Микрокемпер, своими руками
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Микрокемпер, своими руками
|
10.3.2010, 0:02
Сообщение
#41
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Преимущество микрокемпера перед просто палаткой я понял с самого начала. Я спрашивал именно о палатке на крышу. Или это как альтернатива твоему изобретению (трансформер)?
|
|
|
10.3.2010, 0:37
Сообщение
#42
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Преимущество микрокемпера перед просто палаткой я понял с самого начала. Я спрашивал именно о палатке на крышу. Или это как альтернатива твоему изобретению (трансформер)? Альтернатива? Ни в коей мере! Совершенно разные уровни. Если ты имеешь ввиду именно трансформер, а не еще несостоявшийся микро... Автопалатка - довольно тяжелый бокс с неоднозначным до допуску использованием. Выпирающая часть повышающая центр тяжести и не дающая покоя при движение на неровностях. Отказался от нее сразу сделав трансформер с куда более полезными функциями. Смотри сам - автопалатка предлагает только два спальных места (макс. вес пустой сорок кило, а трехместные апартаменты весят под семдесят), и навес с одной стороны авто (а некоторые, раскладывающиеся ввысь - только спальные места). В жару под ним еще можно посидеть на стульчиках, если ужаться - вдвоем, но не в дождь. Чайку с лимоном - точно не попьешь. Я же, предложил стол с рукомойником, кухней и стеллажом. И на котором вполне комфортно ночевать, находясь на ровной поверхности возвышаясь на высоте 780мм над холодной землей. И если при чаепитие хлещет дождь, то нет ничего проще, как задраить боковины и не беспокоиться по пустякам. Короче говоря - получилось три спальных места, кухня, стеллаж, рукомойник (мясо мыть одно удовольствие - струи хлещут со всех сторон (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) и нормальный, закрываемый и с низу и с боков - навес. Так что это - не альтернатива. Так вот, как всегда хочется чего то большего. И это большее - микрокемпер. С туалетом, душем, но всего с двумя спальными местами. С одной стороны - это хорошо - не болит голова о том, как его вместе с вещами впихнуть в багажное отделение сзади, не слишком ужимая жизненное пространство для сидящих сзади, поскольку их просто нет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) - рисуем телескопические части до спинки водительского кресла и оба путешественника довольны. Но пятерка - семейное авто - вынь да полож четыре спальных места, как минимум. И вот тут, другой альтернативы, кроме использования автопалатки на крышу, а в данном аспекте, ее бокс в состояние вместить еще и некоторое количество вещей, я не вижу. Можно конечно кинуть дополнительную палатку на сыру землю, а после кидать жребий, кому утром ежась от холода из нее выбираться, но хотелось бы равных условий для каждого странствующего. Вот по этому я и долбаю вопрос о возможности использования автопалатки на крыше пятой. И только по-этому продолжаю ломать голову, как при этих условиях освободить второй ряд сидений. |
|
|
10.3.2010, 0:41
Сообщение
#43
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Ок. Понял. Как тогда сложится суммарная весовая арифметика?
|
|
|
10.3.2010, 11:38
Сообщение
#44
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Ок. Понял. Как тогда сложится суммарная весовая арифметика? Для черырехместного - 70 кило в багажнике сзади и 70 кг бокса автопалатки с вещами. Для двухместного - максимально допустимая нагрузка с вещами от передних сидений до крышки багажника и 70 кг багажного бокса с вещами. Это максимальные значения. В телескопических половинах - не будет карсасных элементов, т.к. они перевозятся внутри и требования к дополнительной жесткости, как к корпусу автопалатки им не предъявляются. Вспененный ПВХ имеет плотность 0,7гр/куб.см. Таким образом вес узкого варианта (для четырех мест) составит 38кг - остальное вода(40 литров - это для двухместного варианта), биотуалет, кухня и спальная полка(трансформируемая в метровую скамейку со спинкой) Спасибо сказали:
|
|
|
11.3.2010, 22:31
Сообщение
#45
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Не хочу никого, и себя в том числе, расстраивать, но я пришел к однозначному выводу, что приведенная мною компоновка микрокемпера, не выдерживает никакой критики, когда дело касается о размещении четверых. Отступать от того, что бы превратить семейный автомобиль в семейный автокемпер, все же не стану. Вероятно из-за малой пассажировместимости эта тема и не нашла поддержки в автотревэле. Так что приступаю к разработке более вместительного, но поскольку чудес не бывает, и более холодному варианту. А вариант с автопалаткой - отпал, когда я выпал в осадок увидев взаправду, как она крепится к дугам (фото на сайте производителя):
Вот так крепим А вот так выглядит : И весит 60 кг. Есть от чего впасть в отчаяние... Сообщение отредактировал Serg_ - 11.3.2010, 23:21 |
|
|
11.5.2010, 1:05
Сообщение
#46
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Девайс вроде одолел. Пробиваю по патентным базам. Похожего пока не обнаружил. Так что пока - не выкладываю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
И вообще - решил не увлекаться заваливанием компьютерными картинками. В этом году собираемся в Болгарию. Вот если сделаю - то вместе с отчетом и предоставлю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Площадь объекта с учетом 4-х спальных мест получилась аж 13 квадратных метров... |
|
|
11.5.2010, 17:01
Сообщение
#47
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Оо..., пропащие люди !!! Не забыли знчт . ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
11.5.2010, 21:25
Сообщение
#48
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Да, не. Не пропал. Дел много. А вы поди уже соскучали по нашим с Бондом теркам? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Раньше бывало - придешь в форум - дым коромыслом - веселуха практически, а теперь стоило слинять не надолго и пожалуйста - опять междометьями изъясняетесь... Ну это дело поправимо (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Дурное дело нехитрое... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А теперь вопрос Знатокам. Если релинги заменить багажными поперечинами - надежность перевозки груза увеличится или нет? (Мои дуги уже стали пошатываться - боюсь, что оговоренная в соответствующей недавней теме деталь накрылась)Покопался в форуме - однозначных ответов не нашел... Мне мою дуру, как построю, до Болгарии-Хорватии-Италии через АвстроВенгрию-Чехию-Польшу-Прибалтику тащить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Запас нужен. Вес - 42-45кг. |
|
|
11.5.2010, 21:30
Сообщение
#49
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Тааак, Сержу-баламуту наш пламенный пролетарский привет! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)
Междометья - это чёткий признак полевого сезона! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Понимаешь же, мы пяточники - семейники-дачники, охотники-рыболовы, практически РОМАНТИКИ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) (ненужное зачеркнуть, нужное подчеркнуть) Тёрки с Бондом - завсегда пожалуйста. А вот дурного дела - не надо. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
11.5.2010, 21:45
Сообщение
#50
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
И он тут как тут?! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Физкульт Привет! Рад слышать! Что нового? Как праздники? Как сезонная линька? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сейчас маршрут торЮ. Жена с одного бока - дите из Чехии через Скайп - с другого. В итоге Палермо вырисовывается (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А начинали так мирно с Болгарии... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
11.5.2010, 21:54
Сообщение
#51
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
А куда ж я денусь - тут! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Большой брат рядом!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Новое прочтёшь на форуме, праздники на ура, линька сразу в клубки скатывается и в варежки вяжется! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Палермо... ммммм... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сладенько! |
|
|
12.5.2010, 7:41
Сообщение
#52
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
А теперь вопрос Знатокам. Если релинги заменить багажными поперечинами - надежность перевозки груза увеличится или нет? (Мои дуги уже стали пошатываться - боюсь, что оговоренная в соответствующей недавней теме деталь накрылась) Чисто теоретически - если подойдут крепления поперечин на наши ( твои) бывшие продольные , то учитывая что ты будешь ставить что то серьёзное ( Тхуле там....) может и будет надёжнее . Хотя на них производители так же пишут ограничение веса в 75 кг. И тебе ещё надо будет менять верхние продольные резинки , так как старые будут уже "продырявлены" штатными продольными . Вот как то так ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
12.5.2010, 9:33
Сообщение
#53
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Не понял...? Там еще и резинки? А релинг на них опирается? Может он на них и шатается? Я думал они для защиты паза от влаги...
|
|
|
17.5.2010, 6:59
Сообщение
#54
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
|
|
|
17.5.2010, 7:41
Сообщение
#55
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Нехватает заднего парктроника и омывателя стакла.
|
|
|
17.5.2010, 8:01
Сообщение
#56
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
|
|
|
3.8.2010, 8:12
Сообщение
#57
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 909 Регистрация: 1.3.2010 Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН Пользователь №: 27917 Спасибо сказали: 306 раз(а) |
Пока идет проверка чистоты идеи в Росспатенте для триста тридцать первой итерации микрокемпера, собираясь в очередной раз по Европам, прикупили вчера тент, который и будем прилаживать к авто. Если получится, то первый, кто сможет посмотреть-пощупать будет Alexon. Лишь бы не покусал(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
7.10.2010, 11:13
Сообщение
#58
|
|
Заслуженный маздавод Группа: Маздаводы Сообщений: 552 Регистрация: 28.5.2008 Из: Lithuania Klaipeda Пользователь №: 10412 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
Спасибо сказали:
|
|
|
10.10.2010, 23:46
Сообщение
#59
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Класс! Романтика! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Только одного не понял - это частная разработка, как у Саньки, или заводская штучка? |
|
|
11.10.2010, 0:25
Сообщение
#60
|
|
Заслуженный маздавод Группа: Маздаводы Сообщений: 552 Регистрация: 28.5.2008 Из: Lithuania Klaipeda Пользователь №: 10412 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
Класс! Романтика! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Только одного не понял - это частная разработка, как у Саньки, или заводская штучка? Cкорее |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 22:14 |