Мазда 5 при отрицательных температурах
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мазда 5 при отрицательных температурах
|
12.1.2010, 14:39
Сообщение
#41
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Может быть , конденсат и вода ( как продукт горения бензина ) в " банках " ( частях глушителя ) замерзает и изменяет эффект действия перегородок выпускной системы ?
|
|
|
12.1.2010, 15:31
Сообщение
#42
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Движок рычит, значит, работает. Если после прогрева никаких нареканий нет, то я бы не стал быть тревогу. Как вариант, повышенный шум двигателя (если именно о нем речь, а не о шуме выхлопа) может быть из-за загустевшего масла - пока оно не прогреется смазка, сами понимаете, какая...
|
|
|
13.1.2010, 10:35
Сообщение
#43
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
Понятно... а морозный воздух на улице может лошадок прибавить? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
13.1.2010, 13:00
Сообщение
#44
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Сегодня тоже обратил внимание (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) что обароты выше чем положено, но через 2 мин всё нормализовалось.
|
|
|
Гость_AVL_* |
13.1.2010, 13:09
Сообщение
#45
|
Гости |
А температура на улице какая была?
|
|
|
13.1.2010, 13:16
Сообщение
#46
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Ну примерно -10 -12
точно не скажу торапился на работу. А вот в рабочей машине комп показал -14 но это за городом. |
|
|
Гость_AVL_* |
13.1.2010, 13:38
Сообщение
#47
|
Гости |
Ну так это понятно, движок и должен увеличить обороты до прогрева антифриза при, темболее, отрицательной температуре. Вспомните жигули, классику с подсосом, если его, подсос, на холодный движок не вытянешь, то машина работать не будет и заглохнет, а вытянув его обороты шли в верх
|
|
|
13.1.2010, 16:33
Сообщение
#48
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Понятно... а морозный воздух на улице может лошадок прибавить? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) То , что не убавит - это точно ! ( в мороз некоторые другие показатели ухудшаются (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) ) ... но почувствовать , наверное , не удастся - слишком маленькими будут эти , даже не пони , а игрушечные лошадки ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Да простит меня , creeps (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , но даже с " холодным впуском " не почувствуется ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) Вот , кстати , вспоминая теорию интеркуллера , нужно , прежде всего , вспомнить его предназначение : охлаждение сжимаемого ( при этом нагреваемого из-за сжатия ) воздуха для турбины ! На турбовом моторе морозный воздух почувствуется ! |
|
|
16.1.2010, 14:24
Сообщение
#49
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
А я вот давеча для себя "Америку открыл". При полностью включённом свете в салоне - заводиться с трудом. Выключатели плафонов в положении "DOOR" и при незакрытой двери соответственно полная иллюминация. А при температуре выше "-10" заводится без проблемм.
|
|
|
16.1.2010, 20:00
Сообщение
#50
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Дык это нормально... При таком морозе люди в машины еле садятся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А вам еще освещения в салоне подавай... Я при старте в такой мороз всегда все отрубаю
Сообщение отредактировал Sprinter - 16.1.2010, 20:01 |
|
|
16.1.2010, 21:57
Сообщение
#51
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Согласен. Но ведь при закрытых дверях, во время старта освещение выключается, может и при открытых это возможно .... сделать самому? Естественно после окончания гарантии.
|
|
|
16.1.2010, 22:13
Сообщение
#52
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Конечно можно ... Выключатели у всех плафонов переводишь в положение " выкл . " ... и ничего не зажигается (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
16.1.2010, 22:25
Сообщение
#53
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Так ведь каждое утро и вечер что ли тыркаться с выключателями (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)
|
|
|
16.1.2010, 22:31
Сообщение
#54
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
У меня все три в выкл. состоянии ... Когда нужно освещение - включаю ( включал за всё время раз 5 ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) первый из них - когда забирал машину из салона ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )
|
|
|
16.1.2010, 23:11
Сообщение
#55
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Если я не посмотрю как моё чадо (4года 9мес.) садиться, равно как и отстёгивается и выходит, то в машине может оказаться всякая "очень нужная" мелочь: обломок карандаша, гигиеническая помада, туфля от куклы, зубочистка, кусочек пластилина и т.д. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Да и сам предпочитаю освещённость при посадке (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
19.1.2010, 17:08
Сообщение
#56
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 21 Регистрация: 12.12.2009 Из: Рига Пользователь №: 27794 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Несколько дней назад был в сервисе по гарантии, проблема была что и у многих в зимний период: задние двери не открываются, потом не закрываются, педаль газа заедает, заводится далеко не спервого раза (в первую зиму заводилась с первого) Сказал про новые дверные замки, о которых вычитал в этом же форуме. Минут 15 специалист копался в бумагах, звонил коллегам, начальству и т.д., в конце концов сказал, что в нашей машине уже стоят эти новые усовершенствованные замки, это он как то по УИНу вычислил. Не знаю. верить ему или нет, т.к. замков я новых в глаза не видел. Правда он распечатывал какие то таблицы с УИНами на английском языке. Согласился их по гарантии заменить на такие же, сказал что работать лучше будут пока новые. По поводу заедания педали газа, сказал что виновата дроссельная заслонка и нагар в ней, можно ее почистить, но смысла особого это делать нету, т.к. машина на гарантии и лучше заказать новую заслонку, что и сделал. А вот насчет зажигания ничем не помог(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) сказал, что зима и у всех так... Потом сделал компьютерную диагностику, сказал что все в порядке,тоже фиг проверишь..
Сообщение отредактировал ViTaLiK - 19.1.2010, 17:15 |
|
|
19.1.2010, 20:04
Сообщение
#57
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
|
|
|
20.1.2010, 7:16
Сообщение
#58
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
заметил ещё проблемы... после -25 и ниже, перестают работать регулировка зеркал. понимаю, что скорее всего какая то влага, возможно после мойки, хотя мылся уже больше месяца назад...
просто интересно получается. при -24, всё нормально регулируется.. и ещё страшный скрип-визг в заднем дворнике! очень громкий! включаешь, жутко скрипит, быстро выключаешь, включаешь снова, звук исчезает. |
|
|
20.1.2010, 22:56
Сообщение
#59
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Пароходов - Вы великолепны ( слежу за Вашими фото), а эта вызвала конкретные МУРАШКИ.
|
|
|
20.1.2010, 23:04
Сообщение
#60
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
ViTaLiK ну на счет зимы боюсь сервисмен прав - сам завожусь порой даже не со второй попытки - в этом году пожалуй на улице попрохладнее будет. Если при потеплении (градусов хотя бы до -5) будет продолжать заводиться не с первого раза, можно бить тревогу. Про замки ничего не скажу, моя машина из первых партий (пусть и американских), у меня нареканий к задним дверям нет.
А вот про педаль и дроссель... Хм, сдается мне, что проблема не в дросселе вовсе, а тупо в смазке механизма крепления педали. Было так на прошлой Мазде 323 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.12.2024, 10:51 |