[---Andrej---]

Ребят, а может как-нибудь её вовнутрь? Как-то ЗА нашу родную, а?

Да согласен, смотрелось бы лучше, но после езды в районах с "экстремальными" насекомыми (стрекозами) все что мне нужно, это пройтись щеткой по решетке и чисто. А еслибы она стояла изнутри, неверное пришлось бы каждую ячейку ковырять

[creeps]

Да лан, на мойке керхером и всего делов!

[Константин Пароходов]

"Всего и делов-то" ("Осенний марафон", Билл Хансон)

Подтверждаю - легко. Изнутри смотрится симпатишнее, но надо бампер снимать. Кто записался на замену ЭГУРа - можно паравозом решётку приладить.

[---Andrej---]

Подтверждаю - легко. Изнутри смотрится симпатишнее, но надо бампер снимать. Кто записался на замену ЭГУРа - можно паравозом решётку приладить.[/quote]
a без снятия бампера никак?
сложно ли его снять?

[007gk]

"Всего и делов-то" ("Осенний марафон", Билл Хансон)

Подтверждаю - легко. Изнутри смотрится симпатишнее, но надо бампер снимать. Кто записался на замену ЭГУРа - можно паравозом решётку приладить.

a без снятия бампера никак?
сложно ли его снять?

Про рестайл можно не волноваться ... на рестайле решётка снимается ...

[---Andrej---]

поэтому я и спросил т.к. видно защелки на решётке но пробраться к ним не снимая верхней решётки с Логотипом не получилось

[creeps]

А вообще бампер снимается за 15-30 минут. (смотря как подойти к вопросу, с пивом или без )

[Павел (Одесса-Киев)]

А можно попробовать сам бампер не снимать, а снять из ямы грязевые щитки, как сделали это родственнички на С-Максах... Или снять саму решетку - у кого съемная...
<noindex><noindex><noindex>http://ford-club.org...h...25108&st=20</noindex></noindex></noindex>
<noindex><noindex><noindex>http://photofile.com...4979/126667147/</noindex></noindex></noindex>

Из-за несъемности решетки на моей пришлось скидывать бампер при ремонте (замене уплотнительных резинок на фильтре-осушителе) и перезаправке кондея. Позже отпишусь с фотками..

Сообщение отредактировал Сеттер: 21 March 2013 - 21:28

[---Andrej---]

Это только одна поездка Москва-Тула. А скоро тополиный пук
Газель хороша...

Как крепил решётку к решётке?

[Константин Пароходов]

Изнутри на саморезы. Только не кидайте в меня ничем – в "Кларусе" на Варшавке ставил после мойки двигателя. Самому как-то стрёмно было.

[007gk]

" ВАрвары " ! " Я всегда не доверял английским спецшколам " (с) ... , в смысле , к Кларусу у меня давняя " любовь " ...

[---Andrej---]

Вот отчет моей сегодняшней работы. Все таки воткнул решетку внутрь.
Добавил еще сетку от мух, потому как, радиатор был ими забит. Крепил решетку старым способом (сряжки для кабелей ).
Родную решетку было не так то просто вытащить мешают нагнетатели с обоих сторон, пришлось снимать еще и защиту снизу

Прикрепленные файлы

•  na4alo.jpg (110.22К)
  Количество загрузок:: 250
•  shlang.jpg (100.71К)
  Количество загрузок:: 224
•  raus.jpg (108.36К)
  Количество загрузок:: 220
•  endeffekt.jpg (156.78К)
  Количество загрузок:: 205

Сообщение отредактировал ---Andrej---: 01 June 2009 - 17:15

[007gk]

Вот это ДЕЛО ! А крепил-то как ?

[---Andrej---]

изменил сверху

[007gk]

Изменений пока в фото не видно ...

[---Andrej---]

Крепил решетку старым способом (сряжки для кабелей rolleyes.gif ).

Прикрепленные файлы

•  reshetka.jpg (175.24К)
  Количество загрузок:: 185

Сообщение отредактировал Сеттер: 21 March 2013 - 21:31

[B-AA 9977]

А решотка у тебя двоная что-ли?

[---Andrej---]

из 2 частей, что было то и поставил

[Константин Пароходов]

Мужик! Я не смог верхнюю решётку снять - 2 винта открутил и всё равно не снимается. Как?
Насчёт сетки от мух - можно было тогда только её и поставить. А решётка будет создавать такие завихрения, что мухи в радиаотор втыкаться не будут.
А тема-то ожила

Сообщение отредактировал Константин Пароходов: 01 June 2009 - 19:08

[---Andrej---]

там 2 винта и еще 2 с клипсами рядом. см. на 1 фото выше там защёлки нужно надавливая на решетку вовнутрь отгибать защелки