[Sprinter]

Польза меньшего радиуса - в мягкости, большего - в лучшей управляемости. Это в среднем, если не вдаваться в конкретные примеры шин

[Сеттер]

Вот думаю машину обуть в 195/65 R15. Кто что может сказать о пользе или о вреде колес меньшего диаметра и ширины? Спасибо!

1. А уточни - какая машина и что штатное стоит, может 15" тебе и не влезет.
2. Колёс меньшего диаметра - не бывает (утрированно)
3. А вот про высоту профиля шины и ширину протектора слушай: 195/65-15 считается одним из штатных размеров для а/м Мазда5, рекомендованных заводом изготовителем. Но надо иметь ввиду, что зимой колесо хотелось-бы иметь поуже - чтобы "прорезать снег и слякоть", а не быть "лыжей" и повыше - т.к. под снегом или лужей из снежной каши неожиданно может оказаться сюрприз (яма с острыми краями или камень) и высота профиля может спасти диск или подвеску. След. вполне допустимо установить и 185/70-15 (к примеру).
Летом ситуация диамертально противоположная: больше скорости, получше дороги, и естественно хотелось-бы улучшить управляемость машиной, что безусловно даёт низкий профиль и увеличить пятно контакта для лучшего сцепления с дорогой. След. допустимо поставить 205/55-15.
Однако, всегда надо помнить, что если машина на гарантии, то с ОД бороться очень трудно что-бы не сняли с гарантии. Они придерживаются рекомендованной бумажки из дурости и вопреки опыту, размерности и здравому смыслу.
P.S. И давай попросим наших уважаемых админов перенести всю эту тему в подфорум " ВСЁ ПРО КОЛЁСА" порядка ради.


сделано ...

[Сеттер]

Нет, нет, именно 205/55-15. Мы говорим о 15"-вых колёсах и их вариациях.
У 16"-х - вариации свои, у 17"-х свои. На каждый радиус колёс - конкретный разброс по зиме и лету.

[Counsellor]

Радиус колеса (не диска) определяет производитель. При изготовлении исходя из этого радиуса маркируют спидометр, расчитывают аэродинамику. Если поменять радиус то, изменится дорожный просвет и на высоких скоростях машина будет себя вести уже не так как со стандартным размером. Если увеличится дорожный просвет, то уменьшится скорость аквапланирования, т.е. потеря управления на мокрой дороге будет наступать на меньшей скорости. Если уменьшиь дорожный просвет, то повысится расход топлива и повысится износ шин, т.к. машину сильнее будет прижимать к дороге. И еще, при изменении радиуса, будут врать спидометр и одометр в зависимости от того увеличить радиус или уменьшить.

[Сеттер]

И действительно, Размер колеса определяет производитель. Но первоочередными параметрами служат: дизайн и соотношение затрат к стоимости продаваемой модели, гругие параметры (безопасность, аэродинамика и пр.) применяются само-собой, но это базовые расчёты для любого класса автомобилей.

[Сеттер]

Если поменять радиус то, изменится дорожный просвет и на высоких скоростях машина будет себя вести уже не так как со стандартным размером. Если увеличится дорожный просвет, то уменьшится скорость аквапланирования, т.е. потеря управления на мокрой дороге будет наступать на меньшей скорости. Если уменьшиь дорожный просвет, то повысится расход топлива и повысится износ шин, т.к. машину сильнее будет прижимать к дороге. И еще, при изменении радиуса, будут врать спидометр и одометр в зависимости от того увеличить радиус или уменьшить.

г-н Чидо ( гонщик №1 в Японии - чемпион того, чемпион сего, чемпион всего): "..... при увеличении или уменьшении размера шины от базового на один порядок - изменится скорость прохождения дистанции. Но не более нескольких секунд на дистанции от 400км. Почувствовать это физически практически невозможно." - цитата из личной беседы.
Извините за выражение - Бред. Впервые слышу о дорожном просвете, увеличенном на 1-2 и даже 5см., как о показателе, реально определяющем аквапланирование, расход топлива и износ шин.
А про отклонения в показателях спидометра и одометра (где-то уже говорил об этом) - естественная погрешность их зависит от стольких более существенных факторов, что о такой мелочи, как увеличение диаметра колеса на пару см. и говорить не приходится.

[Sprinter]

Приветствую! Ну на счет резины... Хз, я вот езжу на 205/50R17 и ничего не убивается... Вот уж не думаю, что 205/60R16 вместо 205/55R16 что-то дало бы. Просто возможно за 125 ткм ничего неменялось на авто, вот и пришло время комплексной реновации. Тем более 125 ткм под одним владельцем женщиной (женщины, сильно чур не пинать).

Сообщение отредактировал Sprinter: 27 February 2010 - 16:50

[MU4Enik]

Стоит делема с размером на лето 205/60R16 или 215/55R16 с моделью определился Yokohama AVS Decibel V550
Кто что скажет?

[z-ivan]

Я даже не размышлял, написано ставить 205/55/16, такие и поставил. Никаких проблем. Все OK.

[Marl]

Привет! поздравляю с приобретением. :0

по твоим размерам, разницы практически не вижу - во втором варианте за счет ширины 215 , твои 55 практически догонят 60 ... по мне так 215/45/17

[froZZen]

В общем перечитывать весь раздел и пытаться разобраться со всеми тонкостями и нюансами мешает простая человеческая лень.. Потому спрошу у соклубников.

Уже второй сезон мечтаю переобуть ласточку. В прошлом году финансы не позволили, как в этом получится - ХЗ, но надежда не умрет...

Какое же литье мне можно ставить, учитывая то, что указано на шильдике (см.фото)?
Самое главное условие - не слететь с гарантии!! (менять колеса перед поездкой к ОД не предлагать - неудобный мне вариант)

 Фото004.jpg (17.36К)
Количество загрузок:: 98

Можно ли 16'', но с меньшим профилем резины?
На какого производителя дисков обратить внимание (так чтоб бюджет был антикризисным)?
На какие шины обратить внимание, если брать 16''?
Где искать по Питеру (чтоб подешевле)?

Благодарность моя тем, кто даст обоснованные и всеобъемлющие ответы, будет бесконечной!..

[B-AA 9977]

Если М5 идёт с конвеера на 15,16, и 17х то ставить можно любые

и проблем с гарантией не должно быть.

Например у нас так. А то что у тебя 15е это токая комплектация М5.

[froZZen]

Дык в том-то и дело, что, насколько я знаю, у тех у кого шла комплектация 16 или 17, на шильдике указаны оба размера (и 16, и 17).
У меня же только один - 15.

[B-AA 9977]

Нет не у всех, вобще там стоит номер той резины которая шла с машиной. Унас кто заказывает машину, с двумя комплектами резины у того стоит два размера 15,16 или 16, 17. Поидеи этот шилд для информации.

[Alexon]

Ген, тут дело в обратном !!Те , у кого стоят штатными 16" и более не могут поставить 15 ти дюймовые колёса из за величины суппортов . У тебя ситуация противоположная -" СТАВЬ -нихачу" . Штатные размеры - 205/55/16 и 205/50/17 !! Остальное - дело вкуса ,личной ответственности за подвеску и соответственно толщины кошелька ! Удачи дружище

[froZZen]

Саня, в твоем абсолютно позитивном послании меня немного напрягает словосочетание "личная ответственность"!..

[Alexon]

имеется ввиду размеры типа - 205 /65(60)/16" , чем балуются наши форумчане для поднятия клиренса . Моё мнение - самообман себя и собственного кармана .

[Dik]

+ в том что эти размеры тоже штатные!

[Сеттер]

Ген, тут дело в обратном !!Те , у кого стоят штатными 16" и более не могут поставить 15 ти дюймовые колёса из за величины суппортов . У тебя ситуация противоположная -" СТАВЬ -нихачу" . Штатные размеры - 205/55/16 и 205/50/17 !! Остальное - дело вкуса Удачи дружище

Совершенно верно - выбирай. Но если обслуживаешся у одного ОД, подошёл бы к гарантийщику и обговорил-бы ( для собственного спокойствия) - думаю он не откажет.
Про диски: КиК, Реплика, ТечЛайн - литые, ВСМПО - кованные.
А вот про шины: - дело интимное (как тарифы сотовой связи) зависит от дорог по которым ездишь; выбери, что понравится (по протектору и деньгам), а мы тебе их характеризуем.