[McDuck]

ну пьяную деревенщину можно попытаться предугадать...

[Alexon]

Вот кстати почти по теме :wink: . Афигенная подборочка , просмотрел в ступорном состоянии. Можно скачать, тогда более качественно
http://fly-movies.ru.../aviakatastrof/

[Vinik]

Ответил "Нет". Страха не испытываю, скорее дискомфорт.
Но по специфике работы посетил множество городов нашей страны и не только, побывал в часовых поясах от +7 до -11 относительно Москвы. И без самолетов уже никуда. Так что со временем не скажу, что начал получать удовольствие, но как минимум научился наслаждаться временем, проведенным в аэропорту и расходовать время полета с пользой и без нервов.

[Vzhick74]

Раньше не боялся. Сейчас, конечно, страшно, хотя и не панически.
Честно говоря, в случае, когда можно поездом, предпочитаю последний.
Но летать все равно приходится. В этом случае внушаю себе, что "ЧЕМУ БЫТЬ - ТОГО НЕ МИНОВАТЬ" и с нетерпением жду посадки.

Ответил - ДА.

полностью разделяю это мнение

[Дядя Лёша]

ответил - нет. потому как надо тогда замутить опрос: Боитесь ли вы ездить на общественном транспорте на работу?
эти самолеты-перелеты уже в печенках сидят
единственное напрягает, когда приходиться лететь левыми-местными авиакомпаниями

[Vinik]

А как же по родной стране?

[Vinik]

Ну, дык и я про то! Пункт назначения не имеет значения! Лишь было б где, что и с кем, хотя последнее иной раз можно и исключить

[kav]

В принципе катапультное кресло или парашют неплохо было бы иметь в запасе

Ну да ну да Катапультироваться или сигать с парашютом на крейсерской скорость самолета эдак в 700-800 км/ч ?

[Heinc]

Катапультироваться на скорости 700-800 км\ч если современное кресло типа К-36 нормально,правда надо быть в шлеме и маске,а вот с парашютом сложнее, с другой стороны жить та хочется

[МаксМ]

"Жить захочешь - не так раскорячишься" /Из к/ф "Особенности национальной охоты."/

[Alexon]

Катапультироваться на скорости 700-800 км\ч если современное кресло типа К-36 нормально,правда надо быть в шлеме и маске,а вот с парашютом сложнее, с другой стороны жить та хочется

Чувствуется слог человека который В ТЕМЕ

[alextatarin]

я сам авиатор, но не лётчик. лет 10 летаю на военных самолётах (транспортных), не боюсь. на гражданских только последний год приходится (в отпуск на запад). то на трансаэро, то на владавиа. пока всё нормально, только дальние перелёты утомляют

[EVM]

НЕТ !Одно время летал на дельтапланах.Остепенившись-женившись не стал искушать судьбу(деток жалко)пришлось оставить.Правда не летал уж очень давно. Высоты как-то не боюсь,в полете только балдеж.Ни каких эксцессов не было,кроме одного.В далеком 1983 вылетая из Шереметьево в МинВоды,уже на взлетке простояв минут 10-15,самолет завернули .......... и стали заправлять топливом,вот и все,комментировать нечего .

Сообщение отредактировал EVM: 03 February 2011 - 17:46

[SSS]

Странно, но с возрастом почему-то стал осторожничать на высоте (стремно как-то встать на край крыши или далеко высунуться из окна ни за что крепко не уцепившись). Но к самолетам это не имеет никакого отношения... Легко могу переключать свои мысли, находить отвлекающие занятия или просто отдыхать.

[B-AA 9977]

Баюсь до ужаса, но всеравно летаю. Выхода нет, до родителей в гости, а так лучше на авто.

[All217]

Мне очень нравиться летать, правда летаю мало, раз в год(туда-сюда), редко когда два раза. Нравиться момент разгона когда к креслу прижимает и отрываешся, и снижение проваливаешся немного, леталбы каждый день , и в люминатор с удовольствием смотрю, ежли не облачно.

[ruslanriga]

Баюсь до ужаса, но всеравно летаю. Выхода нет, до родителей в гости, а так лучше на авто.

+1 хотя в детстве летал много Москва-Владивосток и некогда не испытывал страха.

Сообщение отредактировал ruslanriga: 01 March 2011 - 10:36