[Serg_]

Да, ладно тебе, Саша, (одни Саши и я в том числе) - работа у тебя такая - бдить Только бдишь, как то уж совсем яро...
Лично я - никакого криминала в обсуждение не вижу. Да же в микроскоп.
Нормально поговорили, удовлетворили своих тараканов, пополнили знания, расширили кругозор. Нормально! Адекватно! Корректно! И пока на спор не обратили внимание подобным образом - даже и помыслить не мог, что докапыванием до сути предмета можно нанести кому нибудь вред - то бишь "напряг". Да и не было у меня, (надеюсь и у Бонда то же) желания выпячивать грудь и раздувать щеки. Понять предмет - было. А раздуваться - нет.
Так что звиняй, но копий сломано будет еще не мало

По предмету: Щеткой - не тру в том виде, в каком принято тереть. С легким нажимом "расшатываю" грязь - волосья почти стоят в зоне контакта во время кругового движения основания щетки. Отмокшая грязь охотно уступает подобному воздействию.
А вот мушки...
Сижу и думаю, как объединить парогенератор с простыней
Мог бы предложить народу ту фрезу, да стоит запредельно...

[Moldi]

Спасибо за идею с горячей простыней, я по глупости за месяц в Крыму машину не мыл, так присохло все намертво, вчера специальными спреями типа анти баг и т.д. пытался оттереть, результат чуть лучше, чем просто водой. ищу старую простынь. А что лучше , полуторку или евро стандарт? бязь перкаль или сатин ?)

[B-AA 9977]

Я таких даже названий не слышал.

Возми что хочеш, а я использовал ту которую мне разрешили взять .

[Storm_K]

П.С. Мы всё говорим про " трупиков " на кузове , но почему-то никто не говорит про радиаторы , где эта проблема ещё неприятнее ... Так вот мойка высокого давления решает и её !

Решил проблему с торчачими задницами насекомых из радиатора кондиционера путем обдавания оных перегретым паром под давлением, благо у меня есть знакомые в котельной, а у них ентого перегретого пару хоть пруд пруди, подсоединили они мне шланг, в шланг я вставил пластиковую трубку, которую используют для монтажа водопровода и сквозь ячейки в решетки распарил и одновременно продул под разными углами соты радиатора, результат просто супер. Хотя нужно было делать перерывы чтобы ушло здоровенное облако в котором находились мы с маздюхой, и которое мешало осмотру усопших насекомых на радиаторе.

[Сеттер]

Не случилось бы беды. Промывание и продувание радиатора приводит к визуально чистому (снаружи) радиатору кондиционера и полностью забитому радиатору охл.жидкости. Проблема общеизвестна. На любых сервисах никто не возьмётся промывать/продувать без снятия одного из радиаторов.

[007gk]

Так " дуть " от двигателя нужно ... причём , для начала ( перед водно- паровыми процедурами ) непременно компрессором ( продувочным " пистолетом " ) ...