[kokos717]

Подскажите, возможно ли заменить отдельно подшипник ступицы, не меняя при этом саму ступицу.
в сервисе сказали, что меняется только вся ступица, а это денег много!!!

[007gk]

Сожалею , но похоже , что подшипник меняется только всборе со ступицей ( не выпрессовывается отдельно ) http://www.japancats...UnitId=48C00000

[PleVal]

В оригинале только в сборе - не врут

[007gk]

И в " замене " - тоже ...

[kokos717]

Это опять я со своей проблемой. Ребят а как по гарантии эта тема проходит и с каким скрипом? Я в Мейджер на Капотне. Вообще ходовка входит в гарантию??? (на ТО был только первые 2 раза)

[David]

А какой возраст у машинки, Какой пробег, когда последнее ТО???

[David]

Сожалею , но похоже , что подшипник меняется только всборе со ступицей ( не выпрессовывается отдельно ) http://www.japancats...UnitId=48C00000

Так ведь на exist оригинал за 4300 предлагают. Я конечно пнимаю, что возможности у всех разные. Но, например, по сравнению со стоимостью ключика от авто (17000) для меня это не очень дорого.

[Alexon]

Вообще ходовка входит в гарантию??? (на ТО был только первые 2 раза)

входит на 100% , на весь период гарантии ! А третье ТО уже послегарантийное ( в зависимости от пробега), так что если машинке уже более 3-х лет , то ......

[kokos717]

А какой возраст у машинки, Какой пробег, когда последнее ТО???

Возраст - 2 года, 55 тысяч, вообщем в гарантию влазию.

[Серж62]

Так ведь на exist оригинал за 4300 предлагают. Я конечно пнимаю, что возможности у всех разные. Но, например, по сравнению со стоимостью ключика от авто (17000) для меня это не очень дорого.

Тут уж, как говорится, за что купил, за стоко и плати... Машина новая, в России довольно редкая, соответственно и з/ч стоят. Будем надеяться, что платить не слишком часто придется.
Для сравнения: 2 года назад на Паське В3 Вариант заменил оба барабана с колодками и "колдун". Делал не сам. Уложился с работой вместе в 10000 руб. В этом году новый хозяин менял передние колодки сам, платил 500 руб за комплект. Так что почувствуй-разницу. В комфорте я уже почувствовал и пока готов за неё платить.

[PleVal]

...в России довольно редкая, соответственно и з/ч стоят.

Судя по всему у нас задние ступицы такие же как на матрешке.

[Серж62]

Так ведь все равно: японка и "Мазда", на них все равно дороже. А преимущество унификации с матрешкой в том, что детали месяцами ждать не приходится. И платформа у нас с Фокусом тоже одна.

[PERESVET_]

Подскажите, возможно ли заменить отдельно подшипник ступицы, не меняя при этом саму ступицу.
в сервисе сказали, что меняется только вся ступица, а это денег много!!!

А вот SKF дает на заднюю ось комплект VKBA 6801.
http://compass2.vsm....;language=en-GB

Wheel bearing kit
VKBA 6801
Component Quantity
Bearing 1
Кто менял? Это оно?
http://compass2.vsm....s/VKBA_6801.jpg

Прикрепленные файлы

•  VKBA_6801.jpg (106.61К)
  Количество загрузок:: 211

Сообщение отредактировал PERESVET_: 13 April 2010 - 00:06

[Lecnik]

Блин, какаие же они эти задние ступицы слабенькие. Первый раз поменял на 73 тыщах. Щас 140 тыщ. и опять появился люфт нехилый, правда пока без гула

[димон]

Заменил заднюю ступицу ( 3800р. на коробке SNR, по факту FoMoKo) самостоятельно на домкрате (очень неудобно). Действительно, подшипник отдельно не заменишь. Сложность в замене это четыре болта с внутренней стороны под звездочку Т-50. Отковырял пластиковую крышку ступицы - там ржавчина. Думаю, что подшипник летит из-за попадания влаги через отверстие для датчика ABS, т.к. вставился очень свободно, надо, наверное, на герметик сажать.

P.S. На днях ( 18 апреля 2012) заменил второй подшипник (теперь с правой стороны). Пробег 95 тыс.км. Специалист за 30 минут на подъемнике за 500р. Подшипник итальянский Pilinga или как-то так, 3250р. Заказывал через Exist. Сначала прислали какую-то лажу под маркой SNR, внешне такой же, а тормозной диск на шпильки не сел, пришлось делать возврат.

Сообщение отредактировал димон: 02 May 2012 - 11:06

[Vital]

Здравстуй народ! А вот вопрос - при замене подшипника ступицы задней подвески надо или нет делать развал-схождение.

А то 2 месяца назад поменял оба подшипника (иже с этим менялись всякие втулки и сайлентблоки в задней подвеске и далался РАЗВАЛ). Съездил в Украину, где потек правый аммортизатор (на кочках машину даже кидать стало из стороны в сторону). Поменять амморизатор получилось только через 2000 км. Итог - опять гул в подшипнике. Или подшипник г_вно (Febest) или я (что не поменял вовремя). Представитель поставщика данной запчасти сказал что надо при замене подшипника ступицы делать развал-схождение. Вот и думаю щаз поменял подшипник, так ехать или нет (подвеску то не трогали)

[Kaimynas33]

Привет, я думаю что ненадо и подшипник г.вно. Там все твердо прикручивается. На задьную ось делается только развал

[garrik]

Менял на 120000 км ...обе ступицы,категория Б.......полная цена одной ступицы 145 евро,но удалось взять по скидке за 105

[garrik]

Здравстуй народ! А вот вопрос - при замене подшипника ступицы задней подвески надо или нет делать развал-схождение.

А то 2 месяца назад поменял оба подшипника (иже с этим менялись всякие втулки и сайлентблоки в задней подвеске и далался РАЗВАЛ). Съездил в Украину, где потек правый аммортизатор (на кочках машину даже кидать стало из стороны в сторону). Поменять амморизатор получилось только через 2000 км. Итог - опять гул в подшипнике. Или подшипник г_вно (Febest) или я (что не поменял вовремя). Представитель поставщика данной запчасти сказал что надо при замене подшипника ступицы делать развал-схождение. Вот и думаю щаз поменял подшипник, так ехать или нет (подвеску то не трогали)

Не надо ничего...........пошли поставщика......

[FDM]

Febest вобщето не айс, и ставить его в ответственные узлы не рекомендую. Резинки и т.п.д еще куда не шло.