[ROGOFF]

После поездки на Украину загудел передний подшипник ступицы . Нужно менять, посмотрел на Exist подшиник mazda 3, отличается от mazda 5, по номеру . Хотел заказать в магазине но по их каталогам пишет mazda 3,5. Кому верить.

[CatDump]

Номера не смотрел, тупо заказал в эксисте для пятерки маздовский-оригинальный, все подошло, теперь тишина. (дорестайл у меня)
Гудел передний правый, с гулом накатал больше 3000км - бежала как обычно.
После замены разобрал старый, половина шариков - копченые (коричневый металик), а половина поепаные, как глобусы шершавые - вот они и гудели.

[ROGOFF]

Большое спасибо за помощ!

[PERESVET_]

SKF на 5-ку дает такие ремкомплекты:
Передняя ось VKBA 6972
Задняя ось VKBA 6801
http://compass2.vsm....;language=en-GB

[007gk]

А на ступице или на ШРУСе никакого колечка не было , типо металлического пыльника ? На М5 , к сожалению , не разбирал ... а вот на ФФ есть то самое кольцо АБС , про которое спрашиваю и , если его помять ( или не поставить ) , то датчик АБС " прекращает " работать ...

[kravz]

На ШРУСе колечка не было, да и по мануалу ШРУС вроде как не причем. Что касается стороны подшипника, то мы тоже сразу думали об этом, но на наших подшипниках с одной из сторон на внешнем кольце фаска. С другой стороны ее нет. Поэтому вопрос, какой стороной запрессовывать подшипник, отпадает... И все-таки, неужели магнитная полоса в подшипнике?? Никто не в курсе?

Сообщение отредактировал kravz: 23 July 2010 - 15:34

[007gk]

Судя по фото ( внешняя обойма неподвижна и подшипник здесь не при чём ... ) , всё-таки кольцо должно присутствовать ...

[igr]

На ШРУСе колечка не было, да и по мануалу ШРУС вроде как не причем. Что касается стороны подшипника, то мы тоже сразу думали об этом, но на наших подшипниках с одной из сторон на внешнем кольце фаска. С другой стороны ее нет. Поэтому вопрос, какой стороной запрессовывать подшипник, отпадает... И все-таки, неужели магнитная полоса в подшипнике?? Никто не в курсе?

Магнитная полоса должна быть на защитном пластике подшипника.Судя по фото ,видно что ступицу изымали из подшипника при помощи кувалды и какой-то матери(оооочень сильные зазубрины,они видны отлично на фото)похоже при помощи той же матери её запрессовали обратно,может что повредили при запрессовке ? С уважением,как вариант.

[igr]

Судя по фото ( внешняя обойма неподвижна и подшипник здесь не при чём ... ) , всё-таки кольцо должно присутствовать ...

В мануале(см.выше) точно показана магнитная полоса,пункт 2.датчик стоит после неё.

[PoLiN]

С выздоровлением! Полезный опыт

[anno]

Конец истории.

Удачной поездки!

[kravz]

А коляныч-то сразу раскусил проблему! Молодец

[Гоша]

Привет всем. Ну вот и пришла моя очередь заняться этим приятным делом. Думал, думал - подшипник или нет такие тихие еле заметные звуки издаёт. И вот стал на зиму переобуваться, обнаружил, что правый передний ступичный подшипник люфтит. Тоже почти всё лето так отъездил как резину новую поставил. Лень было идиоту поддомкратить и посмотреть пока тепло было. Вот сижу теперь и логти кусаю. Если цены на подшипник не испугают и пятую точку не отморожу, то буду менять сразу оба.

[Сеттер]

Удачи тебе. Осторожнее со штекером датчика ABS - хрупкий очень, а мож трудно разъединяется (мне "рукастый" дилер сломал и втихаря замотал изолентой). И помни про кольцо ABS - есть про него отдельная тема.

[Гоша]

Вот и незнаю, стоит ли его, датчик, от ступицы отсоединять, может выше где разъём есть? Или сам датчик выкручивается как? про магнитное кольцо читал. Ещё интересует вопрос, кто какие подшипники ставил и как они себя чувствуют? Заострил внимание на SKF, или на TRW.
SKF у нас за 3000 будет. Придётся пока наверное один поменять. Больше всего меня не датчик настораживает, а нижняя шаровая и стойка. Уж больно там мощно всё. Я Отцу на "фиате альбеа" менял обе стойки и потшипник ступицы, так там как то всё просто, пол часа и пвсё разобрано. А тут ...!

ПиСь: Заказал сегодня подшипник SKF. Стоимость составила чуть больше 3300 рублей. Ещё решил заказал два болта, на всякий вдруг сломаю или резба кончится. Один болт крепления стойки к ступице с гайкой. Второй - крепления нижней шаровой. Просто на практике был случай что за подобными вещами приходилось ехать. А мне до магазина 150км в обе стороны. Вот и подстраховался.
Оригинальные подшипники от 3300 до 5000.

Сообщение отредактировал Гоша: 27 October 2012 - 19:48

[Гоша]

Привез сегодня потшипник. Осмотрел. Серая полоса на сепараторе это как я понимаю и есть магнитная полоса? С другой стороны блестящая.
Что удивительно, к мазде 6 подшипник стоит 1600 рулей. Они что, чем то отличаются, может размерами. Брат подшипник привозил, говорит на внешний вид одинаковые.
Фотки выкладывать не буду. В общем коробочка, подшипник, кольцо стопорное и гайка + инструкция по установке. Ну и мэйд ин джапан конечно. И страшная красная бумажка с угрожающей надписью!

[Гоша]

Не поленился сегодня, взял с собой купленный подшипник и поехал в магазин. Нашол там в наличии от МАЗДА 6. Вот код - KOYO GS 1D33047. Он тоже с магнитной полосой и один в один по размерам. А стоит 1950 рублей. А я SKF купил за 3300. Что называется - почувствуйте разницу.

[ElvisDesire]

Похоже пришла моя очередь менять сабж. Гудит что то при движении справа. Под нагрузкой только слышно, на подъемнике колесо правое звуков не издает. Сервисники не оценили мои слуховые способности, но посмотрим кто был прав 17 ноября. =)

[jouri]

На ходу попробуй руль покрутить вправо-влево, гул должен меняться при загрузке-разгрузке колеса.