[an2an]

Да, это факт, ездил на приятельском Ниссане Сирене в аэропорт, вот помучался... Из аэропорта уже с пассажиром, а вот туда пришлось попрыгать.

Вобщем так, едешь в бигмачечную - возьми товарища.

А вообще мне понравилось ездить с прулем, в московских реалиях даже удобно бывает...

Сообщение отредактировал Сеттер: 08 April 2013 - 00:02

[007gk]

10-15 минут !

[Eugen631]

Привет всем. Механическая коробка абсолютно одинаковая. Привыкаешь действительно быстро. Начинаешь нормально ездить уже после первых двух дней. Я имею ввиду без виляния по дороге и цепляния бордюров и прочей неприятной мелочи. Сложнее было поначалу когда стал от них гонять во первых мало того что руль справа так и еще движение не на той стороне. Сейчас как вспомню что ни поездка так приключение. У меня кстати механика. А вот если мне не изменяет память в автомате есть отличия во всяком случаи вроде на Audi кнопка на рычаге скоростей с другой стороны.

Сообщение отредактировал Eugen631: 03 September 2010 - 12:46

[an2an]

Я даже после месяца регулярной езды на этом ниссане так и не смог привыкнуть к смене дворников/поворотников, остальное очень быстро в норму приходит...

Ну и при езде загородом, перед обгоном, смотришь на лицо пассажира слева, и понимаешь можно обгонять или лучше не надо.

[zodchiy]

an2an, очень хорошо написал. Все верно! Привыкаешь быстро, за несколько минут. Единственная проблема это дворники.

[Eugen631]

Привет...спасибо расмешил про лицо пассажира....действительно какдался с дочей так она быстро сообразила хоть и маленькая что теперь она в роли штурмана....и когда надо подсказывала......это кстати новая тема для разговора....я слышал есть такие камеры с мониторами устанавливаешь с левой стороны и остается только смотреть перед обгоном на монитор......сделано конечно в китае....кто нибудь сталкивался с подобным изобретением...если да то какие впечатления....помогает или нет?

[Eugen631]

Привет всем....я что то про дворники и поворотники не понял.....они же на месте как и на леворукой...ничего же не изменилось под те же руки замок зажигания тоже на месте.....только что сами дворники машут в другую сторону и ремнем ты перевязан на другую сторону.....а так вроде все нормально

[an2an]

У моего приятеля (Ниссан у которого) долгое время стояла система зеркал в левом нижнем углу лобовухи, по типу перископа. Он как-то приучился и был доволен, а вот мне от нее как-то не по себе делалось. Бывает хочешь посмотреть в левое зеркало заднего вида (а сам случайно цепляешься взглядом за перископ) и обнаруживаешь, что слева тебя догоняет машина со скоростью самолета!!! Т.е. это конечно так встречные в перископе выглядят, но я то ожидаю там задний вид узреть...

Теперь у него стоит "обгонная" камера, расположена кажется на левом зеркале, выводит картинку на его car pc, очень удобно, только надо привыкнуть оценивать расстояние. Но вообще у праворульщиков это стандартная тема, лучше к ним с вопросами обращаться. Они не одну собаку съели на этих делах.

Не знаю как на Мазде, но на Ниссане Серене и Мицубиси Легнум (на этих доводилось ездить) вместо поворотников - дворники и наоборот...

А замок зажигания в жигулях не с той стороны стоит...

Кстати да, и машут дворники не в ту сторону. Я по началу вздрагивал, включаю поворотник и вдруг "из-за угла" выскакивают дворники, против всех законов физики...

Сообщение отредактировал Сеттер: 08 April 2013 - 00:08

[Vzhick74]

управление дворниками и поворотниками на правом и левом руле зеркально отличаются(т.е. поворотник находится в обоих вариантах со стороны водительской двери), поэтому немного путаешься, пытаясь включить поворотник, включаешь дворники У меня вторая машина праворукая мазда

Сообщение отредактировал Vzhick74: 05 September 2010 - 23:08

[Eugen631]

Привет ...незнаю конечно как у кого но на моей праворукой пятерке управление и поворотами и дворниками на том самом месте как и на леворукой....тоесть повороты под левой рукой дворники под правой....может отличия если чистый японец.....моя то хоть и правый руль но из англии

[Eugen631]

Привет идея хорошая обратиться к праворульщикам....только как их найти ...может поможете....а то у нас такого в германии нет...а вот у вас в россии я так понимаю тема актуальная.....заранее спасибо

[Vzhick74]

Моя тоже из Англии Мазда 323F 1994г.в

[an2an]

Ну не знаю... Интернет вроде один, какая разница "у нас" или "у вас"?

Вот пара ссылок из поиска в гугле:
<noindex><noindex><noindex>http://www.mikrob.ru...opic.php?t=5027</noindex></noindex></noindex>
<noindex><noindex><noindex>http://hondadoctor.r...hread.php?t=490</noindex></noindex></noindex>
<noindex><noindex><noindex>http://www.pravorul.ru/</noindex></noindex></noindex>

[Eugen631]

Привет. Класс.Спасибо. Я просмотрел остановил выбор на камере и мониторе. Звонил брату в казахстан попросил подобрать что нибудь хорошее и привезти. Он через месяц к нам собирается ..в казахстане я думаю такого из китая много.

[Eugen631]

Привет всем.....хочу закрыть тему по переделке.......проблема конкретная......могу сказать однозначно без сварки не обойтись но не это главное....проблемы в передней панели на которой выбит номер шасси....если менять панел то он вместе с ней....а значит его вырезать и вваривать в новую.....считаю что нереально рано или поздно это вылезет и потом у следующего владельца начнутся вопросы и прочее.......в общем вывод пока катаюсь как есть и начну выставлять на продажу.......жалко столько труда вложено в шумоизоляцию и прочее......поставил газовую установку неплохую.......в общем одним словом японцы неправы....могли бы сделать получше

[an2an]

Что ж, жаль что планы не удалось осуществить... А вообще, почитай <noindex>вот это</noindex>, на мой взгляд пруль в европпах куда более пригоден чем у нас, так что катайся себе, чего париться? Привыкнешь, слезать не захочешь...

Ну и спасибо, что рассказал, будем теперь знать. А-то другие назаявляют грандиозных планов, а когда обломаются - исчезают, думай потом получилось у них или нет...

Сообщение отредактировал an2an: 17 October 2010 - 23:20