренсом 10 см, "пятка" просто джип! Да ещё и реза 215*50*17!

[EVM]

как большенство мастеров мне сказали, что это не критично. в спокойном состоянии что всё равно не до конца выдвинут и находится в сжатом состоянии. а в принципе можно ещё под амортизаторы поставить любые проставочки. в принципе там не сложно делается. устройство позволяет сделать это элементарно.

Привет,так-так-так,какие еще там проставочки?

[lirik]

 http___mail.vtomske.pdf (69.97К)
Количество загрузок:: 133  Проставка.jpg (105.41К)
Количество загрузок:: 165

Привет,так-так-так,какие еще там проставочки?

на зад, вот такие

[Alexon]

тем , кто жалуется на клиренс ..... Никаких проставок , никакого увеличения . Машине четвертый год , пробег 65000 .... Диски 18" , резина 225/45 .... Реальное увеличение всего 5 мм... И вот , рулетка не врет

[EVM]

 http___mail.vtomske.pdf (69.97К)
Количество загрузок:: 133  Проставка.jpg (105.41К)
Количество загрузок:: 165
на зад, вот такие

Нет,это не то...

[EVM]

тем , кто жалуется на клиренс .....

Привет Alexon! На такой резине и таком радиусе понятное дело только летом и только по ОЧЕНЬ ХОРОШИМ ДОРОГАМ ! Так где же их взять, в Рассее то,а уж если зима .....Спроси у Пароходова,сколько лежачих он пригладил.Конечно из 5-ки никто вездеступ сделать не хочет,не о том речь.При базе в 275см, просвет 14 - явно, для наших дорог маловат!

[Sprinter]

У них там дороги тоже не везде хорошие Он на них только по парковке гипермаркета катается - выкладывал фото в соседней ветке

PS Проехался на пятке из Набережных Челнов в Казань - поубивал бы!!!!