[007gk]

Может быть , конденсат и вода ( как продукт горения бензина ) в " банках " ( частях глушителя ) замерзает и изменяет эффект действия перегородок выпускной системы ?

[Sprinter]

Движок рычит, значит, работает. Если после прогрева никаких нареканий нет, то я бы не стал быть тревогу. Как вариант, повышенный шум двигателя (если именно о нем речь, а не о шуме выхлопа) может быть из-за загустевшего масла - пока оно не прогреется смазка, сами понимаете, какая...

[Константин Пароходов]

Понятно... а морозный воздух на улице может лошадок прибавить?

[B-AA 9977]

Сегодня тоже обратил внимание что обароты выше чем положено, но через 2 мин всё нормализовалось.

[B-AA 9977]

Ну примерно -10 -12
точно не скажу торапился на работу. А вот в рабочей машине комп показал -14 но это за городом.

[007gk]

Понятно... а морозный воздух на улице может лошадок прибавить?

То , что не убавит - это точно ! ( в мороз некоторые другие показатели ухудшаются ) ... но почувствовать , наверное , не удастся - слишком маленькими будут эти , даже не пони , а игрушечные лошадки ... Да простит меня , creeps , но даже с " холодным впуском " не почувствуется ... Вот , кстати , вспоминая теорию интеркуллера , нужно , прежде всего , вспомнить его предназначение : охлаждение сжимаемого ( при этом нагреваемого из-за сжатия ) воздуха для турбины ! На турбовом моторе морозный воздух почувствуется !

[МаксМ]

А я вот давеча для себя "Америку открыл". При полностью включённом свете в салоне - заводиться с трудом. Выключатели плафонов в положении "DOOR" и при незакрытой двери соответственно полная иллюминация. А при температуре выше "-10" заводится без проблемм.

[Sprinter]

Дык это нормально... При таком морозе люди в машины еле садятся А вам еще освещения в салоне подавай... Я при старте в такой мороз всегда все отрубаю

Сообщение отредактировал Sprinter: 16 January 2010 - 20:01

[МаксМ]

Согласен. Но ведь при закрытых дверях, во время старта освещение выключается, может и при открытых это возможно .... сделать самому? Естественно после окончания гарантии.

[007gk]

Конечно можно ... Выключатели у всех плафонов переводишь в положение " выкл . " ... и ничего не зажигается

[МаксМ]

Так ведь каждое утро и вечер что ли тыркаться с выключателями

[007gk]

У меня все три в выкл. состоянии ... Когда нужно освещение - включаю ( включал за всё время раз 5 ... первый из них - когда забирал машину из салона ... )

[МаксМ]

Если я не посмотрю как моё чадо (4года 9мес.) садиться, равно как и отстёгивается и выходит, то в машине может оказаться всякая "очень нужная" мелочь: обломок карандаша, гигиеническая помада, туфля от куклы, зубочистка, кусочек пластилина и т.д.
Да и сам предпочитаю освещённость при посадке

[ViTaLiK]

Несколько дней назад был в сервисе по гарантии, проблема была что и у многих в зимний период: задние двери не открываются, потом не закрываются, педаль газа заедает, заводится далеко не спервого раза (в первую зиму заводилась с первого) Сказал про новые дверные замки, о которых вычитал в этом же форуме. Минут 15 специалист копался в бумагах, звонил коллегам, начальству и т.д., в конце концов сказал, что в нашей машине уже стоят эти новые усовершенствованные замки, это он как то по УИНу вычислил. Не знаю. верить ему или нет, т.к. замков я новых в глаза не видел. Правда он распечатывал какие то таблицы с УИНами на английском языке. Согласился их по гарантии заменить на такие же, сказал что работать лучше будут пока новые. По поводу заедания педали газа, сказал что виновата дроссельная заслонка и нагар в ней, можно ее почистить, но смысла особого это делать нету, т.к. машина на гарантии и лучше заказать новую заслонку, что и сделал. А вот насчет зажигания ничем не помог сказал, что зима и у всех так... Потом сделал компьютерную диагностику, сказал что все в порядке,тоже фиг проверишь..

Сообщение отредактировал ViTaLiK: 19 January 2010 - 17:15

[Константин Пароходов]

[lirik]

заметил ещё проблемы... после -25 и ниже, перестают работать регулировка зеркал. понимаю, что скорее всего какая то влага, возможно после мойки, хотя мылся уже больше месяца назад...
просто интересно получается. при -24, всё нормально регулируется..

и ещё страшный скрип-визг в заднем дворнике! очень громкий! включаешь, жутко скрипит, быстро выключаешь, включаешь снова, звук исчезает.

[Сеттер]

Пароходов - Вы великолепны ( слежу за Вашими фото), а эта вызвала конкретные МУРАШКИ.

[Sprinter]

ViTaLiK ну на счет зимы боюсь сервисмен прав - сам завожусь порой даже не со второй попытки - в этом году пожалуй на улице попрохладнее будет. Если при потеплении (градусов хотя бы до -5) будет продолжать заводиться не с первого раза, можно бить тревогу. Про замки ничего не скажу, моя машина из первых партий (пусть и американских), у меня нареканий к задним дверям нет.
А вот про педаль и дроссель... Хм, сдается мне, что проблема не в дросселе вовсе, а тупо в смазке механизма крепления педали. Было так на прошлой Мазде 323