[Jaroslav]

А ты крутани мотор до 5000 оборотов или до отсечки и поймёшь как МаксМ ездит

[Sprinter]

Думаю, нажатой тапки в пол будет достаточно. А вообще, смысл автомата никогда не заключался в спортивности или быстрой езде - он нужен сугубо для комфорта. Вот с точки зрения комфорта его и надо было тестировать. А вообще в такой комлектации (2.0 5AT) помнится и шестерка-то не особо едет, что уже говорить о более габаритной M5

[creeps]

Согласен и с AVL и со Sprinter-ом.

По драйвовости ручка круче (уже писал про это когда с KiD-ом тачками махались). И автомат действительно скорее для комфорта. В пробках самое то.

И опять повторюсь - автомат не куплю.

[kav]

Эммм, ребята, а вы собссно для чего покупали именно Mazda 5 ?
Думаю не для того, чтобы в гонках участвовать (особенно ежли семья в качестве пассажиров/штурманов)

А насчет драйвовости, так это Гена в точку сказал, вы просто не ездили с МаксМ. Да и потом на августовскую встречу когда ехали по M4 - так далеко не одна "ручка" позади осталась (не хвастаюсь, просто констатирую факты)
Лично мне вполне хватает драйвовости автомата моей пятки, а зато как приятно не дергать постоянно ручку на светофорах и в пробках, а всего-лишь поднажать газульку

[Шуруп]

...Лично мне вполне хватает драйвовости автомата моей пятки, а зато как приятно не дергать постоянно ручку на светофорах и в пробках, а всего-лишь поднажать газульку

И Я, и Я, и Я того же мнения!

[Dik]

+1!

[creeps]

Я даже и не собирался спорить!

У всех свой взгляд. (а с Максом-то я ездил! )

А вот как занижу я наконец свою ласточку, как поставлю нормальные амы... (наступит когда-нибудь такое счастье!!!) Вот тогда будет ВАААЩЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!

[PoLiN]

А у меня на автомат, да и на движок 2.0 денег не хватило
Автомат- это весчь

[wheeler]

У меня стоит автомат с возможностью ручного переключения.
Можно и вручную поиграться, можно и расслабиться.
Разве не у всех такие?

[МаксМ]

Не спорю, не ездил.

Летом 2010 буду в Первопрестольной, обязательно покатаемся
Как раз придумаю как просверлить дырку в ручке пассажирской двери, для фиксации флагштока клубного флага, и как писал Александр Сергеевич (правда про Питер ):

..."Все флаги в гости будут к нам
И запируем на просторе "...

[Сеттер]

Хотелось-бы познакомиться воочию.
А для флагштока не лучше-ли с накладкой зеркала поколдавать?

[МаксМ]

Хотелось-бы познакомиться воочию.
А для флагштока не лучше-ли с накладкой зеркала поколдавать?

Летом в отпуск не поеду, а вот к вам обязательно выберусь. А впрочем как всегда
Касательно флага. Крепёж надо серьёзный, т.к. хочу закрепить Большой флаг. А как показала практика в Жуковском 2009, древко гнётся. Предполагаю просверлить ручку пассажирской двери (сняв тряпичную накладку) и сняв обшивку, закрепить трубу внутри двери.

[Сеттер]

Что-бы ехать с таким флагом, я-бы подумал о конструкции на релингах.

[МаксМ]

Ключевое слово - конструкция. Вот как раз таки её и не хочу. А так - заглушку снял, окно открыл,знамя воткнул и вперёд

[All217]

Если расход возрос, то проблема может быть, как мне сказали, в так называемом «лямбда-зонде», который находится в глушителе и, анализируя выхлоп, тоже участвует в количестве топлива, подаваемого в двигатель. При холостых оборотах (кондей, фары выключены, селектор передач- в положении N или P) мнгновенный расход топлива должен быть примерно 0,8-0,9 л/час. Если больше-надо обследоваться у дилера.
Вот чего мне удалось узнать

А у меня комп на ХХ не показывает мгновенный расход, пишет ---
Скорее не на ХХ, а на 0-й скорости У всех так (дорестайл)?. У других марок переходит на л/ч...

2008 года пятёрочка,автомат, на месте показывает "--" на литры в час не переходит.

[Sprinter]

не увидел более раннее сообщение Павла, на самом деле на литры в час на холостых редко на каких авто переходит показометр расхода, че-то я на вскидку ни одной не вспомнил. другое дело авто, у которых отображается не л/100 км, а км/л или - у них всегда что-нибудь да отображается

[U-2]

Рестайл механика-на месте тоже показывает "--". Октавия А5 с полноценным компьютером на месте показывает 99,9л/100км