[Vzhick74]

поздравляю с долгожданым приобретением!!!

[Storm_K]

Моя машина в городском режиме берёт 9.2л. Всё правильно с 4-ой передачей ты подметил. Я ещё движок в городе без нужды более 2-2.5 тысяч стараюсь не раскручивать.
Вообщем катайся и будет тебе Щастье!

Теперь и это под наблюдение взял , спасибо, стараюсь теперь в основном на 2-х тыЩах ездить

[007gk]

Теперь и это под наблюдение взял , спасибо, стараюсь теперь в основном на 2-х тыЩах ездить

Для необкатанного мотора 2т. - МАЛО !!! Немного он перегружается на таких оборотах , особенно в гору ... На период до 1000 км лучше 2,5-3 т. оборотов ( не больше ) и как можно плавнее ...

[Storm_K]

Тут еще вопрос возник по бензину, у нас в городе слухи ходЮт что 95-го нет на заправках вообще, а то что выдают под видном 95-го это все тот же 92-ой с присадками, мож кто подскажет как можно узнать качество бензина и соответствие его заявленной марке

Сообщение отредактировал Storm_K: 24 September 2009 - 22:25

[Max-Oks]

Ну что, свершилось!

Поздравляю! Появилсе еще один собрат по цвету и мышлению, что только механика!

Ксенон не установлен, в связи с этим вопрос возник какой ксенон лучше ставить на мою ласточку - (производитель, мощность).
Стоимость ксенона у дилеров уж очень дорого, хватит того что за сигналку в ТРИ! раза переплатил.
Также хочу поставить защиту картера, думаю только антикорозийку делать до установки защиты или после?

Не заморачивайся с ксеноном - найди Osram Night Breaker или Philips X-trim Power, и практически тот же эффект.
Поддон бери правильный (что бы не подделка), за ценой не стой! Антикоррозийку - до! хотя это и не ток важно.

Резиновые коврики поставил - все подходит все точно по контуру, НО не идет моей ласточке резина, нельзя в такую машинку резину пихать, потому коврики буду менять.
В багажник купил "корыто" маздовское, вещь не заменимая, чтоб не поганить салон сумками там всякими

На все три ряда и в багажник купил фирменные текстильные в салоне. И не жалею! Чистятся в секунду, если пролил двухлитровку в багажнике - впитывает все, что вылилось. При этом все остается сухим! Чистятся, стираютс и сушатся очень легко!
Только вот недавно в салоне увидел комплект без логотипа "Mazda5", взял в руки, пощупал, сравнил со своими, и пришел к мнению, что те мои, что с логотипом - самый правильный вариант. А все остальное - смотрится дешиво, пропускает воду, не впитывая ее, и плохо чистится!

По расходу топлива вначале вопросы возникли – по городу до 15л кушала, но затем поставил отображение расхода топлива в реальном времени и понял что хочет моя ласточка не ниже 4-й передачи по городу, причем все корректно даже при снижении скорости до 35км/ч, сейчас в пределах 10л в городском цикле

А расход топлива с обкаткой упадет до 10-11л по городу. Здесь главное - обороты движка держать в среднем на 1000 выше, чем для остальных машин, что были у нас ранее.

[Max-Oks]

Тут еще вопрос возник по бензину, у нас в городе слухи ходЮт что 95-го нет на заправках вообще, а то что выдают под видном 95-го это все тот же 92-ой с присадками, мож кто подскажет как можно узнать качество бензина и соответствие его заявленной марке

Полностья с этим мнением согласен!!! 95-й чаще всего - деньги на ветер, присадки - на стенки поршней!

[Max-Oks]

Моя машина в городском режиме берёт 9.2л. Всё правильно с 4-ой передачей ты подметил. Я ещё движок в городе без нужды более 2-2.5 тысяч стараюсь не раскручивать.
Вообщем катайся и будет тебе Щастье!

Теперь и это под наблюдение взял , спасибо, стараюсь теперь в основном на 2-х тыЩах ездить

Да-а-а-с! Бензин экономим, а движок - перегружаем!!!
Gвигатели:
1.8 MZR
Lабочий объем 1798 см3; рядный; 4-цилиндровый;(бензиновый) 16-клапанный; DOHC. 4-тактный бензиновый двигатель, развивающий максимальную мощность
85 кВт/115 л. с. при частоте вращения 5300 мин-1 и максимальный крутящий момент 165 Нм при 4000 мин-1.
2.0 MZR
Lабочий объем 1999 см3; рядный; 4-цилиндровый; (бензиновый) 16-клапанный; DOHC. 4-тактный бензиновый двигатель, развивающий максимальную мощность
107 кВт/146 л. с. при частоте вращения 6500 мин-1 и максимальный крутящий момент 185 Нм при 4500 мин-1.
Движок-то в натяжку-то работает, с перегрузом, да и на 2-х тыщах никогда не ощутишь спортивной прелести динамики нашего семейного "спортвэна".
Я езжу на оборотах 1500 - 5000. средняя скорость по городу - 32км/ч, расход - 11,5 92-го.

Сообщение отредактировал Max-Oks: 25 September 2009 - 10:30

[Jaroslav]

Я езжу на оборотах 1500 - 5000. средняя скорость по городу - 32км/ч, расход - 11,5 92-го.

Сколько людей-столько и мнений. Я по городу 2-2.5-3.0 и средняя скорость по городу - 32км/ч, расход - 9,3(уже) 95-го

Сообщение отредактировал Jaroslav: 25 September 2009 - 16:14

[Storm_K]

Поздравляю! Появилсе еще один собрат по цвету и мышлению, что только механика!

Спасибо, скажу по секрету чтоб ни кого не обидеть Mazda5 наиболее эффектно смотрится именно в цвете 32V (во всяком случае по моему скромному мнению)

Не заморачивайся с ксеноном - найди Osram Night Breaker или Philips X-trim Power, и практически тот же эффект.

вот за этот совет отдельное спасибо, если помнишь подскажи чтоб мне уже не копаться в инете, какая марка нужна на ближний и дальний свет.

Поддон бери правильный (что бы не подделка), за ценой не стой! Антикоррозийку - до! хотя это и не так важно.

Да думаю вот брать металл с порошковым покрытием или алюминий - это я о поддоне.

На все три ряда и в багажник купил фирменные текстильные в салоне. И не жалею! Чистятся в секунду, если пролил двухлитровку в багажнике - впитывает все, что вылилось. При этом все остается сухим! Чистятся, стираютс и сушатся очень легко!

Понял, спасибо буду присматривать

Сообщение отредактировал Storm_K: 25 September 2009 - 17:38

[Max-Oks]

Мысли по лампам уходят сюда,
на ближний свет нужна лампа с цоколем H7. Сам купил Osram, но еще не поставил. Машину загнал не кузовной ремонт, и уехал в командировку. На дальний свет ничего менять не буду. И так устраивает.

[Красная Пуля]

Хочу приобрести автомобиль MAZDA5, посоветуйте пожалуйста на что обратить внимание,
сейчас в замешательстве брать автомат или механику, и какое дополнительное опционное
оборудование необходимо сразу а какое можно поставить погодя.

Как-то темка в сторону ушла "на что обратить внимание"?
Если к примеру брать б/у, на какие косяки лучше обратить свой взор?
Читая сей форум понял что подвеска у "Пятки" слабовата, или заблуждаюсь?
Что с движками?, коробка и трансмиссия?http://mazda5.ru/forum/style_images/ip.boardpr/folder_post_icons/icon9.gif

[Storm_K]

У моей машины крышка капота с внутренней стороны не полностью закрыта теплоизоляцией, есть для чего то прямоугольный не закрытый кусок.
Даю изображение в прикрепленном файле. Вопрос в том нужно ли оно или мне его лучше взять и заделать теплоизоляцией.

Сообщение отредактировал Storm_K: 03 October 2009 - 22:40

[Alexon]

Если к примеру брать б/у, на какие косяки лучше обратить свой взор?
Читая сей форум понял что подвеска у "Пятки" слабовата, или заблуждаюсь?
Что с движками?, коробка и трансмиссия?

Задняя дверь - неровность щелей, Рулевая рейка - на рестайле, желательно проверить задние амы на предмет протечки . Всякие рыпы и шыпы .... Движка - зверь , по трансмиссии тож нареканий не было .

п.с. Если внимательно почитать форум, найдёте все ответы

[Красная Пуля]

Для проверки задней подвески, нужно как я понял нужно покачать корму из стороны в сторону, вопрос как сильно и что при этом должно быть?
Понятно что вывить все не возможно, но вот вопрос, при осмотре пятой двери, с левой стороны под задним фонарём, кромки задней двери и крыла стыкуются с некоторым смещением.
Хозяин божится что никогда не обращал на это внимание и даже не замечал этого, говорит что с новя так было. Поменял лобовуху причину не сказал, поменял правое переднее, показал старое, зацепил забор, проткнул, осталось в целом без деформации.
А что и как с рулевой рейкой?

[Красная Пуля]

У моей машины крышка капота с внутренней стороны не полностью закрыта теплоизоляцией, есть для чего то прямоугольный не закрытый кусок.
Даю изображение в прикрепленном файле. Вопрос в том нужно ли оно или мне его лучше взять и заделать теплоизоляцией.

На моём авто в этих местах наклейки стоят, предупреждения об айрбегах. ( автомобиль хонда H-RV)

[PoLiN]

У моей машины крышка капота с внутренней стороны не полностью закрыта теплоизоляцией, есть для чего то прямоугольный не закрытый кусок.
Даю изображение в прикрепленном файле. Вопрос в том нужно ли оно или мне его лучше взять и заделать теплоизоляцией.

Над этим местом, брызгалка омывателя стекла с водительской стороны, и если незамерзайка все же подмерзнет, то отогреется быстро и естественным путем.
Зимой сверху если смотреть, там всегда оттаявший квадратик. Думаю заделывать не стоит.

[creeps]

Понятно что вывить все не возможно, но вот вопрос, при осмотре пятой двери, с левой стороны под задним фонарём, кромки задней двери и крыла стыкуются с некоторым смещением.
Хозяин божится что никогда не обращал на это внимание и даже не замечал этого, говорит что с новя так было.

Привет новичку.

Про пятую дверь - у всех так было (дорестайл). Обсуждали уже на форуме. Я заставил сервисменов на своей подрегулировать зазоры петлями (хоть они и отпирались сначала, типа невозможно - всё оказалось возможно!).

А стёкла меняют и не по одному разу - слабые сейчас делают. Тож обсуждали. (пробуй пользоваться поиском!) Достаточно камушка на трассе и трещина!. Я тож менял.

[Красная Пуля]

А стёкла меняют и не по одному разу - слабые сейчас делают. Тож обсуждали. (пробуй пользоваться поиском!) Достаточно камушка на трассе и трещина!. Я тож менял.

Прежний хозяин и говорит что трещина была.
Вводит в сомнение тот факт, что при замене стекла может быть скрытый дефект, (протечки, стекло не совсем по форме), как выявить?
От кого то слышал, что на высокой скорости нужно окно какое-нибудь открыть, может засвистеть. Но я в это слабо верю, каким же тогда должно быть отверстие? У меня на авто люк, он же не свистит в приоткрытом состоянии.