[Павел (Одесса-Киев)]

Поздравляю!!!
В Украине такая доработка обходится в ~1000 вечнозеленых (без регистрации в гаевне)... Расход зависит от качества настройки - на большеобъемных моторах разница составляет 0-5%, на нашем - до 10%...
Ждем фоты!!! (баллон, редуктор, заправочный штуцер (где?), врез форсунок, разводка антифриза к редуктору и т.д. и т.п.
Переход газ-бензин - автоматически, или ч\з кнопку?
И что показывает БК на газе? или есть какая интеграция?

[Serge_ZG]

Спасибо. Но рано радоваться тоже пока не буду, хотя остались только доводки программно-косметического характера ) Завтра поеду на донастройку. Вообщем, все гуд.
По первой строчке - мне все за эти деньги обошлось "под ключ", с регом в ГАИ в том числе. Удостоверение на работу с ГБО у нас уже получать не обязательно.
Фотки обязательно выдам. Сделали все аккуратно, мне понравился подход.
Заправочный штуцер вывели (по моей просьбе) справа в нижнем правом углу на заднем бампере. Под бензиновой горловиной. Это чтобы не путаться со сторонами при подъезде на заправку ))
Переход на газ/бензин происходит автоматически при t двигла от 40С (запуск оного происходит на бензине). Можно принудительно сенсорной кнопкой на панели. Сам по себе переход после выхода на рабочий диапазон t можно производить на ходу, при любых оборотах и скорости. Все происходит незаметно, без каких-либо щелканий, рывков, потери динамики и т.д. Расход газа выложу после полной настройки и первой выработки газа в баллоне (это скоро))).

[Alexon]

Первенцу- УРА !!! Ждём фотки ... Поздравляю с удачем !!!

[Jaroslav]

Я ПОДОЖДУ ПОКА ГАРАНТИЯ ЗАКОНЧИТСЯ на свою М5, а потом наверное тоже ГБО поставлю.
Как никак мы в Европе и цены на топливо у нас без мало чего европейские.

[Павел (Одесса-Киев)]

Везет Вам с ценами с регистрацией!!!

В Хохляндии только регистация стоит от $100 до $200 - как повезет - гондурас сплошной..

Из какого места запитывали редуктор на ОЖ? Резать родные патрубки не пришлось? - очень я это НЕ ЛЮБЛЮ!!! Как порешали с запаской-костылем-таблеткой? Встречал варианты с дерматиновым чехлом на нее на молнии с углублением внутрь колеса (в т.ч. и на полноразмерное колесо) и креплением его в вертикальном положении к спинке задено сидения в багажнике..
И как крепятся форсунки во всасывающем коллекторе - надежность крепления и устойчивость к случайным мех. повреждениям - случайно зацепил, например?

[Serge_ZG]

Сегодня все отладили, все работает как часики ) Завтра постараюсь фотки выложить, там все будет видно.

[Serge_ZG]

Всем привет! Вот как и обещал, фотки с установленным ГБО. Расход после первой настройки составил около 13л/100 в городском режиме. Считается нормой для данного объема и автомата.
 25092009156.jpg (248.14К)
Количество загрузок:: 371  25092009155.jpg (281.17К)
Количество загрузок:: 416  25092009157.jpg (457.93К)
Количество загрузок:: 377  25092009158.jpg (222.66К)
Количество загрузок:: 341  25092009159.jpg (326.42К)
Количество загрузок:: 360
 25092009160.jpg (267.86К)
Количество загрузок:: 277  25092009160.jpg (267.86К)
Количество загрузок:: 220  25092009161.jpg (306.93К)
Количество загрузок:: 311  25092009163.jpg (219.59К)
Количество загрузок:: 367

Сообщение отредактировал Сеттер: 24 March 2013 - 18:11

[Красная Пуля]

Ну правда, здорово!
Респект!

[Павел (Одесса-Киев)]

2-й!! НАХ...!!!

Поставил 2 недели назад в Николаеве за $800 (регистрация отдельно) на основе Tomasato, форсунки лепестковые, толковые мастера - нашел ч/з разные каналы от довольных клиентов.. В Киеве-Одессе это обошлось бы $920-1000 и неизвестно какого производителя (Лонгаз, например) и мутноватыми мастерами (в Одессе)...
Катаю, смотрю расход... Пока есть непонятки... Работает, тяга - СУПЕР!! А вот расход великоват (ИМХО): 11 л газа после 8,5 бензуса - МНОГОВАТО!!! Что еще не осилил, так это то, что я перешел с бензуса Евро-4 (95+, Прибалтика, Румуния), на котром у меня на Маське РЕАЛЬНО расход был меньше на 10% (в городе ~1 л), чем на обычном хохляцком 95...
Собираюсь к ребятам на тарировку - показана при пробеге ~1ткм. Благо недалеко - 120 км (Николаев)...

[Serge_ZG]

Расход как определяешь? Не по компу случайно? И еще, при заправке лей газ под завязку, при не полной заправке очень часто накалывают!!!

[Павел (Одесса-Киев)]

Не... Как положено - по фактическому пробегу и заправке с пистолета до упора..
Получается, что для доп. контроля необходимо приезжать с пустым балоном..

[Jaroslav]

2-й!! НАХ...!!!

Поздравляю! Уже двое поставили себе ГБО на нашем форуме.

[Serge_ZG]

Привет, Павел! На сколько литров баллон влез и насколько высоко третий ряд поднимали?

[Павел (Одесса-Киев)]

Внешний размер - такой же 600х180, только объем - 38 л (Турок), мультиклапан сняли, вместо него поставли подрывной на 25 атм - теперь с умом можно заправлять хоть все 38 л.. Временно поставли без подъема: слегка деревяшкой отстучали нишу и сняли крепления замков ремней - и все стало без подъема. Дойдут руки - верну замки на место и приподниму на тот же 1 см.. Я не стал заморачиваться с баллонами 200 мм высотой - 3 см подъема предполагало подъем и передней части сидений, и удлиненные винты крепления сидений..

З.Ы. Придумал как организовать "органайзер" на место нашей горячолюбимой полочки в нише: подобрал по размерам (приблизительно) черные пластиковые ящички для инструмента в строймаркете - обрежу на требуемую высоту и "усажу" техническим феном - и откидная крашка подполья станет на место..

[Павел (Одесса-Киев)]

Всем привет! Вот как и обещал, фотки с установленным ГБО. Расход после первой настройки составил около 13л/100 в городском режиме. Считается нормой для данного объема и автомата.

У меня ребята редуктор поставили с другой стороны - и его практически невидно из-за пластиковой крышки двигла. И форсунки совершенно не бросаются в глаза.. Оччч полезно, пока нет регистрации ГБО в гаевне... А заправочный штуцер - евро - попросил и поставили в лючке бензобака. От пистолета заправляюсь ч/з небольшой переходник - лежит в кармашке багажника..
Сделаю фотки - выложу.

Прикрепленные файлы

•  ГБО_2.jpg (413.95К)
  Количество загрузок:: 235
•  ГБО_3.jpg (438.88К)
  Количество загрузок:: 184
•  ГБО_1.jpg (387.83К)
  Количество загрузок:: 197
•  ГБО_4.jpg (343.09К)
  Количество загрузок:: 258
•  ГБО_5.jpg (338.01К)
  Количество загрузок:: 173
•  ГБО_6.jpg (271.63К)
  Количество загрузок:: 220
•  ГБО_7.jpg (270.68К)
  Количество загрузок:: 230

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев): 24 October 2009 - 19:12

[Serge_ZG]

Ждёмс-ждёмс, с нетерпением!

[Павел (Одесса-Киев)]

Не судите за закаканый моторный отсек... И попробуйте отыскать редуктор!!
Мозги - STAG
Форсунки - Valtec Type 34 (лепестковые)
Редуктор - Tomasetto
Баллон - Atiker (Турция)

Сообщение отредактировал Сеттер: 24 March 2013 - 18:12

[AlexZ]

Павел если не трудно можно адресок в Николаеве. Спасибо!

[Alexon]

Павел - младца за решение !!!! У нас ( узнавал ) установка газового оборудования с автоматикой ( пока без конкретики производителя , но серьёзное) стоит порядка 800-1000 лат ( 1142 - 1428 евр) и при стоимости газа 0.57 евр. и с моим пробегом.... по моему просто не окупаемо , а так молодцы ребята !!

[Павел (Одесса-Киев)]

Лучше телефоны: +380632449328, +380972702211 Сережа и Юра.
Находятся на 1-й линии (р-н Херсонского шоссе) в гаражах - но пусть Вас это совершенно не смущает!!!
Нашел их ч\з независимые источники...
А официальная информация о них тут <noindex><noindex><noindex>http://gbo.ua/japan.shtml</noindex></noindex></noindex>