[007gk]

Так это на каждой передаче ( кроме первой и задней ) можно " поймать момент " , когда угловые скорости первичного вала и блока шестерён выравняются и тогда можно включить передачу " выше " без использования сцепления ... Это хорошо знают те , у кого рвался тросс сцепления ( на " сухом " приводе включения ) ...

[Andriuha]

А мотоциклисты и вовсе пользуются этим способом повседневно...

[007gk]

Не совсем согласен ... если сцепление " ведёт " , то затруднения включения могут быть на любой передаче ( пока не уравняются " моменты " ) , если троссик механизма переключения вытянулся , то с 1-ой на 2-ю переключение тоже может быть проблематичным ... А насчёт уровня гидропривода : пока не попал воздух - всё будет работать !

[Lecnik]

С самого новья есть иногда проблема включением 1 и задней, выжимаю еще раз сцепление и тогда включается окей. Периодически возникает проблема при нервной езде и переключении с 1 на 2. Понял только одно, что машинка у нас не спорткар и при неторопливом и вальяжном переключении скоростей все проходит как по маслу. Пробег уже 114 000 км. Единственное, что мне кажется, так это вроде сцепление стало туговатым. У друзей на 3 и 6 более легкое. Или оно у нас с новья более тугое?

[PoLiN]

+1 Поначалу расстраивался, считал что на этой машине синхронизаторы должны получше работать чем у "Волги", а потом забил ...
Двойной выжим и перегазовку пока никто не отменял

[Павел (Одесса-Киев)]

С самого новья есть иногда проблема включением 1 и задней, выжимаю еще раз сцепление и тогда включается окей. Периодически возникает проблема при нервной езде и переключении с 1 на 2. Понял только одно, что машинка у нас не спорткар и при неторопливом и вальяжном переключении скоростей все проходит как по маслу. Пробег уже 114 000 км. Единственное, что мне кажется, так это вроде сцепление стало туговатым. У друзей на 3 и 6 более легкое. Или оно у нас с новья более тугое?

ТУГОЕ, хоть и гидравлическое!! На старом ниссане механическое с тросиком (оригинальное) - ощутимо мягче... В свое время мягкостью поразило гидравлическое сцепление на к-то новом Фиате - подумал, что что-то оборвалось.

[Серж62]

Лучше потуже, чем ватное. А траблы с коробкой случаются на месте, когда 1-я или ЗХ включаются только с повторным выжимом, или при спортивном старте: нога отпускает сцепление раньше, чем рука успевает воткнуть 2-ю или 3-ю. А при нормальной езде передачи втыкаются двумя пальчиками, не хуже, чем на Паське.

[PoLiN]

Ну да, я и говорю с двойным выжимом. Ещё можно полностью остановиться как на тракторе и включится легко 1-я скорость

[PERESVET_]

Лучше потуже, чем ватное. А траблы с коробкой случаются на месте, когда 1-я или ЗХ включаются только с повторным выжимом, или при спортивном старте: нога отпускает сцепление раньше, чем рука успевает воткнуть 2-ю или 3-ю. А при нормальной езде передачи втыкаются двумя пальчиками, не хуже, чем на Паське.

Снимаем выжимной подшипник сцепления и смазываем ось на которую он одет. Потом все втыкается одним пальцем.
При ремонте КПП мне это проделали.

[Серж62]

Ну да, я и говорю с двойным выжимом. Ещё можно полностью остановиться как на тракторе и включится легко 1-я скорость

Да не, на ходу наманна!!! На месте, после стоянки случаются такие положения, когда приходится выжать сцепление второй раз. Это у ЛЮБОЙ механики могет быть.

[Серж62]

Снимаем выжимной подшипник сцепления и смазываем ось на которую он одет. Потом все втыкается одним пальцем.
При ремонте КПП мне это проделали.

Не, одним пальчиком невоткнешь, если токо его к рычагу приклеить. А вот двумя - самый кайф.

[007gk]

Снимаем выжимной подшипник сцепления и смазываем ось на которую он одет. Потом все втыкается одним пальцем.
При ремонте КПП мне это проделали.

PERESVET_ , после смазывания направляющей выжимного подшипника облегчения включения " мешалки " не будет ( за это отвечает механизмы переключения и выбора передач ) ... А вот облегчение нажатия педали сцепления - будет ...

[Jaroslav]

Добрый день уважаемые конфетяне.
Вопрос. Вчера ночью продавал свою вторую машину(Ауди80, 1988г., 1,9л-бензин механика). Машина стояла на приколе с июЛя.
От заряженного акума не завелась-пришлось цеплять трос и тянуть. Одним словом передержал сцепление. В машине теперь стоит запах сжёного сцепления.
Сама мазда ездит замечательно, и вчерашняя ситуация по-видимому напрягает только меня. Как избавится от этого запаха и почему когда включаешь печку "в лицо"(особенно) пахнем сжёным сцеплением? Как это между собой взаимосвязано?

[Vzhick74]

проветрится и исчезнет, у меня было такое, тоже немного пережег сцепление, пытаясь залезть на бордюр в мокрую погоду

[Vladimir77]

PERESVET_ , после смазывания направляющей выжимного подшипника облегчения включения " мешалки " не будет ( за это отвечает механизмы переключения и выбора передач ) ... А вот облегчение нажатия педали сцепления - будет ...

У новой "5" иногда , на ходу выскакивает 3 передача.... При пробеге 200 км это было раза четыре . Что это?

[007gk]

Причины перечислять нет смысла ... Машина на гарантии ? Срочно в ремонт !!! Пока не размолотило КПП !

[Константин Пароходов]

У меня после заднего хода ручку возвращаю в нейтраль, а она не "подпрыгивает"– рукой надо поднимать.
Кларус сказал кулису по гарантии менять.
Но ещё иногда бывает 1 и 5 включаются как на ЗИЛе (похоже на недожатое сцепление). Кларусу показать не получилось.
Это что?

[007gk]

Уровень масла в КПП в норме ? Масло " надёжного " производителя ?