[Heinc]

Иллюстрации: Auto Express/Radovan Varlcak. Фото: Auto Express

Предположительно, официальная премьера нового поколения компактвэна Zafira состоится на мотор-шоу в Женеве в марте следующего года. В Сеть попали первые рендеры нового поколения компактвэна Vauxhall Zafira Английский брат компании Opel — фирма Vauxhall оказалась более щедрой на информацию о третьем поколении компактвэна Zafira. Если опелевцы лишь дразнили публику карандашными эскизами, то дизайнеры из Vauxhall поделились с народом первыми рендерами новинки. По ним уже можно составить впечатление о внешности «третьей» Зафиры.

Облик нового компактвэна был получен в результате синтеза всех последних наработок компании. Передние фары в форме бумерангов — наследие концепта GTC, показанного ещё во Франкфурте в 2007 году. Корма почти полностью как у младшего «брата» Зафиры — опелевской Меривы.



Задняя часть позаимствована у компактвэна Opel Meriva: та же чёрная накладка между фонарями, зрительно увеличивающая заднее стекло. Правда, в отличие от Меривы, очередной генерации Vauxhall Zafira не достались модные «калитки» с системой FlexDoors. По словам разработчиков, эта конструкция неудобна для автомобиля с тремя рядами сидений. Несмотря на первоначальную информацию, не будет и сдвижных дверей. В итоге компактвэну Vauxhall Zafira достались классические распашные.



Официальных изображений салона пока нет. В нашем распоряжении есть только шпионские снимки интерьера. Тут, похоже, ничего инновационного: всё в традициях компании. Двигатели у семейного автомобиля будут те же, что и у хэтчбека <noindex><noindex><noindex><noindex>Opel Astra</noindex></noindex></noindex></noindex>. Так, ожидаются два бензиновых турбомотора, один из которых имеет объём 1,4 л и мощность 116 л.с., другой — 1,6 л и 180 л.с. Кроме того, покупателям предложат два дизеля — на 1,7 и 2,0 л. И к сожалению, больше мы не увидим «заряженную» <noindex><noindex><noindex><noindex>версию OPC</noindex></noindex></noindex></noindex>: от мощного турбомотора, выдающего 240 л.с., решено отказаться.





A ничего так смотрицца!

Сообщение отредактировал 007gk: 05 April 2013 - 08:35

[Sprinter]

Да, дизайн довольно смелый, вообще, как я писал в одном из текстов, Opel заметно похорошел (не только внешне) в последнее время. Думаю, испугались участи быть проданными Сбербанку

[Denni$]

Коллеги, а как вам вот такой компактвэн?
http://autorambler.r...2009/560954159/

[U-2]

http://www.autoreview.ru/anons/ тут как раз про него, но пока почитать можно только на бумаге(в журнале). А там написано, что салон особо не отличается от теперешней 5-ки

[Denni$]

Это точно, не отличается. А вот двери задние они всё-таки правильно сделали. Как у нас на Пятках.

[Сеттер]

А Мазда5 лучше.

[Sprinter]

А там написано, что салон особо не отличается от теперешней 5-ки

Че-то я про салон не понял... Что значит - не отличается? Вообще-то он кардинально отличается и в лучшую сторону, как это ни прискорбно. Тест-драйв Grand C-MAX от моего коллеги я выкладывал ранее, дублирую тут http://www.rbcdaily....25/cnews/521856

Сообщение отредактировал Sprinter: 12 November 2010 - 00:39

[U-2]

Передняя панель-да, а второй и третий ряд-нет, даже трасформация табуретки происходит как в 5-ке, а ещё мне не понравился излом окон после дверей-как-то топорно сделано

[Max-Oks]

А Мазда5 лучше.

+100!

[Denni$]

И ещё +100!!!

[Sprinter]

Передняя панель-да, а второй и третий ряд-нет

Ты не забывай еще про качество пластика, сделано более дорого в Форде - это факт

[U-2]

Может по аналогии с новой 3-ой сделают и в 5-е получше. 3-ка новая по сравнению со старой- небо и земля

Сообщение отредактировал 007gk: 05 April 2013 - 08:37

[U-2]

а мне мазда больше нравится и сбоку, и сзади(хотя теперешняя лучше) и в салоне, вот только с мордой что-то сделать

[Амет]

Появилась в Рольфе в шоуруме. Можно посмотреть понюхать.

[Dik]

морда - привыкнем, что делать с дорожным просветом - где-то проскакивало - еще на см ниже...

[vitalson8]

И ещё +100!!!

И еще +200!!!

[slonibr]

морда - привыкнем, что делать с дорожным просветом - где-то проскакивало - еще на см ниже...

ничего не делать просто расслабиться

[Denni$]

И к морде привыкнем, и дорожный просвет устраивать будет.
А вообще, мне лично, морда нравится. Вроде как улыбаться стала машинка.

[Heinc]

http://www.youtube.c...yer_embedded#at

Сообщение отредактировал Heinc: 26 February 2011 - 18:38