[007gk]

так резина нешипованая, может просто где грузики оторвало? или на мойке смыли напором, если плохо приклеены токое бывает.

И такое тоже бывает сплошь и рядом ... Современные грузики на 3М-скотче неохотно при низкой температуре прилипают к дискам , даже новым и хорошо обезжиренным , я обычно , нагреваю пром. феном и сильно прижимаю ...

[Moldi]

Ну вроде успокоился спасибо!
А то блин ночью попал на Киевское шоссе, машин нет, на улице выше нуля ну я и притопил, на 150 притормозил, как ощутил вибрацию, так 80 км в час до дому, чтоб подвеску не разбивать.

[David]

Конечно не нормально. Но. После "переобувания" всё же стоит выделить 600 руб. из семейного бюджета - для прохождения развал-сходимость.

Хорошие у вас ены на с/р.

[007gk]

А то блин ночью попал на Киевское шоссе, машин нет, на улице выше нуля ну я и притопил, на 150 притормозил ...

О ... Ещё один " лётчик " ...

[МаксМ]

Хорошие у вас цены на с/р.

Есть и дороже, есть и дешевле. Можно и за 400, без компа зато с возможностью срыва развальных болтов (умудряются срывать даже на новых а/м). Есть за 1200 - всё здорово, даже кофе предлагают в зоне отдыха. Но знаю места и за 600 (ноябрь 2008). Вот только это всё цены осени прошлого года.

[Слава]

Новая зимняя резина нокиан (не шип) на новых литых дисках, после полутора тысяч, потребовала балансировки (вибрация на руле начиная от 100 км/ч) это нормально? Не часто ли каждые 1500 в шиномонтажку ездить?

Скажите ,а литье родное по размерам?

[007gk]

Скажите ,а литье родное по размерам?

Машина всего то 1500 проехала и на одних колесах. Может все таки официалы схалтурили с балансировкой, а я пока обкатывал и не гонял особо.

[Слава]

Про пробег не заметил. Тогда или с шинами косяк ,или с дисками.Сам езжу на нешипованном континентале-8т.км на них проехал и ни каких проблем.Только диски штампованные оставил.

[007gk]

Скорее всего , " косяк " с балансировкой ( не исключено и неприятное ) ... Будем держать за Moldi кулаки ...

[Moldi]

спасибо за поддержку, балансировку сделал, 160 км/ч ехал, все ок. Как сильно идет дисбаланс без грузиков не знаю, на следующей балансировке спрошу у мастеров, они обычно сразу говорят либо резина - полное Г, либо диски - Китай. либо дисбаланс в пределах нормы

[007gk]

Поздравляю ! Всё таки предположение сбылось ... Наверное , повторюсь - по ГОСТу допустимый дисбаланс резины - 80 грамм на сторону , для дисков - не помню ...

[Alexon]

С выздоровлением !!!
По поводу баланса - я первый

[007gk]

Так кто же с этим спорит ... Опыт и мастерство , понимаешь ли ... рассудительность ... ( Сейчас совсем захвалю - зазнаешься ещё )

[Vzhick74]

Я конечно насчет опыта и мастерства не спорю, но по моему я первый указал про грузики, имея ввиду что от этого возник дизбаланс!

[007gk]

Виноват ... исправлюсь ... Только не ссорьтесь из-за " пальмы ... "

[МаксМ]

Первым был автор: "...если где-то прибыло, то где-то убыло, так же как и наоборот".

[renatzvuk]

Новая зимняя резина нокиан (не шип) на новых литых дисках, после полутора тысяч, потребовала балансировки (вибрация на руле начиная от 100 км/ч) это нормально? Не часто ли каждые 1500 в шиномонтажку ездить?

Вообщем, такая же история, поменял резину летнюю на зимнюю Хака 5, брал б.у. 1 сезон, в идеальном состоянии, на трассе заметил ужасный шум, после 100 км.ч. заехал в шинку, сделал повторно балансировку, убедился в некачественной предыдущей балансировке, звук стал менее ужасный, но не перестал, тоже думаю стоит сьездить на развал схождение....

[Андрей96]

От хаки 5 много шума.У меня такая же-езжу как в икарусе

[Сеттер]

Ребята, расскажу вам некоторые хитрости щиномонтажников. Мало кто переобувается в цивильных/крупных шинных цетрах, считаем, что на близжайшем рынке или шиномонтаж/вагончик рядом с домом и "ты в щоколаде". Не тут-то было:
1. Даже самое крутое оборудование (типа Хофман) требует регулярной юстировки ч/з каждые два сезона - практически никто этого не делает - станки выкатывают пока не развалятся. - а след-но нарастает погрешность.
2. Как правило балансировка проводится не в вашем присутствии, но если и при вас, любой шиномонтажник скажет о допустимом отклонении в 5-10гр. ---- сложите эту погрешность с п.1.
3. Грузики бывают со скобой и на липучке, иногда комбинируют, а в станок забиваются ли данные о ширине диска и проэкции клеящихся грузов?

[_Michail_]

Еще бы знать адреса именно тех шинмантажей где все это регулярно делают, и что бы они были в относительно "шаговой" доступности. Цены им не было бы.