[Alexon]

, без корректора не будут забывать регулировать корректор вручную, ИМХО, ослепленных будет меньше.
Вот здесь есть доля истины : большинство корректоров вносят изменение в положение света только после перезапуска двигателя !

При включении зажигания слышно жужжание подъёма фар ( или чего там...) , а после завода двигателя.... лёгкий жжжжжжжжж, это уже корректор подстраивается по загрузке авто

[007gk]

Дело в том, Семён Семёныч, что как-то всегда режет по глазам, когда человек начинает свои посты с раздела "реклама" и каких-то ссылок! :?

вот ваш первый пост: http://www.mazda5.ru...ighlight=#20297

вот второй: http://www.mazda5.ru...ighlight=#21727

Вот так вот с бухты-барахты. Хоп и появился... Кто он, на чём он... ничего САМ не пишет! Как-то обозначаться у нас принято :!:

Для этого существует раздел "новички". Ну или не обязательно там, но как-то "проявиться" нужно.

Помнишь ? А ведь ты сразу раскусил " товарисча " ( а я тогда ещё все свои злобные сообщения потёр ) ... посмотри все сообщения афтара ...

[007gk]

У Вас свет не дрожит на неровной дороге?

А вот теперь с уверенностью отвечаю : НЕТ - пробовал разные режимы и разные покрытия дорог ( думаю , что это связано с установкой капроновых втулок на цоколь ламп ) ...

[007gk]

Вот так стал выглядеть " срез " света после установки ксенона ...

Прикрепленные файлы

•  DSC07629.JPG (630.58К)
  Количество загрузок:: 177

[creeps]

А почему уступ как бы двойной?

[007gk]

Вот не помню , как было раньше ... По-моему таких " холмов " не было ...

[creeps]

Уступ был один. А теперь два.

[Alexon]

Вот не помню , как было раньше ... По-моему таких " холмов " не было ...

На штатном тоже два , но уж больно "вершины" задраны вверх

[007gk]

Вот , блин ... Перед тем , как устанавливать , пометил " срезы " от каждой фары на разных расстояниях ( 5 и 10 м ) , чтобы " скорректировать " при необходимости ( т.е. отрегулировать в исходное положение ... ) , а вот вершинки пометить не догадался ...

[Alexon]

а чем регулируется именно "вершинка"? Я понял что она уже задана линзой на фаре , ну или чем то подобным

[David]

Вот так стал выглядеть " срез " света после установки ксенона ...

Вот, блин, классно. Бонд - завидую (по хорошему) на штатном такого освещения обочины просто нет. Вот дождусь небольшого потепления и попробую приподнять фары по методу посоветоному Alexon-ом.

[007gk]

а чем регулируется именно "вершинка"? Я понял что она уже задана линзой на фаре , ну или чем то подобным

Перед линзой стоИт " шторка " , которая " задаёт " конфигурацию " среза " , так что высота вершинки может регулироваться только подъёмом-опусканием всего света ...

[Alexon]

Перед линзой стоИт " шторка " , которая " задаёт " конфигурацию " среза " , так что высота вершинки может регулироваться только подъёмом-опусканием всего света ...

Тогда вот , утром сфоткал . Расстояние 10 м. и 5 м. соответственно . Так как прошёл гос. ТО , за правильность не беспокоюсь

 Фото084.jpg (296.4К)
Количество загрузок:: 127
 Фото085.jpg (240.53К)
Количество загрузок:: 133

[007gk]

Всё-таки , наверное , фары ксеноновые ( штатные ) и галогеновые на М5 различаются именно " внутренностями " от отражателя до линзы , а точнее именно конфигурациями " шторок " ...

[Alexon]

и чего теперь?

[007gk]

В принципе , всё так можно и оставить : ведь регулировку света я проверял при прохождении ТехОсмотра в ГИБДД ( все срезы на " старых местах " ) ; специально экспериментировал на другой машине вставал на разных расстояниях перед М5 - никакого намёка на ослепление ...

[Престиж - Авто]

Доброго времени суток.

В качестве примера: установка ксенона на клубный mazda6.

С Уважением, Престиж-Авто.

[Moldi]

Нехватает последней строчки ИТОГО:................руб.

[Lecnik]

Доброго времени суток.

В качестве примера: установка ксенона на клубный mazda6.

С Уважением, Престиж-Авто.

Ну и на фига попу гармонь? Чёй-то я в цифирях запутался? Вроде у нас Мазда 5, а не 6. Не солидно господа, не солидно

[МаксМ]

Чой то здорово на тя таран Жигулей подействовал. Словов русских не видишь "В качестве примера ..."