[Vzhick74]

Панятна, а искать в отделе для авто? Посмотрю ближе к себе, может они централизовано отовариваются...

по моему она в любом ашане будет, в товарах для авто, сам видел, себе такую брал в мЕтро

[Шуруп]

Добавляю:








Кстати, из ковролина вырезал коврик, разрезал посередине по линии складывания сидений и на клей "момент" приклеил липучку. Коврик держится намертво и снять его для чистки очень легко. Вот так:

[Sprinter]

Этот вариант хорош, только если ты не возишь в багажнике коляски, только что вынутые из московского снега-коктейля, скажет Creeps

[Шуруп]

Естественно. Каждый оборудует багажник под себя. У меня дети подросли, вожу только чистые сумки. Себе сделал так и решил поделиться идеей (далеко не оригинальной) с одноклубниками. Ведь для этого мы здесь и собрались.

[creeps]

Шурупу зачёт однозначно! У меня тож ковролин под резиновым корытом лежит. Но до липучек не додумался. Кстати Sprinter-у - не только коляски бич багажников, мешки с цементом или гипсовой штукатуркой имеют обыкновение просыпаться во все щели! Я не говорю уж о более пачкучих стройматериалах. И плёнка постеленная в багажник не пенацея - ибо ссыпается с неё опять же во все щели. А вот неразрезанное корыто с бортами - самое то!

[Сеттер]

Резиновые коврики поставил - все подходит все точно по контуру, НО не идет моей ласточке резина, нельзя в такую машинку резину пихать, потому коврики буду менять.
В багажник купил "корыто" маздовское, вещь не заменимая, чтоб не поганить салон сумками там всякими

У меня резиновые были в комплекте, корыто взял для очень грязной ситуации - и то и другое смотрится паршиво, а вот в Леруа за смешные деньги 3кв.м. напольное покрытие на резиновой основе (любых цветов), за лекала взял коврики и поддон, удлинил все коврики на15-20 см., плюс подножка водителя, плюс расширить на 1-3 см.(по месту) во все стороны; 5-й коврик - между сидениями 2-го ряда; 6-й - ковёр в багажник (в размер - без зазоров) - получилось " Брабус рядом не стоял"

Сообщение отредактировал Сеттер: 17 October 2009 - 18:01

[Константин Пароходов]

Не верю! Фото в студию

[Сеттер]

Не верю! Фото в студию

Понял, за мной фото.

[007gk]

Не верю!

Знакомьтесь : в России его зовут Константин Пароходов-Станиславский - основатель Brabus GmbH , в Германии известен как Klaus Brackmann или Bodo Buschmann ...

[Сеттер]

Если резко газовать, то груз отлетал к задней двери и при открытии багажника вываливался. Купил в Ашане универсальную сетку, рублей за 250 или около того, два пластмасовых полукольца и 30 см ленты. 15 минут работы и есть мне счастье:

Надо резче тормозить, что-бы не вываливался. Всем привет, разрешите реплику из зала: при движении груз чаще и резче перемещается вперёд (торможение всегда интенсивнее ускорения). Сетка - вещь полезная очень ( я её пользую лет 10, она мне ещё с "мерина" досталась и по всем машинам со мной кочевала), не позволяет пемемещаться грузу "в свободном полёте", даже бутыль воды на 9л находясь в "мешке" не так летает. Петли крепления большой физнагрузки не испытывают. А счастье Ваше сомнительно, потому, что хочется ездить и с грузом в сетке и с закрытой шторкой багажника, а у Вас это, по моему, не очень получиться. У меня это выглядит так:
 PA180088.jpg (461.14К)
Количество загрузок:: 184  PA180087.jpg (296.21К)
Количество загрузок:: 172

[Сеттер]

Не верю!

Знакомьтесь : в России его зовут Константин Пароходов-Станиславский - основатель Brabus GmbH , в Германии известен как Klaus Brackmann или Bodo Buschmann ...

Против BRABUS ничего не имею, фирма солидная и уважаема, надо уметь оценивать заслуги других. Хотя поганые руки и головы могут испортить впечатление о любом великолепном продукте, будь то "мерс" или "мазда" ( у меня есть горький опыт с "Логоваз-Беляево" и Мазда-Кунцево", а может везде хорошо, где нас нет). Что касается моих ковриков, то любой одуванчик взращённый своими руками красивее любой розы. Но об этом в FAQ - багажник-внутренняя жизнь.
Кстати хотел высказать пожелание к администраторам: нельзя ли хоть изредка как-то систематизировать темы сообщений, а то часто встречаются, где всё обо всём понемногу.

Сообщение отредактировал Сеттер: 18 October 2009 - 18:37

[Константин Пароходов]

А я думал - куда приспособить? У меня тожее такая сетка есть.
Возьму на заметку...

[Шуруп]

Надо резче тормозить, что-бы не вываливался...

Это точно! То же возьму на заметку.
Вот ещё один вариант использования сетки. А шторкой пока не пользуюсь, т. к. мои мелкие постоянно блуждают между 2 и 3 рядом (не в пути конечно).

[Сеттер]

Может если покопаться ещё комплект ковриков найдётся , который мы не видели?

У праворуких японцев вариантов ковриков множество, нам же предлагается пара видов, да такие убогие и дорогущие. В Леруа за смешные деньги купил напольное покрытие на резиновой основе ( любые цвета - чёрный мне показался марким), лекалом послужил поддон в багажник (имею для очень грязных случаев - например лап сеттера), прибавил по 1-3 см. со всех сторон - вырезал точно в размер - без зазоров.
 PA180080.jpg (265.56К)
Количество загрузок:: 118  PA180081.jpg (385.69К)
Количество загрузок:: 92  PA180088.jpg (461.14К)
Количество загрузок:: 84
Лекалом салонных ковриков послужили штатные резиновые, +1-3 см в разные стороны,+15-20 см вдлину.Пассажиры переднего и задних сидений могут смело вытянуть ножки без ущерба чистоте, и переходить слева не право и обратно, 5-й салонный коврик вдлину уходит на 3-й ряд.
 PA180090.jpg (386.41К)
Количество загрузок:: 278  PA180083.jpg (686.1К)
Количество загрузок:: 102  PA180085.jpg (243.51К)
Количество загрузок:: 126
Водительский коврик: +1-3 см в стороны, удлинен см. на 25 (до рулеворо вала), т.к. с педалей всегда капает или сыпется песок. А левой ногой я тоже хожу по улице и на подножке помимо грязи - по ней вода течёт под обычный ковёр, я предусмотрел и это. Надо сделать доп.накладку и жесткую вставку под правую пятку (повышеный износ).
 PA180092.jpg (469.22К)
Количество загрузок:: 126
Из обрезков вырезал коврики во все ниши, карманы, подстаканники, можно столик и бардачёк, но для этого у меня есть кожа в цвет, - ничего не бумкает и не звенит. - Прекрасный получился ансамбль.
Можно всё это прооверлочить ( на любителя). Коврики 3-го ряда не делал ( использую как правило 4- местный вариант). Расход на 7 мест + багажник примерно 4-5 м.кв., зависит от умения и точности раскройки.
По весу - раза в четыре легче резиновых, по цене - не сопоставимо дешевле, по виду - смотрите сами.

[007gk]

А почему расцветочка у передних полосатая ?

[Сеттер]

А почему расцветочка у передних полосатая ?

Чуь другая фактура. Такой комплект делаю не первый раз, вот и использовал (из экономии) ковёр багажника тойоты для пер. ковриков мазды, со временем переделаю.

[creeps]

 PA180090.jpg (386.41К)
Количество загрузок:: 278

А чё за фиговинка такая торчит в подстаканнике? Блин, мы, коты, такие любопытные!

[Сеттер]

 PA180090.jpg (386.41К)
Количество загрузок:: 278

А чё за фиговинка такая торчит в подстаканнике? Блин, мы, коты, такие любопытные!

А-а-а-а-а, в машине 10 подстаканников и ни одной пепельници, штатная из 7-ки огромная и тяжёлая. а такая мне по приколу.

[creeps]

Гы! С дымоходной трубой?

[Сеттер]

Гы! С дымоходной трубой?

Это кнопка крышки пепельницы, нажал и всё внутри.

Сообщение отредактировал Сеттер: 31 October 2009 - 02:12