[Romzas74]

кто дизайнер? надож так испохабить прекрасную машину?

[CatDump]

В новом номере Авторевю будут кататься на новой 5-ке

Что только не напишешь за бабки...
(журналист - вторая древнейшая профессия)

[U-2]

Там написали, что салон не изменился(кроме передней панели), морда-на любителя, а задница у нашей машины интереснее(на фотографии машины стояли рядом). И по поводу двигателя прошлись-огорчились, что к нам старая 2-ка будет поставляться и только с автоматом.

[lirik]

http://news.drom.ru/...macy-14948.html
вот уже тюнингуют пятёрочку!

[Сеттер]

У этих клоунов воздушный фильтр КРАСНОГО цвета. Каждое утро поднимаешь капот, вынимаешь воздушный фильтр, и так по спортивному обходишь с ним вокруг машины (по праздникам - два раза), затем ставишь наместо и поехал на работу.

[Moldi]

А заслонки вентиляции на передней панели кругленькие как у Рено логан

[Vinik]

а я вот на цену смотрю и печально становится
ведь за лимон уже можно паркеттник купить приличный
та же витара, к примеру.

Ну, во-первых Витара это не совсем паркетник, кмк, но еще и не полноценный Джип. То есть компфорта рафека там уже нет, а проходимости Патруля еще. Так, уазик, жесткий, громкий и прожорливый.
А во-вторых нормальная Витара начинается от того же лимона, но и такую машину поискать надо. Так что очень спорное заявление. Надо понимать, для чего машина берется. А если есть возможность взять то, что тупо нравится, так чего тогда сравнивать? Вот сестер мой загорелся ASX-ом. Ей все говорят, что барахло и нахрен не нужен по пробкам стоять, а она говорит вот мой лимон, хочу! И ничего не сравнивает даже, ибо не парится!

[Serg_]

Ну, во-первых Витара это не совсем паркетник, кмк, но еще и не полноценный Джип. То есть компфорта рафека там уже нет, а проходимости Патруля еще. Так, уазик, жесткий, громкий и прожорливый.
А во-вторых нормальная Витара начинается от того же лимона, но и такую машину поискать надо. Так что очень спорное заявление. Надо понимать, для чего машина берется. А если есть возможность взять то, что тупо нравится, так чего тогда сравнивать? Вот сестер мой загорелся ASX-ом. Ей все говорят, что барахло и нахрен не нужен по пробкам стоять, а она говорит вот мой лимон, хочу! И ничего не сравнивает даже, ибо не парится!

Отпад. Кто кому тупо нравиться? Какое такое спорное заявление? Какого комфорта "рафека" кому не хватает? Или в добавок проходимости Патруля? Витара никогда не приличный паркетник, по упомянутым причинам? Потому что "компфорта рафека нет", или "проходимости Патруля"? Ни фига не понял...
Не, что ни говорите, а с приходом нового стиля мазды5 мир сошел с ума...

[creeps]

Да Сань, как я и писал все привыкнут и всё придёт на круги своя. А поначалу-то покричать и покритиковать это ж святое!

[Сеттер]

А самое забавное, что люди "копья ломают" только по картинкам. Никто её в глаза не видел и руками не трогал, и не катался на ней хотя-бы сосед, и нету даже отзывов владельцев и тестирующих

[Serg_]

Тут собственно и ломать то нечего. Для меня, по крайней мере. И представить не могу панель приборов выполненную в виде дачного домика с верандой с двумя косорылыми колодцами. Это даже если себя успокаивать тем, что когда за рулем - не видно остального убожества внешности. Нету здесь никакой гармонии. Хоть убейте.

[jouri]

Тут больше унификация с остальными моделями чтобы снизить себестоимость автомобиля.

[Serg_]

И что - я в этом должен поддерживать производителя?

[Serg_]

http://mazda5.ru/for...c...ost&p=51376
http://mazda5.ru/for...c...ost&p=51443
http://mazda5.ru/for...c...ost&p=51947

Свое отношение к модели я уже высказывал.

[jouri]

И что - я в этом должен поддерживать производителя?

Нет, просто мне было приятно заплатить за MAZDA5 с большим количеством опций и более мощным мотором на 2500$ меньше, чем за Touran
Пока мне меняли лампочку я полазил по собратьям - MAZDA 2, 3, 6, CX7, BT50.
Кроме BT50, ни один интерьер мне не понравился.

Сообщение отредактировал jouri: 03 October 2010 - 14:10

[Serg_]

Спорить не с кем не стану. В особенности с тем, что критикуем то, чего не маяли в руках.
Но посмотрите на это: http://www.youtube.c...h?v=IkCHvmQl0vU
И сравните с нынешней моделью. Такое тестить можно только ради спортивного интереса. Например, что бы лишний раз доказать - "лучшее враг хорошего". Вы думаете, что в живую моделька станет не такой... как нибудь помягче... И напрасно, доложу я Вам. Не будет она смотреться однозначно противоположно тому, как воспринимается на снимках. Ведь, что бы утвердить данный образчик в серию, тамошние руководители проекта из кожи вон лезли. И фоты и видео, и полноразмерные макеты высшему руководству выкладывали на запредельном количестве совещаний. Но если бы случилось чудо, и макет действительно отличался от фотографии... Да задвинули бы этот проект на полку. Длинную, полку установленную под углом 45 градусов, на нижнем конце заканчивающуюйся сорокакиловаттным уничтожителем офисного бреда. Никто бы не пошел на такой риск. На фотах - убожество, а в живую - гениальность? Никогда. Как клиента заманивать без буклетов, роликов, ТВ? Насильно в салоны возить? Каждую проданную единицу снабжать рекламным щитком на месте выбитых зубов улыбчивой морды? Неа. Просто, а вот в этом я полностью уверен, предназначается машинка для более молодого, как я уже замечал, поколения. Не нашей сорокалетней категории сие творения. Мы уже прошли через радостную китайскую мишуру, украшавшую магнитофоны Шарп девяностых. И уже тогда от нее устали. Кто через год, кто через два, а кто раньше. Врать не буду, не уверен, что понимаю, как шестеренки в головах современной молодежи устроены. Наверное так же, как и у нас двадцать лет тому назад.

[U-2]

Могу сказать по своему опыту-пока не увидел 5-ку в аэродинамическом обвесе и в цвете, как левая машина сверху,-сомневался в замене Premacy на 5-ку(правда на момент покупки была только черная). Поэмоту надо посмотреть вживую(хотя вставки с противотуманками-перебор) и как будет смотреться в различных цветах. Жене 3-ку новую покупали также-ей сильно не нравилась предыдущая, но увидела в салоне голубую-и сказала-хочу.
"меняли лампочку я полазил по собратьям - MAZDA 2, 3, 6, CX7, BT50.
Кроме BT50, ни один интерьер мне не понравился" По поводу салона новой 3-ки: он гораздо "мягче" чем на предыдущей(есть опыт), хотя и здесь есть просчеты(цвет экрана компьютера, отсутствие указателя температуры, идиотский кубиковый уровень топлива), может быть панель станет мягче, но и косяки новой 3-ки (судя по фото приборной панели) останутся

[Serg_]

К сожалению принцип "стерпится-слюбится" в этом отношении не сработает. Можно было бы стерпеть этот безобразный дизайн, если бы он предлагался вкупе с интересными инновационными решениями. А так - засунули внутренности Пятерки в новое уродливое обличье и тем успокоились.
Да и вряд ли бы я, в итоге "стерпел". Свою машину я выбирал сердцем. И ведь выбрал!

[Vinik]

Отпад. Кто кому тупо нравиться? Какое такое спорное заявление? Какого комфорта "рафека" кому не хватает? Или в добавок проходимости Патруля? Витара никогда не приличный паркетник, по упомянутым причинам? Потому что "компфорта рафека нет", или "проходимости Патруля"? Ни фига не понял...

Ну, согласен, что надо было чуть аккуратнее к оформлению подойти, не до конца ясно выразился, возможно. Так и быть, повторю еще раз.
Сравнивать какой-никакой, но ВЭН с Витарой не логично. Точнее даже с паркетником вообще.
А по Витаре я все написал. Комфорта в ней не густо, всяко меньше, чем в Пятке, проходимости всяко больше. И как ее можно сранивать с Пятеркой - мне абсолютно не ясно. Только если по кол-ву колес. Да и то у Пятки только два по делу, два других просто так болтаются.
Если совсем разжевать, то дабы не потерять в комфорте и кол-ве мест, но получить еще и проходимость, то это уже в сторону какого-нить Люля Кебаба или того же Патруля.

Не, что ни говорите, а с приходом нового стиля мазды5 мир сошел с ума...

Спасибо за диагноз. Если что, я потом к Вам снова обращусь, за справкой, ага?