[007gk]

Для тех , кто будет искать адаптер под другую голову ( чтобы не разбирать ) - вид разъёмов :

Освежу темку ... не только вид разъёмов , но и их распиновка ( впервые маленький разъём в редакции Johnny ) :

Прикрепленные файлы

•  Распиновка.png (217.68К)
  Количество загрузок:: 144

[Vzhick74]

Поставил в воскресенье задние колонки, с проводкой все таки накосячил и левую подключил неправильно, пришлось в понедельник все исправлять. Звук конечно изменился мммм...... супер, представляю что будет когда закончу шумку и поставлю усилок.

[PoLiN]

Vzhick74, а какие динамики до замены стояли. Вроде ты уже менял штатные, или я ошибаюсь?

[Vzhick74]

Я менял тока передние, до задних руки не доходили

[PoLiN]

Ага, значит помню. И что будешь делать с передними? Напомни какие они у тебя были?

[Vzhick74]

они на предыдущей странице в конце а до этого были штатные

[PoLiN]

Значит ошибся-подумал что второй раз меняешь.

[Vzhick74]

Ну вроде эпопея со звуком близится к завершению, осталось только шумоизоляция дверей.
поставил усилитель, подключил колонки и сабвуфер. Наслаждаюсь звучанием правда вначале где-то подхрипывало и наводились помехи, но справился и с этим, оказалось что штекера межблочного кабеля металлические и при движении контачили на массу в районе ГУ, вылечил изолентой и аккуратной укладкой проводов под магнитолой.

[Sprinter]

О, поздравляю! Желаю побольше акустического оргазма за релем!

[All217]

Ну вот пришло время и мне переделывать " звук " , ничего сверхъестественного ... компановка размещения не уникальна , но очень рад , что нашлось , всё-таки место :



Кто не понял что это , поясню : между полом и нижней частью водительского кресла 4-х канальный усилитель и силовой конденсатор , стилизованый под баллончик с закисью азота ( 4 Фарада ) , пока только изготовлено крепление ( только под мой набор - индивидуально ) , но ничего не подключено ! ( пока )
П.С. Всё оборудование уже в наличии , просто катастрофически не хватает времени для размещения и подключения ...

============================
Мужики , как снимается пластик вокруг крепления кресел?????

[007gk]

Очень аккуратно !... закруглённая часть заглушек осторожно " тянется " вверх до выщёлкивания защёлок ( очень резко дёргать не нужно ! - пластик " хлипенький " ) , потом заглушка сдвигается параллельно пола ...

[All217]

Уважаемый 007 !!!
Стесняюсь спросить, усил прикручен к чему ? ты что то под креслом закрепил, если крепил то под верхние болты крепления кресла?, или я чё под своим не нахожу.
Я усел завел под кресло( на ручках), прям в притык ( по ширине) к белому наболдажнику с проводом в пол!(основной разём наверное) получается будет цеплять провод(порвать можно) когда кресло буш двагать туда сюда, хотел и прикрутиь сразу,, не нашол к чему!
И ещё вопросик, проводку силовую,и другую, к уселу прокладывал, чи просовывал?в смысле ковёр обязательно поднимать ?
Провода от головы к уселу с сигналом, продаются или изготавливать нужно, у меня как и у всех наверное, луковици и там и тут.

[007gk]

Усилитель прикручен к специально смоделированному ( сначала в картоне , а потом изготовленном в металле - дюралевый лист 3 мм ) кронштейну , причём " химичить " пришлось , чтобы этот кронштейн крепился к штатным винтам/болтам или вводился в перфорацию " лоханки " снятого кресла снизу и чтобы на нём располагались и усилитель и силовой конденсатор ...
Всю проводку менял полностью разобрав салон ( заодно делал вибро- шумоизоляцию + несколько антенн ГПС , ФМ , ТВ ) , если использовать штатное ГУ , то " сигнальную " проводку нужно делать собственными руками , можно из фабричного производства , используя одну сторону разъёмов ( вторую сторону обрезать - к колодке ГУ ) - у меня ГУ нет ! А от звуковой карты идут фабричные провода ( правда не совсем обычные , с двумя экранами 3,5 мм джек ) ... Про ввод питания есть сообщения в этой теме ...

[All217]

Добрый вечер.
У меня такая проблемка созрела, разобрал бардачек,добрался до основного ввода проводов в салон, но подсунуть туда свой силовой кабель неполучилось, там как будто все свулканизировано, пальцем пихал со всей дури в моторный ,он так и не проскочил. Кто как тут делал, или всетаки рядом сверлиться нужно?
007 низчайший поклон, за очень подробную инструкцию по разборке бардачка.

[007gk]

По левой стороне - только " сверлиться " ( как у меня силовой ввод сделан ) , по правой - внедряться именно в " вулканизацию " ( как у меня датчики паркови проведены )

[All217]

А "внедряться"? Это, дрелью и сверлом или ножом типа крестика попытаться сделать? Как ты делал это отверстие и с какой стороны(с салона иль с моторного)? Цена вопроса может большой получиться, вся проводка рядом .... поэтому так распрашиваю.

Сообщение отредактировал 007gk: 19 March 2013 - 15:59

[007gk]

Из-под капота в уплотнительный поясок вокруг " вулканизации " проводов можно " войти " ничего не повредив ... На третьем фото по второй ссылке это хорошо видно ...
П.С. Протыкал отвёрткой ...

[All217]

Добрый вечер.
Созрел вот такой вопросик. При прокладке аудио провода в дверь, пришлось снять резинку(резиновый чехол) между стойкой и дверью(перед), снял со стойки.
Как его теперь одеть? Эта пласмаска на которую он одевается, плавающяя, болтается туда сюда, как только пытаешся хоть немного заправить сразу прячется...
Кто сталкивался подскажите.

[007gk]

Всё просто : эта пластмасска на защёлках ( с четырёх сторон ) - выщёлкиваешь её , одеваешь пыльник , а только после этого защёлкиваешь назад ...

[All217]

А выщелкнуть её как? Просто подцепить ответркой весь корпус??? Из нутри я до неё недотягиваюсь!!!

Сообщение отредактировал 007gk: 19 March 2013 - 15:59