[David]

Да просто, очень часто, приходится ездить по ночным трассам. Хотя правда в Ваших словах есть.

[олег]

Я ставил самостоятельно - все удовольствие 4500. Смотри в ДОП.ОБОРУДОВАНИИ - КСЕНОН. Или воспользуйся поиском.

А как же гарантия ?

[DCH]

Так снять 10 минут.

[Павел (Одесса-Киев)]

Да просто, очень часто, приходится ездить по ночным трассам. Хотя правда в Ваших словах есть.

Ксенон на дальнем быстро накроется - он не любит частых Вкл/Выкл.
Да и время его использования очень ограничено - тяжело найти трассу с малым кол-вом машин. Да и время разгона при Вкл (моргание) существенный минус.
Да и штатного дальнего для всех этих целей вполне хватает (личный опыт), т.к. остается гореть ближний ксенон (+ПТФ)
А ксенон в ПТФ - сердечно одобряю (с учетом "моих" :wink: рекомендаций по настройке). Сам пока думаю, но крайняя необходимость пока отпала ($200 с хвостом - тоже деньги)...

[David]

Да, огромное спасибо за рекомендации по настройке и за советы. Очень помогли. Даже подумываю, а не пойти ли мне на подработку, регулировщиком ПТФ :wink: ???

[олег]

Так снять 10 минут.

Тока что читал в соседнем форуме- человек ставил сам ксенон так умудрился снять бампер и фары ,иначе говорит блоки не поставить-о как а ты говоришь 10 минут (пол дня )

[DCH]

Так это при установке блоков розжига на штатные места. А они находятся под фарами. В этом случае действительно гемор. Я не стал заморачиваться и установил в доступных местах.

[олег]

Слушай-а всё подходит ? Лампочки например ? ( А ТО опять же пишут что то там надо изголяться переходник какойто ?

[Слава]

Так это при установке блоков розжига на штатные места. А они находятся под фарами. В этом случае действительно гемор. Я не стал заморачиваться и установил в доступных местах.

Никаких проблем снять бампер и фары нет.На 2109 труднее,а если болты бампера заржавеют то вообще труба дело.А для ламп действительно пришлось точить шайбы из текстолита ,иначе лампу не зафиксировать.Брал набор ксенона "AUTOKRAFT" 4300К.

[олег]

Интересно а как на сервисах выходят из положения (ведь они точить ни фига не будут)

[Слава]

Скорее всего будут ставить "свою маздовскую лампу".Сами фары вроде одинаковые.Посмотрите www.exist.ru

[David]

Интересно а как на сервисах выходят из положения (ведь они точить ни фига не будут)

На сервисе либо родную лампу поставят, либо (сервис специализирующийся на ксеноне) имеет целый набор проставок и колец на многие марки машин.

[Moldi]

Ребят, а конденсат в фарах на новой машинке , эт нормально?

[007gk]

Это не есть норма ... В устройстве большинства фар предусмотрен так называемый " дренаж " ... если головной свет используется ( а это неминуемо при запуске двигателя на М5 ) , то испарения влаги должны выходить наружу через дренаж :!: После НГ планирую разобрать " мордаху " у своего авто - выложу снимки ( пока головную оптику " в руках не держал " - синоним " в глаза не видел " / изнутри , конечно / :wink: )

[Павел (Одесса-Киев)]

007!!
PLS, будешь снимать фару - посмотри какой барашек отвечает за регулировку света влево/вправо и где он расположен. Я у себя их не опознал.
Хотя фары рестайла могут отличаться от старущек - заодно и сравню тыльные стороны...

[007gk]

О.К. :wink:

[Moldi]

На счет конденцата, по наблюдениям в той же полости что и лампочка поворотника, как я понимаю, эта полость не герментична (так как можно вынуть лампочку) тоесть и влага вней не большая проблема (вынуть лампочку аоворотника в сухую погоду, пусть вентилируется)
Но вот в задних фарах полость походу закрытая, пока напрягся, буду ждать потепления, так как замерзло

[Alexon]

При покупке , прошлой зимой тоже подпотевал правый задний фонарь. После лета , этой зимой даже при больших перепадах температур и влажности, не наблюдаю. А вот у Дяди Лёши ( сегодня жаловался ) появился конденсат в передних фарах . Ездил в сервис , сказали "норма" :shock: :shock: .

[007gk]

Лукавят ... :wink:

[007gk]

На счет конденцата, по наблюдениям в той же полости что и лампочка поворотника, как я понимаю, эта полость не герментична (так как можно вынуть лампочку) тоесть и влага вней не большая проблема (вынуть лампочку аоворотника в сухую погоду, пусть вентилируется)

А вот в поворотнике , как раз , дренаж не предусмотрен ... Если " потеет " - значит уплотнитель цоколя лампочки негерметичен ... ( правда , повторюсь ... :oops: устройство нашей фары не изучал ... :oops: , но скоро исправлюсь ... :wink: )